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Sukelog
Japan
Приєднався 24 вер 2021
UA-camチャンネル「Sukelog」の製作者 すけろく がひとりで遊んでいる動画です
趣味のバイク クルマ関連の動画が主なコンテンツとなります
・ツーリングやドライブの旅行記
・整備、修理、カスタムなどのバイク クルマいじり
・バイク クルマ関連の商品レビュー
・日常の出来事で感じたことや、バイク クルマ関連で話したいこと
こんな内容で不定期ですが投稿していこうと思います
趣味のバイク クルマ関連の動画が主なコンテンツとなります
・ツーリングやドライブの旅行記
・整備、修理、カスタムなどのバイク クルマいじり
・バイク クルマ関連の商品レビュー
・日常の出来事で感じたことや、バイク クルマ関連で話したいこと
こんな内容で不定期ですが投稿していこうと思います
【AJS】ハンドルまわりカスタム【テンペスト】
お久しぶりです すけろくです😊
今回はAJS テンペストスクランブラー125のハンドル周りをちょこっといじったので動画作りました
今後もカスタム動画作成する予定です🫡
動画内の楽曲
・DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
・効果音ラボ
soudeffect-lab.info
・BGMer/「空想キャンパス」「観劇のお誘い」
bgmer.net
#AJS #tempest #scrambler #テンペスト #スクランブラー #キャドウェル #デザートスクランブラー #イギリス #英国 #トライアンフ #ノートン #ロイヤルエンフィールド #BSA #マチレス #輸入車 #カフェレーサー #オフ車 #ネオレトロ #オフロードバイク #ビンテージバイク #クラシックバイク #単気筒 #原付二種 #原二 #125cc #MUTT #マットモーターサイクル #GN125 #YBR125 #XTZ #YAMAHA #ヤマハ #セカンドバイク #ハンドルバー #バーハンドル #改造 #カスタム #バイクいじり #チューンナップ #小型二輪 #軽二輪 #DIY #流用 #アルマイト #スイッチボックス #整備 #サンデーメカニック #パーツ #アリエク #アリエクスプレス #aliexpress #アマゾン #Amazon #モトブログ #不満 #ステアリングステムナット #バックミラー #スマホホルダー #ハンドルブレース #バーエンド #クルコン #クルーズコントロール #ビレット #ブラックアウト #ブルーミラー #バーエンドミラー #後方確認 #死角 #カエディア #kaedear #スマホナビ #ディスプレイオーディオ #スマートモニター #SPコネクト #レックマウント #クアッドロック #スマホマウント #純正品 #社外品 #テーパーバー #ナポレオン #タナックス #締め付けトルク #操作性
今回はAJS テンペストスクランブラー125のハンドル周りをちょこっといじったので動画作りました
今後もカスタム動画作成する予定です🫡
動画内の楽曲
・DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
・効果音ラボ
soudeffect-lab.info
・BGMer/「空想キャンパス」「観劇のお誘い」
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Переглядів: 136
Відео
【安い】125㏄で行く富士スバルライン【寒い】
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
どうもすけろくです😊 今回はテンペストスクランブラー125で富士山5合目に行ってみました 休日ツーリング計画の参考になれば幸いです 動画内の楽曲 ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「イビサな気分」「観劇のお誘い」 bgmer.net #AJS #tempest #scrambler #テンペスト #スクランブラー #キャドウェル #デザートスクランブラー #イギリス #英国 #トライアンフ #ノートン #ロイヤルエンフィールド #BSA #マチレス #輸入車 #カフェレーサー #オフ車 #ネオレトロ #オフロードバイク #ビンテージバイク #クラシックバイク #単気筒 #原付二種 #原二 #125cc #MUTT #マットモーターサイクル #GN125 #YBR125 #XTZ #YAMAHA #ヤマハ #セカンドバイク #山中 #富士山 #小型...
【辛口】AJSテンペストスクランブラー125 納車半年2500km時点の感想
Переглядів 7992 місяці тому
どうもすけろくです😊 今回はAJSテンペストスクランブラー125 納車後約半年2500km走行時点での感想をお話ししたいと思います 主に「ここもうちょっと頑張ってくれよ」という内容となっております 動画内の楽曲 ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「観劇のお誘い」 bgmer.net #AJS #tempest #scrambler #テンペスト #スクランブラー #キャドウェル #デザートスクランブラー #イギリス #英国 #トライアンフ #ノートン #ロイヤルエンフィールド #BSA #マチレス #輸入車 #カフェレーサー #オフ車 #ネオレトロ #オフロードバイク #ビンテージバイク #クラシックバイク #単気筒 #原付二種 #原二 #125cc #MUTT #マットモーターサイクル #GN125 #YBR125 #XTZ #YAMAHA #...
小田原の 自作テイクアウト海鮮丼 が最高すぎた【R1200GSモトブログ】
Переглядів 1213 місяці тому
どうもすけろくです😊 今回はテイクアウトツーリング第2弾ということで漁港の駅TOTOCO小田原の3階【おさしみ天国・小田原海鮮ゴーゴー!!】にて海鮮丼をいただきました👍 ユニークなお店のシステムも楽しめましたし、出来上がった海鮮丼の味も食べ応えも大満足でした!!😹 漁港の駅 TOTOCO小田原 www.totoco-odawara.com/ 合成音声 ・VOICEVOX ずんだもん/四国めたん 立ち絵 ・坂本アヒル 様 動画内の楽曲 ・DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・甘茶の音楽工房/「雪うさぎのかけっこ」 amachamusic.chagasi.com/ ・BGMer/「観劇のお誘い」 bgmer.net #bmw #motorrad #R1200GS #R1250GS #R1300GS #アドベンチャ...
