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MigueLo Martín
Приєднався 16 лют 2017
Hola, amigos. Mi nombre es Miguel Martín. Este canal nace con el objetivo de compartir con ustedes conocimiento técnico sobre electricidad y mecánica, que será de gran utilidad para todas sus aventuras.
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BMW G310 GS || RE - REVIEW Propietario 35k km🔥🔧 + 3 Años ¿Fallas?
Les dejo mi review como propietario luego de 3 año y 35.000 km de la BMW G310 GS, encontrarán toda la información útil con relación a esta máquina.
Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré.
Cualquier debate técnico, que bienvenido sea.
#BMW #BMWMotorrad #G310 #G310GS #GS #Adventures
IG: miguelomartin
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Відео
Review Dominar 400 UG || Fallas y sensaciones 🛠🛠🔥🔥
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Les dejo mi REVIEW de la Dominar 400 en Colombia. Les comento mis sensaciones. Una máquina incomparable si se analiza su relación prestaciones/precio. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. #dominar400 #bajajdominar #dominar IG: miguelomartin
BMW G310GS Mis Accesorios Turismo || Aplica para cualquier moto Touring 🛠🛠
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Les dejo al detalle los accesorios que tengo instalados en la G310GS, la misma idea aplica para cualquier moto Touring Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. #g310gs #bmwmotorrad #touring WhatsApp de mi tienda: 57 3133425493 IG: miguelomartin
KTM 390 ADVENTURE || Review y prueba con pasajero en CARRETERA 🔥🔥
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Les dejo mi TEST DRIVE de la KTM 390 Adventure en Carretera con pasajera. Les vamos a comentar nuestras sensaciones al final del vídeo. Pueden revisar mi review y análisis técnico de la KTM 390 ADV hecho en otro vídeo: ua-cam.com/video/VnZslCfsW00/v-deo.html Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #ktm #ktm390 #ktm390adventure #ad...
Review Vstrom 250 SX || Lanzamiento y análisis PARTE 2 🔥🔥
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Les dejo mi REVIEW de la primera Vstrom 250 SX en Colombia. Les comento mis sensaciones. Una máquina que me dejó muy gratamente sorprendido aunque tristemente el precio fue arriba de lo esperado. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #suzuki #vstrom250 #vstrom250sx #adventure IG: miguelomartin
Test Drive Vstrom 250 SX || Lanzamiento y análisis PARTE 1 🔥🔥
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Les dejo mi TEST DRIVE de la primera Vstrom 250 SX en Colombia. Les comento mis sensaciones. Una máquina que me dejó muy gratamente sorprendido. Queda pendiente la SEGUNDA PARTE con mi análisis más pausado y detallado en presencia de la moto. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #suzuki #vstrom250 #vstrom250sx #adventure IG: in...
Review Propietario Suzuki Swift Hybrid 2023 || ¿Vale la pena? 🤔🤔🔥
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Les dejo mi review con análisis técnico de propietario del Suzuki Swift Hibrido 2023, encontrarán toda la información útil con relación a esta máquina. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #suzuki #hybrid #swift IG: miguelomartin
Honda NC750X - Prueba de Manejo y Primeras Impresiones 🔥🔥
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Les dejo una prueba de manejo muy rápida, con las primeras impresiones de la particular moto Honda NC750X. Debo destacar su potentísimo freno delantero y aceleración en bajas. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. #Honda #nc750x #hondadream IG: miguelomartin
KTM 390 ADVENTURE || REVIEW - ¿KTM 390 o G310GS?
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Kia Picanto / Morning Emotion 2022 || REVIEW 1 Año de uso 🔥🔧¿Fallas o problemas?
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BMW G310 GS Rendimiento || Pasajero + Equipaje en subida 🔥⚡|| Fully loaded climbing || Power ⚡⚡
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BMW G310 GS || REVIEW Propietario 12k km🔥🔧¿Fallas o problemas?
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Iluminación Vehicular || ¿Led o Halógeno? || Moto y Carro || Guía Definitiva 🔦⚡
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Royal Enfield Himalayan || REVIEW ¿Problemas? ¿Es buena moto? PROPIETARIO🔥🔧
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GASOLINA ¿EXTRA O CORRIENTE? OCTANAJE || MITOS Y REALIDADES
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BMW G310 GS| PROBLEMAS MÁS COMUNES Y CÓMO SOLUCIONARLOS|
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Buenos días. Que buena información. Por casualidad tienes la referencia exacta de la farola. Y tambien quisiera saber si le sirve a la 310 r mod 2019. Gracias
@@diegoalejandromorenomancil6574 le sirve a la 310 R 2019. No tengo la referencia pues es una compra que hice ya varios atrás.
