- 47
- 337 398
Robert Buda
Poland
Приєднався 16 сер 2007
Transalp sand and gravel quickhifter use riding
XL750 Transalp Quick shifter low and hight rpm gear changing sand and gravel ridig
Переглядів: 442
Відео
Transalp XL 750 sand and forest trip
Переглядів 3336 місяців тому
Transalp XL 750 sand and forest trip
Podwyższenie kierownicy Honda Transalp xl 750 handlebar height
Переглядів 1,2 тис.9 місяців тому
Montaż podwyższenia kierownicy i pierwsze wrażenia z jazdy Installation of the handlebar riser and first driving impressions
HONDA XL750 TRANSALP QUICKSHIFTER installation.
Переглядів 9 тис.10 місяців тому
Montaż quickshiftera. Uruchomienie obsługi i programowanie. Quickshifter installation. Start-up and programming.
FAM PIONKI SHOTGUN OPEN 2023 Tor 5
Переглядів 115Рік тому
Jeden z dziesięciu torów w moim ostrzale. Puchar Polski Strzelba 2023. Świetna atmosfera i wspaniali ludzie.
Gravel race with the train Transalp 650 :)
Переглядів 1352 роки тому
This great bike with technology from ancient times. He can give a lot of fun and prove that old is not worse: DDD
Transalp 650 offroad trip
Переглядів 4,4 тис.2 роки тому
Transalp 650 2006r. Jazda w piaszczystym terenie i leśnymi drogami
Honda Transalp 650 around the Sulejowskie lake
Переглядів 8863 роки тому
Objazd Zalewu Sulejowskiego naTransalpach. Świetne, bezawaryjne i komfortowe motocykle. Jazda w takim terenie jest czystą przyjemością. Zapraszam do komentowania i subskrybcji ;)
Transalp XL650V Warta Jeziorsko Offroad
Переглядів 4,1 тис.3 роки тому
Wypad na dwa Trampki. Wzdłuż koryta warty i wokół Jeziorska.
NC750X Off-road fast sand gravel test
Переглядів 4,2 тис.3 роки тому
I test the Pirelli Pirelli Scorpion Trail II tires. Great tires on asphalt and good in off-road. Write comments and like. It is a motivation for the next productions. Be safe on the road my friends! :)
T7 wow! Tacho w Mph ;)
Переглядів 5984 роки тому
Postanowiłem osobiście sprawdzić jak jeździ Tenere 700 i ... jest po prostu wyśmienita! Już dawno nie bawiłem się tak wspaniale. Motocykl urzekł mnie łatwością prowadzenia na szosie i w terenie oraz ergonomią. Wszystko jest jak by szyte na miarę. I to od pierwszych metrów jazdy próbnej. Jazda Tenere 700 to przyjemność w czystej postaci! Chcę ten motocykl! Polecam, testujcie i sami się przekonaj...
NC750X & Transalp Jeziorsko
Переглядів 1,2 тис.4 роки тому
Wycieczka po terenach przyległych do zbiornika Jeziorsko. Niestety kiepskie nagranie audio wymusiło zamontowanie podkładu muzycznego do filmu. Proszę o wyrozumiałość :) Muzyka: Malik Adouane - Emouna
NC750X Transalp Wisła Szczyrk Wadowice 090520
Переглядів 1,2 тис.4 роки тому
NC750X Transalp Wisła Szczyrk Wadowice 090520
Honda CRF230F motocykl idealny do freeridu
Переглядів 5685 років тому
Honda CRF230F motocykl idealny do freeridu
Nc750X oraz Transalp. Krótki wypad na Jurę. RBMV
Переглядів 1,5 тис.5 років тому
Nc750X oraz Transalp. Krótki wypad na Jurę. RBMV
NC750X off-road test Pirelli STR and Motoz GPS RBMV
Переглядів 4,9 тис.5 років тому
NC750X off-road test Pirelli STR and Motoz GPS RBMV
Trening... Czarek CRF250R... Robert CRF250X
Переглядів 1627 років тому
Trening... Czarek CRF250R... Robert CRF250X
Jaka roznica nc 700 a 750 nie bede zalowal zakupu 700 ? Czy lepiej dozbierac do 750 ?