【パテ埋め】スバルサンバーマフラー穴あき補修【耐熱塗装】
Переглядів 3244 місяці тому
お久しぶりです すけろくです😊 今回はユーザー車検に向けてスバルサンバー(TV-1)の穴あきマフラーを修理してみました 合成音声 ・VOICEVOX ずんだもん/四国めたん 立ち絵 ・坂本アヒル 様 動画内の楽曲 ・DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「観劇のお誘い」 bgmer.net #マフラー #タイコ #サイレンサー #消音器 #エキパイ #エキマニ #エキゾースト #排気 #排気漏れ #修理 #DIY修理 #補修 #リペア #車検 #ユーザー車検 #下回り検査 #不合格 #排ガス検査 #CO/HC #車検落ちた #不適合 #ガスケット #タコ足 #錆 #サビ #防錆 #スバル #サンバー #ディアス #サンバーバン #軽バン #軽トラ #エブリイ #ハイゼット #アトレー #バモス #N...
【積載・防風・緩衝】バンパーバッグ3つのメリット【R1200GS】
Переглядів 2,3 тис.5 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回はR1200GSにバンパーバッグを取り付けた様子を動画にしました バンパーバッグで得られた3つのメリットとは? 合成音声 ・VOICEVOX ずんだもん/四国めたん 立ち絵 ・坂本アヒル 様 動画内の楽曲 ・DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「空想キャンパス」「観劇のお誘い」 bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「楽しい麦畑」 amachamusic.chagasi.com/ #bmwmotorrad #BMW #R1200GS #R1250GS #R1300GS #ビッグオフ #アドベンチャーバイク #バンパーバッグ #エンジンガードバッグ #風防 #パニアケース #パニアバッグ #サイドバッグ #防風効果 #ウインドプロテクション #ずんだもん #四国めたん #...
【AJSテンペストスクランブラー125】今後のカスタムの方向性について
Переглядів 5565 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回はAJSテンペストスクランブラー125に乗りながら、今後どんなカスタムをしていこうか考えていることをお話ししてみました 動画内の楽曲 ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「観劇のお誘い」 bgmer.net #AJS #tempest #scrambler #テンペスト #スクランブラー #キャドウェル #デザートスクランブラー #イギリス #英国 #トライアンフ #ノートン #ロイヤルエンフィールド #BSA #マチレス #輸入車 #カフェレーサー #オフ車 #ネオレトロ #オフロードバイク #ビンテージバイク #クラシックバイク #単気筒 #原付二種 #原二 #125cc #MUTT #マットモーターサイクル #GN125 #YBR125 #XTZ #YAMAHA #ヤマハ #セカンドバイク #ハンドルバー #バーハン...
【R1200GS】アリエク中華製フロントスクリーン交換 2度目【ずんだもん】
Переглядів 8826 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回は BMW R1200GS のフロントスクリーンを交換しました プラスチック素材も適材適所ってことなんですね、勉強になりました😓 合成音声 ・VOICEVOX ずんだもん/四国めたん 立ち絵 ・坂本アヒル 様 動画内の楽曲 ・youtubeオーディオライブラリ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「空想キャンパス」「観劇のお誘い」 bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「楽しい麦畑」 amachamusic.chagasi.com/ #bmwmotorrad #BMW #R1200GS #R1250GS #R1300GS #ビッグオフ #アドベンチャーバイク #ウインドスクリーン #ウインドシールド #風防 #フロントガラス #フロントスクリーン #シールド #防風効果 #ウインドプロテクション #ずんだもん #四国めた...
【レビュー】ホームセンターナフコのUSB電熱グローブ【ずんだもん】
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回はホームセンターナフコのPB商品「ヒートグローブ1417」を紹介します USBの実力はいかに? ※動画が完成した頃にはナフコオンラインストア上でこの商品が売り切れていました、すみません😔 ※2024/2/17更新 ナフコオンラインストアでヒートグローブ1417の在庫が復活しているみたいです。気になる方は是非チェックしてみてね👍 合成音声 ・VOICEVOX ずんだもん/四国めたん 立ち絵 ・坂本アヒル 様 動画内の楽曲 ・youtubeオーディオライブラリ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「観劇のお誘い」 bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「雪うさぎのかけっこ」 amachamusic.chagasi.com/ ・DOVA-SYNDROME/「とある日常」 dova-s.jp/ #モトブログ #R1200GS ...
【AJS】ダメな純正ハンドルを交換【テンペストスクランブラー125】
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回はAJSテンペストスクランブラー125のハンドルバーをrizomaという社外品のハンドルバーに交換しました 見た目、ポジション、乗り味とハンドル交換による変化は様々で目的も人それぞれですが今回のケースはノーマルハンドルに抱いていたとある不満を解消するためでした😓 動画内の楽曲 ・youtubeオーディオライブラリ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/ 空想キャンパス / 観劇のお誘い bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「楽しい麦畑」 amachamusic.chagasi.com/ #AJS #tempest #scrambler #テンペスト #スクランブラー #キャドウェル #デザートスクランブラー #イギリス #英国 #トライアンフ #ノートン #ロイヤルエンフィールド #BSA #マチレス #輸入車 #カフェ...