Yo tengo desde nueva la 2020 con 33.000 km y solo he tenido que cambiar aceite, filtros, pastas, bateria y cadena. Una moto que cumpe con lo prometido.
Que gasolina le echas
@@santiagorestrepo6063 corriente a +2000 msnm
La reversa no entra nitida es por que necesita graduar la guaya del clutch y queda bien. La guayaa en la orquilla recoge mugre lo cual puede ser lubricada y queda como nueva. Muy buen carro de ciudad y en carretera un buen piloto no deja colgar la caja lo lleva bien.
Donde puedo pedirte las barras laterales que mencionas?
@@CamiloMoralesHoyos contáctame por Instagram
Yo tengo la de 2022. La luz ha mejorado mucho. Ahora lleva un led que va bien. Yo también tuve que ponerle caballete central. Respecto a las cosas buenas de la moto totalmente de acuerdo.
PODRIA PASARME LA INFORMACION DEL FOCO AFTER MARKET POR FAVOR
Excelentes consejos
Hola. Les comento que voy a iniciar en el mundo de las motos y he estado observando mucho contenido referente a la vstrom 250 sx. En lo personal, con el poco conocimiento que tengo, me ha llamado mucho la atención lo que ofrece, a pesar del alto costo de venta. Mi otra opción, además de esta suzuki, es la bmw g310 gs ,usada. Quiero saber qué me recomiendan entre estas dos, pero abarcando todos los detalles, teniendo en cuenta que la suzuki la compraría nueva y la bmw usada, considerando también los costos de mantenimiento, y muy importante, teniendo en cuenta que la moto que compre la usaré principalmente para viajar y que soy novato en la conducción y mantenimiento de una moto.
Excelente vídeo! Los he visto todos desde antes de tener mi G310GS y los veo de nuevo ahora que la tengo :D Quisiera preguntar algo, tanto a ti como a posibles otros dueños. El protector de radiador en qué material lo tienen? En la vitrina de Autogermana me dicen que debe ser en plástico, pero solo lo consigo en Aluminio o Acero Inoxidable. Todos sus consejos son bienvenidos. Saludos!
@@larryblackmore el material no importa mucho. La clave es que no sea esas laminas de aluminio que pueden robar el 60%++ de area efectiva de refrigeración. Yo uso uno tipo malla muy fina y delgada.
Dónde lo puedo conseguir? Llevo buscándolo desde antes de que me la entregaron y solo encuentro los que son bastante robustos y pueden afectar la refrigeración.
@@larryblackmore Aliexpres
A Ecuador llego la GLX Japonesa
En tu 310 si vas a 80 de velocidad y tienes que frenar de emergencia el freno de atrás No se te traslapa las tuercas y No frenar la mia solo hace clak,clak,clak y No frena pero ahi dicen qie así es.. pero las motos 150 Nunca me dejan en el momento de chokr
Esto es un carro anti pico y placa simplemente, la hibridación es poco relevante !!
Amigo una consulta, en promedio en cuanto está el seguro todo riesgo para esta moto? Gracias por la información.
Será viable para utilizarla todos los días en Bogotá y viajar seguido a pueblos cerca ? Aproximadamente 18000 20000 km al año
Eso llevo haciendo por 3 años+
Al mes cuánto puede costar mantenerla ?
Es recomendado para trabajar en plataformas o recomiendan mejorar el kia picanto
Lo vale por el no-pico y placa y si lo trabaja absolutamente todos los días.
Se ve que es un increíble carro, lo único que me preocupa es el valor de re-venta y si las baterías le afectan a este valor, depués de un tiempo se tienen que cambiar y espero no sean tan costosas
Aveces hay q entender leer investigar este carro es micro hybrid no es hybrid completo, la batería es económica, esa batería no sirve para arrancar el carro tiene otra función, así q no se va a devaluar
@@joelarmijos5856 Ok entiendo, pero no es necesario que me trate como un idiota.
Me recomendaría la HIMALAYAN. Gracias saludos cordial.✌️ Pensé comprar está Pero gracias por la información. Prefiero la HIMALAYAN 450 Desde Boyacá cuna y taller de la Libertad Colombia Saludo y abrazo cordial. ✌️💙🌹💙✌️ 🍷❤️🍷 🏍️
No, en absoluto. Tuve una y jamás volvería a comprar una. La H450 está aún cruda y en la India no se han reportado buenas referencias con relación a la calidad, ya se presentan casos de chasís roto. Luego de 1 o 2 años en el mercado me animaría por ese modelo.
