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seatsotoca
Spain
Приєднався 5 січ 2008
Hola soy Sotoca, aficionado a los vehículos clásicos y a las antigüedades desde muy joven. De profesión mecánico de aviones y en sus ratos libres: asesor, coleccionista y restaurador de coches clásicos.
Como por trabajo no podia ir a las concentraciones de vehículos clásicos, para charlar y enseñar a mis amigos, de esta afición, mis coches clásicos, decidí hacer la página web dedicada al Seat 1500 y más adelante hacer videos.
Este es un canal dedicado a los vehículos clásicos y antigüedades mecánicas.
Fokker.dr1 es mi “nick” en Flickr y en el foro del seat600: seat600.mforos.mobi
Si quieres que tu vehículo clásico salga en este canal, manda un email: JBSF_ICEMAN@hotmail.com
Como por trabajo no podia ir a las concentraciones de vehículos clásicos, para charlar y enseñar a mis amigos, de esta afición, mis coches clásicos, decidí hacer la página web dedicada al Seat 1500 y más adelante hacer videos.
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Paseo de prueba. Montesa Brio 81 y Vespino
Después de unas reparaciones se hace un paseo de prueba para la Montesa Brio 81 de 125cc del año 1958, seguida de un Vespino.
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Відео
Renault 10 Nos Vamos de Paseo
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Hoy en la lista “Clasicos Supervivientes con Sotoca” estamos de paseo con un Renault 10 del año 1968 motor 1108 cc 45 CV.
Peugeot 306 Boulevard
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Hoy en el canal “Seatsotoca” dentro de la lista “Proyectos Seatsotoca” les vamos a mostrar un Peugeot 306 Boulevard, Sedan, con motor Diesel de 1868cc de 70 CV con EGR, sin Turbo, normativa Euro 3 y marcando 800.000 km
Motos Clásicas de 125cc Lube año 1949 y Montesa año 1958
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Hoy en “Clásicos Supervivientes con Sotoca” les vamos a mostrar mi colección de motocicletas: Lube A99 “de paralelogramo” 125 cc del año 1949 y Montesa Brio 81 “Trucha” 125 cc del año 1958
Seat 124 del año 1969, Faro Redondo
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Hoy en “Clásicos Supervivientes con Sotoca” les vamos a mostrar un Seat 124 del año 1969, primera serie, Faro Redondo, motor 1200 (1197cc) de 60 CV con caja de cambios de 4 velocidades. La primera serie va de 1968 a marzo de 1971 aproximadamente. La segunda de 1971 a septiembre de 1975 Piezas no originales que monta la unidad del video: El depósito de líquido de frenos, correspondiente a las ve...
Arranque en frio Seat 1500
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Hoy en la lista “Tutoriales Seatsotoca” les vamos a explicar como se arranca un Seat 1500, frio de temperatura, el primer arranque del día.
04-02-2024 Torrejón de Ardoz, primer domingo de mes
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Hoy en “Clasicos Supervivientes con Sotoca” les vamos a mostar la concentración de coches clásicos, youngtimer, tuning, deportivos de lujo, etc que se celebra el primer domingo de cada mes, en el reciento ferial, proximo a la plaza de toros, de Torrejón de Ardoz, Madrid.
De Paseo en Renault Clásico
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Hoy en el progama “Clasicos supervivientes con Sotoca”. Estamos de paseo en un Renaul, voy de copiloto
Seat 1430 Papeleo Encontrado
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Hoy en el canal “Seatsotoca” dentro de la lista “Proyectos Seatsotoca” les vamos a mostrar los papeles encontrados sobre el Seat 1430, segunda serie, comprado en el 1975, que fue taxi de Barcelona y al que se le quito su motor de gasolina y se le puso un motor Diesel Perkins 4108
Simca 1000 Abandonado del año 1966
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19-11-2023 Villaviciosa de Odón, Madrid
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Ford Fiesta 1.6 D abandonado en el campo
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05-11-2023 Torrejón de Ardoz, Coches Clásicos.
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22-10-2023. VI Concentración de Coches Clásicos. Morata de Tajuña
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15-10-2023 Pasacalles del PlLAR de 600 y Clásicos Populares Zaragoza.
