Відео

A jak vite že ten filtr nebyl tak černý před aplikací metabond ?

Ahoj..mám octavia1 1.9tdi.. má to cenu kupovat?

To je Žvejkal to se nedá poslouchat 🤣 tvl mam 1.6 tdi tankuji vsude s nikdy jsem nic takoveho nepoznal 🤣 mizna u nemecky nafty že motor bezel trochu hruběji..

Mohu se zeptat jak provést ověření souboru ISO ?

Forda Kugu bez spojky nenastartuješ

Výrobca VIFu určite nedomyslel balenie. Zastaralá plechovica a to otrasné dávkovanie s uzáveru.

Chválím, zajímavá recenze českých benzínů. 🙂

Když budu chtít do C5 nějaký motor,aby to trochu jelo,tak 2.2HDI 150kW.Výkon stejný,krouťák dokonce nepatrně větší(450Nm) a pořád je to osvědčený spolehlivý čtyřválec.Mám jí v automatu a jezdí pěkně a hlavně zatím běžná údržba.Jinak nic.A 0-100 píšou 8,6.

Ahoj, můžu se zeptat, ty přední tlumiče jsou olejové? Popřípadě nemáš na ně odkaz a jaký olej jsi použil? Díky moc.

Teplota vítr pořad stejné?

How to change radio channels

Mám starou Fabii. Mám ji rád, tak tankuji u MOL, E5 . Dražší, ale je. Na nic jiného nejezdím. Jsou to svině.

Do ktorého auta som natankoval Shell - či už benzínového alebo naftového - každé malo s tým najnižší nájazd, na niektorých bolo cítiť, že majú horší záťah. Mal som za to, že je to len miestnou čerpačkou a ono asi nie.

Jo líbilo se mi to, mnohem lepé řečeno, než u toho pána Vaculíka co se mu všichni smějou. Lehce, nenásilně vysvětleno.. celou dobu jsem čekal, jestli zmíníš ta stará auta. Mám traktůrek s motorem Škoda Octavia 1960 a v převodovce olej PP44. No a tam v tomhle počasí opravdu nenastartuješ bez spojky. A pokud nemáš opravdu silnou baterii, tak si ani neskočíš do zdi se zařazeným kvaltem:)) není nárok:))

Taky mám trasu na které si kontroluju spotřebu.A když naběhla E10 najednou o 0,5 l více (Fabia 1..200 000 km) Tak jsem se lekl,že je něco špatne s motorem.... 2 x natankovaná Verva a bylo po problému. Do motorky nalít E 10 je jarní sebevražda,tedy pokud nekdo třeba 0,5 roku nevyjede. Tak jsem se naučil jezdit s autem i motorkama tankovat na EuroOil,kde ty ECO sračky nejsou a pokud není zbytí tak raději Vervu. Fajn videa !!!👍

Sice vas traktoristy s rachtakama nemusim, ale jestli potrebujete snizit emise, tak kousek od Jihlavy se da natankovat HVO.

Já startuju jak kdy :DD vetsinou ale se spojkou

Bez spojky

Upřímně jsem nevěděl že existují manuály, které se dají nastartovat bez spojky😂😂😂

To jsou kecy 😂😂 jak asi mám startovat auto bez spojky když bez spojky to nezastartuje 😂😂😂 všichni nemaj Octavii II A závěrem nám řekni že sojka spojuje 🤣🤣

Konečně někdo kdo to vysvětlil jako člověk. Jezdim v O1 1.8T 4x4 A vysvětlovat tohle někomu je fakt za trest. Příště použiju tvoje video. Dík :D

tvl další pošuk! to už tady blábolil vaculík i škarda,furt stejný hovna....

prva vec ktoru by mal kazdy chlap srpavit je vypnut start stop, u zien mame pochopenie

Ano, některá auta jinak než bez spojky nenastartují. Já třeba startuju své auto bez spojky už přes 8 let, najeto přes 200tkm a taky žádný problém. Takže tady ať to dělá každý podle svého. Důležité je se o auto starat jako o celek, což bohužel dnešním "uživatelům" automobilu vysvětlíte jen těžko a to je velká chyba, díky které pak vznikají různé mýty a mistr Vaculík se je snaží vysvětlit. 😂

Tak ja si nepomozem moje uz sa bez spojky ani startovat neda system to nedovoli ale mam 210 tisic bez poruchy

hlavně se řídit instrukcemi výrobce, neposlouchat nikoho na netu...