Ah,!!! Ya entiendo muchas gracias y ahora no la compro, estube a punto de comprar si no miro su respuesta lo habría hecho. Yyyy, cuál me recomendaría como doble propósito,??? Me gusta la AKT 200 Última que salió muchas gracias por la información nuevamente.✌️
@@alvarmut Depende el presupuesto, pero la más balanceada para mi en todo el mercado de Medio-Bajo cc es la Vstrom 250 SX.
También me gusta pero, pregunté por la BMW 650 doble propósito y me dijeron que ya la descontinuaron entonces pensé en la 450 MT y tampoco me la recomiendan, luego pensé en la YAMAHA 700 pero, para mí es muy alta y entonces así vengo, sin decidir cuál. Ahora pienso en Honda 500 y YAMAHA 250 qué complicado decidir con tantas,!!!
En caso de la Suzuki sería la 650 qué opinión me daría de ésa???
será que es viable para utilizarla todos los dias, en bogota y viajar seguido promedio 1500-2000 km al mes ?
@@andresdavidosorio8943 así lo he hecho por años
Podrías compartirnos tu experiencia al día de hoy con el bostergreen?
Es recomendable el vehículo para trabajar en aplicaciones ?
Si, absolutamente. El punto es: La inversión será solamente para ese objetivo? Es difícil recuperar el desgaste y devaluación qué pueda causar un uso intensivo de este carro costoso en trabajo diario.
Puedes compartir los costos de los mantenimientos?
Y la cultura para cuando amigo? A los peatones debemos darles el paso.. de resto muy bakano el video
@@joseiguaran8615 Depende, en vías de 2 o más carriles es imprudente frenar abruptamente en el medio por darle paso a un peatón, pues una cosa es la cultura y otra es la física. Puede venir un vehículo a más de 40 km/h, no alcanzar a frenar y causar un accidente. Es el peatón el que debe usar los semáforos y los CRUCES PEATONALES. En su defecto, esperar que no haya trafico y cruzar sin causar un incidente innecesario. Saludos.
Por favor ayúdenos con la configuración adecuada del audio… sería buenísimo ese aporte!!! Por cierto, excelente video!
Ola mi señor me alegra saludarte te cuento que tengo un S uzuki ibrido 2024 y estoy feliz y te quiero platicar de la suspención del carro pues es un poco dura para mí consepto es muy bien echa porque a pesar de ser un carro pequeño sientes la sensación de estar manejando una super camioneta 😊
@@josealbertogallego3737 No comparto tu opinión, la suspensión es durísima, de corto recorrido y es muy bajito. 100% Suspensión de asfalto.
Pues después de ver el vídeo no quedan muchas ganas de comprarse esta moto con todos los problemas que indica
Bien, qué el vídeo sirva para tomar una decisión. Un saludo.
Tema de la suspensión q podrías decir?
@@moninj rígida, solo asfalto
Es obligatorio la gasolina extra?
Hola me gustó tu video, soy dueño de una 2018 BMW g310r la hermana de la gs, tengo menos de 1 año montando motocicletas y me enseñe en ella, la uso para ir al trabajo no me e subido en autopista lo que puedo decir de ella que es muy fácil de manejarla y sin saber nada de motocicletas ya le cambié su bujía filtro de aire llantas compré una máquina para balancear las llantas en casa y compré los plomos para las ruedas, las pastillas de frenos y e ajustado la cadena aparte de limpiarla y aceitarla me gustaría ponerle esa unidad de foco delantero que tú le pusiste
En velocidad 0.75 se le entiende todo
jaja bueno, hay solución.
Bro, VS una MT 03, cual recomiendas?
@@santiagogilrodriguez299 Segmentos diferentes. La Mt03 es más para velocidad, carreteras de 1 hora sin equipaje ni pasajero. La g310 es capaz de llevarte a dónde quieras y como quieras.
Bro sería para uso en ciudad, cual te parece mejor para ese aspecto? ando regularmente solo
@@santiagogilrodriguez299 Con la MT03 no harás más de lo qué hace la G310GS, ni en ciudad ni en carretera, más allá de tener más aceleración y velocidad final. Es una Naked pura y dura. Para ciudad una scooter basta. Si me estás haciendo esta pregunta es porque la MT03 es la moto qué te gusta, NO la que necesitas, pero ni siquiera ella misma es la moto indicada para lo qué planeas usarla. Te estás dando argumento tú mismo.
