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КОМЕНТАРІ

  • @julesdarulesTM
    @julesdarulesTM 4 години тому

    Ich wohne seit 15 Jahren im Süden der Kölner Innenstadt und fahre trotzdem nur Auto. Am schlimmsten finde ich die Taktungen. In allen anderen großen Innenstädten wie Paris, Berlin etc. geht man einfach zur Haltestelle und es kommt immer innerhalb von 2 Min eine Bahn. In Köln wartet man manchmal selbst in der Innenstadt teilweise 12 Min bis mal was kommt. Ich hab keinen Bock meinen Tagesablauf an einem Bahntakt zu planen oder mein Leben an versifften Bahnhöfen zu vergeuden. Dazu kommt das absolute Desaster mit der Anbindung der Südstadt, wo man wegen dem Einsturz 10 Jahre ermittelt hat und nicht weiterbauen konnte um dann ein paar Bewährungsstrafen zu verteilen, absolut jämmerlich... Fazit: Ich hasse die KVB

  • @klemmbausteinbiber
    @klemmbausteinbiber 7 годин тому

    Der sieht so aus als wäre er gegen die Wand gefahren

  • @Anna-ys7sy
    @Anna-ys7sy 7 годин тому

    In Dresden fährt die Straßenbahn komplett oberirdischen und trotzdem funktioniert sie gut.

  • @carenthusiast8193
    @carenthusiast8193 11 годин тому

    Also ich als Bonner kann nur sagen bisher bin ich Recht zufrieden mit der Stadtbahn. Weiß nicht was ihr habt

  • @FelixK-yz9fy
    @FelixK-yz9fy 12 годин тому

    Weniger Junkies in den Haltestellen/Bahnen!

  • @KDC1999
    @KDC1999 15 годин тому

    Die KVB ist die letzte Katastrophe und ich fahre fast nur noch Auto. Wesentlich entspannter und ich komme überall hin, ohne bescheuerte Umwege (hallo Linie 120) oder lächerliche Takte.

    • @Mo-wd6ef
      @Mo-wd6ef 7 годин тому

      Buslinien sind halt auch keine Stadtbahn.

    • @KDC1999
      @KDC1999 3 години тому

      @ Auch die Stadtbahn ist Schrott - kein nennenswerter Ausbau seit Jahren und auch kein solcher vorgesehen, Teilweise Fahrplantakte einer Regionalbahn (z.B. die 13 Sonntags) und dafür ein horrender Preis (soweit man das DE Ticket nicht hat).

  • @Sean-nz6co
    @Sean-nz6co 18 годин тому

    Du machst echt nice Videos 👌

  • @felixgaede6754
    @felixgaede6754 19 годин тому

    Ich komme aus Bornheim Roisdorf, das liegt zwischen Köln und Bonn. Ich benutzte so ziemlich nur die Linie 18. Ich fahre selten nur direkt in Köln. Aber bei uns kommen die Bahnen immer recht pünktlich an der Haltestelle an, häufig sogar eine Minute zu früh. Das ist mir schon einige Male zum Verhängnis geworden. Entweder ist die Bahn etwas zu früh oder sie fällt aus. Zu spät kommt sie selten.

  • @GAMERChennel4
    @GAMERChennel4 20 годин тому

    Ich bin selber fahrer mich kotzt das auch an das man für so eine groß Stadt viel viel zu wenig leute hat. und im Sommer muss man die klimanlagen auch echt zum kotzen finden weil für fahrgäste sowie für fahrer nicht vorhanden sind.

  • @Nahverkehrsfotograf
    @Nahverkehrsfotograf 20 годин тому

    Es ist eine Einschienenhängebahn und KEINE Schwebebahn

  • @dereuregioman
    @dereuregioman 21 годину тому

    Ich bin dabei. Ihnen und Ihrer Familie wünsche ich einen guten Start ins neue Jahr 🎉

  • @dfghfhfd
    @dfghfhfd 21 годину тому

    Ich wünsche dir frohes neus jahr für dich und deine famillie komm gut rein und ja bis janur.

  • @mohammezradi5259
    @mohammezradi5259 22 години тому

    Den Haag

  • @martinburkhard995
    @martinburkhard995 22 години тому

    Der ICE im Bild hat nur einen Steuerwagen.Wie bitteschön soll der z.B.in München wieder wegfahren können? So grosse Drehscheiben wie bei den Dampflokomotiven gibt es gar nich mehr.

  • @karnel212
    @karnel212 22 години тому

    Frohes Neues! 🎉

  • @TheAsus90
    @TheAsus90 23 години тому

    Solche Bürgerinitiativen kennen wir in Norddeutschland auch. Da soll die Bahn auf gut gemeinte Ratschläge von Laien hören.

  • @Hanan-yn3cg
    @Hanan-yn3cg День тому

    Nahezu tägliche Verspätungen , Ausfälle , überfüllte Bahnen. Zu wenig Busverbindungen in einzelnen Viertel von den Bus Ausfällen muss man gar nicht erst sprechen 😅 Aber gut das die Stadt E Roller anbietet. Mit dem Fahrrad ist man flexibler und schneller. Für weitere Strecken hilft viel Geduld. Aber Gott sei gedankt das wir Bahnen zur Verfügung haben, fehlen nur noch die Mitarbeiter.