Trochę mniejsza moc i moment co szczególnie czuć na autostradzie z kuframi. Oba są bardzo fajne i przyjemne w eksploatacji. Zużycie paliwa na podobnym poziomie.
@@ROBERTBUDA-RBMV dziekuje ;-) w tym roku stan konkretnych egzemplarzy zadecyduje a w przyszlym najwyzej poszukam jakies wymarzonej nc750x . A miales moze okazje przejechania sie nc750s czy tam pozycja jest taka sama jak na x.
@ Tak. Pozycja jest taka sama. Tylko prześwit mniejszy i chyba skok zawieszenia. Więc trochę słabsze możliwości terenowe. Kosztem mniejszego komfortu można trochę ostrzej pojechać asfaltowe zakręty 😉
wow
Dlaczego przesiadłeś się z NC? Był "nudny"? Za mało mocy? Za mało "w teren"?
@PioTRUE NC to świetny motocykl moim zdaniem. Transalp jest mocniejszy i dzielniejszy w terenie ale trochę droższy w eksploatacji. Miałem wiele różnych motocykli i każdy miał jakieś zalety i wady. Ale każdy daje frajdę z jazdy i banana na gębie jeżeli wybór jest świadomy a oczekiwania zgodne z przeznaczeniem modelu. Pozdrowionka i bezpiecznej jazdy.
@@ROBERTBUDA-RBMV Zastanawiam się nad Tiger 660 sport oraz XL750 ze wskazaniem na Hondę właśnie. Tylko. że ja raczej asfalt. Będzie to dobry wybór?
@PioTRUE Będziesz zadowolony z Nc jeżeli chcesz podróżować asfaltami z prędkościami do 150 km/h. Jeżeli chodzi o Triumpha to jeździłem tylko speed twin 1200 więc brak mi porównania. Nc jest super ekonomiczna i serwis można sobie samemu ogarnąć bez specjalistycznych narzędzi.
Trzeba dodać że włącznik startera ma być włączony w pozycji Run czyli raz kliknięty inaczej nie mogłem zrobić inicializacji
Can the 2021 model do this..?
No this is 2016
Po prostu zupa 🎉
thank you for this video. it is pretty clear and auto-translate to English worked well enough I will attempt this today!
Good luck
did u end up crashing it or do you still have it?
😄 I currently ride a Honda XL 750 Transalp
@@ROBERTBUDA-RBMVso you crashed it lol
Could use without clutch for all gears? Any recommended RPM?
@@matt06sg Yes. I'll show you a video about it soon. Regards.
@@ROBERTBUDA-RBMV Honda Thailand technician recommded clutchless from gear 3 onwards. I've done my own test, RPM for me is about 3500 shfit-point I could do both up and downshift relatively smoothly. But really... it's really smooth from gear 3 up. Please share your experience.
Ahoj prosimtě ten spoj dáváš do bílé barvy ? 1 a 3 ? díky
@@MarekHalačka-q4v Cześć. Dokładnie tak. Między 1 a 3 pinem. Pozdrawiam.
czy mogę to podłączyć przewodem miedzianym?
@@MarekHalačka-q4v Bez znaczenia. Może być. 👍
Propojim to a check engine po zapnutí klíčku neukáže, takže nemůžu v equipmentu potvrdit zapnutí qs nevím..
@@MarekHalačka-q4v Jestem teraz na wyjeździe. Odezwij się do mnie we wtorek to nakręcę dla ciebie dokładny instruktaż na WhatsApp. To musi zadziałać. Lub na fb messenger.
👍👍👍
Ciekawe, zainstalowałeś pionowo do góry a nie odchylone w kierunku jeźdźca... Nie za daleko teraz koerownica?
Chciałem podwyższyć i odsunąć kierownicę do jazdy na stojąco. Wyszło super ale pogorszył się komfort przy jeździe w pozycji siedzącej. Finalnie powróciłam do fabryki. Dzięki za komentarz.
