Відео

Молодец!

Весьма благодарен за слова поддержки!

Спасибо! Да 112 см примерно, пары завод еще с 2014 года.

Тоже думал, что узкоколейка, но тракторист сказал, что не было.. Хотя рельсы на конечной видел.

Взаимно! Сток змз-51432

@@wolverine1601 спасибо, понятно

Взаимно! 200 лет ему в этом году вроде, 1824 г.п.

Весьма благодарен Вам за слова поддержки!

Спасибо! Передние стоят, задние снимать приходиться, они под 42 трактора делались еще...

))))))

Это на моем еще 42 трактора были и блока не было Нива далеко не стоковая ua-cam.com/video/FKUYRmxAyiU/v-deo.html

Страх есть конечно, там по оф. учету 30 медведей, но больше поломка беспокоит и вопрос эвакуации. стараюсь по месту договариваться заранее. В этот раз страховал в одном, самом сложном районе трактор т-40, но до него идти пешком от крайней точки 14 км, связи там нет даже в поселке....места по понятным соображениям не называю, но у нас полно таких мест....

Локацию к сожалению не подскажу, на удалении около 500 км от моего города (МО).. До точки старта. колеса ехали в прицепе, по месту проехал 169 км, из них 55 это бездор. Расход тоже не смогу сказать, но приемлемый, мотор дизель.

Здравствуйте скажите пожалуйста диски и шины такие где можно купить

Здравствуйте! Конкретно такие колеса в магазине не продаются они изготавливаются вручную и довольно трудоемким способом.

На телевизоре 4К?

​@@wolverine1601да. Прямо фото

Да, замечательно провел время!

Спасибо! Передам:)

Запиши видео с Окой ;)

@@dmitriyddd2623 ну чел думает если этому колесу так по щиколотку , то и ока одалеет ))). А ока утоент по факту.

Оку можно под мышку взять и перенести эту яму😂😂😂

Взаимно! Трудно сказать, все познается в сравнении как говорится. Могу сказать, что ранее на этой дороге весной на 42 тракторах, тогда без задней блокировки, с трудом прошел 6 км, несколько раз лебедился. Всего маршрут в одну сторону 12 км. Тракторист, на т-40, который страховал меня на случай поломки в поселке, до него правда идти пешком до 14 км, связи там и в поселке нет, рассказал кроме всего прочего, что к нему приезжал уаз на военных мостах, вроде как на 35. Три человека экипаж. Проехали они 3 км и сожгли лебедку, ну и пошли к нему на поклон..... у машины в текущей конфигурации, кроме всего прочего, хорошая геометрическая проходимость, вот пример работы с вертикальными препятствиями ua-cam.com/video/sclPN6bCQuQ/v-deo.html

@@wolverine1601 ну значит всё верно и выглядит этот маршрут обманчиво, когда смотришь на подобные места, когда по ним твоя текущая конфигурация едет, а не борется за жизнь... Посмотрел видос, да хода подвески действительно впечатляют и ширина колеи с длинной базы- всё вместе дает классные возможности.. По идеи так и должно быть на высоком уровне.. Ты вроде-бы ни чего не делаешь, но машина едет, без всяких газовпалас и тд. В натяг уверенно и верно! Добра!

Спасибо за интерес! Взаимно! Да, машина позволяет теперь путешествовать по бездорожью. В этой поездке посетил за три дня, три района, проехав, без лебедки, почти везде с ходу, по незнакомым местам, в общей сложности 55 км весеннего бездора...

Если заинтересует, ту на дзен, мой технический пост по итогам той поездки на 42 по этой дороге dzen.ru/a/YoQRcswer0YMXgan

@@wolverine1601 да, благодарю, я читаю твой дзен, много полезного, особенно про раздатку;)

Вам спасибо за слова поддержки!

По колесам подробно тут, dzen.ru/suite/e93eefaa-3d2c-4960-a775-479dc0e9e92c. Свои колеса не взвешивал, но весу колеса есть много вариантов, по ссылке эта тема подробно довольно расписана...