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1/2 Seat 600 en Salamanca 08-10-2023 Concentración Nacional
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Montesa Brio 81 “Trucha” del año 1958. Reseña/Review Walkaround
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Comparativa Faro delantero Europeo y Faro delantero Americano
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Taxímetro Taxi de Barcelona Seat 1400 Seat 1500
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Grifo de gasolina para depósito Montesa Brio 81 ”Trucha”. Grifo Antiguo y Moderno
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Porsche Boxster 986 MKII 2001.Young Timer. Review/Walkaround
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08-4-2023 Milmarcos Guadalajara. Seat en Rodaje
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De paseo con el Alvis 12/60 DHC del año 1931
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Chevrolet Bel Air 57 Sport Sedan 4 doors. Rat Rod Survivor Reseña Review WalkAround
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19-02-2023 Villaviciosa de Odón, Madrid
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2/2 Sonido Motor Iso Scooter del año 1953
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¿Como van las “Ráfagas” en un seat 1500?
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Renault Fregate 1954 Reseña/Review WalkAround
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Un coche guapo
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video.
Se ve la cara de felicidad de un niño en reyes
Muchas Gracias por comentar y ver el video. Si, se me pone cara de felicidad en la vuelta de prueba al ver que las averías se solucionan
Hola! Tengo varias dudas ante la compra de un 600e. Como podría contactarte? Gracias
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Aquí puede contactarme en este email: jbsf_iceman@hotmail.com
@@seatsotoca Ahora mismo le remito un email- Saludos
@@luislm1000 Ok cuando pueda.
Verano Azul, Motorizado
Muchas Gracias por el comentario y por ver el video. Si Verano Azul con motos clásicas 😂😂😂
😁👍👍👍
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
Imagino que el dueño cuándo hizo la Casa reforzaría de manera excepcional la zona. Porque se ve que está en una planta alta. Un clásico nunca se sabe lo puede ocurrir el día de mañana, cómo todo en la vida. Sus herederos no podrán sacarlo de ahí para venderlo en la vida
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. El dueño al construir la casa habló con el constructor/arquitecto y esa zona está preparada para el peso del coche. Si algún día los herederos quieren venderlo tienen que tirar las puertas y barandillas del balcón y contratar un camión grua para bajarlo
Suena muy redondo y el Capot en negro le queda muy bien
Muchas Gracias por dejar un comentario y por ver el video. Si ese 1200 suena muy bien, está muy bien mantenido. Se lo dire a su dueño
Pero qué preciosidad era (¡y sigue siendo!) este coche. 😍 Ese color, además, le favorece mucho. ❤ ¡Y está en un estado fabuloso! ¡Jo, qué maravilla! Que dure muchos muchos muchos años más. 👍🏻
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Se lo diré a su dueño, me alegro que le guste.
La primera serie llevaba en el depósito, además de las gomas laterales, un tubo graduado medidor del nivel de gasolina y los escapes terminados en ala de mariposa.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Se agradece su aportación para diferenciar primera serie de segunda serie, brio 81
El Dodge Dart lo hicieron volar hasta la azotea de uno de los edificios,a si sería la carga explosiva 😮
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Según tengo entendido había el explosivo típico que se encuentra en una mina y “puede” que también explosivo anti-tanque robado de una Base Militar
La primera moto clásica que restauré fue una Montesa Brío 81 de mayo de 1957, no era de ése color, depósito rojo cardenal y resto negro y si que era una 81 primera serie con su silenciador de admisión sus escapes de pequeños agujeros de salida, al ser primera serie llevaba rodilleras en depósito y tenía volante de inercia en piñón salida cigüeñal cadena primaria, piloto más pequeño que ése
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Al tener catálogos de la época, he podido ver que el color que conserva y el piloto trasero que he montado, de la Brio 81, segunda series, es como he dejado mi Montesa. Gracias por su aportación
Es el coche de Bareta y su colega, los atracadores del principio de El Crack, de Garci.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
Mon père à eux Les 3 modèle la plus belle pour moi la seconde série 1600 ressemble à la Dino
Merci beaucoup pour votre commentaire et pour avoir regardé la vidéo. Beaucoup de gens aiment le Sport 1600, il est très élégant
Como lo areglo
Muchas Gracias por su comentario y por ver el Short. Primero tiene que ver si falla el reenvío? si tiene el cable roto? O si realmente es del velocímetro? Si es de esté último toca llevarlo a taller especialista
Te favorece las gafas y la vestimenta con la epoca del coche
Muchas Gracias por sus palabras, me vestí así por ir a juego con la época del coche y quedará el video interesante 😂😂😂
Aqui en el pueblo, hay un seat 600 n del 59, Madrid 265000, pero esta convertido a E y D y ha perdido toda su esencia, esta en activo y lo usan a veces
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. En su época muchos Seat 600 fueron modernizados estéticamente y mecánicamente con piezas de versiones más modernas. Al menos el 600 que me comenta sigue vivo y no ha acabado prensado en el desguace.