【2024】正月の首都高【波乱】
Переглядів 1,9 тис.7 місяців тому
どうもすけろくです😊 2024年、波乱の年明けとなってしまいましたがSukelogチャンネルは今年も動画投稿を続けていく所存でございます 本年もどうぞよろしくお願いいたします 動画内の楽曲 ・BGMer「Showa - Chillout Syndrome」「観劇のお誘い」 bgmer.net ・効果音ラボ soudeffect-lab.info 合成音声 ・VOICEVOX ずんだもん/四国めたん 立ち絵 ・坂本アヒル 様 #ドライ #走行動画 #ツーリング #高速道路 #首都高速 #nexco #首都高 #正月 #年明け #年末 #年始 #新年 #新年のごあいさつ #平和島 #パーキングエリア #石川PA #サービスエリア #運転 #insta360 #insta360 Go3 #subaru #スバルサンバー #サンバー #サンバーバン #TV1 #水平対向 #ポルシェ #ず...
【AJS TempestScrambler125】強化クラッチケーブルホルダーを試した結果【想定外】
Переглядів 5958 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回はクラッチフィールを改善しようと強化クラッチケーブルホルダーに交換しました その感想は意外な結果に・・ 動画内の楽曲 ・youtubeオーディオライブラリ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「君はガーデナー」「観劇のお誘い」 bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「楽しい麦畑」 amachamusic.chagasi.com/ #AJS #tempest #scrambler #テンペスト #スクランブラー #キャドウェル #デザートスクランブラー #イギリス #英国 #トライアンフ #ノートン #ロイヤルエンフィールド #BSA #マチレス #輸入車 #カフェレーサー #オフ車 #ネオレトロ #オフロードバイク #ビンテージバイク #クラシックバイク #単気筒 #原付二種 #原二 #125cc #MUTT #マットモ...
【R1200GS】8万円のバックミラーではなく5千円のやつ買ってみた【AliExpress】
Переглядів 7309 місяців тому
どうもすけろくです😊 今回はAliExpressで購入した5000円のバックミラーをBMW R1200GSに取り付けてみました 左右セット、海外からの送料込み、しかも化粧箱に入って総額5000円 これで利益出てるんでしょうか😅 果たしてどんな代物が届いたのかご覧いただきたいと思います 動画内の楽曲 ・youtubeオーディオライブラリ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「観劇のお誘い」 bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「楽しい麦畑」 amachamusic.chagasi.com/ ・DOVA-SYNDROME/「春のキッチン」 dova-s.jp/ #R1200GS #bmwmotorrad #オートバイ #バイク #バックミラー #ミラー交換 #ツーリング #アドベンチャーバイク #大型バイク #ムルティストラーダ #KTM #アフ...
【R1200GSツーリング】 バイク弁当とバイク神社【秩父郡小鹿野町】
Переглядів 4859 місяців тому
お久しぶりですすけろくです😊 行楽の秋、食欲の秋ということで今回は秩父郡小鹿野町の名物「バイク弁当」でピクニックをしてきました さらにバイク神社こと「小鹿神社」を参拝、バイクにちなんだオリジナルグッズをゲット 行楽、食欲を満たせた一日となりました👍 ※バイク弁当の大滝食堂は2023年12月で店舗の移転を予定しているとのことです 詳しくは→www.bikebento.jp/ 動画内の楽曲 ・youtubeオーディオライブラリ ・効果音ラボ soudeffect-lab.info ・BGMer/「空想キャンパス」「観劇のお誘い」 bgmer.net ・甘茶の音楽工房/「雪うさぎのかけっこ」 amachamusic.chagasi.com/ #R1200GS #bmwmotorrad #オートバイ #バイク #旅行 #旅 #ツーリング #アドベンチャーバイク #大型バイク #ムルテ...
ノーマルのちょっと嫌なとこ直す【AJS テンペストスクランブラー125】
Переглядів 3,2 тис.10 місяців тому
ノーマルのちょっと嫌なとこ直す【AJS テンペストスクランブラー125】
AJS テンペストスクランブラー125 車両紹介 じっくり見ていってね 後編
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
AJS テンペストスクランブラー125 車両紹介 じっくり見ていってね 後編
AJS テンペストスクランブラー125 車両紹介 じっくり見ていってね 前編
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
AJS テンペストスクランブラー125 車両紹介 じっくり見ていってね 前編
ベルト切れ怖い笑自分はpcxを去年新車で買ったので余裕がありますがでも駆動系をベルトとドリブン以外は自分で社外に変えてるので万が一切れたときにでも内部に損傷がなければ交換可能でさがその前に切れる前に交換が必須ですかね。
ご視聴いただきありがとうございます😊 駆動系を改造するとベルトの負担がどの程度増加し、ノーマルと比べて寿命がどの程度縮んだのかが分からなくなり不安になりますよね😓 完全ノーマルではない場合はたまに駆動系を開けて劣化具合をチェックした方が良さそうですね 交換時に外したベルト(まだ使えそうなら)を非常用にスクーターに積んでおくのも良いかもしれませんね👍
ダンパーぬけは よくありますが 本当に 無くなるとは!!
