Відео

Бред

мне мало что понятно, но очень интересно

Еще и п.здит что-то там.

Зарплату платите, а не кидайте

Спс. А вот такой момент кто то может объяснить толково,вод катушки по схеме на тепловоз тэм 2 включены по две( последовательно) ,то есть они ведь должны сфазированы быть,иначе нацеленное напряжение вычитаться будет. Нигде ничего не нашел на эту тему,как то базирование делается или от балды их включают?

Это что такое? 18 лет отработал

Самое грамотное видео на просторах интернета

Горите в аду черти!!!!!! Вы накуя задрочить машиниста этим

Дорогие Ребятушки, я имею в виду локомотивные бригады и диспетчеров жд, хоть я и был далек от жд индустрии, однако, какое-то время, работая вммазутном хозяйстве мет цеха, металлургического комбината в городе Макеевка, мне приходилось отчасти пересекаться с работниками МПС. И я всегда, с большим уважением к ним относился! Понимая всю глубину их ответственности

У меня стойкое ощущение, что работать скоро будут изобретатели этого регламента и эффектианые менеджеры, остальные уволятся

Я всегда боюсь рядом поезд. Из за того что может задеть и авария

Обманывать ДСП не нужно, и все решаемо!

К

Эти РБ и РБС иной раз в таких мудреных местах висят, что с собаками их не найдешь.

Ага, воровал электроэнергию и домой нес. В большинстве случаях копать нужно в сторону начальства с их неисправной техникой (локомотивами). Принцип такой «Не примешь локомотив с неисправностями ищи другую работу. Принял неисправный локомотив и что-то в пути случилось, виновата локомотивная бригада, т.к. не должны были принимать неисправный локомотив. А тем временем журнал (ТУ) и другие документы переписываются и подчищаются, дабы снять с руководящего состава ответственность и переложить ее на локомотивную бригаду. ВСЕ»

КАК ЗАСТАВЛЯЮТ БРИГАТЫ МЕНЯТЬ ВРЕМЯ ВЫЗОВА Я ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАКОМА!!! НАКАЗЫВАТЬ НАДО ТЕХ КТО ВЫЗЫВАЕТ В ПОЕЗДКУ К НЕГОТОВОМУ ПОЕЗДУ, ЕГО ТОЛЬКО ВЫТАЩИЛИ, ОСМОТРА НЕТ В ГОТОВНОСТИ, А БРИГАДА НА МЕСТЕ, А ПОТОМ СЛЮНОЙ БРЫЗЖУТ ЧТО ПОМЕНЯЛИ ВРЕМЯ ВЫЗОВА, это очень важный фактор в работе машинистов, нарушая не только права, но и отдыха бригады и это приводит к крушению поездов

Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего

2920 машинист поезда

Классное учебное видео, спасибо

Благодарю

Протараторил как будто на скорость работает.

Чтоб руки отсохли у того кто это придумал

Разработчикам сия устройства желаю всего нехорошего, что есть в жизни. Сдохните мрази

Канцовка где

Концовка. Где

0:19 где эта авария произошла?

Спасибо большое за видео,объяснили все пошагово ,все детально рассмотрели ,сделали опыты и выводы,очень хорошо и легко воспринимается информация!!!Больше бы таких видео и объяснений👍🏻👍🏻❤️

Говнище редкостное ваш тскбм

Круто

Послушай, когда едешь или маневруешь, до одного места твои проверки,. Краны надежны на.... Много лет А экстрелку никто неотменял

У них и дома такой регламент переговоров с женами. Наливаю борщ , подтверждают наливаешь борщ..Я ложусь в кровать , подтверждаю Я ложусь в кровать. АПЛ проще. Отдать концы. С якоря сниматься по местам стоять буксировочный принять. Жены ждите через пару месяцев. ВСЕ.😊

😢 2:36

Музыка в тему

Спасибо

А где 3мм отверстие, а где отверстие 0,45мм?

Раньше говорили, регламент переговоров писался на крови сейчас для галочки.

Как будто ядерку запускают, пиздец, че за регламент конченый?

бля, что с зубами ?)

Ни один иван не nogox - не интересно, нечего смотреть.

У нас регламент на первом месте и чтобы САВК был включен,а там хоть на одном колесе работайте.За несоблюдение регламента лишают премий,как доказать руководству что это не сократит количество браков,а только отвлекает от управления

КЛУБы , карты - всё это чушь собачья ! Вина локомотивной бригады. Вероятно была сдвинута ручка трехходового крана блокировки 367 и произошло истощение ТМ. Кроме того , не применили экстренное торможение.

Был студентом когда тысячу пять сот раз было сказано, ничего не помни, запоомни одно, встал на перегоне -Внимание ! Всем вслед идущим поездам! Поезд такой то, машинист такойто, встал на перегоне четного(нечетного) пути , такой то километр, такой то пикет - Как понял вслед идущий? - Понял

Случайно остановка это не 3 коротких!

это просто пиздец

👍👍👍

Сколько, хоть насчитали? Кто в курсе?

Одни обосрались! Страдают все! Снова ориентацию ввели! Долго привыкали! Премия летит, из за двух палок😂

6:55 старый добрый сталкер))

Время наполнения ТМ С 0 ДО 5 Должно быть за 4- 6 секунд. А не за 40сек.

Щас уже почти всё по другому