Nie popieram latania po lesie po ściółce, wiem że aż korci bo motocykl do tego stworzony ale są obszary które powinny być wolne od naszych fanaberi a my też powinniśmy sami sobie czasem postawić granice... poza tym ok
@@przemysawucinski3971 W moim regionie zakłady usług leśnych robią taką ropierduche że tysiąc motocykli by tego nie uczyniło a natura zaciera te ślady w niewiarygodnym tempie. Ja z każdego wyjazdu worek śmieci przywożę i udało mi się zgłosić dwa pożary w ciągu kariery off. Nie toleruję jazdy po polach uprawnych. Dzięki za komentarz. Pozdrowionka.
No za je fajny filmik . Dałeś mu popalić w tym lesie na piachu 🔥
Excellent rider skills
Witam. Przymierzam się do kupna tego motocykla ale mam dylemat czy przy wzroście 167cm nie bede miał problemów z wysokością siedzenia. Nurtuje mnie również kilka problemow jakie można znalezc na necie-shima, kangurowanie, wibrację. Czy takowe są w twoim moto. Obecnie jeżdżę na vstromie 650 z obniżoną kanapą i jestem ciekawy czy trampek bedzie podobny co chodzi o pozycje. Pozdrawiam
@@grzegorzbrzeczyszczykiewic9117 Cześć. Motocykl prowadzi się świetnie w każdym zakresie prędkości i obciążenia. Zawieszenie zestrojone jest komfortowo więc jest wrażenie huśtania na długich nierównościach. Co do wzrostu to tylko jazda próbna da odpowiedź czy będziesz się czuł komfortowo. Mam kolegę 165cm i jeździ bez problemu. Pozdrowionka!
Dzięki wielkie
Witam Robert, czy masz oryginalne zębatki 16 lub 15 zębów z przodu?
Cześć. Tak, fabryka. Pozdrowionka!
Świetny wynik.
Dzięki za film instruktażowy😁 Zawsze jeździłem motocyklami ze sporym stażem. W ubiegłym roku kupiłem po raz pierwszy motocykl z salonu, też Transalpa. Mam pytanie, czy samodzielne grzebanie w menu serwisowym jest dopuszczalne bez utraty gwarancji? Wcześniej zakładałem, że takie rzeczy to tylko w Hondzie. Pozdrawiam😁
Ja kupiłem quickshifter w polskim salonie Hondy i tam nie było problemu z samodzielnym montażem. Na wszelki wypadek zapytaj swojego sprzedawcę. Poza tym skoro sprzedają złącze które umożliwia wejście w tryb serwisowy to chyba można z tego korzystać. Ale lepiej zapytać. Dzięki za komentarz. Pozdrowionka!
Słusznie. Kupowałem w Honda Plaza w Warszawie. Zamówiłem dodatkowo gniazdo 12V i stopkę centralną z propozycją, że sam sobie zamontuję i spotkałem się z odmową. Przy pierwszym przeglądzie gwarancyjnym miałem kontakt z serwisantami a nie z handlowcami i odniosłem wrażenie, że jest tak jak piszesz. Chyba handlowcom bardzie opłaca się sprzedać towar razem z usługą😂 Ale nie powinienem się skarżyć bo dostałem taki upust, że z Aliexpress nie byłoby taniej😁 Chodziło tylko o czas odbioru. Bo motocykl już był, a na dodatki trzeba było poczekać
@@mariuszgasior127 można wiedzieć ile Cie wyszla honda z tymi dodatkami i ktory rocznik?
@@meshif86 Kupiłem w sierpniu ubiegłego roku. Zakładając, że za motocykl zapłaciłem cenę katalogową to dodatki wyszły za pół ceny
jest do tych riserow homologacja?
Czy do części tego typu jest jakaś homologacja? Ja się nie orientuję. Kupowałem wcześniej części znanych producentów np. ZETA, ACERBIS, 3S, SOUNTOR itp. i nie było żadnej informacji o homologacji. Oświetlenie, opony, wydechy owszem tak. Jeżeli masz jakąś wiedzę w temacie to napisz. Dziękuję za komentarz. Pozdrowionka!