ご視聴いただきありがとうございます😊 いやぁー本当にビックリですよね~ 謎の激安サスペンションならまだしも純正品ですからね😱
私も付けたいですねー値段はどのくらいで買えますか。!?🎉
ご視聴いただきありがとうございます😊 約1年前にアリエクスプレスで購入しまして 2個セット送料込みで4831円でした ご参考まで👍
ありがとうございます。参考になりました。🎉
2000km超えたあたりからクラッチ滑る感じとかありません?
コメントありがとうございます😊 現在4300kmほどですが今のところ普通に走っていてクラッチの滑りはなさそうです 相変わらず発進時のジャダーは出ていますが・・😓 ちなみに現在使用しているオイルはエーゼットのMES-002 10W-40でオイル添加剤などは使用していません YBR、XTZ界隈ではクラッチが弱いということになっているみたいなのでいずれは滑り出すかもしれませんね~😭
八王子やないか!見たことある道路でびっくり。
ご視聴いただきありがとうございます😊 よく出没します😁
レッツ4乗ってるのでちょくちょく調べてたらこの動画がおすすめに出てきて見てたら見覚えのある通りにレッツ4で通ったことある道が3~5本出てきてびっくりしました🤣
ご視聴いただきありがとうございます😊 どこかですれ違っているかも〜 🤭
このタイヤけっこう良いですよね😊僕もリアに使ってます。
ご視聴いただきありがとうございます😊 実際に走行してみて違和感もないですし、雨の日も特に滑る感じもないので 価格を考えれば良いタイヤだと思います👍 ただちょっと減りが早いのかなという気がします、リアはすでに別のものに交換してしまいました
7:51 10年前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
んなわきゃないっすwwww😁
虫外す工具がいりますか?
ご視聴いただきありがとうございます😊 はい、ビード上げの際、一気にエアを充填しないといけないので妨げとなる虫を外す必要があります その為に虫回しという工具が必要です
返信。ありがとうございます❗ あの ドライブベルト‼️ 専用があるのですか? ホンダトゥデイのベルト交換の動画だと 専用のベルトに交換しないと、と言ってました だから、ホンダDio用のドライブベルトがあるんだな と思ってまして、走行用関連性パーツは 定期的交換が必要単ですかね? 確か 整備工場の社長が ドライブベルトの交換は 3年定期(3年に一回)って言ってたようにも(電話で) タクトに 2年乗ってました その間スクーターを買い換えのためにお金を貯めていたので2年タクトで辛抱したとなれば❗23年(常識はずれ)ですね2025年10月をメドに 排気ガス規制により 原動機付き自転車(原付バイクは)乗れなくなると 新基準 原付(125cc)エンジン パワーを 50ccクラスに パワーセーブさせて 現行の原付50ccの免許で 走行可能に 30走行も 新基準原付に 移行なら むしろ 30以上出せないなら 坂道 上りが、上れない 原付2種か?・・・ バカ正直に道路交通法 30キロで走る方がかえって 危険と思う 原付50ccの 制限30キロを 40キロに 緩和スベキ 普通車でも 40キロを50キロ走行してる明らかに、なぜなら 30キロ走行の原付を 40キロで車が 追い抜くのは わかる、 では、40キロ走行(速度超過) の原付50ccを40キロで走る車が抜ける訳がない 道路標識は 40キロ どう思います❓
ドライブベルトは車種によって長さや幅や形状が違うので車種専用品を使わないとダメですね また、ドライブベルトは消耗品なので定期交換が必要で、メーカー指定の交換時期が車種ごとのサービスマニュアルに明記されていますね 原付の速度制限30km/hについては以前から緩和すべきっていう声も多いですよね 道路上に速度差が大きい乗り物が混在すると危険な気もします ただ、メーカーも道交法に準拠した仕様で原付を作ってきたので安易に緩和はできないのかもしれませんね
ぼくは、ホンダ Dio50cc です‼️ドライブベルトが切れて 走行用クラッチ(遠心クラッチ) 関連性パーツは 全交換してもらいました! まる 20年間交換しませんでした。
ご視聴いただきありがとうございます😊 えぇ!😲20年も無交換だったなんてそれはスゴイですね おそるべし耐久性です👍
pcx125で幅20.9mmでベルト交換しました。4年で35000キロまで使えました。25000キロからは5000キロ毎にカバーを開けてベルトの状態+ノギスで幅測ってましたがそんなにヒビもなくベルトは損傷してませんでした(都度プーリ接触面以外にシリコンオイルを塗布)。流石に摩耗限界超えしてたので35000キロで替えました。自分で管理してると車体の気持ちがわかるような気がします。
ご視聴いただきありがとうございます😊 やはり純正ベルトの耐久性は素晴らしいですね ベルト切れは走行不能になる致命的な故障なので、純正品が入手できない場合など特別な理由が無い限り交換時も純正ベルトを使用するのが最善だと今は考えております (この動画では社外ベルトに交換しておりますがその後結局純正ベルトに交換しております)
かっこいいですね!私も中華製トップケース検討中です、因みどこのメーカーでしょうか?
