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Cycliste Actuelle
France
Приєднався 16 вер 2015
Cycliste FFC Open 3, j’ai découvert ce sport en 2021. Je souhaite vous aider à découvrir toutes les façons d’apprécier ce sport et partager un maximum de choses avec vous et vous permettre de progresser grâce à l’équipe Progresss Coaching qui intervient dans les videos de compétition afin d’améliorer la stratégie de course.
Marcel Queheille : Je me prépare aux Championnats du Monde GF UCI
Dernière cyclosportive à 2 semaines du championnat du monde GF UCI.
Suis-je prête à vivre une telle aventure?
Les cols du Pays Basque vont nous le dire!
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Liens :
Instagram Cycliste Actuelle : cycliste_actuelle?igsh=aWZka2Eya2tpOHFi&
Site pour les gels Max Fuel : www.max-fuel.fr
Code Promo : "CYCLISTEACTU10" ou "CYCLISTEACTU15" si vous commandez au moins 20 gels
Etape du Tour de France 2024 : ua-cam.com/video/TKlKV5Ab-n4/v-deo.html
Championnat d'Europe MF UEC 2024 : ua-cam.com/video/E5b734Y5evs/v-deo.html
Qualifications aux championnats du Monde, 66 Degrés Sud 2024 : ua-cam.com/video/9gA6mP4GdHY/v-deo.html
Publicité Osso Irati : ua-cam.com/video/IEfNuaRf-Jo/v-deo.html
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Chapitres :
0:00 Teaser
0:48 Avant la compétition
4:22 La cyclosportive
39:40 Débriefing
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Championnat d'Europe MF UEC 2024 : ua-cam.com/video/E5b734Y5evs/v-deo.html
Qualifications aux championnats du Monde, 66 Degrés Sud 2024 : ua-cam.com/video/9gA6mP4GdHY/v-deo.html
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Il n'y a que moi que ça choque de voir tout le monde rouler à gauche alors que les routes sont ouvertes et qu'une voiture peut surgir à tout moment !? 🙄
Y’a une voiture ouvreuse et des motards pour la tête de course donc ça limite les risques mais oui en cyclosportives toutes ouvertes en général ça fini par prendre à gauche et je préfère éviter autant que possible pour ma sécurité. Mais c’est presque impossible d’avoir les autorisations pour fermer les routes, je crois qu’en dehors de l’étape du tour y a pas ça ailleurs en France 🤷♀️
@@Cycliste_Actuelle Que les routes soient ouvertes n'est pas un problème car il faut bien que tout le monde circule mais les cyclistes qui roulent complètement a gauche prennent des risques pour vraiment pas grand chose au final
3:30 Y'a pas comme un petit problème dans les quantités par rapport aux codes de réductions ? 😂
En effet à l’oral je dis ce qu’il faut : CYCLISTEACTU10 pour 10% de réduction si moins de 20 gels et CYCLISTEACTU15 pour 15% de réduction si plus de 20 gels 😉
Super Gwenaëlle pour qui tu es et pour tes performances. Pour la qualité de l eau je t encourage à choisir une marque riche en potassium ( nature chez Intermarché est à 6,3). En règle générale, quand il y a un manque de potassium, les crampes surviennent au bout de 70 km de course. Belle aventure à toi dans le sud
Merci pour ton conseil mais dans mon cas ça ne devais pas venir de cela car je fais une prise de sang chaque trimestre pour savoir si je manque d’un truc et mon potassium fait parti de ce que j’ai de plus haut 😊 Peut être que comme ça faisait longtemps que j’avais pas fait de courses ffc mais davantage de cyclosportives, mon corps a été surpris des intensités. La mémoire musculaire a fait que je savais faire mais le corps a sûrement été surpris quand même
On entends rien avec la musique
Oui c’était ma 2e vidéos de la chaîne et l’équilibre n’était pas encore bien maîtrisé mais sur des enceintes plus « basiques » avec moins de basses on entend bien mieux : téléphone portable, pc ou son d’origine de la Tv.
Bravo pour la performance sportive, si je peux me permettre, le gite est à Oloron
Merci 🙏 trop de nouveaux nom de ville pour moi en peu de temps avec mon déménagement mais tu as raison de me reprendre ☺️
Super vidéo et bravo pour ta course ! Ma belle famille est de Mauléon et je vais souvent rouler sur ces routes. Tu as très bien décrit ce qui les caractérise : raides, très raides et paysages magnifiques.