Prasklý filtr pevných částic, s funkčním DPF je kouřivost 0,00-0,03. ukaž koncovku výfuku určitě není čistá🤣

Startujem so spojkou. 354000km bez chyby. Olej meneny po 15000. Ziaden problem. Octavia II

3:30. Já ano, na všech autech a blázen nejsem. Náplň degraduje jako každá jiná. Práce na 20 minut.

Toyota Corolla bez spojky nelze nastartovat jinak zasadne se spojkou ..ostatni kecy jsou na hovno

Čau. Ale co mám dělat když většina aut bez spojky nejde nastartovat??

Super video 👍. Ešte treba poučiť Martina Vaculíka ❤

Skutečně kontroverzní téma. Obdivuji, že jste se pustil do videa, když jsem viděl, kolik kritiky se sesypalo na pana Vaculíka. Názor mám spíše opačný, ale rád jsem si vyslechl pádnou argumentaci. Když jsem ještě jezdil s Fiestou 5; 1,25 Duratec, při startování se sešlápnutou spojkou bylo skutečně slyšet, že je motorem točeno pomaleji a naskočení trvá o jednu až dvě komprese déle. Také se mi tehdy jako dvacátníkovi s mokrým razítkem na čerstvém řidičáku občas podařilo auto při parkování přidusil do jakéhosi "skorozhasnutí", kdy volnoběžné otáčky spadly cca na 300 rpm. Při dostatečně rychlém vyřazení to ještě šlo "roztúrovat", s nohou na spojkovém pedálu nikoliv. Tehdy jsem si to vysvětloval tak, že stáním na pedálu zvyšuji tlak v hydraulickém systému a motor je zatížen činností čerpadla (stejně jako když se mi během startování podařilo zatáhnout za volant). S argumentem bezpečnosti musím bohužel souhlasit. Na rovině nechávám auta v neutrálu, hlavně kvůli dochlazení turba po zaparkování. V kopci, když raději zaředím kvalt, používám celkem úsměvnou pomůcku - na volant si pověsím USB kabel od nabíječky, což mi zařazený kvalt připomene. S firemní dodávkou už jsem ale bohužel jednou "skočil". Naštěstí před ní zrovna nic nebylo. Zajímala by mě ještě jiná věc... Jak moc autu vadí "viset" na kvaltu při parkování? Všiml jsem si, že mechanici zásadně nepoužívají ručku a "opravené" auto vždy nechají viset na jedničce nebo R-ku. U Fiesty se kolikrát kvalt zakousl tak, že nešel vyřadit, bylo nutné nastartovat se zmáčklou spojkou a poté do převodovky párkrát "kopnout", než se páka uvolnila.

Debilní zelenej Greténismus a Green Deal EU.