ご視聴いただきありがとうございます😊 中華製トップケース、現在も特に不都合なく便利に使用しておりますが メーカーは・・ちょっと分からないんですよね😓 開封時の画像を確認してみましたが梱包されてきた段ボール箱にもそれらしきロゴなどは見当たりませんでした この手のアルミケースは似たようなものが様々な通販サイトで販売されておりますので 製造元も同じ場合が多いんじゃないかと思います。参考にならなくてすみません それと、ケース自体はアルミとプラスチック製なので割と軽いのですが、付属のベースが鉄製で厚みもあり、なかなかの重量があります。ケースの容積が大きいにもかかわらず荷物を少し入れただけでキャリアの耐荷重を超過してしまう可能性があります プラスチック製のトップケースはベースもプラスチック製で全体が軽く作られているのでその分荷物を多く入れられる利点があります。その点ご留意いただければと思います
勉強になります。自分でできなくても、先ずは知ることができてよかったです。
ご視聴いただきありがとうございます😊 ご参考にしていただき幸いです
良い動画だと思います。
ご視聴いただきありがとうございます😊 動画作成の励みになります
初めまして。このゴーグルはメガネの上に装着可能でしょうか?分かれば教えてください。😊
ご視聴いただきありがとうございます😊 普段バイクに乗る際はコンタクトレンズなので試しに眼鏡をかけたままゴーグルを顔に当てがって見ましたところ装着可能でした すけろくが所有している眼鏡はウェリントン型でフレーム幅約14cm、高さ4cmほどです ちなみにこのゴーグルの顔に当たるスポンジの内側寸法は幅約15cm、高さ5cmほど、レンズまでの深さは3cm弱です どこにも干渉せずすっぽり入るかどうかは眼鏡のフレームサイズと形状によるとは思いますがご参考まで👍
はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いております。私もCADWELLですがAJSに乗っています。色々カスタムしています。今度、ファンミーティングをさいたま市で開催する予定です。是非ご参加いただけませんか?6月30日です。よろしくお願いいたします
動画をご視聴いただきありがとうございます😊 参加される方々の色々なカスタムAJSバイクが拝見できそうで楽しそうですね 当方日曜日に仕事が入ることもあり参加できるかはまだ分かりませんが 時間が取れればお邪魔させていただきたいと思います お声掛けいただきありがとうございます!
タイヤ安すぎるやろ。。
ご視聴いただきありがとうございます😊 最近またタイヤが値上げされましたからね〜😭
初めまして、こんにちわ。 タイヤ交換にシリコンスプレーを塗布するのは危険ですのでやめておいた方が良いと思います。 各タイヤメーカーからも、そのような用途に使用することは推奨されていません。 使用後に揮発して、リムに密着するビードワックスをご使用になられて下さい。 以後、ご注意くださるようお願い致します。
アドレス110で14インチですがビード上げは5000円位で売ってる電動空気入れで問題ないでしょうか?
ご視聴いただきありがとうございます😊 すけろくは先日またレッツ4のタイヤ交換をしましたが充電式の携行空気入れでビード上げ出来ました ただ、ビード上げに関してはタイヤの銘柄やホイールとの相性によって非常に上がり辛い場合もありますのでケースバイケースですね 勢いよく大量の空気を注入するのがビード上げの基本なのでどうしてもだめならガソリンスタンドなどのエアコンプレッサーで入れさせてもらうのがいいと思います そのほかビード上げに関しては成功させる様々なテクニックがありますのでネットの情報を色々と参考にしてみてくださいね👍
ご丁寧にありがとうございます。試行錯誤を前提でいろいろとチャレンジしてみたいと思います。@@sukelog530
こんにちは。まだ、gopro7を使っていたら教えて欲しいのですが。 スマホのアプリでプレビューが見れると思うんですが、7は録画中スマホでプレビューできますか? 私も購入しようと思ってるのですが、プレビューの件が気になっています。よろしければ教えてください。
ご視聴いただきありがとうございます😊 gopro7は録画中でもスマホアプリでプレビューが可能です さらに撮影の開始や停止などの操作、設定変更などがアプリ経由でできるようになっています また撮影したデータをアプリ経由でスマホ内に保存することも可能です ただ、カメラとスマホ間ではbluetoothとwifiによる無線接続ですので、プレビューに遅延が発生するのと 接続の状態によってはプレビュー上にカクツキや映像の乱れが起きる場合があります(撮影データに影響はありません) また、無線接続に電力を使いますのでカメラのバッテリー消費が早くなります すけろくはバッテリー消費を節約するためスマホプレビューはあまり使いませんでした ご参考になれば幸いです
早速の回答ありがとうございます😂 スマホで録画中プレビュー出来るんですね! 撮影中にスマホで画角を確認したいのでカクツキ、遅延などは気になりません。詳細な説明ありがとうございました。
何度もすみません。 録画プレビューの件ですが、以前は出来たようなのですが、今現在も出来ますか?他で今は8以外できないと聞いたもので💦 失礼な質問して申し訳ありませんが、教えて頂けますか?
先ほど実際に試してみました 結果から申し上げますと撮影中のスマホプレビューは可能ではあるものの、特定の条件において撮影中のプレビューを制限しているようです 前提条件としてすけろく自身の環境から申し上げますとスマホはandroid12、Quikアプリは最新 カメラはGoPro HERO7 Brackでファームウェアバージョンはv1.90(最新)です プレビューに制限がかかる特定の条件とは解像度設定とフレームレート設定の組み合わせです 具体的には4K/60FPS、2.7K/120FPS、1080P/240FPS、1080P/120FPS これらの設定では撮影中のスマホプレビュー表示は利用できませんでした いずれもカメラにとって高負荷な設定となりますので制限をかけているようです ただ、それより負荷の低い設定 例えば4K/30FPS、2.7K/60FPS、1080P/60FPSでは撮影中のスマホプレビューを利用できました 全ての条件は試していませんが他に画角、安定化(ブレ補正)などの設定の組み合わせによってはプレビュー制限をかけている場合があるかもしれません すけろくは2.7K/30FPS/広角/安定化ONという設定でずっと使用しておりましたので、設定の組み合わせによってプレビュー制限がかかることに気が付きませんでした、すみません😔 ということでご参考まで
素早く、しかも詳細な検証、ご説明大変ありがとうございます! 私が欲しかった情報全て教えていただきました! これからも応援しております、ありがとうございました!