Une région intransigeante mais splendide 😍 tu as de la chance d’y aller souvent 😊
Félicitations 🎈🍾 !
Bravo Madame et bon championnats !
Salut Gwenaëlle et BRAVO pour l’épreuve et pour toujours garder la Gnac
Merci 🙏 vos encouragements m’aident à ne pas lâcher. Je suis comme tout le monde j’ai des piques de forme et des moments de moins bien. Mais j’essaye d’utiliser mon mental pour continuer ☺️ Et en cette fin de saison je commence à sentir qu’il est bientôt temps de couper 😉 ce sera l’occasion de vous montrer plein d’autres façons de faire du vélo 🤩
Merci gwen pour l appli c est top et bravo pour cette cyclosportive👍. Je vois que tu es tombée amoureuse de la region❤
Un coup de foudre 🤩 merci à toi pour ce message 😊
bravo gnen belle course ça en dis long avec la championne il y a pas grande différence de beaux paysages bref une vidéo que j'aime aller on y croit on et avec toi 👌🙏
Merci beaucoup 🙂 plus que 7 jours avant le grand jour 🙈 je ne me sens pas du tout au point mais bon leg’s Go 🤩
@@Cycliste_Actuelle chose appréhender chose bien passée ça va le faire faut y croire
Bravo Gwen 👏
Merci 🙏
J'ai une question : que dit le règlement concernant les vélos ? Je trouve qu'il y a un déséquilibre financier entre ceux qui peuvent rouler avec des millésimes 2024 à 8k € quand d'autres ont des "vieux" Dura-Ace de 10 ans d'âge. Je sais qu'il y a un classement par catégorie d'âge, mais, je pense qu'il devrait y avoir aussi un classement par millésime. Chez les amateurs c'est trop disparate. Imaginez si en F1, on avait des Ferrari de 2000, des Mercedes de 2010 et des RB de 2020, ça crierait justement au scandale. C'est un coup de gueule contre le règlement, pas contre ceux qui roulent sur vélo haut de gamme récent ;)
Je comprends je suis moi même embêtée par mon vélo donc je sais combien ça peut être frustrant
Le vélo n'a rien à voir avec le F1 : sport mécanique face à un sport de force endurance !!!! Ya qu'un qi de bulot pour dire de telles inepties
@@KalonMr Je vais pas m'abaisser à ton niveau intellectuel, alors je vais faire des phrases simples. Fais un parcours avec un vélo aérodymique de 2024 en Shimano Ultegra. Refais le même parcours avec un vélo aérodynamique de 2004 en Shimano Ultegra. Tu seras plus lent de 30" à 1' tous les 10 km (alors que ce sont tes même jambes). Et la F1 est aussi très physique, quand je roule en voiture 1h30 je ne perds 2 à 3 kg comme les pilotes de F1 qui sont souvent taillés comme des arbalètes.
@@ursula-jc5sharchi faux : un magazine dont la chaîne vélo2max parle dans sa dernière vidéo a fait un comparatif entre un vélo de 1983 et un carbone de 2008. Chronomètre à l'appui sur un parcours dont j'ai oublié la teneur, la différence entre les deux vélos était de 20 secondes sur le parcours, soit 9 malheureux watts pour le cycliste, et à la faveur du vélo le plus récent. Gcn en anglais a fait également un comparatif entre le bianchi de Pantini 1998 et un Pinarello sur lequel les cake comme toi se branlent : résultat sur la montée chronométrée 1 seconde plus vite avec le Pinarello 😂😂😂 Je précise que comparer F1 et cyclisme est une réflexion d'abruti fini, car d'un côté on a un sport où la mécanique, en l'occurrence la voiture, a des conséquences fondamentales sur la performance : quand Damon Hill est passé chez arrows en 97 après son titre mondial obtenu l'année précédente sur la meilleure voiture de l'époque, la fameuse williams Renault V10, ce dernier a sombré dans les profondeurs du classement ; idem pour Hamilton, 7 fois champion du monde, quand sa voiture a perdu en performances par rapport à la concurrence ; idem pour Schumacher à son retour en F1 en 2009 ou 2010 (chez Mercedes, il approchait certes des 40 balais, mais la voiture était loin d'être une flèche). A contrario, le vélo, en tant qu'outil du cycliste, a un impact très très marginal, d'autant plus sur l'aero du vélo seul, qui ne représente que qques pourcents sur l'aero globale cycliste + vélo, laquelle se joue en quasi totalité sur le cycliste, sa position, sa surface de prise au vent (donc sa corpulence) etc. La vidéo de vélo2max donne des précisions. Tu n'es qu'un imbécile au qi de moule qui fait des comparaisons de choses fondamentalement différentes, en plus d'être un pigeon gobant le marketing des fabricants voulant tjs plus te vendre des vélos (à ce sujet, le fumisterie du gravel est très révélatrice : on te vend un vélo de route de chemin mais en fait de chemin, alors qu'un route adapté (pneus, braquets...) passe très bien (jamais les pro n'utilisent de gravel pour les strade bianche), inutilisable sur voies tortueuses et tourmentées des chemins de montagne par exemple, où il fut un temps, on utilisait simplement un... VTT 😂😂😂). Les Anglophones appellent d'ailleurs ça un... mountain bike, un vélo de montagne. Comme c'est bizarre ! Mais ce vélo de montagne est aussi le plus adapté aux parcours techniques des forêts du Nord est de la France ! J'en sais qsch. Ne réponds pas, tu risquerais de passer encore plus pour une andouille mal cuite .
