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En Roue Libre
France
Приєднався 7 лют 2023
Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre
En Roue Libre, c’est l’émission qui affute votre connaissance du monde du vélo.
Avec En Roue Libre, prenez part à une conversation approfondie entre passionnés de vélo et découvrez les parcours inspirants, les conseils et l’actualité d’athlètes, d’experts, d’entrepreneurs et d’acteurs du monde du vélo pour faire naître, nourrir et faire grandir votre passion du vélo.
Je suis Antoine Taillefer et vous êtes En Roue Libre
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Pour toutes demandes de partenariats, contactez-moi via antoine.taillefer@gmail.com
Production / LINE - www.agenceline.fr
© 2024 EN ROUE LIBRE I Tous droits réservés.
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Anne-Caroline Chausson - Son parcours, ses victoires, ses combats sur le vélo et en dehors
vous aimez En Roue Libre?
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Max commençal l’appelle la reine des reines des reines. Et je vous garantis qu’après avoir écouté cet épisode, vous saurez pourquoi.
Anne-Caroline Chausson est 12 fois championne du Monde de VTT de descente et championne olympique de BMX au jeux de Pékin en 2008.
Anne Caro est du genre calme et discrère, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerrière, ou plus précisément, le mode Jedi.
C’est d’ailleurs à l’image d’un Jedi qu’elle a rassemblé tout ce qu’elle avait appris durant sa carrière de descendeuse pour atteindre le grâal, le point d’aboutissement de tous ses efforts: devenir la première championne Olympique de BMX à Pékin, .
Mais après une carrière aussi riche, Anne-Caro n’en a pour autant pas fini de se battre.
Car son plus gros concurrent aujourd’hui, c’est la maladie, qu’elle affronte avec le même mindset que sur le vélo.
Et si vous vous attendiez à entendre une femme extraordinaire et qui ne lâche rien, sachez que de ce point de vue là également, vous allez être servis.
Pendant cet échange, j’ai eu le privilège d’entendre non seulement une immense championne qui a marqué son sport, mais aussi une femme dont le mental et la détermination à relever d’immenses défis dans le sport et la vie m’ont m’ont profondément marqué et inspiré la plus grande humilité.
Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:
- Comment en venant du BMX et sans expérience, Anne-Caro s’est retouvée propulsée dans le plus gros team de VTT de l’époque: le légendaire team Sunn.
- Comment s’est fait le choix de passer du BMX au VTT et comment elle s’y est adaptée.
- Pourquoi est-ce qu’elle était crainte sur les coupes du Monde non seulement par ses concurrentes féminines mais aussi par les hommes
- Pourquoi elle ne s’est mise que très tard à la préparation mentale et pourquoi elle pense aujourd’hui qu’elle aurait du s’y mettre avant.
- Toutes les étapes de sa minutieuse et singulière préparation pour les JO de Pékin et quelques détails croustillants sur sa stratégie de course pour battre ses concurrentes.
- Le point sur son état de santé, son combat contre la maladie et la place du sport et du mental dans la réussite des traitements.
- Et bien plus encore.
-- La timeline de l'épisode
04:24 Comment ça va?
06:19 Merci l'électrique
08:32 Comment ça a commencé
10:58 Ce qui la faisait vibrer
12:46 Se battre avec les garçons
13:34 A quel moment c'est devenu "sérieux"?
21:29 Sa première course en VTT
23:21 Les championnats du Monde à Métabief
24:43 Un choix entre BMX et VTT?
26:52 C'était facile?
28:24 les autres pilotes venant du BMX
29:15 la révolution du Sunn Radical
39:14 Sa progression au sein du team Sunn
41:51 Ses routines de préparation
45:47 la domination
47:12 la pression?
48:42 l'arrivée de Nicolas Vouilloz
51:19 La conscience d'une époque exceptionnelle
53:03 L'arrivée chez Cannondale
59:11 Les concepts Cannondale
01:07:37 L'après-carrière
01:09:54 Le BMX Olympique
01:23:40 Appréhender le risque en BMX
01:31:41 mode Jedi?
01:42:57 popularité
01:44:01 La dimension Olympique
01:45:45 L'après JO
01:48:52 La maladie
01:53:38 Le rôle du sport dans l'efficacité du traitement
01:57:26 Les JO de Paris
01:59:16 Porteuse de la flamme
02:01:32 La compétition VTT
02:06:53 Les skinsuits
02:08:36 L'organisation du sport
02:11:49 Un retour à la compétition?
02:14:25 Que lui souhaiter pour la suite?
02:14:55 Un(e) futur(e) invité(e)?
-
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En Roue Libre, c’est l’émission qui nourrit votre passion du vélo.
Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d’hier et d’aujourd’hui pour un échange approfondi afin qu’ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.