同じくテンペストスクランブラー乗りですが、クラッチは確かに違和感ヒドイ😅
ご視聴いただきありがとうございます😊 同じ車種に乗られている方にご賛同いただけて嬉しいです クラッチの違和感はやはり個体差ではなくこの車種(このエンジン)特有のものなんですね~😓
ちゃんとしてると思ったらサンダルわろた
いつものスタイルがバレてしまった・・😅
先生! 普通のカタギはプライバーとか持ってません!
工具箱の奥から発掘されました 昔なぜ買ったのかは覚えていませんが😁
556しかなかったのでダメな情報すごい助かりました🙏
ご視聴いただきありがとうございます😊 タイヤのゴムにダメージを与えず滑りをよくする条件を満たしているので今回は使用しましたが あくまで代用なので入手可能ならできる限り本来のビードワックス使用をお勧めします スプレーは飛び散るのでタイヤの接地面に付着させてしまうと危険ですので ご安全に~👍
二液接着剤の星から来ました。 樹脂強度で足りる強度の破損修復はエポキシに重曹とかカルシュウム混ぜたパテで基本的には実用強度になりますよ。 テンションかかる場合は金属の裏補強ですがそういう場所は買い替えが良いでしょうけど 穴広げすぎた 埋めたいとかで再度調整したい場所で隠れているなら… 紫外線には強く無いので塗装の遮蔽要りますが。
ご視聴いただきありがとうございます😊 あまり詳しくないんですが、液体+粉で固める「プラリペア」的なものでしょうか そういったノウハウがあるとDIY補修で役に立ちますよね~🙂 今回は穴のヒビだけでなく全体的に黄ばんでしまいましたので交換となりました
@@sukelog530 プラリペアよりかなり強力ですが似ては居ますかね。 接着剤とパテの中間で素材殆ど関係なく張り付き強度もかなり強い。 瞬着使う方法も有りますが二液エポキシは硬化30分完全硬化12時間?位の即効性は無いのが弱点ですが補修で知っていると汎用性強いのでオススメです。 めちゃくちゃ安いですしw
私も一時レッツ50、アドレスV125、Dトラッカー250、SRX400、TMAX500、GSR750、ハーレースポーツスター1200、BUELL1200を所有していましたが、年齢と体力、乗るのに偏りが出て来たのと、面倒を見るのも大変なので、整理しました。結局残ったのはアドレスV125、Dトラッカー250を残し処分しました。その後は結局Z125PROとZ250SLを増車して軽量小排気量バイクライフを楽しんでいます。気軽に乗れるのとイジるのも簡単でカスタムライフも楽しんでいます。歳を重ねてから乗る機会を増やそうと思うとやはり軽さが正義みたいなところはあるのかと思います。ほんのりした動画が気になり何本か見させて頂きチャンネル登録させて頂きました。これからも楽しい動画をお待ちしております。
動画をご視聴いただきありがとうございます😊 さらにはチャンネル登録までしていただきとても嬉しいです これだけたくさんのオートバイを同時期に所有されていたんですね、スゴイ😮 バイク好きなら一度は憧れる夢のバイクライフですね 複数台持ちは維持管理など大変な面もありますが、車種選びにおいて個性の尖ったものを冒険できるのがいいですね。 1台に絞るとどうしてもオールマイティに使える無難な車種になってしまいそうで・・😅 今後も楽しんでいただけるような動画を作成していきたいと思います!
動画参考になりました、店舗で購入してきました 4480の値札が付いてましたがレシート確認したら3280円でした コミネとアタックの物使ってましたがバッテリーポケットがこちらの方が大きく使いやすそうです
ご視聴いただきありがとうございます😊 なんとご購入の参考にしていただいたとは恐縮です 使い勝手が良いのですけろくも現在愛用中です 分かり易く参考になるような動画作成ができるよう今後も心掛けていきたいと思います😹
丁寧にお話されていて、大変参考になりましたm(_ _)m
ご視聴いただきありがとうございます😊 防寒装備にもかかわらず冬が終わりそうな時期の投稿となってしまいました しかも現在売り切れとなっております、申し訳ありません😣 次の冬の電熱グローブ選びのご参考にしていただければと思います!