L'argument de vouloir classer les cyclistes selon le millésime de leur vélo plutôt que selon leurs performances individuelles est non pertinent, car le cyclisme est avant tout un sport d'endurance, de stratégie, et de compétences. La performance d'un cycliste dépend bien plus de sa condition physique, de sa préparation, et de son intelligence de course que de l'année de fabrication de son vélo. Dans une compétition, c'est la capacité à gérer son effort, à exploiter les moments clés de la course, et à travailler en équipe qui fait la différence, bien plus que la technologie du vélo. Classer par millésime reviendrait à diluer l'essence même du sport, qui est de récompenser l'effort, la résilience, et la stratégie, plutôt que de se focaliser sur l'équipement. Cela pourrait même décourager l'innovation et l'amélioration continue dans la conception des vélos, qui ont toujours été une partie intégrante de l'évolution du cyclisme. Le cyclisme est un sport où l'athlète prime sur la machine, et c'est ce qui doit rester au cœur des compétitions.
Alors là je vois que tes amoureux du pays des brebis plein de beaux col par labas
Si c’était mieux desservi j’aurai envie de vivre là bas. Sincèrement ! C’est pile poil ce que j’aime (étant fille d’agriculteur, la nature m’affecte beaucoup 😍) mais sans TGV c’est compliqué pour voir ma famille en Normandie donc c’est pas grave puisque c’est à 1h45 de chez moi ça se fait bien quand même 😊 mais vraiment oui j’adore !!! Même si c’est dur mdr
Top
Merci ☺️
19:25 rien que de dire que c'est le col le plus facile, je pense qu'il voulait déjà te dégoutter...
Mdr 🤣 possible mais j’ai pas baissé les bras 😉
Non il pensait bien faire avec du respect pour les femmes , car le vélo !! Ma femme et ma fille y sont passées quelles admirations Par contre attention Jeune fille les mois d,Automne très humides
Très jolie INSTA!!... :) :)
Et l’insta fait de belles images 🤪
bon dia et la marmotte emme avait du chocolat lol :-) belle video
Merci 😅 et la marmotte elle m’a bien bien fait peur quand même 🤣
Pour commencer, je ne suis personne et ne fais pas de vélo en course. Je te trouve excellente en cyclotourisme et remarquable au niveau puissance fourni en vélo 😊❤❤❤ Tu as tellement à apprendre en course et je trouve que ce n'est pas naturel pour toi le placement, frotter et la stratégie que je ne te vois pas en DN. J'espère te voir plus en voyage et en cyclotourisme. A très bientôt 😊
C’est sûr que le format cyclosportive me correspond davantage mais j’ai aussi envie de continuer à me surpasser pour être plus complète en faisant les 2. Reste à savoir si un DN acceptera le fait que je souhaite faire les 2 et pas uniquement des courses FFC 🙈
Merci Gwenaelle pour ce super retour en images et bravo pour votre cette belle performance ainsi que la qualification ! On a hâte de vous revoir sur nos circuits ! L'équipe 66 Degrés Sud
Un grand merci à vous pour cette belle épreuve combien même elle a été rendu encore plus difficile par le temps mais ça c’est juste pas de chance 🙈 2025 il fera beau j’en suis sure et j’ai donc hâte de revenir pour mieux découvrir la région telle qu’elle le mérite : sous son plus beau jour 🤩
bonjour j'ai laisser un message sur instagram donc me voici une belle vidéo une belle course avec cette chaleur et le duo qui marche bien avec Gwenaëlle merci du partage j'adore Didier
Merci pour ton message ☺️
@@Cycliste_Actuelle pour être franc je suis pas beaucoup de chaine sur le vélo mais tu as quelque chose de plus je me permet de te dire tu ,j'aime ce que tu fait même si le vélo je le pratique plus comme avant avec la maladie c'est pas facile mais j'ai toujours autant de plaisirs et j'aime la jeunesse qui en donne et de plus avant de finir il porte un beau maillot
@@didiertrekkeur une nouvelle fois merci ça fait encore plus plaisir 🤩 et oui tu peux dire « tu » car on souhaite être une grande famille 😊
@@Cycliste_Actuelle merci
T'es un amateur Degot ! Faut tuer mère et fils au sprint ! Être un tueur ! T'es une buse lo Laurent Pillon
vraiment top tous les conseille
Damien est un très bon coureur et sûrement un gars bien mais j'aime pas son comportement sur le vélo.