  • @JonasFrappys1
    @JonasFrappys1 День тому

    Fohes Neues🎉

  • @OFClove
    @OFClove День тому

    Für den stufenlosen Einstieg müssen erst alle Bahnhöfe die selbe Höhe haben 😂

  • @Railfunction
    @Railfunction День тому

    Hier gehts zur Contentumfrage: forms.gle/joiRHG1soKdPYQh69

  • @StefanW.-hf1lv
    @StefanW.-hf1lv День тому

    Auch von mir ein gutes und erfolgreiches neues Jahr 2025! Weiter so!

  • @l_ukas
    @l_ukas День тому

    Ich find den Kanal super! Schöne Eindrücke, interessante Recherchen und Hintergründe.

  • @LiasALia871
    @LiasALia871 День тому

    Das nächste Jahr kann kommen :)

  • @seerobbe7396
    @seerobbe7396 День тому

    Und wieso kommen die zu spät, wenn sie die schnellsten sind?

  • @jensberger3927
    @jensberger3927 День тому

    Auf ein neues Jahr

  • @wernerderchamp
    @wernerderchamp День тому

    Wünsche dir einen guten Rutsch und dass das nächste Jahr genauso erfolgreich wird wie das letzte!

  • @paulH88979
    @paulH88979 День тому

    War ein sehr geiles Jahr! Das nächste wird noch besser! 🎉🥳

  • @davidblockdb
    @davidblockdb День тому

    Also ne Kombination von U-Bahn und strassenbahn ist ja an sich nicht verkehrt

  • @CallMeEphraim
    @CallMeEphraim День тому

    Danke für das informative Video! Kannst du dir erklären, warum man ausgerechnet auf der Linie 18, die ja regional unterwegs ist, die ältesten Modelle verwendet? Wäre es nicht sinnvoller bei hohen Geschwindigkeiten neue Modelle einzusetzen oder sind die nicht dafür gemacht?

  • @johannessandmann
    @johannessandmann День тому

    Guten Rutsch 🎉

  • @Mulde13
    @Mulde13 День тому

    Ein guten rutsch ins neue Jahr und mach weiter mit deinen Kanal die Videos sind sehr interessant

  • @goriq1000
    @goriq1000 День тому

    Interessiere mich normalerweise nicht für Züge und Bahnen, aber die Entwicklung des Verkehrsnetzes in meiner Heimatstadt interessiert mich schon. Ich bin in den letzten Jahren nicht mehr oft mit der KVB gefahren, davor aber jahrzentelang sehr regelmäßig und habe selten schlechte Erfahrungen gemacht. Allerdings bin ich hauptsächlich mit der Linie 15 gefahren und weiß, dass andere Linien wie z.B. die 13 deutlich schlechter und überlasteter sind. Generell fühle ich mich aber gut angebunden durch die KVB, es hängt aber stark davon ab, welche Linien man in seinem Stadtbezirk gut erreichen kann. Das Video stimmt mich leider pessimistisch, dass sich das Netz der KVB langfristig verbessern wird. Ich würde mir auch für Köln wünschen, dass die Bahnen im 5 Minuten Takt fahren anstatt im nicht mehr zeitgemäßen 10 Minuten Takt. Ein weiterer Aspekt, der unterirdische Bauarbeiten erschwert ist die lange Historie der Stadt, durch die jede Baustelle auch archäologisch relevant sein könnte, was Zeit kosten kann. Auch wenn es ein Mammutprojekt wäre, würde ich mir wünschen, dass man sich durchringen könnte, das gesamte Bahnnetz unter die Erde zu verlegen. Wie im Video beschrieben ist Köln eine eher kleine Großstadt und besonders im Zentrum dicht bebaut. Um dort Platz für alternative Fortbewegungsmöglichkeiten, mehr Fußgänger, Fahrräder und weniger Autoverkehr zu schaffen sollte man die Bahn unter die Erde verlegen oder so wie Teile der Linie 13 als Hochbahn über die Erde. Ein Vorteil ergibt sich durch die Struktur von Köln jedoch: Man kann viele Strecken bequem zu Fuß zurücklegen.

  • @tarakivu8861
    @tarakivu8861 День тому

    Wenn ich die Wahl habe zwischen DB und KVB, dann nehme ich lieber KVB, weil bei der DB fährt auf der linken Rheinseite gerne mal alles 30-60min verspätet mit Ausfällen. KVB hat aber in den letzten paar Jahren auch stark an Zuverlässigkeit abgeno.men, ständig verspätet 5-15min, oder die Bahn kommt einfach garnicht und das ohne Info. Wenn ich vorher per App die aktuellen Live-Infos nehme, klappts aber meist ganz gut. Das kann man über die DB ja nicht sagen, da weiß man nichtmal, ob die App gerade Livedaten oder geschäzter Fahrplan ist u d am Ende doch nichts kommt.

