Відео

Да, Лазы,Икарусы-наше мягкое все! А сейчас чинайцы делают авьобусы...это пиздец

Классные были автобусы очень тёплые и мягкие с очень удобными сидениями

Bagus bus

Быстрый старт убийство мотора

Сам ты рухлять.Это был лучший автобус после экаруса.

Я работал на Лазах Простой надежный трудяга работал на Икарусах тоже отлично

Балбес..сперва аккум посадил потом кривым стартером начал помогать

Красавчик,завёлся! А какой он тёплый этот автобус,когда-то ещё малым был,ехали на таком от Харькова до Одессы зимой,там бабушка жила.

с кривого и надо было начинать,разогнать масло,потом перемкнуть вариатор катушки зажигания,а так,всё через ж....я даже скажу почему потом завёлся,масло всё же попало на цилиндры,появилась плёнка и компрессия поднялась!

Кривой бери ,чего смотришь!

Сейчас кривым не заведёшь современные авто там его просто пихать не куда.Последняя машина с кривым была волна 3110 с 402 движком.А на самом деле ведь удобно было на всякий случай

Надо двумя руками и быстрее крутить

Бестолковый какой то! Всё не так! Нахрена ты на стартер жмеш ведь ему на искру то не хватает с такими АКБ!!!

докопались до старика

От такой дозы эфира как движок в космом не улетел..

Кто тебя пустил его заводить?????😢

Что АКБ мёртвые 😢😅

Заводится хорошо но долго..

я на таком автобусе по путевке из интуриста в дербент ездил в 90 году он мягкий по трассе идет прилично

Пол литр залили быстрого запуска

Акб слабый, он его пытается завести, пи....... Цццц.... Голову перебери себе и своему оператору!!!! Он мог спокойно нажимать кнопку, а ты крутить двумя руками. И если не знали, то так долго крутить стартер при слабом акб, запрещено, нагрузка на провода, клеммы, места соединения с кузовом!!! А зато потом, мы кидаем провода квадратов на 250, и материм все советское,что это дерьмо, вот иномарка это да!!! Только мне не понятно, почему на иномарку хороший акб заряженный ставим, а в советскую что похуже, а потом вот так иппемся на всю страну!!!!! ЧИТАЙ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!!!!!!!!

Интересно судьба этой машины , кто знает на пишите.

И за чего карбюратор чихает

у нас этот металлолом называли "шарпак", старая, гнилая, раздолбана рухлядь. Сколько раз он ломался по среди дороги, закипал, подъемы вообще еле преодолевал. Когда мурзик переключает передачу через весь салон слышен характерный такой хрррррррррр

Где откопали это ЧМО, БЛДЬ??? 😢😢😢😢😢😢

А всего то надо два ведра горячей воды а не шмыгать рукояткой. В следующий раз твои манипуляции закончатся плавлением проводов на аккумуляторе

😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢0 cześć jak tam w pracy jestem i nie wiem czy to jest to że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało 😢😢0 😢😢😢😢😢😢😢0 cześć jak tam w pracy jestem i nie wiem czy to jest to że nie ma co 😢cześć 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢0 cześć jak tam 😢😢😢😢😢0 cześć jak tam w pracy jestem i nie wiem czy to jest to że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało że nie ma co się stało

Кто же так кривой то берёт,если при старте назад отскочит-прямая дорога в травмпункт будет

Горе Машина одним словом.Что летом то зимой.Ну пока новый то ещё первое время пойдёт до первой зимы.😂

в зиму подогрел поддон лампо залилкипятка и заводится с пол оборота

не могу смотреть какиздевается с машины

Да, Львовский ЛАЗ был занесен в Книгу рекордов Гинема, встречал Ю А Гагарина на нем. А ХТЗ - 7 минут трактор. ., а легендарный ЗиЛ, ЛиАЗ, Липецкий Т- 40! А сегодня война никому не нужная.

Зачем так мучить аккумулятор

в Горловке такие до сих пор ездят,вот же делали раньше технику на совесть

Ничего особенного.

У него такие сидения как буд-то он междугородный автобус..

Да,, слабовато,, а нас учили,, да на марийке,, в 78 году,, 36 градусов,,, или заглох,, иди заводи,, кривым стартером,, вам в диковинку,, сейчас Тарзан под тащат,, и кривых то нет,, а наша техника не хуже.

Зимой всегда тяжело заводить технику. Я жил в Молдове работал сварщиком мой агрегат был <САК> мотор от трактора Т-40 каждый день мучился заводить; нагревал пояльной лампы и всёровно, при пуске клемы, стартер нагревались задымели, и не мог заводить. Я делал дополнительные клемы/перемычки и при пуске включал ищо одну акумуляторную батерею последовательно, и давал стартеру 24 V. В 3-4 секунды заводился и клемы и стартер холодные никакого нагрева. Потом когда Горбачёв открыл "железный занавес", Поехал в Германии и купил небольшой грузовой автомолиль самосвал дизель <Мерседес Бенц> у этой машины вся электрооборулование 12 V, только стартер 24 V как у зерноуборочных комбайнов. Никаких проблем с пуском, А кузов с грузом 3 тоны подымался легко Электрическим гидронасаосом люди смотрели с интересом, и хвалили такую систему.

Звук двигателя у лаза просто песня,

почему 2 акб, там же 12 вольт

Грамотей! Двигатель ЗиЛовский!

Движок зиловский, а не ураловский

Ю братуха,? Рейс, могу, отработать

Эпоха 90 х

Видал придурков, но такого первый раз.

А кореш не мог кнопку подержать?

Аккумулятор Кончился !!! украина

Пишу как бывший водитель-автобусник-дальнобойщик.Вот на Дальнем Востоке работал на Лаз-695,когда переехал на Запад,в г.Нижний Новгород( Горький) то сразу сел на Икарус-250 люкс, начинал с межгорода,Москва,Саратов,Рязань,Ульяновск,крайние восемь лет-Тольятти.Потом у частника,на иномарках,ДАФ,Мерседес,и.т.д.Я к чему веду.Всю свою водительскую,атобусно -междугороднюю рабочую жизнь был влюблен в Лаз-699 ,и мечтал на нем поработать.вот как то так.Сейчас я заслуженный пенсионер,давно уже,но межгород до сих пор не оставляет меня в покое,хотя бы раз в неделю я опять мчусь в парк,готовить свою машину в дальний рейс,и еду,еду ,и еду.Спасибо за ролик-видео за любимый автобус,на котором так и не пришлось поработать-поездить,лайк огромнейшая благодарность

Это братан того двигателя, который ставили на представительские ЗиЛы?

До Перми натаких ездили, когда-то их было много и мы их любили но очень хотели покататься на IKARUS 260/280/250. С тех пор прошло много лет и мы их всё также любим.🚍❤