Відео

Y’a une voiture ouvreuse et des motards pour la tête de course donc ça limite les risques mais oui en cyclosportives toutes ouvertes en général ça fini par prendre à gauche et je préfère éviter autant que possible pour ma sécurité. Mais c’est presque impossible d’avoir les autorisations pour fermer les routes, je crois qu’en dehors de l’étape du tour y a pas ça ailleurs en France 🤷‍♀️

@@Cycliste_Actuelle Que les routes soient ouvertes n'est pas un problème car il faut bien que tout le monde circule mais les cyclistes qui roulent complètement a gauche prennent des risques pour vraiment pas grand chose au final

En effet à l’oral je dis ce qu’il faut : CYCLISTEACTU10 pour 10% de réduction si moins de 20 gels et CYCLISTEACTU15 pour 15% de réduction si plus de 20 gels 😉

Merci pour ton conseil mais dans mon cas ça ne devais pas venir de cela car je fais une prise de sang chaque trimestre pour savoir si je manque d’un truc et mon potassium fait parti de ce que j’ai de plus haut 😊 Peut être que comme ça faisait longtemps que j’avais pas fait de courses ffc mais davantage de cyclosportives, mon corps a été surpris des intensités. La mémoire musculaire a fait que je savais faire mais le corps a sûrement été surpris quand même

Oui c’était ma 2e vidéos de la chaîne et l’équilibre n’était pas encore bien maîtrisé mais sur des enceintes plus « basiques » avec moins de basses on entend bien mieux : téléphone portable, pc ou son d’origine de la Tv.

Merci 🙏 trop de nouveaux nom de ville pour moi en peu de temps avec mon déménagement mais tu as raison de me reprendre ☺️

Une région intransigeante mais splendide 😍 tu as de la chance d’y aller souvent 😊

Merci 🙏 vos encouragements m’aident à ne pas lâcher. Je suis comme tout le monde j’ai des piques de forme et des moments de moins bien. Mais j’essaye d’utiliser mon mental pour continuer ☺️ Et en cette fin de saison je commence à sentir qu’il est bientôt temps de couper 😉 ce sera l’occasion de vous montrer plein d’autres façons de faire du vélo 🤩

Un coup de foudre 🤩 merci à toi pour ce message 😊

Merci beaucoup 🙂 plus que 7 jours avant le grand jour 🙈 je ne me sens pas du tout au point mais bon leg’s Go 🤩

@@Cycliste_Actuelle chose appréhender chose bien passée ça va le faire faut y croire

Merci 🙏

Je comprends je suis moi même embêtée par mon vélo donc je sais combien ça peut être frustrant

Le vélo n'a rien à voir avec le F1 : sport mécanique face à un sport de force endurance !!!! Ya qu'un qi de bulot pour dire de telles inepties

@@KalonMr Je vais pas m'abaisser à ton niveau intellectuel, alors je vais faire des phrases simples. Fais un parcours avec un vélo aérodymique de 2024 en Shimano Ultegra. Refais le même parcours avec un vélo aérodynamique de 2004 en Shimano Ultegra. Tu seras plus lent de 30" à 1' tous les 10 km (alors que ce sont tes même jambes). Et la F1 est aussi très physique, quand je roule en voiture 1h30 je ne perds 2 à 3 kg comme les pilotes de F1 qui sont souvent taillés comme des arbalètes.

​​​@@ursula-jc5sharchi faux : un magazine dont la chaîne vélo2max parle dans sa dernière vidéo a fait un comparatif entre un vélo de 1983 et un carbone de 2008. Chronomètre à l'appui sur un parcours dont j'ai oublié la teneur, la différence entre les deux vélos était de 20 secondes sur le parcours, soit 9 malheureux watts pour le cycliste, et à la faveur du vélo le plus récent. Gcn en anglais a fait également un comparatif entre le bianchi de Pantini 1998 et un Pinarello sur lequel les cake comme toi se branlent : résultat sur la montée chronométrée 1 seconde plus vite avec le Pinarello 😂😂😂 Je précise que comparer F1 et cyclisme est une réflexion d'abruti fini, car d'un côté on a un sport où la mécanique, en l'occurrence la voiture, a des conséquences fondamentales sur la performance : quand Damon Hill est passé chez arrows en 97 après son titre mondial obtenu l'année précédente sur la meilleure voiture de l'époque, la fameuse williams Renault V10, ce dernier a sombré dans les profondeurs du classement ; idem pour Hamilton, 7 fois champion du monde, quand sa voiture a perdu en performances par rapport à la concurrence ; idem pour Schumacher à son retour en F1 en 2009 ou 2010 (chez Mercedes, il approchait certes des 40 balais, mais la voiture était loin d'être une flèche). A contrario, le vélo, en tant qu'outil du cycliste, a un impact très très marginal, d'autant plus sur l'aero du vélo seul, qui ne représente que qques pourcents sur l'aero globale cycliste + vélo, laquelle se joue en quasi totalité sur le cycliste, sa position, sa surface de prise au vent (donc sa corpulence) etc. La vidéo de vélo2max donne des précisions. Tu n'es qu'un imbécile au qi de moule qui fait des comparaisons de choses fondamentalement différentes, en plus d'être un pigeon gobant le marketing des fabricants voulant tjs plus te vendre des vélos (à ce sujet, le fumisterie du gravel est très révélatrice : on te vend un vélo de route de chemin mais en fait de chemin, alors qu'un route adapté (pneus, braquets...) passe très bien (jamais les pro n'utilisent de gravel pour les strade bianche), inutilisable sur voies tortueuses et tourmentées des chemins de montagne par exemple, où il fut un temps, on utilisait simplement un... VTT 😂😂😂). Les Anglophones appellent d'ailleurs ça un... mountain bike, un vélo de montagne. Comme c'est bizarre ! Mais ce vélo de montagne est aussi le plus adapté aux parcours techniques des forêts du Nord est de la France ! J'en sais qsch. Ne réponds pas, tu risquerais de passer encore plus pour une andouille mal cuite .

