Відео

اوبل انسينجنيا

Машина хорошая у кого руки растут с правильного места, если ты лошара а не мастер это не значит что машина плохая

Добрый день, этот клапан вы говорите вытаскивается по частям. А если я куплю его целиком и чтобы поменять, в клапанную крышку он вставится целиком? И как сложно?

Словесный понос ничего не понятно.

А как ты поменял без снятия гбц? Если клапан разсухаришь, то он провалится и обратно же его не засухарить???

Так у него и есть двойной удар Twin Hammer.

Регулировка тросового ручника УАЗ патриот...начинают со снятия барабанов...подвода клинышков так что бы барабан надевался слегка касаясь колодок..колодки не должны быть замаслянными... ( Троса при этом не должны быть закисшими и заклинившими в оболочке) а клинышек должен быть не ржавый и двигаться должен... Поэтому ..опять же)) при ) перед установкой я смазал новые троса ручника декстроном ..смазкой для ГУР ...пока не потекло с другой стороны...И все работает ОК ! И АБС. ОК! Дорогие читатели

у меня дует хорошо, я возможно и поверил бы автору, если бы автор представил замеры скорости потоков до и после, а так без доказательно обругал инженеров.

Про углеводы понравилось.

Так не кто не знает как решить залипание оборотов на 1 предаче

Сейчас такой за 14к взял

Почистил заслонку теперь проблема на ходу держит обороты долго сбрасывает именно на ходу когда просто газуешь всё норм

а зачем пакетик одевать 🤣

Не понятно, с какой именно стороны регулируется момент в разных направлениях вращения. Как регулируется? на каждой стороне разная регулировка или одна на одной стороне регулируется, а на второй дублируется. У меня если на 1 стороне выставлено 1 то на второй стороне вообще не на цифры показывает и мощность разная. У вас как?”

1. Не охлаждение а подогрев! 2. Зазор должен быть - это задано ЭБУ! 3. Лучше не стараться открывать заслонку принудительно!

Хрен его знает ,у меня с правой стороны правая резьба, с левой левая,... А незнание не говорит о том что он плохой

Регулировка клапанов требуется после замены сальников?

Реально рабочая схема, сам сейчас переделал, везде дует как надо

Как дела с домкратом?

Для 63 трубы не поидет...

Чистка дроссельной заслонки принесёт вам только эстетическое наслаждение ,никакого эффекта это не принесёт никогда это всё равно ,что почистить гайки,которыми прикручиваются колёса итог будет тот же самый

Отлично!Хотелось бы посмотреть в работе 🙂👍

Купил сокол, пегасус автоваз рядом не стоял.

А как шкив снять брат ,греть надо его

Хендай акцент механическая коробка ,должен ли включиться вентилятор охлаждения кондиционера при выключенном кондиционере ? Включаются оба вентилятора и начинают работать на полную мощь и автомобиль теряет мощность в чем может быть причина ?

Такой же купил. Для дома вполне. До 300 градусов не нагревает. На всю ставил. Двумя термометрами мерил. 260-270 градусов показал.

😂😂😂 Да тебе только жигули ченить и то не доверел бы Слава Миру смерть ворогам

Доброе утро, Вы из Саратова?

Привет дружище лайк прожал и жду у себя на дзене и советую тебе тоже так канал сделать 46

Привет друже жду тебя на дзене у себя и надеюсь ты тоже себе зделаешт канал

Спасибо большое, очень помогли! Сегодня сделал как вы и теперь очень хорошо обдувает окно.

Я его разбирал больше часа !(((

А сам рычаг (рукоять) в салоне ручника тянится болтом трос

На гайках риски есть любой механик знает

Я тоже купил такой набор ну у меня в комплекте были ножницы перчатки рулетка отвёртка уровень ключь шестигранник и насадок чуть больше

Здравствуйте подскажите саму заслонку можно открывать и закрывать при промывки. Заслонка элетронная жэ.

Нормальная машина, просто ты не привык, и не разобрался Чуть-чуть, запчасти вообще не проблема найти emex в помощь, по артикулу подбирать нужно и всё подходит, и не дорогие запчасти на удивление. А то что резьба на колёсах не стандартная то, я конечно по нервничал сначала а потом с иронией к этому стал относится))

+9 Привет от григория спасибо за обзор очень полезная штучка.она активна я лил .

Нихера не объяснил, херьню сказал

Амортики не рвет

работал и кингтоником за 15к покупался в 14году новым скончался в18г и джатиком правда немного крутят хорошо но мне не зашли тяжолые и через чур мощные для ремонта легковых машин торвику сейчас 3й год помирать начал купил новый такой-же на мой взгляд идеальный аппарат соотношение цены и качества превосходят ожидания а самое главное его не жалко т. К отбить его стоймость пол дня делов ступечные гайки срывает на ура регулировка усилия на мой взгляд в нем функция лишняя так как к концу второго дня он становиться как продолжение руки и момент затяжки становится интуитивно понятен и ощутим использую у себя в сервисе каждый день частенько забываю слить конденсат с компрессора пока из него не начинается "фантан" да и масла лубрикаторного он не разу не видел сейчас уже 5к стоит и посещают мысли взять ещё парочку и пусть лежат своей очереди ждут ведь есть они не просят это моё личное мнение из моего личного опыта это не реклама если интересно могу снять обзор и поделится впечатлением

Thorvik это дочерка Jonesway, для информации.

Какие ставили в перед??

Неплохо было бы показать как он поднимает и опускает машины, а ни просто говорить что хороший домкрат, это и так понятно. Некоторые дамкраты поднимают и при опускании машины резко спускает планку и машина плюхается на подвеску свою. Я кстати снял видео обзор на такой же домкрат только от Forsage 3Т если интересно гляньте.

По хорошему,если клиент денег не жопит,то можно снять бак и всю переферию,посчитать две рабочей смены и вперёд

Самый надёжный двигатель той поры.на сапун шлаг одел вывел под колесо и забудь о масложоре на всех авто делаю так даже на новых !результат ни каких проблем с дросселем и моща прибавляется так как газы в цилиндры не идут а идёт чистый воздух

Двигатель 491q aналог 4Y. Запчасти на эту машину без проблем!!! Человек может и хороши, но судя по обзору, какмастер он авно !

Обзор не о чём!!! Машина прекрасная! Ремониопнигодная, это самое главное!!

Тоже заморачивался с заменой клапана, ставил китайский с автодока, и менял все резинки клапана ( их там 3) ставил все как положено чтоб нигде ничто не загнуло. Ездил года полтора, расход все равно был, доливал раз в 2500 тыс км, плюнул и купил ориг крышку, да дороговато за кусок пластика ( 10080руб) зато проблемы все ушли, так что решайте сами . Менять клапан это временная починка, которая даёт вам время накопить на новую крышку,. Так же пробовал глушить этот клапан, выхлоп кидал под машину, не советую, да двиглу лучше дышать это бесспорно, но двигатель начинает сопливить отовсюду маслом. А в остальном машина меня устраиаает,. Всем удачи

Было бы здорово показать соответствие температуры чашек и показаний на крутилке, пирометром или термопарой замерить, чтобы нагревать до нужной температуры, для процесса пайки-сварки это критически важно.