Je peux comprendre 🙈 sur un vélo en condition de compétition tout le monde n’est pas tout à fait pareil qu’au quotidien. On nous oblige à gagner en caractère. Soit on est trop gentil (comme moi) et on se fait manger (comme moi 🙈) soit on devient un requin parmi les requins. Damien a de par son expérience apprit à montrer les crocs 🙈. Après je pense que du moment que la personne n’est pas dangereuse c’est pas très grave et Damien n’a pas été dangereux. C’est l’avantage de vous montrer d’autres personnes en plus de mes propres compétitions, de façon à connaître les différentes façons de courir et ensuite chacun choisi ce qu’il préfère faire dans un peloton stratégiquement ☺️ on essaye juste de vous donner un maximum de piste de réflexion 😉
c'est un sprinteur en poids lourd 😁
🙈🤫😇😅
Franchement, super vidéo, Damien! On ressent bien la galère de la chaleur et les imprévus qui peuvent vraiment te mettre à l'épreuve. C'est pas facile de gérer tout ça en plein effort, mais t'as réussi à rester dans le coup malgré quelques petites erreurs et la déception à la fin. Ce qui est vraiment top, c'est que tu partages ces moments de manière authentique, sans essayer de tout rendre parfait. Ça montre à quel point chaque détail compte en course, et ça fait réfléchir sur l’importance de la stratégie et de l’adaptation sur le moment. C'est clair que c'était pas une course facile, avec les crevaisons et les conditions extrêmes, mais tu t'es battu jusqu'au bout, et c'est inspirant de te voir persévérer même quand les choses ne se passent pas comme prévu. Hâte de te voir rebondir dans les prochaines courses et de suivre ta progression. Continue de nous faire vivre ces moments intenses, c’est ce qui rend tes vidéos si intéressantes!
Bon bah je crois que le message est clair, il faudra d’autres vidéos de Damien de temps en temps 😅🙈 je vais en avoir du travail en 2025 🙈 mais du moment que ça vous plait, ça me plaît aussi 🤩 merci pour ce beau commentaire, de la part de Gwen et Dam.
Très bonne vidéo et le duo fonctionne très bien 👍
Merci beaucoup 🤩🤩
J'aurais tendance à dire que "frotter" ce n'est pas vraiment le problème mais Pau le fait à un moment qui ne sert absolument à rien d'où l'énervement de Damien. Ce que Pau fait c'est simplement forcer le passage sans du tout se préoccuper de l'accident qu'il peut provoquer... C'est complètement bête et inutile... 🤷♂
J’ai la sensation de voir ce genre de comportement presque à chaque course personnellement… y en a toujours un pour faire ça et du coup je fini par me dire que c’est « normal » de prendre ces risques et que c’est moi qui suis pas normal à apprécier cela 😅🙈
@@Cycliste_Actuelle Ha ha ha... A ce moment de la course non ce n'est clairement pas normal ni acceptable... Je te rassure tu es normale 😝
Superbe vidéo;ça change de la Normandie.je reconnais bien ce type de paysage et cette température très forte lorsque j'emmenais ma fille sur Marmande pour des régionaux de Nouvelle Aquitaine ou sur Bouglon ou Mont de Marsan pour des courses en cadettes U17 en coupe GSO.(grand sud Ouest regroupement de deux régions Occitanie et N.A.).Bon courage pour la suite de la saison et notamment pour les 24h du Mans où je vais passer dimanche pour aller vers Gourron ds le 53 et même le 1/09 sur Loré 61 pour une coupe de Normandie.