L'argument de vouloir classer les cyclistes selon le millésime de leur vélo plutôt que selon leurs performances individuelles est non pertinent, car le cyclisme est avant tout un sport d'endurance, de stratégie, et de compétences. La performance d'un cycliste dépend bien plus de sa condition physique, de sa préparation, et de son intelligence de course que de l'année de fabrication de son vélo. Dans une compétition, c'est la capacité à gérer son effort, à exploiter les moments clés de la course, et à travailler en équipe qui fait la différence, bien plus que la technologie du vélo. Classer par millésime reviendrait à diluer l'essence même du sport, qui est de récompenser l'effort, la résilience, et la stratégie, plutôt que de se focaliser sur l'équipement. Cela pourrait même décourager l'innovation et l'amélioration continue dans la conception des vélos, qui ont toujours été une partie intégrante de l'évolution du cyclisme. Le cyclisme est un sport où l'athlète prime sur la machine, et c'est ce qui doit rester au cœur des compétitions.

Si c’était mieux desservi j’aurai envie de vivre là bas. Sincèrement ! C’est pile poil ce que j’aime (étant fille d’agriculteur, la nature m’affecte beaucoup 😍) mais sans TGV c’est compliqué pour voir ma famille en Normandie donc c’est pas grave puisque c’est à 1h45 de chez moi ça se fait bien quand même 😊 mais vraiment oui j’adore !!! Même si c’est dur mdr

Merci ☺️

Mdr 🤣 possible mais j’ai pas baissé les bras 😉

Non il pensait bien faire avec du respect pour les femmes , car le vélo !! Ma femme et ma fille y sont passées quelles admirations Par contre attention Jeune fille les mois d,Automne très humides

Et l’insta fait de belles images 🤪

Merci 😅 et la marmotte elle m’a bien bien fait peur quand même 🤣

C’est sûr que le format cyclosportive me correspond davantage mais j’ai aussi envie de continuer à me surpasser pour être plus complète en faisant les 2. Reste à savoir si un DN acceptera le fait que je souhaite faire les 2 et pas uniquement des courses FFC 🙈

Un grand merci à vous pour cette belle épreuve combien même elle a été rendu encore plus difficile par le temps mais ça c’est juste pas de chance 🙈 2025 il fera beau j’en suis sure et j’ai donc hâte de revenir pour mieux découvrir la région telle qu’elle le mérite : sous son plus beau jour 🤩

Merci pour ton message ☺️

@@Cycliste_Actuelle pour être franc je suis pas beaucoup de chaine sur le vélo mais tu as quelque chose de plus je me permet de te dire tu ,j'aime ce que tu fait même si le vélo je le pratique plus comme avant avec la maladie c'est pas facile mais j'ai toujours autant de plaisirs et j'aime la jeunesse qui en donne et de plus avant de finir il porte un beau maillot

@@didiertrekkeur une nouvelle fois merci ça fait encore plus plaisir 🤩 et oui tu peux dire « tu » car on souhaite être une grande famille 😊

@@Cycliste_Actuelle merci

Je peux comprendre 🙈 sur un vélo en condition de compétition tout le monde n’est pas tout à fait pareil qu’au quotidien. On nous oblige à gagner en caractère. Soit on est trop gentil (comme moi) et on se fait manger (comme moi 🙈) soit on devient un requin parmi les requins. Damien a de par son expérience apprit à montrer les crocs 🙈. Après je pense que du moment que la personne n’est pas dangereuse c’est pas très grave et Damien n’a pas été dangereux. C’est l’avantage de vous montrer d’autres personnes en plus de mes propres compétitions, de façon à connaître les différentes façons de courir et ensuite chacun choisi ce qu’il préfère faire dans un peloton stratégiquement ☺️ on essaye juste de vous donner un maximum de piste de réflexion 😉

🙈🤫😇😅

Bon bah je crois que le message est clair, il faudra d’autres vidéos de Damien de temps en temps 😅🙈 je vais en avoir du travail en 2025 🙈 mais du moment que ça vous plait, ça me plaît aussi 🤩 merci pour ce beau commentaire, de la part de Gwen et Dam.

