Відео

После Ведровера любое другое ведро называется автомобиль.

Очень красивая машина! У меня не было такой машины,но всегда нравилась. Мне кажется люди имеющие такие машины это отдельный род людей,как и владельцы VOLVO . Нет все же классная машина!

Была 80ка 100ка 150ка 200ка , крузаки хороши! Тормозов нет, вся семья бълюёт😅 салон из 90х. Когда сел в дискавери3 4.4 и более того проехав 150 т.км ! Могу сказать одно ! Их просто не умеют обслуживать! На этом авто можно по уши влезть в болото , оторваться а потом с комфортом доехать домой!

ведущий локтем замял капот

Когда один раз сядешь за руль LR, остальные марки меркнут. Что я только после LR не пробовал, все не то. Так и катаюсь на LR Range rover

Диско 2 2.5тд отличный британский уазик )))

Новые Ленд Роверы будут на платформе Чери вроде? Или Ренж Роверы, новость такую читал

👍👍👍👍👍🤝

Жаль второго Дискаря больше не выпускают, нелохой аппарат, особенно на дизеле. С последующими не всё однозначно, а с расходом бензиновых в степь не уедешь далеко.

Да, особенно после того как они решили в вас ракетами пулять. Вы за иномарки мать родную продадите.

1,2-1,5. Примерно так вышло обслуживание

Вытьия молодец👍👍👍

+++👍🏻👍🏻👍🏻

У меня ,при включение сразу в этот режим вставали, и я его использовал в зимнийи период чтоб на ходу щетки незамерзали

На 4 дискавери колено лопнуло на 260 000!!!! Это мелочи он оправдал себя расходом солярки)))) Поменяли едим дальше и наслаждаемся!!!! Главное найти хороший сервис и мастеров!!!!

Вы серьезно? Их не надо было менять и тем более красить крыло. Просто обработать и покрасить надо было внутренней кант. Вы что ребята,с дуба рухнули или нас за идиотов держите. Вы же развели клиента на бабки и нагло это показываете. Там лёгкий слой ржавчины был и всё.

Продаю свой Velar 2018 ..без аварий и в родном покрасе..50 тыс км. 20 диски и панорама. 3.6 млн

И это правда

А на постарше без электронной панели как включить такой режим?

Лр просто понты

Дед пересядет на Танк 500 когда коленвал его Дискавери сломается.

Езжу на вольво. Дискавери вообще не замечаю и не понимаю. Для меня это не вариант. Даже Хавал лучше новый чем бу ленд ровер.

Хороший мужик. Молодец. Всем нужно так относится к своим авто

Спасибо вам! Классный формат видео! Владельцу LDR респект за такое отношение и преданность!

Смешной собеседник , много неправильных мыслей , но в целом нормас 😂

Виктор просто скуф😂 5 диско супер аппарат

Дизель на 4,5 проблемный к сожалению а так машина хорошая. Был у меня и 4 и 5

В Прибалтике много Дискавери, НО ....всё-таки ,это не то. Сам езжу на ГЛК ,2009 года ,пробег 260 штук Но тачка была у хорошего хозяина, в Бадене и состояние заводское ,даже - 3 ключа ,два стандартных и один механический , что бывает редко у кого. , каждый выезд - праздник.

нет, я всегда торчал только от Дефендера!! Что же до показанных моделей, в ролике ,то про них говорят - если под ним нет масляных пятен ,то масла в картере нет вообще!!!!

Жалко что самому свежему диско 4, уже минимум 8 лет. Живых экземпляров на рынке нет. Я так же как и герой ролика владелец 10 летнего фрила, с пробегом 220 т.км. решил оставить ещё на ближайшие 5-10 лет, но уже вторым автомобилем. Для выездов на природу и дачу.

Все упирается в деньги, были бы деньги, только тойота.

200-ый двигатель с турбиной, что-то он заливает.

Дискавери 4 до рест 3 л 311000 побегал и коленвал сказал досведос)) ремонт 650к + обвесное 250к и поехал дальше!

Вот по этому я заливаю не 0W20 a 5w50!

Да есть такие проблемы массовой

Эта хрень ещё более не предсказуемая, чем v6 на дискавери. Да все инжениумы дерьмо

Счастливого пути

Хамер Н 3.

Очень не простой Мужчина 😂

Реклам сервиса, ну такое

Ребята у меня тоже 13 год. 3.0 дизель 8 ступка, уже 311 тыс .км. меняю масло 5-6.5 тыс.км, масло вообще не кушает,обязательно (греть, мыть радиаторы, с места не рвать, масло + фильтр воздушный до 6.5 т.км и переливаю уровень 6.5 литров и 5w40 A3B4 синтек и будет вам счастье.

Да машина комфортная но дорогая в ремонте, именно движка. У меня дискарь 4, дизель 3л, 245 л.с.Самому без подъемника и спец.инструмента это движок не снять. А на тех. станции за его снятие и кап ремонт обдирут как липку. Я в 2022 делал себе кап ремонт (без замены коленвала,прогорел один 4й поршень, задиры, поставил поршни+0.5) и перепрошил, ушло тогда около 400т.руб.Ездил довольный, через год сломались обе турбины, ремонт с переуплотнениями крышек, масло и т.д 200т.руб. Немного поездил слетел шланг, ушел антифриз, и проехал то чуть чуть, перегрев, застучал. Одна головка точно под замену и возможно что то еще. Ну и электрика здесь мозги делает, один раз разъем снял поставил , когда снимал блок ручника ,так потом перестал правильно показывать уровень топлива в баке, уровень резко падал и машина глохла, хотя топлива был полный бак, потом это само собой как то прошло. Больше желания ремонтировать этот движок нет. Были бы деньги сделал свап и поставил 2uz. Но это 1.5млн.руб.

Красивый машина

Какая чушь... Машины хорошие, видео ниочем

Я когда взял д3 как и многие думал что мало ему 190 кобыл, а оказалось надо просто перебрать мотор :) теперь нормально шпилит, еще чипануть малясь надо, всеравно егр надо отшить :)

Только оригинал 😂 колодки и диски оригинальные ЕМНИП TRW, качество ниже плинтуса.

Почему под видео с крузаками нет кричащих владельцев LR, а под каждым видео с LR крузоводы пытаются что то всем доказать?

Зато китайцев чморят а этот даже обкатку не прошел уже по бороде движок

Ну вы молодцы😂

Езжу на РРспорт 3,6 д .Нечего глобального не ломалось . Когда он мозги делает думаю все продам суку , когда она в норме едет думаю некогда не продам это 💥 машина. Это правда с лендровера трудно пересесть на ,что то другое . Все так говорят)