Muchísimas Gracias por acordarte y dedicarme el vídeo. Y gracias por los comentarios sobre Seat y el 1500 Taxi, al final tenía el recorte en el salpicadero donde la guantera para el taxímetro. Un saludo 👋
A ti por esos videos tan chulos que haces. En los seat 1500 era lo típico cortar la tapa de la guantera y poner allí el taxímetro, el los seat 1430 ya era hacer agujero en el salpicadero y ponerlo “arriba”
Buen vídeo 👍 Es un Ford Fiesta mk2, o mejor dicho, un restyling profundo del mk1, ese modelo es de mediados de los años 80 y pertenece a la serie limitada denominada "Trip" Respecto a la lata de aceite, ¿la marca CS tiene algo que ver con Cepsa? Saludos.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video, me ayuda mucho con esos modelos para mi “tan modernos”. La lata de aceite de motor CS según tengo entendido por publicidad antigua se refiere a la empresa nacional Calvo Sotelo “CS”
Muchísimas Gracias por acordarte y dedicarme el vídeo. Y gracias por los comentarios sobre Seat y el 1500 Taxi, al final tenía el recorte en el salpicadero donde la guantera para el taxímetro. Un saludo 👋
A ti por esos videos tan chulos que haces. En los seat 1500 era lo típico cortar la tapa de la guantera y poner allí el taxímetro, el los seat 1430 ya era hacer agujero en el salpicadero y ponerlo “arriba”
@@seatsotoca Muy buen vídeo, muchas gracias. Y para mi es como mejor salen, sin guión y sin cortes como a mi me gusta hacerlos.
Ese coche era indestructible. Mi padre tuvo uno y con más de 300 mil kms y andaba de maravilla aún
Muchas Gracias por contarnos su historia con el Ford Fiesta de su padre y por ver el video.
Buen video sr.Sotoca.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Me alegro que le guste
Saludame que oas pedroñeras cuenca mola fuesta 1982
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video
Buena base para restaurar 😂😂
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video.
Genial✌
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video!! Me alegra que le gusten
@@seatsotoca igualmente
Buen vídeo 👍 Es un Ford Fiesta mk2, o mejor dicho, un restyling profundo del mk1, ese modelo es de mediados de los años 80 y pertenece a la serie limitada denominada "Trip" Respecto a la lata de aceite, ¿la marca CS tiene algo que ver con Cepsa? Saludos.
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video, me ayuda mucho con esos modelos para mi “tan modernos”. La lata de aceite de motor CS según tengo entendido por publicidad antigua se refiere a la empresa nacional Calvo Sotelo “CS”
Que pena de Forito
Muchas Gracias por su comentario y poner el video