Mam wrażenie że silnik pracuje dużo mniej kulturalnie niż w starej NTV 650?t
To prawda. Zwłaszcza na biegu jałowym. Ale w akcji to naprawdę bardzo fajne serducho. Pozdrowionka!
@@ROBERTBUDA-RBMV Miałem przed duvilką TDM 900, bardzo zacna i świetnie pracująca maszyna, tam 900ccm w dwóch garach robił robotę, tylko znowu ten łańcuch
TDM to kultowa maszyna. Zdecydowanie wolę łańcuch. To niezawodne i tanie rozwiązanie. Ja zakładam zawsze najtwardszy zestaw. Nie napinam zbyt mocno i smaruję Ipone X-TREM offroad raz na 600km. Zestaw wytrzymuje spokojnie 30k. A wał to koszty i jak coś poleci w trasie to stoisz i kwiczysz ;) Ale każdy ma swoje preferencje i to jest fajne. Pozdro. @@jaro324
Fajnie by bylo obejrzec jakies motovlogi z Pana udzialem
Dzięki. Pozdrowionka!
Fajny filmik😊 myślę, że przyda się komuś kto będzie chciał samodzielnie założyć quickshifter. Jak wrażenia z jazdy? Mam Trampka w tym samym kolorze, rozmyślam nad montażem tego cuda😀
Dzięki za komentarz. Wrażenie są naprawdę fajne. Jedyna uwaga jaką mam to przed redukcją biegu trzeba zamknąć przepustnicę. W przeciwnym razie odbywa się ona z nieprzyjemnym szarpnięciem. Świetną funkcją jest ustawienie automatycznej zmiany biegu shift point przy osiągnieciu zadanej wartości obrotów silnika. Np. przy szybkim wyprzedzaniu nie musisz się zajmować zmianą biegu bo skrzynia zrobi to za ciebie. Pozdro!
@@ROBERTBUDA-RBMV wow nie wiedziałem, że tak można. Dziękuję za pomocne informacje. Pozdrawiam serdecznie.
@@ROBERTBUDA-RBMVw jaki sposób odbywa się automatyczna zmiana biegu? Z tego co się orientuję QS działa na zasadzie chwilowego odcinania zapłonu silnika aby skrzynia biegów się zluzowała i możliwe było wrzucenie biegu. Tam nie ma żadnej automatyki więc czy to aby na pewno automatyczna zmiana? Czy nie jest to tylko shift point aby zwizualizować "czerwony zakres" na zmiane biegu?
Masz racje. Przy zmianie biegu na wyższy następuje odcięcie wtrysku/zapłonu na ułamek sekundy. Przy redukcji bogatsza dawka w celu jak to trafnie napisałeś zluzowania skrzyni i wyrównaniu obrotów. W najbliższy czasie zrobię próbę tej funkcji i podzielę się efektem na YT. Jest duże prawdopodobieństwo że to tylko sygnalizacja do zmiany biegu przy osiągnięciu zadanych obrotów. Chyba że wsadzili w silnik jakieś servo do zmiany biegu na wyższy które działa po instalacji QS i aktywacj SHIFT POINT 😉Dzięki za fajny komentarz. Pozdrowionka. @@MaciejSmigiel
@@ROBERTBUDA-RBMVW trybie sport z otwartą przepustnicą nie szarpie przy zmianie biegu w dół.
How does it compare to the other dirt bikes in regards to hill, climbing?
It is great for climbing in any terrain. It climbs easily and safely wherever you are brave enough ;)
@@ROBERTBUDA-RBMV are you still riding the Montesa?
Hello, what is it the protection of the engine ; where are you buy him , or what is the model of the protection; thank you
Hi. The motor protection board is Hepco & Becker moto-tour.com.pl/pl/products/plyta-pod-silnik-hepco-becker-do-honda-nc-750-x-14-nc-700-x-12-13-106003.html?gclid=CjwKCAjwvpCkBhB4EiwAujULMr0vNUqiQ1Lmm0Uov1P7au7n3BQKzYZLMSN7tOHbpV2tau5lpKrpaxoClEEQAvD_BwE
Jesteś moim autorytetem !
