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MigueLo Martín
Приєднався 16 лют 2017
Hola, amigos. Mi nombre es Miguel Martín. Este canal nace con el objetivo de compartir con ustedes conocimiento técnico sobre electricidad y mecánica, que será de gran utilidad para todas sus aventuras.
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BMW G310 GS || RE - REVIEW Propietario 35k km🔥🔧 + 3 Años ¿Fallas?
Les dejo mi review como propietario luego de 3 año y 35.000 km de la BMW G310 GS, encontrarán toda la información útil con relación a esta máquina.
Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré.
Cualquier debate técnico, que bienvenido sea.
#BMW #BMWMotorrad #G310 #G310GS #GS #Adventures
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Відео
Review Dominar 400 UG || Fallas y sensaciones 🛠🛠🔥🔥
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Les dejo mi REVIEW de la Dominar 400 en Colombia. Les comento mis sensaciones. Una máquina incomparable si se analiza su relación prestaciones/precio. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. #dominar400 #bajajdominar #dominar IG: miguelomartin
BMW G310GS Mis Accesorios Turismo || Aplica para cualquier moto Touring 🛠🛠
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Les dejo al detalle los accesorios que tengo instalados en la G310GS, la misma idea aplica para cualquier moto Touring Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. #g310gs #bmwmotorrad #touring WhatsApp de mi tienda: 57 3133425493 IG: miguelomartin
KTM 390 ADVENTURE || Review y prueba con pasajero en CARRETERA 🔥🔥
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Les dejo mi TEST DRIVE de la KTM 390 Adventure en Carretera con pasajera. Les vamos a comentar nuestras sensaciones al final del vídeo. Pueden revisar mi review y análisis técnico de la KTM 390 ADV hecho en otro vídeo: ua-cam.com/video/VnZslCfsW00/v-deo.html Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #ktm #ktm390 #ktm390adventure #ad...
Review Vstrom 250 SX || Lanzamiento y análisis PARTE 2 🔥🔥
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Les dejo mi REVIEW de la primera Vstrom 250 SX en Colombia. Les comento mis sensaciones. Una máquina que me dejó muy gratamente sorprendido aunque tristemente el precio fue arriba de lo esperado. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #suzuki #vstrom250 #vstrom250sx #adventure IG: miguelomartin
Test Drive Vstrom 250 SX || Lanzamiento y análisis PARTE 1 🔥🔥
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Les dejo mi TEST DRIVE de la primera Vstrom 250 SX en Colombia. Les comento mis sensaciones. Una máquina que me dejó muy gratamente sorprendido. Queda pendiente la SEGUNDA PARTE con mi análisis más pausado y detallado en presencia de la moto. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #suzuki #vstrom250 #vstrom250sx #adventure IG: in...
Review Propietario Suzuki Swift Hybrid 2023 || ¿Vale la pena? 🤔🤔🔥
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Les dejo mi review con análisis técnico de propietario del Suzuki Swift Hibrido 2023, encontrarán toda la información útil con relación a esta máquina. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. Cualquier debate técnico, que bienvenido sea. #suzuki #hybrid #swift IG: miguelomartin
Honda NC750X - Prueba de Manejo y Primeras Impresiones 🔥🔥
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Les dejo una prueba de manejo muy rápida, con las primeras impresiones de la particular moto Honda NC750X. Debo destacar su potentísimo freno delantero y aceleración en bajas. Si tienen dudas, escriban y con todo el gusto les ayudaré. #Honda #nc750x #hondadream IG: miguelomartin
KTM 390 ADVENTURE || REVIEW - ¿KTM 390 o G310GS?
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BMW G310 GS| PROBLEMAS MÁS COMUNES Y CÓMO SOLUCIONARLOS|
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Hol dónde se puede comprar la farola principal como la del video?
Lo que necesitaba,muy completo. Te felicito!.
Hola, que podrías decir de que año es este modelo de KTM 390 Adventure? Para tener en cuenta la refrigeración. Gracias!
Muy buen video, al igual que todos los que has hecho sobre la moto. Estoy entre esta BMW (me encanta el diseño) y la RE Himalayan 450 que está por llegar. Me parece muy bueno ese punto que mencionas de que ya es una moto muy probada y la otra es un producto nuevo (pero no se puede negar que pinta muy bien). Cual me escogerías para iniciar en la aventura al día de hoy?, y adicionalmente cual comunidad crees que es mejor la de BMW o la de RE?
@@juandescaro Yo tuve la RE 411 y en temas de calidad deja mucho que desear. La RE 450 pinta muy bien pero le daría 2 años de espera para que estabilicen el producto. No más en la G310 se evidenció que ese fue el tiempo necesario para ofrecer un producto más confiable.
Huy lo duro es toca echarle Gasolina ⛽ Extra
Cada cuántos km máximo es recomendable hacer el mantenimiento de la suspensión?