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En Roue Libre est produit par l’agence Line, l’agence conseil que je dirige.
Avec Line, j’accompagne les entreprises qui souhaitent s’implanter ou se développer dans l’univers du vélo en leur apportant toute l’expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.
Concrètement, je leur apporte un regard d’expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.
Pour plus d’information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr.
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Merci à Damien Rosso - Droz Photo pour les plans additionnels.
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Anne Caro est du genre calme et discrère, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerrière, ou plus précisément, le mode Jedi.
C’est d’ailleurs à l’image d’un Jedi qu’elle a rassemblé tout ce qu’elle avait appris durant sa carrière de descendeuse pour atteindre le grâal, le point d’aboutissement de tous ses efforts: devenir la première championne Olympique de BMX à Pékin, .
Mais après une carrière aussi riche, Anne-Caro n’en a pour autant pas fini de se battre.
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Merci pour cette superbe interview , Anne Caro la reine de l'époque et quelle époque, Christian Taillefer, Frank Roman, François Gachet, Alex Balaud, Cédric GRACIA , Nico Vouilloz ...... Francois Dola ....... et j'en passe, sans oublier Max sans qui beaucoup de choses serait différentes. Les Français rayonnaient, merci pour ces 2h20 de plaisir. 👍
De loin la meilleure, depuis toujours, et pour très longtemps . A vraiment contribué à ce qu'on soit fiers d'être français. Encore Bravo
L interview que j attendais le plus , merci à Anne-caro pour ce moment émouvant et pour la qualité de l échange . ❤
La Michelle Mouton du VTT....Bravo ACC
Merci pour cet interview, Anne Caro the Goat qui en a inspiré plus d'un (une) Anecdote des championnats du monde à Metabief 93: elle gagne sans frein avant, le câble du cantilever s'étant détaché !!
Interview tant attendue, enfin online. Les gens ne se rendent pas compte mais... C'est un sacré évènement !
LA DERTERMINATION DANS TOUTE SA PUISSANCE !!!!!!!!!!!
😂
Quelle personne incroyable.
Ce podcast est génial, et le sous-titrage français sur cet épisode, c'est un vrai plus ! Ceci dit, puisque tu mentionnes le coût, je pense qu'un bon sous-titrage texte est amplement suffisant pour UA-cam. Evidemment, le sous-titrage audio reste ub gros avantage pour l'écoute en podcast (tes podcast m'accompagnent souvent sur des trajets en voiture) Merci pour ce beau boulot :)
Merci d'avoir mis en lumière la reine des reines.
Folie❤
Bonjour, et du coup vous mettez quoi pour remplacer le cuissard par-dessus ce sous short ?
Ce sous short est recommandé pour une pratique dans laquelle on utilise généralement des shorts, comme le trail, l’enduro, etc.
Colonie britannique ? Pourquoi ne s'exprime t il pas dans sa langue maternelle ?
Un énorme merci pour cet épisode.
Ah Manu...content de t'entendre. Ma légende du VTT qui a également changé ma vie 😊
Même si c'est un dimanche, j'ai mis mon réveil 😅
Trop impatient....😊
Dans le mille 😉 avec mon pronostic roue
trop hâte !!!!!!
franchement c est pas le bon moment de parler de mavic en marque française! marque a oublier pour moi, je cautionne pas leur politique "migratoire".
dommage que mavic ferme son usine en France pour allez la délocaliser en Roumanie surtout que la marque existe depuis très longtemps je crois si mes souvenir sont bon depuis 1889.
Un peu déçu par le cadre mais la conception est française normalement. Comme tu l'as dit, il faut bien commencer quelque part. Par contre curieux de voir ce que tu pourra installer en transmission🤔 Tu pourrai tenter de le monter en singlespeed pour simplifier la recherche 😊
Projet super cool👍, si on peut donner des pronostics pour le reste du vélo, je dirais Mavic pour les roues, pneus Michelin, Production privé pour le poste de pilotage , suspension Bos ( pour reprendre un com)..😊
Pas loin tout ça!
Super le doublage. Merci
A 136 euros cela ne s'adresse qu'à un public de sportif de haut niveau ou à des bobo! Sans moi.
Ou à des gens qui aiment bien le beau matériel et qui peuvent se le payer.
@enrouelibrepodcast tout à fait mais pour le coup les pédales c'est un élément qui est très exposé! Pour moi ce n'est pas judicieux d'y mettre un tel prix .
Comme tu le dis, c'est un produit qui ne convient pas à ta vision et à ton usage. Ton avis sur les sportifs de haut niveau ou les bobos n'engage donc que toi.
Yesss 🤗
Génial, je m attendais pas cette expérience de dingue ❤!!