Woo! Dzięki Rafał :). Pozdrowionka!
Kolega dość sztywny w stójce :-D jak przyspawany
Witam, fajny teren do pojezdzenia 👍też mam trampka 650tke i fajnie się jeździ. Ja polnymi drogami tro he zahaczyłem o las w zeszłym roku, super. Pozdrawiam. Jeśli to nie tajemnica, skąd jesteś? Może razem na dwa trampki byśmy pojeździli i byś coś nakręcił.
Cześć. Bełchatów. Jak coś to zapraszam do kontaktu na fb. Pozdrowionka.
Czy w trakcie jazdy transalpem w zimne dni czuć jakieś ciepłe powietrze z chłodnic na nogach? Ogrzewa ono jakoś nogi?
Tak. Oczywiście to ciepłe powietrze podgrzewa nogi również w upalne dni niestety 😉. Pozdrawiam!
Bardzo fajny przejazd ;) transalpem można dziczeć w terenie bardzo fajnie ;) pozdrawiam :>
Co za oponki pan ma widzę że daje pan radę w terenie.
Metzelery Tourance. Dzięki za komentarz. Pozdrawiam 👍
This is how I ride. They're more capable than people think.
Fajny wynik , burgman 650 prawie 2x więcej
Which model ? 2021?
2017
Impressive!!!
Impressive riding. Does your bike have a skid plate? Have you done anything to increase ground clearance?
Thanks! Hepco & Becker skid plate and orginal ground clerance :)
@@ROBERTBUDA-RBMV can i ask where you got the skid plate? i contacted hepco and becker and all i can find is for later models, i have a 2020 and cant find a skid plate
defender.net.pl/product-pol-106003-Plyta-pod-silnik-Hepco-Becker-do-Honda-NC-750-X-14-20-NC-700-X-12-13.html?placement=&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw-r-vBhC-ARIsAGgUO2CCsJg3nkJHVARWheiPS4rLaMpJijwLynVesakduU0ZdBVy_Te44v0aAqz4EALw_wcB@@DCSkippy01
Super film. Planuje kupic jeden z tych dwoch motocykli. Nie jestem jeszcze pewien ktory. LWG
Czołem spoko wszystko tylko jak dla mnie za dużo jazdy w ciszy za mało gadania i majstrowania ale subik leci
Dzięki za opinie i suba. Pozdrowionka :)
Po latach kiedy nie jeździłem motocyklem ( jedynie okazyjne przejażdżki) nadszedł czas zakupu. Wybór padł na NC. I tu kilka pytań, czy między 700 a 750 różnica jest znaczna ? DTC czy manual ? Przy 188 cm wzrostu będzie wygodny ? CBF okazał się przy dłuższej jeździe nieco za niski. Jak z awaryjnością i ogólnie z kosztami serwisu. Nie planuje bardzo dalekich wypraw, raczej jazda dla przyjemności, weekendowe wypady. Nie zależy mi na dużej dynamice, bardziej na komforcie i niezawodność. A i jeszcze jedno , moje 100 kg plus 50 kilogramowy plecaczek da radę ?
Polecam zdecydowanie 750. Automat czy manual? Na to pytanie nie odpowiem bo jeździłem i jednym i drugim. Oba maja swoje plusy i minusy. Do jazdy w terenie wolę manual. Do jazdy w trasie automat 🤠. Pozdrowionka!
@@ROBERTBUDA-RBMV Wielkie dzięki, zaczynam szukać.
@@slawekgonio Do Twoich wymagań 700X w pełni wystarczy. Zwłaszcza, że można je wyjąć za sporo niższe pieniądze. A różnica w mocy jest niewielka.