Tak krom zvysene spotreby a vyssich otacek naproste bludy ... prave ze benzinky davaji upravenou ETBE do techto paliv ... ale mel by tam byt normalne ethanol (biolih) E10 znamena 10% ethanolu a 90% benzinu 95 ... proc je vetsi spotreba ? Jelikoz ethanol je mene vyhrevny a je potreba dodat vetsi mnozstvi k ziskani stejne energie z toho plynou i vetsi volnobezne otacky ... Cim vice ethanolu v palivu tim mensi emise jelikoz jeho spalovani je cistci a hori lepe ... pokud je auto na E10 pripraveno ECU vi jak nastavit delku vstriku a rozhodne vykon neztrati naopak ziska ... o zakarbonovani ani nemluvim a emisich take ne ... zjistete si nejdrive podrobnosti nez tu zacnete sirit nesmysli .... uz drive tu bylo palivo e85 a take na nej bylo plno kecu a stiznosti ... Co je pravdou auto musi vedet ze ma tohle palivo natankovane budto tak ze z vyroby ho pozna a nebo holt koupit nejaky flex fuel kit a pak uz je to jedno .... Pokud chceme jezdit cisteji je potreba vic ethanolu do benzinu ale k tomu je nutny pokrok i ze strany aut ... Ja kdyz bych mohl chtel bych aby tu bylo dostuplne bud to palivo e85 nebo klidne e40 ale ne ETBE ale s ethanolem, jelikoz u vysoce vykonnych auto do dokaze zvysit vykon o dalsich treba 20% a proc ? no nastudujte si take neco o dane veci .... Hezky den a nejdrive se vzdelat pak az tocit videa .....

filtr pevnych castic off a katalyzator nezjima.

Ja používam protec oxicat p1180 neprešiel som emisiami dal som protec oxicat p1180 a emisie pred 0.64 po0.29 a auto ma nabehane 682 779 km

Keď sa odstrani karbon tak motor strati tlaky a bude treba generalkovat motor mne sa to stalo

Děkuji moc-funguje to-super,,

Já tankuji pouze již mnoho let u Orlenu pouze prémiovou naftu, a nemám žádnou zimu problém. Motor mám 1.4 HDI ve 206ce. Neměl jsem s touhle naftou nikdy žádný problémy. Je bez biosložky, plus se již nemusí aditivovat nic. Takže úplně v pohodě. A motor si přede jak hodinky.

Jj, taky mám francouze, 1.4 HDI 206ku, a tankuji zásadně u Orlenu, a beru prémiovou naftu Vervu diesel, s aplikací mám 1 korunu slevu, takže není co řešit. A nemám sebemenší problém s motorem. Je fakt, že táhne o něco lépe, a i spotřeba se mi snížila. Takže se u mně Orlen určitě za ty roky osvědčil. Doporučuji všem.

Naozaj si myslíš ze tisícky km sa auto zanáša a ty tam naleješ metabond do 40l urobíš cca 500km a vsetko je ako nove ? Neblázni

Metabond je dobrá značka, mám Mercedes S211 320 CDI, leju Metabond megasel s naftou bez biosrágory (EuroOil) a každou 5 nádrž ještě aplikuji Metabond DPFCC 2 flašky, jelikož je tam nádrž 80 L, v říjnu jsem prošel emise 0,01. Před koupi auta měly černé koncovky výfuku a po 3/4 roce už nemám. Takže to funguje dobře. Když jsem nechával měnit měděné podložky ve všech vstřicích a nebyly špičky zakarbonované.

Prémiovky by byli zajímavější.

Když to přopijím do televize tak to neudělá vůbec nic. Dnes jsem se s tím pokouel připojit přes telefon a výsledek 0. Mám telefon Android Wifi televizi s HDMI, zkrátka všechno a při instalaci Google home vidím že nejsem prý kompatibilní ale nevím s čím. Gogle home nejde stáhnout takže Chromecast už je v koši. Nekupovat

Sorry ale takto nemuzes temer nic poznat... naprosto neadekvatní test....urcite jsi nemel uplne stejné podminky, nevyjel jsi na ml presne 10l atd..

Ona by pomohla i samotná delší jízda ve vyšších otáčkách. Těžko říct jaký vliv má ta zázračná tekutina.

já tam leju Vervu orlen těch pár korun už mě nazabije a ta by měla mít Vif v sobě ,jezdí to,nehulí,emise ok byl jsem ,

Udělej prosím video s emisemi a stavem cukání motoru po 20tis. Poměrně by mě zajímal dlouhodobý efekt

Mám C5 x7 2008 2.0 HDI. Je mně 70, a taky mám snahu podtáčet. Motor poškubává když např přijedu na dálnici do zůžení a sníží se dále otáčky.