Відео

Super dzięki sprobuje siema

Fajnie to wytłumaczyłeś, dzięki !

Excellent. Wish could show it face on the switch

Piękna! 😍

Paweł, dej mu na zimnym! dawno nie zaglądałem, widzę że kanał idzie do przodu 👏

Jak wpływa dodanie odjęcie gazu w połączeniu z hamowaniem tylnym. Mogę rozumować ze jeżeli wcisnę hamulec przedni na 50% a gaz mam na 20% to powiedzmy geometria motoru będzie taka jak gdybym miał sam hamulec na 30% bez gazu? To znaczy pomijając czy te procenty można tak sobie odjąć to gaz niweluje działanie hamulca, a hamulec gazu gdy obydwa działają jednocześnie? Czy dochodzi w takim przypadku to jakiś pobocznych efektów? Bardzo dziękuję za wszelkie odpowiedzi póki co posiadam r125 yamahe ale chciałbym rozumieć jak motocykl działa by jeździć i żyć długo i szczęśliwie

dużo reklam i za dużo gadania... męczy to oglądanie

fajnie, dobrze że autem przybyłeś, zawsze to więcej sił na jeżdżenie

Gratulacje. :) Dzięki też za wiele rad, z innych filmików. Sam planuję się wybrać na tor. Mam dwa pytania. Czy db killer jest obowiązkowy? Jak byś ocenił na torze opony Bridgestone s21? Ogólnie lepiej jeździ mi się na twardym karkasie.

Ducati Penigale V4 - producent zaleca wymianę oleju co 12tys.km. Multistrada V4 co 15😮. Ja tego nie kupuje. W motocyklach czterocylindrowych klasy 600-1000 użytkowanymi na drodze 6tys.km to optymalny przebieg. Przy mniejszych pojemnościach i mniejszej ilosci cylindrów co 3-5 tysiecy.km. Duży tor to inna bajka! Tam tak jak mówisz. Natomiast tor Białystok tam jedzie się 600ccm na średnich obrotach i niewielkim obciążeniu silnika.

fajny material. Pytanie do kolegow z doswiadczeniem... jezdze na diablo rosso 4 i mialem wczesniej nizsza generacje a dostalem komplet continentala road attack 4 i mam obawy, ze zaczna mi sie slizgac z zlozeniu (drogowym) ? czego moge sie spodziwac? zamysl byl taki, zeby zrobic na jednym komplecie wiekszy przebieg..bedzie niebezpiecznie, przyczepnosc? ps. w deszczu podejrzewam, ze bylo by lepiej, ale to nie jest ten przypadek :)

Fajnie się ogląda jak walczysz na torze. Chętnie bym popatrzył na nagrania z kasku jeśli w przyszłości byłaby taka możliwość. W Sobotę pierwszy raz byłem na torze i... wylał mi w mojej leciwej maszynie tylni amortyzator. Szczęście że nie było szlifa.

Jesteś jedną z niewielu osób które jeżdżą z jasną szybą, stąd ta prędkość?:D

Ja wybieram sie 15 i 16 na Słomczyn

Jakiego oleju silnikowego używasz w Aprilii?

Jakiś odcinek o awaryjnosci Rsv4? Po s1000rr 2016 i 2022 myślę o v4 w aprili ❤️

Gratulacje! Świetny czas! Byłem wtedy na Słomczynie i widziałem, że idziesz jak dzik! 🔥 Ja byłem dopiero trzeci raz na torze ale złapałem zajawkę i w przyszłym sezonie planuje sporo pojeździć. Pozdro!

Ja właśnie zaczynam torową przygodę z moim przyjacielem, pozdro i szacun :D

Uwielbiam Twój kanał, nie jeżdżę po torze bo to dopiero mój drugi sezon na motocyklu, niemniej jednak mnie to kręci i bardzo dużo się nauczyłem od Ciebie jeśli chodzi o geometrię motocykla i ogólnie o merytoryczną wiedzę... Pozdro 🤜🤛

zajebista ta nowa jakość, mikrofon, przebitki, jakość nagrania, przyjemnie się ogląda.

Możesz stworzyć własną listę tych modeli gumy od najlepszych do najgorszych Pirelli supercorsa, Pirelli Diablo rosso corsa 2, Dunlop butlax s23, Dunlop Sportsmart TT. Podczas gdy motocykl jest głównie jeżdżony na drodze, agresywnie, w warunkach zbliżonych do toru i sporadycznie na torze.

Jakiej firmy oleju używasz?