Понятия не имею, в описании к видео другие цифры....

Спасибо! Навеяно лютой маршруткой.

Спасибо за высокую оценку и предложение! Но это можно сказать испытательные выезды, т.к. машина в стадии доработок. Да и в покатушках не участвую, машина для хобби и работы.

Мосты завод еще, пары соответственно 4.625. На машине сейчас применяются колеса 44 дюйма, тут есть видео. За ввсе время эксплуатации (9 лет и 201500 км пробега), поменял один комплект шрус по износу и одну полуось-повело шлицы, но на ней потом еще ездил полгода. Каждый день на таких колесах конечно не езжу, на повседнев 35...

@@wolverine1601 понял. Спасибо. Я просто 36е хочу поставить. Понижение 4,3 прямозуб купил. И думал, сдюжат ли мосты. Но раз 42е трактора держат. То 36е должны держать. Пары думаю по необходимости поставлю. Спасибо большое за ответ.

Мой патр дизельный это важный момент . Сегодня на драйв2 человек инфу разместил, очередной мост порвал на 42...4.3. понижение солидное, нужно считать конечно, но думаю, должно хватить, на прямой другая история...

@@wolverine1601 дизель это конечно хорошо. Момента на низах там больше. Ездил на дизельном патре. Разница земля и небо. Но у меня бензиновый. У товарища патр на 35х трепадорах, понижение было у него 3.3. Ехалось не плохо, но думаю маловато. Потому и 4,3 решил поставить. А по поводу рвать мосты, это от водителя зависит сильно. Я стал меньше на газ давить. Стало интереснее аккуратно проезжать. Чем с брызгами. Да и по болотам интереснее ездить, для этого и колёса 36е присмотрел и понижение такое.

Удачи в реализации!

По метеокартам, глубина снежного покрова в Сортавале на сегодня 50 см (как и у нас сегодня) , чем ближе к озеру тем меньше ...мои замеры совпадали с данными метеокарт в тот день...канаву, где поглубже для фото не искал...

Ни какого бреда, всё зависит от задач)

Тут едешь в комфорте и тепле, один раз дорогу пробить потом свободно можно всю зиму ездить периодически накатывая.

а если на рыбалку собрался по серьезному, мотособака не справиться как в данном случае: ua-cam.com/video/7Fq6DM5ViVI/v-deo.html

Спасибо!

Спасибо! ГП завод еще, 4,625. РК 4.2

Гулянки здесь нужны, колёсные трактора в снегу джипам уступают

Немного в теме, так было задумано:)

@@wolverine1601 понятно)

С Авторосом наверное не сравнить, но шины и дубовыми теперь не назовешь, вот пример как плющится www.drive2.ru/s/CUgTQEAARLg#nav, жесткость можно сделать любую, в пределах разумного, но колеса делал не для снега. По видео, вроде видно, что машина пытается наезжать на снег, при том, что плотность его не такая высокая, для дубовой шины это было бы думаю не реально. Но по шинам еще можно поработать...а давление меньше 0,1 атм, там уже сотые атм.....

У нас сейчас снега вроде примерно одинаково, подморозило как раз, можно выехать потестировать, с интересом бы посмотрел такой выезд в поле, не кусками, а на дистанции....

@@wolverine1601 когда есть центральная подкачка очень чувствуется когда не дотравил колеса , естественно на разной резине машине свое давление , по такому снегу моя резина едет только когда почти на ободах ) по манометру примерно 0.1 чуть меньше ) . Стоит чуть накачать все не едет колеса начинают прыгать

Подкачка это несомненный плюс. Когда прыгает, да есть такой эффект. Но тут такого нет вроде и это обычно на более высоких давлениях .. Травлю в несколько этапов, пока не начнет ехать, порой выпускаю в ноль, шины потом нагреваются и давление чуть поднимается. . Но контроль давления конечно позволяет контролировать момент, когда шины нагреваются и давление растет. или травят воздух.

@@wolverine1601 у знакомого шерп , говорит по такому снегу тож не едет ) я вот думаю надо на 40 колеса переходить )