Ciao. Con quale tipo di gomma hai fatto questo of road
Cześć! Pirelli Pirelli Scorpion Trail II tires. Pozdrawiam Cię! 👍😉
Cześć.Jak myślisz nc750x nada się na jazde we dwoje z kuframi po europie?Chodzi mi o małe spalanie bo głównie dojazdy do pracy ale w okresie urlopu chciał bym nim latac we dwoje
Cześć. Jeżeli pogodzisz się z małą dynamiką jazdy to jak najbardziej się nada. Jeżeli myślisz o przelotach autostradowych to będziesz się irytował przy podjazdach na wzniesienia i jeździe pod wiatr. Spalanie załadowanego na maksa nc wychodziło mi około 3,2 l/100 przy bardzo spokojnej jeździe do 90 km/h i 6l/100km przy jeździe autostradowej.
@@ROBERTBUDA-RBMV Autostrady nie dla mnie nawet ekspresówki mnie denerwują.A na szutrowych drogach dziurawych jak odczucia?
@@cykfuch2659 Szutry bezproblemowo. Większe dziury na prędkości powodują dobijanie widelca. Po za tym spoko. Prześledź moje filmy z jazdą w terenie na NC 😉
Witam, jakie opony macie w Trampkach?
Cześć. Ja mam Metzelery TOURANCE. Pozdrowionka!
Piękna jazda
Chyba zakupię motocykl coś mi się tak zdaje 😁👌👌
Witam serdecznie. Super trasa. Strasznie lubię takie klimaty. Dwa dni wcześniej zrobiłem tour de Zalew w Poraju. Wypad krótszy licząc w kilometrach, ale było miło i pogoda też sprzyjała. Czekam na kolejne filmiki. Pozdrawiam Wojtek.
Nawigujecie na czuja czy da się jakoś wyznaczyć taką trasę?
Wyznaczam ślad na Earth Pro. Można wstawić ciekawe miejsca i cieszyć się jazdą bez tracenia czasu na kluczenie ;)
@@ROBERTBUDA-RBMV dzięki. Muszę wypróbować
@@michap1819 Polecam. Wszystko za darmoszkę i działa wyśmienicie 👍
Czy motocykl dawał rade w terenie, czy jednak jest za słaby na takich drogach?
Zobacz mój film z jazdy w terenie na NC i sam osądź 😉 Pozdrowionka! ua-cam.com/video/7lsZVQZC8ag/v-deo.html
@@ROBERTBUDA-RBMVfajny filmik, widzę że motorek daje rady, no i Pan posiada dobre umiejętności off-road. Jeszcze pytanie, czy zawieszenie nie za twarde? Czy w terenie jest różnica po mędzy NC700x i NC750x?
@@AntoshkinTrip zawieszenie ma zbyt mały skok. Tylko 150 mm ogranicza możliwości terenowe. Nc700 i 750 ma praktycznie takie same możliwości w terenie. Na moich filmach testuje oba motocykle. Pozdrawiam.
Super wyprawa miło spędzić czas w oglądaniu szerokości tyle powrotów co wyjazdów.Pozdrawiam.
I just ordered these for my CB500X. I picked them because of the availability - I'll be showing cord in a couple of days. I have a lot of rough farm roads around me that I ride on occasionally and your video confirms that I probably made a decent choice. Thanks.
Witam. No ja mam suzuki dl 650 AK9 trampek chyba bardziej jest uterenowiony od mojego moto.
DL650 świetny motocykl. Trampek w teren na pewno sprawniejszy ale na szosę wolał bym DLa. Pozdrowionka!
@@ROBERTBUDA-RBMV Wiem i słowa złego na mojego Dl 650 nie powiem,a 6 bieg w trasie na asfalcie się przydaje.Mi się marzy jako drugie moto transalp tylko w tej pierwsze wersji 600-tak- piękny motocykl! Niestety obecne znalezienie egzemplarza w stanie super jest b.trudne. Raz takiego znalazlem, przebieg 18.000tys -wszystko jeszcze oryginalne,fabryczny łańcuch i klocki hamulcowe stan idealny. Niestety cena 13 tysiecy 😒 i zero targowania to trochę przerosło mój planowany budżet na trampka. Pozdrawiam LWG 👍👍