Profite bien de ces beaux objectifs 😍 j’étais invité pour gorron mais je ne suis pas disponible 🥹
Bravo ! Très bonne alimentation ! Très bonne stratégie. Tu cours avec une grande intelligence. Par contre il y a des préventifs qui sont plus efficaces que d'autres ( je suppose que tu sais)tu as dépensé beaucoup d'énergie à engueuler le suceur de roues + les erreurs que tu as décrites Super vidéo. On apprend beaucoup. Merci
Merci pour ce message, et Damien est touché ☺️ il est d’accord avec toi sur le gâchis d’énergie à râler mais sur le coup pas toujours simple de ne rien dire 😅 et pour le préventif ce n’ai pas lui mais son coéquipier 😉
Bravo Damien pour ta course du caractère et de la stratégie !! Bravo pour le duo du contenu de la vidéo avec Gwenaelle
Un grand merci ! 🤩 Damien te remercie pour ce message, et a rigolé en le lisant 😉
Oh que de souvenirs herm ds les landes victoire il y trente ans de ça le circuit a pas changé
Oui le speaker a bien dit que c’était une grande course à l’époque 🤩
Pas besoin d'utiliser et de visser l'extension. C'est possible d'utiliser la pompe directement sur la valve (par défaut la pompe est configurée pour presta, tu peux inverser le "seal part" pour l'utiliser sur Schrader). Il y a une photo dans la doc qui montre la configuration. C'est un super produit que j'utilise sans problème
Merci pour ton info. Moi la notice dit que pour des pressions qu’on a l’habitude de mettre sur des vélos routes en chambre, faut le prolongateur pour supporter la pression 🤷♀️ mais c’est cool si ça passe quand même ☺️
@@Cycliste_Actuelle , effectivement bon point, je suis passé a côté, si tu roules en dessous de 100 psi, c'est tout bon. Ce qui a mon humble avis doit satisfaire la majorité des cas surtout avec la tendance de rouler avec des pneus de plus en plus larges sur de la route
@@PatriceNicotpuisque je me suis trompée à la commande de mes pneus, je me suis habituée à du 25 devant et derrière pour cette année 🤣🙈🤫
Tu prends ne prends pas assez d'initiative ! c'est une chose à travailler vite.. merci Mistinguette 🌼
Oui sur du plat c’est pas ma tasse de thé… mais j’en ai refaite une hier encore plus plate malheureusement et là j’ai joué davantage des coudes comme on dit et j’ai même été en échappée 🤩
@@Cycliste_Actuelle félicitations 💐 Miss, le meilleur est devant 💪
hola bien la premiere video dans la lignée de tes videos tres instructives meme si je ne cours pas BRAVO !!
Merci beaucoup 🤩
bravo pour t etre lancé dans cette entreprise original tout le meilleur pour cycliste actuelle !! plein de succes !!
Merci beaucoup ☺️
Ça promet il y a du contenu dans ce colis😅
C’est rempli d’accessoires c’est génial j’ai hâte de vous montrer tout ça, c’est un jeu de découvrir tout ce que tu peux faire garce a ça 🤩
@@Cycliste_Actuelle comme une gosse qui découvre ces jouets 😅😅😅
@@ericscaniavavite8807franchement c’est trop ça 😅🤩🤩
Bienvenue dans le Sud, moi même Normand j'habite entre Béziers et Carcassonne. Tu verra il y a des coins sympas pour rouler... Au plaisir de te croiser 😊
Merci 🤩 et oui on fera des sorties groupe cet hiver, une belle occasion pour se voir 😊
Prend ce que tu souhaite ce qui te fait envie, après tu apprendras et progressera peut être mieux dans une dn
Viens avec moi sur la piste.... c'est comme-ci tu lui disait de te chalenger dans le Ventoux 😅 ....
Exactement 😅 j’aurais peut être du lui répondre ça 🤣 Mais sentant que la conversation était unilatérale j’ai pas voulu me fatiguer et j’ai laisser parler 😅
Super cette vidéo ! Quelle analyse de pro..... ! C'est intéressant de se connaitre d’analyser ainsi , mais il ne faut pas non plus trop en faire .....s'écouter à partir d'un moment ça pourrait déboucher sur ...rien ! Ne pas oublier que si parfois tu es dans le dur , et bien tu n'es pas la seule ... Et on apprends souvent plus de ses échecs ! Parfois , il ne faut pas trop se poser de question .....et y aller ! Bon courage..