Właśnie rozwiałeś mi watpilowasci miedzy SC2 a TD jako pierwszy slick na Słowację. Dzięki wielkie! Do zobaczenia na torach i nie odpuszczaj z nagrywaniem 💪

Kosa gdzies ostatnio mowil na podstawie endurance'ow 24h Bol'd'or ze z telemetri wynika srednia predkosc obrotowa 13500obr/min. Wiec takie srednie wartosci bym przyjmowal dla duzych torow dobrym tempem. Jazda po malych torach (duzymi pojemnosciami) bedzie zblizona raczje do drogi z lekka praca w srodkowym zakresie

Słuszne podejście do tematu. Robię bardzo podobnie 👍

Tymczasem olej w moim KTM 390 po 2 miesiacach, 12 trackdayach, w tym 2 dni na Poznaniu: "PLZ HELB😣🙏" Dobrze, że wrzuciłeś film, czas kupić i wymienić olej 🙈 Myślałam, ze dwa miesiące to luz, nawet nie pomyślałam, że w sumie to już 12 torowań zaliczył 🫣

Pozdrawiam torowicza, rozmawialiśmy w czerwcu na Białymstoku o "najlepszym" serwisie Aprilia. Tak mi się kojarzyła twarz skądś, dwa lata temu uczyłem się z Twoich filmów ustawiania zawieszenia ;)

w mojej drogowa MT-10, sporadycznie wyjazdy na mały tor, przejechałem nią 55kkm, olej zmieniam właśnie co 3-5kkm lub 2 razy w sezonie. Przy 50kkm sprawdziłem i oczyściłem sprzęgło: wymiary tarczek i przekładek prawie nominał, aczkolwiek kosz sprzęgłowy słychać jak to w Yamahach. Z kolei w małej torówce 300, użytkowanej także na małych torach, zmieniam raz w sezonie właśnie tak co 500-1500km. Posłuchajcie rad Pawła a motocykle Wam podziękują. :-) Ja leję w miarę tani ZFS Millersa, myślę że przy amatorskiej jeździe lepiej zmienić częściej niż wydawać majątek na produkty typu 'the best of the best" Motula. Pozdrawiam.

wymieniasz za każdym razem tez filtr?

GasGas FS450 (supermoto) z 2004 roku, silnik 47 KM. Serwisówka sugeruje przy jeździe torowej wymiane oleju co 60motogodzin czyli w przelieczeniu około 1000-1200 kilometrów i na supermoto oczywiście szybkie tory nie wchodzą w grę

Ja zmieniam co 5k jazda drogowa

Cześć. Ostatnio widzialem jak jezdzisz na Białymstoku i mam pytanie czy mógłbyś nagrac omówienie swojej nitki przejazdu ? Cos w stylu jak nagrywales o Poznaniu. Jezdziłem w wolniejszej od Ciebie grupie i chcialbym urwac czas . Pozdrawiam :)

Zgadzam sie z taką opinią 😊

Co 3000 km po ulicznym jezdzeniu to przesada, producent zaleca co 6000km i to jest dobrze dobrane.

Widzę Pawle, że do Apki wleciał Dominator, podzielisz się spostrzeżeniami 😉

2 dni ? Kurczę, ja mam interwał 4 dni torowe i wymiana..... Wykończą mnie te serwisy ;)

Miałem okazję doświadczyć highsidu pod radarem, ostrzegam przed mocniejszym odkręcaniem w mokre dni

Ja na ten sezon zrobilem regeneracje tylniego amortyzatora z wymiana sprężyny i czuje duzą roznice w tyle.

obszerny fajny materiał, brakuje mi tylko info jak na tej nowej z miejscem dla ridera o wzroście powyżej 180, sam mam 183 cm wzrostu, miałem RSV4 z 2014 roku, tam było no powiedziałbym na żyletki z miejscem

A ja głupi tłumaczyłem kolegom że jak zmiękcza zawieszenie z przodu to motocykl dużo chętniej reaguje na ruchy kierownicą a to po prostu kąt główki się zmieniał

Ja 3 sezon na hajce śmigam i dalej tego zawiasu nie rozkminiam😢

Po pozycji siedzenia widać, że parę godzin w siodle.

To ja zacząłem od zmiany opony z tyłu, bo była bylejaka oraz wstawiłem gmole i crashpady. Kolejne poszło zawieszenie, a trzecie klocki sportowe + oplot. Na pierwsze 3-4 wyjazdy to na torze się i tak prawie nie umie jeździć, więc zawieszenie drogowe wystarcza, ale opony/gmole będą przeszkadzać od początku. Ale film bardzo spoko

Paweł, ta chłodnica oleju chyba już widziała swoje :D

Czy jest jakaś skuteczna metoda aby określić twardość sprężyny? Często w motocyklach z drugiej ręki jest już jakiś mod. Czy można to określić domowo? Jaka jest jej twardość? Strony firm od zawieszeń mają ciekawe kalkulatory, jaka sprężynę się zaleca.

Jak każdy odcinek także ten super 💪💪💪💪 Pozdr

Do CBR F4ISPORT mogę założyć 190?

Ja nakleiłem stomp gripy - niby drobiazg, ale przyzwyczaiłem się do nich praktycznie na sam koniec trackday'u

gggggggggg

Gaz do dechy , niech wióry lecą. Ekologia góra. Rwać tuleje łamać pierścienie ,to jest radość brukselki. 10000 km i na złom i to jest ekologia. A później kliejent bankrut , z torbami pod kosciol. A co tam . Ale poszaleć to chwila i durnota. Pozdrawiam