Excelente explicación, gracias. Que bueno sería un video sobre las piezas que la moto es compatible con la TVS 310
Es demasiado costosa en sus repuestos y para el promedio de los colombianos en sus ingresos es muy difícil de mantener es mucho mejor la visttrom 250 sx aunque tenga menos torque y menos potencia pero sus repuestos son mas económicos y el asientos del copiloto es mucho mas amplio creo que esa es la moto ideal aunque los amortiguadores de esta moto no son tan suaves como la bmw g 310 la verdad por el costo en repuestos no me la compraría
@@danielcardenas3473 Yo mismo opino que por prestaciones y precio, la Vstrom 250 sx es mejor que la G310GS. (A la fecha de grabación de este video no existía esa fuerte competidora) Igual BMW no es una moto que le interese competir por precio en algún segmento, el que les compra es porque le gusta. Un saludo!
Que buen video compa, muchas gracias
Hola. Dónde se puede hacer el trabajo de pintura del techo?.
Comprar esa moto de segundamano es buena idea
@@carlospalacios8490 Si está en garantía, no ha sido modificada tan de que la saque de garantía y tenga sus mantenimientos en BMW
No mencionaste la Dominar 400, es casi la misma línea, no?
Casi, pero no. La dominar es una Naked, qué la quieran vender cómo una "Sport tourer" es diferente. Pero su R17, suspensión de corto recorrido, baja altura y postura de manejo es de una Naked. Muy pesada, pero no deja de ser lo que es.
Me encantó su video, nadie se ha expresado así de esa moto que amo tanto
Creo que no hay un experto con mas criterio en estas motos, tremendo video. Ahora tengo una pregunta tengo una 2023 con 10.000 pero me preocupa el mantenimiento de 20.000 por lo de las suspensión, yo no la uso en off road y soy relativamente muy cuidadoso con ella, ese valor de los 2 millones para arriba en la revision de los 20.000 se basa en el daño que se pueda causar en la moto o si o si se debe pagar ese promedio? Ahora si le pones consumibles de tvs pierdes garantía? Y otra pregunta si le pongo alarma pantalla etc se pierde garantía? Muchas gracias.
@@javiervega3067 ese alto valor es por el mantenimiento de la suspensión, independiente el uso. Es orden del manual. Los consumibles TVS son originales, puedes usarlos con absoluta confianza. Si le pones accesorios no originales pierdes la garantía del sistema eléctrico. Puedes hacerlos fácilmente removibles si los conectas a los sockets de accesorios detrás de la farola. Si algo eléctrico te falla y debes reclamar, los desmontas. Pero NO toques o alteres el ramal.
Que buen video, que buenos Review. Puedes hacer uno sobre la pulsar n250? Y gracias por el video tan completo.
Claro qué si puedo hacerlo, debo buscar una motico de modelo y lo haría con todo el gusto. Gracias por tu visita!
Gracias a ti.
Buen dia por favor me confirma la marca DE LA FAROLA
@@hernandotoro2972 no existe marca para un accesorio de esos.
Miguel, eres culpable de no ir por la 750, me interesó los calefactables, ya la he sacado del país y doy fe que respondió con maletas y pasajero. Excelente video, mil gracias y ojalá nos encontremos en la ruta.
@@eduardrincon1 Disfruta el dinero que te ahorraste de la 750 en más viajes de ese estilo! Cómo dije en el vídeo, una moto más grande en nuestras latitudes son solo gusto.
4Hs para ecualizar? tienes tapones de cera en los oídos?
@@tunguele Sarcasmo, difícil no entenderlo?
Excelente video, consideras que es más caro el mantenimiento y repuestos de la g310gs que las de la 390adv o que la mt450 ?
@@JoseAlvarez-dl3hm BMW es el más caro. Pero se le consiguen compatibles. A la 390 con la dominar. La 450MT no tiene alternativa pero debe ser más barato que KTM y BMW. Depende que tan táctico sea el propietario con la 310/390
Amigo buena noche donde compraste los rines y lo de la pintada del techo no hay problemas con la tarjeta de propiedad ? Gracias
Buen video, Qué opina para uso diario y cuanto se gasta en mantenimientos y seguros . es recomendable la representación con la marca en Colombia o tener un taller de confianza
Buenas tardes sabes por qué mi Swift no hace los 70km/gal que puede pasar
@@pablobustamante8684 manejo, depende mucho del piloto
Alguna video sobre el swft 2024 que me recomienden? Gracias
@@Monarathos en Colombia venden una única versión. Ve por el más equipado si tienes el dinero y planeas tener el carro varios años
Hoy es 02/08/24 y ya me decidí por el Swift ahora no sé si full y semi full
Hola, donde conseguiste los rines diamantados, gracias