Merci beaucoup 🤩🤩

J’ai la sensation de voir ce genre de comportement presque à chaque course personnellement… y en a toujours un pour faire ça et du coup je fini par me dire que c’est « normal » de prendre ces risques et que c’est moi qui suis pas normal à apprécier cela 😅🙈

@@Cycliste_Actuelle Ha ha ha... A ce moment de la course non ce n'est clairement pas normal ni acceptable... Je te rassure tu es normale 😝

Profite bien de ces beaux objectifs 😍 j’étais invité pour gorron mais je ne suis pas disponible 🥹

Merci pour ce message, et Damien est touché ☺️ il est d’accord avec toi sur le gâchis d’énergie à râler mais sur le coup pas toujours simple de ne rien dire 😅 et pour le préventif ce n’ai pas lui mais son coéquipier 😉

Un grand merci ! 🤩 Damien te remercie pour ce message, et a rigolé en le lisant 😉

Oui le speaker a bien dit que c’était une grande course à l’époque 🤩

Merci pour ton info. Moi la notice dit que pour des pressions qu’on a l’habitude de mettre sur des vélos routes en chambre, faut le prolongateur pour supporter la pression 🤷‍♀️ mais c’est cool si ça passe quand même ☺️

@@Cycliste_Actuelle , effectivement bon point, je suis passé a côté, si tu roules en dessous de 100 psi, c'est tout bon. Ce qui a mon humble avis doit satisfaire la majorité des cas surtout avec la tendance de rouler avec des pneus de plus en plus larges sur de la route

@@PatriceNicotpuisque je me suis trompée à la commande de mes pneus, je me suis habituée à du 25 devant et derrière pour cette année 🤣🙈🤫

Oui sur du plat c’est pas ma tasse de thé… mais j’en ai refaite une hier encore plus plate malheureusement et là j’ai joué davantage des coudes comme on dit et j’ai même été en échappée 🤩

@@Cycliste_Actuelle félicitations 💐 Miss, le meilleur est devant 💪

Merci beaucoup 🤩

Merci beaucoup ☺️

C’est rempli d’accessoires c’est génial j’ai hâte de vous montrer tout ça, c’est un jeu de découvrir tout ce que tu peux faire garce a ça 🤩

@@Cycliste_Actuelle comme une gosse qui découvre ces jouets 😅😅😅

@@ericscaniavavite8807franchement c’est trop ça 😅🤩🤩

Merci 🤩 et oui on fera des sorties groupe cet hiver, une belle occasion pour se voir 😊

Exactement 😅 j’aurais peut être du lui répondre ça 🤣 Mais sentant que la conversation était unilatérale j’ai pas voulu me fatiguer et j’ai laisser parler 😅

Il me manque une pointe d’audace encore, je travaille dessus 😉

A l’instant où je le dit oui le Coeur est un peu plus haut que le reste du temps mais à 168bpm de moyenne j’ai vraiment pas fait grand chose 🙈 Merci pour l’installation, première course dans le coin jeudi, mais il paraît que c’est plat aussi malgré du relief tout autour 😭 c’est le jeu… je vais peut être faire une cyclosportive le WE prochain pour m’activer puis un candie/critérium mercredi de la dernière semaine d’août, avant de ne faire les 24h du Mans puis les championnats du monde. Mais visiblement je n’aurai pas de circuit adapté pour m’entraîner à être en échappée 😢

@@Cycliste_Actuelle pour moi 168 c’est déjà haut 😅 Ça viendra, je sais pas si on peut savoir à l’avance le nombre de km et le profil, sinon faut choisir :) Aux 24h tu aura un peu de dénivelé et tu en lâchera sûrement 😅💪🏻

@@pierreaugustin154l’année dernière j’avais trouvé le dunlop trop court, on verra cette année ce que j’en pense 🙈

🤣 on espère tous gagner mais 1 seul y arrive. C’est un sport ingrat où il faut apprendre à perdre pour ne pas se rendre malheureux 😉 (et bien sûr faire de son mieux pour qu’à un moment tu puisses gagner 🚀)

Oui tout est une question de dosage évidemment 😊

Merci pour ce message, je vais très probablement y penser dans mes prochaines compétitions 🤩🙏

Merci 🙏

Merci 🙏 et oui, on peut être ex-champion de France sur piste, si on vient sur des courses sur route faut s’attendre à croiser des gens qui roulent différemment de ce dont on a l’habitude. Il souhaite un duel sur piste, je souhaite un duel sur un circuit nerveux avec de la bosse 😉 chacun ses atouts et faiblesses et faut composer avec cela dans le peloton, sinon faut rouler seul sinon accepte pas ça 😉

Je reviendrais en Normandie régulièrement pour la famille et les amis 😊

La boucle est bouclée 🙈