八王子ですね、そこのリンガーハット歩いてあ1分の距離にあります笑
ご視聴いただきありがとうございます😊 八王子です。このあたりもたまに出没しております(笑)
あき・・の在住だったんですね。うちの近くで親近感を覚えます。結構景観のいい場所があっていいところですよね。見かけたら声掛けます。よろしく
ご視聴いただきありがとうございます😊 今は違うんですが以前住んでたので土地勘があってこの辺はたまにうろついてます(笑) 自然も多く不便もなくいい所ですよね〜 見かけたら気軽にお声掛けください
ツルンと可愛いのとバイザーやゴーグルでかっこいいのバランスがいいですねー😊色味も落ち着きがありますし、あごと口の周りをポリポリ掻けますねw
ご視聴いただきありがとうございます😊 テンペストスクランブラーで被る用のヘルメットを探してドリルに行きつきました 決め手はお手頃価格と可愛い見た目です マルシンやるなーと思いました(笑) 最近気付いたんですが冬はこのヘルメット結構寒いです🥶
ブレーキ部分をクランプしておくのは、良いアイデアですね、ハンドル径28mm何ですね。中々採寸情報無いんで参考にします
ご視聴いただきありがとうございます😊 カメラマウント用の自在クランプが余っていたのでやってみました テーパーバーは見た目はいいんですがハンドルマウント系のアフターパーツは基本的に22mm用のものが多いので不便な時もありますね😓
オーナーさんでないと分からいであろう純正ハンドルのレバー取り付け状態等、知れてとても参考になりました。ありがとうございます。昔から思っていたのですが、車なんかの場合は自分に合ったポジションにハンドルやシート位置を容易に調整出来ますよね。でもバイクの場合は、なかなか大変ですよね。
ご視聴いただきありがとうございます😊 ご参考にしていただき幸いです AJSのオートバイは既存パーツを組み合わせて使用している割合が多いように思います 車種専用に設計されたものではないのでパーツの組み合わせによってはこういうこともあるみたいで・・😅 確かにオートバイのポジション変更はなかなか難しいですよね、特にステップの位置変更はペダルごとになるので専用キットなどがない車種はかなりハードル高いと思います
こんにちは。AJSのバイクのデザインが気に入っていてAJSのバイクの事を色々調べていました。エンジンがYB125と同じと言う事でYBの事も色々と調べていました。確かにクラッチ系がちょっと弱いみたいですね。で、ちょっと気になったのですが、AJSとYB125のクラッチワイヤーの取り回し方の違いです。YBの方はかなり最短距離に近いというか、ルーズというか、、そういう取り回し方してるのに対しAJSはかなりキッチリというかタイトな取り回し方しているように見えるのですが。クラッチの重さ抵抗?に影響はないのでしょうか?🤔
ご視聴いただきありがとうございます😊 クラッチケーブルの取り回しの件、ブラウザ上の画像で比較して見てみましたが確かにエンジン脇辺りの通り道が全く異なっていますね、AJSの方は外観にこだわっての取り回しなのかもしれません、もしくはアップタイプのマフラーが標準のデザートスクランブラーとパーツを共通化するため??🤔 どちらにしろAJSの方が経路はより長くカーブもきつくなるので厳密に言えば抵抗増はあるかもしれません。 ケーブルは長さ以外にも末端形状の適合可否があるのでYBRケーブルの流用が可能かどうかは分かりませんが、ケーブルの品質的にはおそらく似たり寄ったりであまり良い噂は聞かない(切れ易いとか😓)ので国産車のケーブルで流用できるものがあれば良いんですけどね~ テンペストスクランブラーのクラッチについては今後も色々とやっていく予定ですのでまた動画にしたいと思っています😉
前カゴ付きは見た目が正直受け入れられないけど、収納効率考えると凄く頼りになるんだよね。Vベルトが切れるのは考えたことが無かった。切れるとこうなるんだね。走行中だったらと思うと背筋がゾッとする。最後の長崎ちゃんぽんセット旨そう~。
ご視聴いただきありがとうございます😊 積載性重視で前かご付きにしました、長靴や濡れたレインウェアなどメットインやリアボックスに入れたくないような物も気軽に運べるのが良いですね👍 ベルトが切れた時は幸いリアタイヤがロックすることはなく惰性走行で路肩に退避できました 現在はご視聴者様からのアドバイスで信頼のスズキ純正ベルトが装着されております🙂
参考になる😮
ご視聴いただきありがとうございます😊 クラッチについてはまだいろいろと試してみたいことがあるので うまくいくかは分からないですがまた動画を作りたいと思っています
同じくテンペストスクランブラー乗りですが、気になる部分すごく同感です😅
ご視聴いただきありがとうございます😊 テンペストスクランブラー乗られているんですね 今後も気になる点などいろいろと改良していく予定ですのでよろしくお願いいたします😸
こんばんは。コメント失礼します。私もVスト650に中華製フルパニアを検討しています。購入先は楽天ですか?アリエクですか?アリエクだとしたら関税も発生するとおもいますが、宜しければ御享受をお願いします!
ご視聴いただきありがとうございます😊 パニアケースセットとトップケースとリアキャリアの購入先はバラバラでして、 パニアケース及びパニアラックセットは新品をヤフオクで購入し、7万円ちょっとだったと思います トップケースの購入先はすみません失念してしまいましたが、2万円ぐらいだったと思います リアキャリアはBMW純正品の中古をメルカリで購入しました、1.5万円ぐらいでした ということで合計11万円弱といったところです ご参考までに😸
すごく丁寧でわかりやすかったです! ありがとうございました😊
ご視聴いただきありがとうございます😊 動画作成の励みになります😸
にりんかんはイエローハット系列なんですね。田舎の富山にもあって欲しいです。メンテナンスしてもらえる、にりんかん、ナップス、ライコランド、南海部品(以前は富山県にもあありました)、都会の人が羨ましい😂
ご視聴いただきありがとうございます😊 確かにバイクで1時間圏内にいくつかの用品店はあります ただ、昨今バイクブームと言われていたにも関わらず 知っているだけで2店舗ほどのお店が無くなってしまいました😭 意外と経営が厳しいのかもしれません 特に最近バイクブームが終わりかけているとも言われていますので 撤退に拍車がかかるのではと将来がちょっと不安ですね😿
初めまして🙇♂️ この走行動画はゴープロ7の映像ですか?