Faut juste pas être pressé de l’ai recevoir 😅
Commencer ce projet avec un cadre sans doute pas produit en France et en plus en carbone pas du tout noble c'est pas un peu se moquer du monde après ce qu'on a pu entendre sur la chaîne à propos du carbone ? 😕 Pas sûr que ce 1er pas soit le bon. Même si perso j'adore décath,si j'étais un artisan français je n'aimerais pas trop voir mon matos sur ce genre de cadre... Même si je ne sais pas où Commencal produit ses cadres, il aurait mieux fallu demander à Max pour avoir un bon cadre alu. Je suis persuadé qu'il aurait dit oui, surtout si il savait l'autre alternative... Donc en effet ca fait surtout penser à de la pub pour décath et ce modèle alors qu'ils l'ont en alu... Quelle déception et dégradation de l'image que j'avais de cette chaine qui évoluait si bien :/
J'ai dit que je voulais monter un vélo français. Ensuite chacun a le droit d'avoir un avis différent sur le carbone.
@@enrouelibrepodcastQue l'avis diffère importe peu face à la réalité en fait. Ce n'est plus une histoire d'avis mais de mentalité peu appréciable. "Bonne" continuation...
Hello Le lien ne fonctionne pas
bit.ly/vaillantbikecomponents
cadre en carbone fabriqué au canada et non en france
Dessiné et conçu en France.
fabriqué en chine comme 95% des cadres en carbones
Bien. Produit qui à l'air super qualitatif...
Top la vidéo
Super interesting, impressive career and character!!
Trop cool la traduction..et le fondateur de santa waouh enorme
Belle initiative de ta part et hâte de découvrir le reste des composants. J'ai comme l'impression que les suspensions vont être BOS...
espérons!
Super projet . J’adore 👍👍
Excellente idée ne serait-ce que pour faire un premier tour d'horizon. Alors oui certains comme moi pouvaient rêver d'un endurigide en tubes et soudures à la haute technicité "française", mais que la première étape soit un Rockrider c'est presque logique. ça fait bien 30 ans qu'ils proposent une gamme très fournie, pour tous les goûts, de temps en temps des idées particulières, et parfois des modèles très pertinents. Bon leur manie de mettre des pédaliers "maison" en chewingum sur une partie de leur gamme était une habitude de longue date pour grapiller quelques euros, et leur nouvelle trouvaille de tige de selle non réglable en inclinaison dépasse mon imagination, mais je vois ça d'un bon oeuil qu'ils se rapprochent de ta communauté par ce biais. Hâte de voir l'épisode sur les roues et tous les autres composants !
Vraiment intéressé de voir la suite de ce montage. J'avais réagit sur la story IG lorsque tu nous demandez de donner un avis sur certaines pièces et j'étais vraiment curieux de savoir si et comment le projet allait prendre vie.
What a shame gt has gone
Superbe interview, la traduction est top et donne un éventail beaucoup plus large de toutes tes éventuelles prochaines rencontres, le monde du vélo est tellement international. Dans le youtube game peu de youtubers sont sur ton créneau et encore moins tournés sur l'international félicitations. Des rencontres avec les nouveaux leaders asiatiques du monde du vélo me plairait bien. Vu l'ensemble de tes connaissances cela ne serait pas une grosse difficulté pour vous❤
Rob Roskopp is such an inspiring guy...I miss the old days....
What about the Cannondale Fulcrum in 1997? That one had a VPP suspension as well, no?
La classe Antoine, un grand merci et bravo pour ce que tu fais!! 💫💫 Et dans le genre "quelle personnalité pour la prochaine ? " , que dis-tu de François Gachet ? Je me suis toujours demandé ce qu'il devenait!
Merci. François arrive bientôt. Tout comme Franck Roman. 😇
@@enrouelibrepodcast rhoooo j'y pensais aussi ! 🎉❤ À chaque fois que je roule dans le Lubéron je pense à lui
ON VEUT L'EPISODE DE LA PLUS GRANDE LEGENDE VIVANTE DU VELO !!!!
I was at Joe Lopes' house for the contest in the early 80's. 83 or 84. I was 12 or 13. You skated right off the deck into the transition.. boss move. Loved vert skating but did't dig street much and vert died soon after. Now in my 50's and mounting biking almost every day.
Merci pour le taff . Pour Moi qui viens du skate et qui a commencé le VTT depuis 2 ans grâce à mon fils j'ai vraiment adoré ce croisement des disciplines avec Rob 😁 Merci de mieux me faire connaître ce sport et toutes ses connexions . Une interview de Shaun serait énorme je ne savais même pas qu'il avait fait de la DH😅
ca va trol oin !!! (et trop vite !!!)
😂
Super épisode, je n'ai pas vu le temps passer !
C'est Body de "Point Break" dans l'ultra distance ... Mystique