Il me manque une pointe d’audace encore, je travaille dessus 😉
Cool de t’avoir vue :) Effectivement bof le circuit et le nombre de coureurs ça donnait pas trop envie surtout si c’est pour se ramasser alors qu’il y a peu de chances de prendre du plaisir et de gagner… J’adore quand tu dis que t’es facile à 184bpm 🥵😅 Bonne installation et doucement pour l’acclimatation à la chaleur 😁
A l’instant où je le dit oui le Coeur est un peu plus haut que le reste du temps mais à 168bpm de moyenne j’ai vraiment pas fait grand chose 🙈 Merci pour l’installation, première course dans le coin jeudi, mais il paraît que c’est plat aussi malgré du relief tout autour 😭 c’est le jeu… je vais peut être faire une cyclosportive le WE prochain pour m’activer puis un candie/critérium mercredi de la dernière semaine d’août, avant de ne faire les 24h du Mans puis les championnats du monde. Mais visiblement je n’aurai pas de circuit adapté pour m’entraîner à être en échappée 😢
@@Cycliste_Actuelle pour moi 168 c’est déjà haut 😅 Ça viendra, je sais pas si on peut savoir à l’avance le nombre de km et le profil, sinon faut choisir :) Aux 24h tu aura un peu de dénivelé et tu en lâchera sûrement 😅💪🏻
@@pierreaugustin154l’année dernière j’avais trouvé le dunlop trop court, on verra cette année ce que j’en pense 🙈
Je pense que signaler ta présence en touchant le coureur devant et lui demander poliment de s'écarter , il va s'exécuter et te laisser passer même si il n' a pas envie . Il va reconnaître une voix féminine et faire preuve de civisme . Terminer une course dans un peloton est une bonne chose pour le physique voire le moral . Probablement un bon choix qui vaut un entrainement . Hate de voir la ville rose et ses environements ...
Dans ces courses il y a toujours des râleurs !!! Souvent ce sont des très mauvais perdants 😂😂😂
🤣 on espère tous gagner mais 1 seul y arrive. C’est un sport ingrat où il faut apprendre à perdre pour ne pas se rendre malheureux 😉 (et bien sûr faire de son mieux pour qu’à un moment tu puisses gagner 🚀)
C'est toujours très difficile de donner son avis sur un fait de course, disons que si tu cries toutes les 10 secondes pour signaler un ralentissement c'est sûr que ça peut vite être agaçant (je ne dis pas que c'est ce que tu fais ^^)
Oui tout est une question de dosage évidemment 😊
En idf les 3 et les 4 sont séparés pour faire 2 peletons de 40 coureurs ,sur ce genre de circuit pas selectif avec vent de face presque obligé que ça arrive au sprint ,l'essentiel était de pas tomber ,tu trouveras sûrement des circuits accidentés sur Toulouse qui doivent mieux te convenir c'est ce genre de course que tu dois rechercher ,voir en r1,ou dn2,car en accès si circuit dur personne ne vient ,évite d'essayer de remonter trop souvent c'est usant si ça suis sans cassure mieux vaut attendre la fin pour remonter et sortir en costaud ,bonne installation dans ta nouvelle région
Merci pour ce message, je vais très probablement y penser dans mes prochaines compétitions 🤩🙏
Bonne continuation à Toulouse 🤗
Merci 🙏
pas toujours facile la cohabitation malheureusement il y aura toujours des mauvais perdant à la fin une bonne ambiance et bonne aventure à Toulouse Didier😄👍🤩
Merci 🙏 et oui, on peut être ex-champion de France sur piste, si on vient sur des courses sur route faut s’attendre à croiser des gens qui roulent différemment de ce dont on a l’habitude. Il souhaite un duel sur piste, je souhaite un duel sur un circuit nerveux avec de la bosse 😉 chacun ses atouts et faiblesses et faut composer avec cela dans le peloton, sinon faut rouler seul sinon accepte pas ça 😉
Je ne dis rien 😢
Je reviendrais en Normandie régulièrement pour la famille et les amis 😊
chez NCT en mode la dernière en Normandie.
La boucle est bouclée 🙈