ご視聴いただきありがとうございます😊 走行動画(進行方向)は ゴープロ7 の映像です ヘルメットチンマウントで設定は2.7K 60FPS SuperView ブレ補正ON Goproカラーです なお走行中の自撮り及び走行中以外のカメラは Insta360 Go2 です 一部でスマホのカメラも使用しています📸
@@sukelog530 返信ありがとうございます🙇♂️ ゴープロの映像はパソコンで編集するのですか? あとゴープロ7だと何ギガのメモリーカードがオススメでしょうか?
ゴープロの映像データはパソコンに取り込んで編集しています カット編集、文字入れ程度で色とかは特にいじっていないです 何ギガが良いかは一概に言えませんが すけろくは128GBのmicroSDを使用していまして前述の設定内容で約4時間分の録画が可能です バッテリーは1個当たり1時間録画したぐらいで空になります ご参考にしていただければ幸いです😊
@@sukelog530 編集が難しいそうですねパソコンとなると💦 メモリーカードは最近安くなったので、書いやすいですね😃 バッテリー一つで一時間とは思ったより長持ちしないです😭
編集はそんなに高度なことはできないので色々勉強中です😓 メモリーカードはある程度消耗品らしいので複数持っています、安くなったのは助かりますね バッテリー持ちは正直あまり良くないですね、録画していなくても電源が入っていれば減っていきます しかもヘルメットに付けていると交換作業に手間がかかる(色々外さないとバッテリーの蓋が開けられません)のがとても煩わしいです あとよくバグるので肝心のシーンが撮影できていなかったり音声が入っていなかったりするトラブルが起きます。こうなったらバッテリーを一旦取り外さない限り復旧しません、これは有名な症状です😩
こんにちは1年前にいくらで購入されたのですか
ご視聴いただきありがとうございます😊 動画内で紹介した付属品一式含めて32000円ぐらいでした 現在もこのカメラを使用しています
私も安価なトップケースをCBX1000とR1100RSに取付(キャリアは完全自作)ましたが、波型ステーの使い方が逆(表裏)だと思います。その為、キャリアのパイプ部を完全に抑え込めないので両面テープ、一方締め付けると波型が限界まで歪むのでナットでの嵩上げ。という具合ではないでしょうか。決してクレームの類では御座いません。いろいろとご苦労されているなかでの創意工夫に共感してのコメントです。 これからもバイクライフを大いに楽しみましょう。
ご視聴いただきありがとうございます😊 私自身もこの固定方法だと横方向に抑えが効かないためそのうちずれてしまうのではという懸念があり追加の金具なども用意したのですが、現状においては特に緩みやズレがみられないためそのままの状態で使用してしまっております ただ万が一にも脱落させてしまっては大惨事になりかねませんし、せっかく追加購入した金具ももったいないので頃合いを見て補強をしたいと思います
家の嫁のバイクが同じだったのでとても参考になりました!ありがとうございます✨
ご視聴いただきありがとうございます😊 レッツ4は結構前の型なので大切に乗られてるんですね~ これからもご安全に👍
🎉👍です
Wow that is amazing quality, thank you so much for sharing 🙏
Thank you for watching this video😊 This mirror was cheap but good I'll make more videos in the future👨💻
八王子バイパスを50ccで走行するのは恐怖でしょうね😅 私もこの前、単車の前タイヤを自分で交換しました。問題はビード上げの空気入れと廃タイヤ処分でしたが、イエローハットに電話したら単車のタイヤも有料で引き取ってくれるというのでクルマに積んで行き、タイヤの空気入れを借りましたがビードが上がる時は何回やってもドキドキしますw ちなみに1本330円でした。ありがたや。
ご視聴いただきありがとうございます😊 普通に国道16号で行くべきでしたね💦 イエローハットはバイクタイヤもOKでしたか イエローハットなら2りんかんより近所にありますので次回は問い合わせてみようと思います 2りんかんもイエローハット系列なので結局廃タイヤの行きつく先は同じなのかも・・ タイヤによってはどうしてもビード上げうまくいかないことってあるみたいなのでちょっと緊張しますね😓
元のシフトペダル、そもそも下向き過ぎませんか?角度変えるだけでも良さそうな気が。
ご視聴いただきありがとうございます😊 改めて見返してみると確かに純正ペダルがだいぶ下向きに付いていますね😓 ペダル買う前に角度調整で改善されるか試すべきでした💦
フロントフォーク37mm 何ですか? 私のCG125Fiは27mm です。ビジバイとは違いますね。
ご視聴いただきありがとうございます😊 ノギスで測ったところフロントフォークのインナーチューブ径37mmでした フロントフォーク径車種別一覧というのを見るとどうやら37mmは250cc以上のオートバイに 使われるケースが多いようですね
いつも返信有り難うございます。 AJSは、最新の車両に比べると、古くさいエンジンです。 空冷、単気筒、125ccで、センタースタンドとキック付き。 メンテナンスしやすいのが良さそうなので購入しました。 私の場合は、トラブルがあったら ショップへGOですけど。
そうなんですよね、最近のオートバイは電子制御系でトラブルがあると手に負えませんし😓