@@bernardoleon7125 20k km
Muy buen video, muchas gracias por tomarte el tiempo y compartir tu experiencia!!
Miguel por favor que modelo de farolas son y donde las compraste? Gracias Leonardo
Hola tendrás una idea de porqué la mía con 12 mil kilómetros 2023 solo las direccionales izquierda me parpadean anomalamente más rápido y menos luminosos ☹️... Te agradecería cualquier comentario
buen video, lo farol aftermarket es muy bueno. En Brasil, no es legal instalar faroles de led, pero yo certamente poneria el en las 310 hasta 2020. Estoy comprando una 310 GS 2024 roja. :D
l necesito las barras de la gs310 en Bucaramanga
Musica muy alto. Nada se entiende
Excelente video, el conocimiento explicado de manera práctica y sencilla de entender. Muchas gracias, muy profesional.
@@guillermopadilla9014 me alegra que te haya Sido de utilidad. Un saludo!!!
Por favor comentarios fiables Estoy a punto de comprar Swift híbrido 2022, quisiera por favor se me hablara sobre el motor o batería híbrido, que tiempo de vida útil tiene aproximadamente, y que costo tendría, el otro punto es que tan fiable seria costo beneficio, gracias.
No se escucha ni mierda
Excelente información sobre el vehículo, está en mi opción de mi nuevo vehículo... Gracias.
Ponla en modo sport y verás, es una gozadera en curvas. Yo la tengo en México y me encanta la curveada y aunque la traigas en modo automático puedes bajar y subir velocidades con las levas
@@loiswilson-p6v es correcto! Fue una pequeña prueba, si tengo el chance de conducirla en carretera, estaré compartiendo.
El tema es: este vs un Susuki Baleno o un Mazda 2... ahi tengo la duda.
Excelente video men... saludos desde Bucaramanga
cuanto km le tienes a dia de hoy?
38mil km
Una pregunta ¿El mantenimiento de la suspensión debe hacerse cada 20 mil km? es decir, a los 40 mil, 60 mil, etc? La verdad esos costos de mantenimiento lo ponen a pensar a uno por otras opciones. Al menos algunos repuestos son compatibles de la TVS. ¿Piensas hacer algun video de cuanto vale mantener la moto aprox?
@@jonNVx Si, a futuro
excelente video, muy completo!!!
Yo la tengo, es casi mi primera moto, porque la anterior no la use porque no me gustó, sin embargo de momento lo único que no me gusta es la pata, es muy erguida y estacionar en terrenos desnivelados es peligroso, ya me pasó, se volcó y la broma salió en 1,000 USD
Donde puedo comprar la farola LED
Amigo el radio es Blaupunkt san Andrés 970 certificado por Suzuki no es cualquier pomada
Amigo tengo una pulsar ns 200.gi 2024 cuál me recomiendas y marca gracias saludos
Buenos días. Que buena información. Por casualidad tienes la referencia exacta de la farola. Y tambien quisiera saber si le sirve a la 310 r mod 2019. Gracias
@@diegoalejandromorenomancil6574 le sirve a la 310 R 2019. No tengo la referencia pues es una compra que hice ya varios atrás.
Yo tengo desde nueva la 2020 con 33.000 km y solo he tenido que cambiar aceite, filtros, pastas, bateria y cadena. Una moto que cumpe con lo prometido.
Que gasolina le echas
@@santiagorestrepo6063 corriente a +2000 msnm
La reversa no entra nitida es por que necesita graduar la guaya del clutch y queda bien. La guayaa en la orquilla recoge mugre lo cual puede ser lubricada y queda como nueva. Muy buen carro de ciudad y en carretera un buen piloto no deja colgar la caja lo lleva bien.
Donde puedo pedirte las barras laterales que mencionas?
@@CamiloMoralesHoyos contáctame por Instagram
Yo tengo la de 2022. La luz ha mejorado mucho. Ahora lleva un led que va bien. Yo también tuve que ponerle caballete central. Respecto a las cosas buenas de la moto totalmente de acuerdo.
PODRIA PASARME LA INFORMACION DEL FOCO AFTER MARKET POR FAVOR
Excelentes consejos
Hola. Les comento que voy a iniciar en el mundo de las motos y he estado observando mucho contenido referente a la vstrom 250 sx. En lo personal, con el poco conocimiento que tengo, me ha llamado mucho la atención lo que ofrece, a pesar del alto costo de venta. Mi otra opción, además de esta suzuki, es la bmw g310 gs ,usada. Quiero saber qué me recomiendan entre estas dos, pero abarcando todos los detalles, teniendo en cuenta que la suzuki la compraría nueva y la bmw usada, considerando también los costos de mantenimiento, y muy importante, teniendo en cuenta que la moto que compre la usaré principalmente para viajar y que soy novato en la conducción y mantenimiento de una moto.