La elegancia personificada. ¿ 118 cv ? Menudo pepino !!! Precioso
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Así es, los seat 124 sport 1600 y 1800 con su motor original FC daban 110 CV y 118 CV respectivamente
Curioso el sistema antirobo, de la epoca, se lo pondre al mio del 71 modelo E
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Me alegra que vaya a usar ese sistema antirrobo
🧐😮😮😮♥️👍👍👍👍
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
Me gusta mucho tu presentación, muy técnica, muy completa, bravo.
Muchas Gracias por sus palabras y por ver el video. Se agradecen mucho. También suelo cometer errores con esto de hablar y grabar del tirón y sin guion, por eso digo de mirar la descripción
Tengo la Brío 80/56 de mi padre. Muy buena moto. Gracias por su excelente vídeo. Por qué no organizar una reunión anual de brios como hacen los propietarios de las montesas impalas?.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Es una gran idea
Krei ke no kedava ninguno😮😮
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
ESE SILENCIADOR NO ES DE ESE COCHE, ESE CHE LLEVA EL APLASTAO DE SERIE😮
Muchas gracias por su comentario y por ver el Short
Qué sonido más bonito! A moto auténtica.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el Short. Moto auténtica del año 1958
Montesa brio 81
Muchas Gracias por su comentario y por ver el Short. Así es!! Es una Montesa Brio 81 segunda serie del año 1958
Que guapa la del 49 impresionante ❤❤❤
Muchas Gracias!! Aquí tienes otro vídeo de esa moto: ua-cam.com/video/G9KIXxPr7Yk/v-deo.htmlsi=O6JzGUwA1HuZSUyN
Para mi, el coche mas emblematico de España, aunque para muchos sea el 600. Yo tengo uno del año 67, que fue coche oficial de la Diputación de Barcelona. Lo mantengo con mucho mimo y disfruto de él cada kilometro que hago. Supongo que el del video debió ser taxi, no? Era frecuente montar el motor Barreiros o Perkins a las unidades destinadas a taxi.
Muchas Gracias por contarnos su historia con su Seat 1500 y por ver el video. Ese Seat 1500 en origen fue diesel, montaba un motor 1800 de Mercedes Benz y al gripar ese le montaron el Barreiros. No fue taxi pero en su época antes que la Seat diera la opción del motor diesel eran los taxistas y particulares quien quitaban el motor de gasolina y le ponían el Perkins, el Barreiros o el Matacás
Gracias a ti por hacer este video. Yo tuve mi primer 1500 con 16 años, no tenía ni carnet de conducir todavía. Y desde entonces he ido teniendo varios. El que tengo ahora ya es definitivo y se quedará siempre en casa.
@@ivanar9572 Muchas Gracias por sus palabras, me saque el carnet de conducir con 21 años y mi primer coche fue ese seat 1500 del video y luego unos años más tarde me compre otro 1500 pero ya con motor de gasolina aquí los puede ver: ua-cam.com/video/NchRHA4_-8Q/v-deo.htmlsi=NOgA_YhfODTKsOZ4
@@seatsotoca a seguir con la afición a este maravilloso coche, y haber si coincidimos algún día en una concentración y podemos departir sobre nuestras maquinas.
Le suena la correa distribución,estará muy tensa
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Cuando se hizo el video hacia poco que se le puso nueva la correa.
Yo? Lo restauraria . Dejaria la sangre y eso pero el coche enderezado y funcionando.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
Es imposible restaurar este automóvil, no hay por donde agarrarlo.
@@carlosduque4692 imposible porqué? Hay bancadas , existen recambios disponibles y gente cualificada para hacerlo , solo falta la voluntad y el dinero.
@@Corvidoextraviado si le tienen que poner recambios nuevos, deberán cambiar casi todas las piezas del coche y entonces ya no será el coche de Carrero blanco ¿ No crees ?
@@carlosduque4692 se restauraria lo que se pudiese .
Una pasada y esta precioso
Muchas Gracias. Ese no es mío, me lo mandó el vendedor con el nuevo dueño. No pude comprarlo, se me escapó
@@seatsotoca una lastima son pocas las unidades que quedan en ese estado
Al revés d lo que se comenta por ahí, no era un coche blindado. Es que era así de bien construído.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
Ya te digo,me encanta el plan👍
Muchas Gracias por su comentario y por ver el Short. Me alegra que le guste el plan
😃😍👍
Muchas Gracias por su comentario y por ver el Short
Eres un máquina Sotoca 😁
Muchas Gracias por su comentario y por ver el Short
Me he comprado uno hoy, a ver que tal dura, en autopista iba a 120 tan tranquilo y no consume nada
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video