  • @jerow5187
    @jerow5187 День тому

    Für jemand aus Frankfurt ist es leider eine Katastrophe:/

  • @bpunktkpunkt5317
    @bpunktkpunkt5317 День тому

    Ich war 2024 in Köln und war sehr zufrieden mit der KVB. ❤

  • @franksin6806
    @franksin6806 День тому

    Sehr informativ!

  • @cbxxxbc
    @cbxxxbc День тому

    Danke! Die Einführung Kölns hätte ruhig kürzer geraten können. Eine Zusammenfassung aller Herausforderungen am Ende wäre nett gewesen. Glücklicherweise kann sich der Kölner selbst in Hypnose versetzen und das kölsche Grundgesetz als Ausrede für alles heranziehen. Das zusammen mit "die schönste Stadt der Welt" reicht uns als Antwort auf alle Fragen 😂

  • @IlayFrerichs
    @IlayFrerichs День тому

    Der ICE L sieht aus wie ein Lkw aber als Zug aber auch echt cool

  • @Saowaxs
    @Saowaxs День тому

    bruder nur schlechte erfahrung xD

  • @nikhaf03
    @nikhaf03 День тому

    Bitte korrigiert mich wenn ich mich irre. Aber der Abschnitt 12:01 gibt mir ein Gefühl das Stuttgart21 einfach eine Kopie von Frankfurt Hbf/ Frankfurt Fernbahnhof und Kassel Hbf/ Kassel Wilhelmshöhe ist. Oder bin ich da der einzige der das Gefühl hat?

  • @nikhaf03
    @nikhaf03 День тому

    Also ich war noch nicht so viel in Europa unterwegs. Aber meine „Lieblings“-Bahnhöfe bisher waren: Osnabrück Hbf. (Turmbahnhof mit 14 Gleisen (6 untere und 8 obere Gleise) Berlin Hbf Hengelo Venlo Arnhem Centraal

  • @pascalwunderlich1275
    @pascalwunderlich1275 День тому

    Für mich ist es und bleibt es ein Intercity und mehr auch nicht weil die bahn hätte sich auch für die Railjet garnituren von Siemens entscheiden können die in Deutschland,in Österreich, in Italien sowie in der Schweiz zugelassen sind. Was aber auch in meinen Augen weiterhin Intercitygarnituren bleiben

  • @frankhoffmann1533
    @frankhoffmann1533 День тому

    Tolles Video! Aber Strausberg wird seit Jahrhunderten mit "s" geschrieben

  • @ex_relax
    @ex_relax День тому

    Mir fehlt da etwas die Tiefe. Die Arbeitsbedingungen sind schlecht, daher ist der Krankenstand schon seit Jahren sehr hoch. 2020 - 22 hat man das gerne auf Covid-19 geschoben, aber die Realität war schon immer, dass die Mitarbeiter eher aus anderen Gründen wie z.B. Burnout oder stiller Kündigung krank werden. Die Motivation ist äußerst schlecht und es gibt Bahn- und Busfahrer, welche nach Düsseldorf gewechselt sind, weil dort die Bezahlung und die Arbeitsbedingungen besser sind. Hinzu kommt auch noch ein Obdachlosen-Problem. Immer mehr Obdachlose suchen Zuflucht in Stadtbahnen, was die Bahnen noch unattraktiver macht und Polizeieinsätze mit Verspätungen zur Folge hat. Es sind die vielen Dinge, die die KVB in Köln wirklich sehr schlecht haben werden lassen. Bei Verspätungen gibt es keine Ansagen mehr usw.

  • @_Mad_Max__
    @_Mad_Max__ День тому

    Ich find sie garnicht so schlimm, ich pendel aber auch täglich mit der DB....

  • @marionschafer5972
    @marionschafer5972 День тому

    Am peinlichsten in Sachen KVB finde ich, dass Sie schon vor über 31 Jahren bis heute nicht!!! barrierefrei ist. Kinderwagen und Bewegungshilfen interessieren die KVB seit Jahrzehnten nicht. Peinlicher Verein.

  • @TiberiusA
    @TiberiusA День тому

    Köln ist Provinz und lebt vom Provisorium ohne Plan

  • @beter_wurst
    @beter_wurst 2 дні тому

    Propaganda, in Köln funktioniert alles makellos, generell ist das ganze Stadtgebiet perfekt. Alles andere ist eine Hasskampagne finanziert durch Düsseldorf

  • @maxschwarz9973
    @maxschwarz9973 2 дні тому

    90m können nicht kommen weil nach der BoStrab das maximum bei 60m liegt

    • @mohammezradi5259
      @mohammezradi5259 22 години тому

      Da musst du Mal in Düsseldorf mit der U78 zur Arena fahren. Die fährt wenn Messe ist oder Fortuna Düsseldorf in Dreiertraktion...

  • @k.m.2089
    @k.m.2089 2 дні тому

    KVB=kommt vielleicht bald..😂