Excelente vídeo! Los he visto todos desde antes de tener mi G310GS y los veo de nuevo ahora que la tengo :D Quisiera preguntar algo, tanto a ti como a posibles otros dueños. El protector de radiador en qué material lo tienen? En la vitrina de Autogermana me dicen que debe ser en plástico, pero solo lo consigo en Aluminio o Acero Inoxidable. Todos sus consejos son bienvenidos. Saludos!
@@larryblackmore el material no importa mucho. La clave es que no sea esas laminas de aluminio que pueden robar el 60%++ de area efectiva de refrigeración. Yo uso uno tipo malla muy fina y delgada.
Dónde lo puedo conseguir? Llevo buscándolo desde antes de que me la entregaron y solo encuentro los que son bastante robustos y pueden afectar la refrigeración.
@@larryblackmore Aliexpres
A Ecuador llego la GLX Japonesa
En tu 310 si vas a 80 de velocidad y tienes que frenar de emergencia el freno de atrás No se te traslapa las tuercas y No frenar la mia solo hace clak,clak,clak y No frena pero ahi dicen qie así es.. pero las motos 150 Nunca me dejan en el momento de chokr
Esto es un carro anti pico y placa simplemente, la hibridación es poco relevante !!
Amigo una consulta, en promedio en cuanto está el seguro todo riesgo para esta moto? Gracias por la información.
@@nestorbolanos152 depende el usuario, pero ronda 1.4M+
Será viable para utilizarla todos los días en Bogotá y viajar seguido a pueblos cerca ? Aproximadamente 18000 20000 km al año
Eso llevo haciendo por 3 años+
Al mes cuánto puede costar mantenerla ?
Es recomendado para trabajar en plataformas o recomiendan mejorar el kia picanto
Lo vale por el no-pico y placa y si lo trabaja absolutamente todos los días.
Se ve que es un increíble carro, lo único que me preocupa es el valor de re-venta y si las baterías le afectan a este valor, depués de un tiempo se tienen que cambiar y espero no sean tan costosas
Aveces hay q entender leer investigar este carro es micro hybrid no es hybrid completo, la batería es económica, esa batería no sirve para arrancar el carro tiene otra función, así q no se va a devaluar
@@joelarmijos5856 Ok entiendo, pero no es necesario que me trate como un idiota.
Me recomendaría la HIMALAYAN. Gracias saludos cordial.✌️ Pensé comprar está Pero gracias por la información. Prefiero la HIMALAYAN 450 Desde Boyacá cuna y taller de la Libertad Colombia Saludo y abrazo cordial. ✌️💙🌹💙✌️ 🍷❤️🍷 🏍️
No, en absoluto. Tuve una y jamás volvería a comprar una. La H450 está aún cruda y en la India no se han reportado buenas referencias con relación a la calidad, ya se presentan casos de chasís roto. Luego de 1 o 2 años en el mercado me animaría por ese modelo.
Ah,!!! Ya entiendo muchas gracias y ahora no la compro, estube a punto de comprar si no miro su respuesta lo habría hecho. Yyyy, cuál me recomendaría como doble propósito,??? Me gusta la AKT 200 Última que salió muchas gracias por la información nuevamente.✌️
@@alvarmut Depende el presupuesto, pero la más balanceada para mi en todo el mercado de Medio-Bajo cc es la Vstrom 250 SX.
También me gusta pero, pregunté por la BMW 650 doble propósito y me dijeron que ya la descontinuaron entonces pensé en la 450 MT y tampoco me la recomiendan, luego pensé en la YAMAHA 700 pero, para mí es muy alta y entonces así vengo, sin decidir cuál. Ahora pienso en Honda 500 y YAMAHA 250 qué complicado decidir con tantas,!!!
En caso de la Suzuki sería la 650 qué opinión me daría de ésa???
será que es viable para utilizarla todos los dias, en bogota y viajar seguido promedio 1500-2000 km al mes ?
@@andresdavidosorio8943 así lo he hecho por años
Podrías compartirnos tu experiencia al día de hoy con el bostergreen?
Es recomendable el vehículo para trabajar en aplicaciones ?
Si, absolutamente. El punto es: La inversión será solamente para ese objetivo? Es difícil recuperar el desgaste y devaluación qué pueda causar un uso intensivo de este carro costoso en trabajo diario.
Puedes compartir los costos de los mantenimientos?
Y la cultura para cuando amigo? A los peatones debemos darles el paso.. de resto muy bakano el video
@@joseiguaran8615 Depende, en vías de 2 o más carriles es imprudente frenar abruptamente en el medio por darle paso a un peatón, pues una cosa es la cultura y otra es la física. Puede venir un vehículo a más de 40 km/h, no alcanzar a frenar y causar un accidente. Es el peatón el que debe usar los semáforos y los CRUCES PEATONALES. En su defecto, esperar que no haya trafico y cruzar sin causar un incidente innecesario. Saludos.
Por favor ayúdenos con la configuración adecuada del audio… sería buenísimo ese aporte!!! Por cierto, excelente video!