- 215
- 1 117 133
AVIATIKA
Приєднався 25 вер 2013
Відео
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 4 . Летает!
Переглядів 7 тис.10 місяців тому
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 4 . Летает!
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 3
Переглядів 10 тис.10 місяців тому
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 3
Самолёт Е-12НК с РМЗ-500. Часть 2. Первые подлёты
Переглядів 3,1 тис.10 місяців тому
Самолёт Е-12НК с РМЗ-500. Часть 2. Первые подлёты
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 1 - Подготовка к облёту
Переглядів 3,4 тис.10 місяців тому
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 1 - Подготовка к облёту
Первые полёты на новом аэродроме
Переглядів 74811 місяців тому
Конечно, необходимо сделать оговорку - аэродром не совсем новый, а даже очень старый и до недавнего времени был заброшенным. Ну и аэродромом по букве закона мы называем это место условно, правильно называть - "временная посадочная площадка"...
Облёт дельталёта, отказ двигателя.
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Облёт дельталета "Поиск-06" с крылом "Небо-18м" после установки нового топливного бака и приборной панели. Выявились некоторые проблемы.
Полезные "лайфхаки" для дельталета
Переглядів 1 тис.Рік тому
Решил поделиться некоторыми доработками, сделанными мною на дельталете "Поиск-06", надеюсь, кому то пригодятся)))
"МОТЫЛЁК" борется с мотыльком - ультралайт "115" в сельхозавиации
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Эксперимент по применению ультралайта "до 115 кг" для выполнения работ по внесению трихограммы при борьбе со "стеблевым мотыльком" на посевах кукурузы. Опыт оказался вполне успешным.
ЭКСПЕРИМЕНТ - самолёт против борщевика
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Эксперимент по уничтожению борщевика, растущего вдоль трассы, с использованием сверхлегкого самолета. Опрыскивание производилось десикантом дженериком "Реглона" (Дикват 150 г/л) с нормой внесения 1,5 л/га.
Самолёт "Мотылёк".Облёт с новыми фарами.
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Самолёт "Мотылёк".Облёт с новыми фарами.
Испытания лыжного шасси ультралайта Е-12НК. Тест N2
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
Испытания лыжного шасси ультралайта Е-12НК. Тест N2
IX cлет Международного фестиваля МикроДельтOSS 2021 Вечерний полет с фейерверком
Переглядів 3222 роки тому
IX cлет Международного фестиваля МикроДельтOSS 2021 Вечерний полет с фейерверком
МАКС-2021. Большая авиация начинается с малой!
Переглядів 4632 роки тому
МАКС-2021. Большая авиация начинается с малой!
Самолёт Е-12нк, обзор No3, 12 апреля 2021г
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Самолёт Е-12нк, обзор No3, 12 апреля 2021г
После плоского - теперь будет обычный с бутылками. А вообще оно и нахой не надо. Лучше на коптере полетаю, поспокойнее.
Автор ,поизучай что такое плоский штопор. Здесь его нет от слова совсем
По скорости плоский написано же
На этом дельталёте в стратосферу ещё не поднимались?
Стратосферы теперь закрыты...)))
@@aviatika7406 Тоже теперь летаю уже третий год, всё хотел как вы в стратосферу подняться, а теперь нельзя высоко, приходится на бреющем только довольствоваться.
на 0.36 плоский штопор -повезло
надо намазать оба шкива битумом -и он как клей будет прижимать и не давать буксовать или попробовать канифоль
Ненене, спасибо , " мы пойдём другим путём!,,," (с)
Послышалось? Или он сказал волшебное слово " лядь"'😂
А зачем спровоцировали штопор?
Для видео
@@MegaOS310 А если бы не получилось выйти из него, слишком сильный и тд? Или всегда можна выйти из любого штопора?
Красава! С праздником всех! Надеемся на лучшее а там посмотрим. Я на днях то же открыл сезон, трохи пролетел. Жду одобрения регистрации чтоб подавать заявки.
Можете пояснить про новые правила полётов в 2024 в связи с угрозами от пэвэошников.
Что за НОВЫЕ правила, не слышал, не видел, возможно что-то упустил. Если Вы о результатах недавнего совещания с представителями ОрВД и ПВО , то, на мой взгляд, это никакие не правила, с точки зрения закона это отсебятина и желание прикрыть свою задницу в случае чего. С какого перепугу в мирной демократической стране вдруг такие заявления, что мол мы вас можем сбить... Но, тем не менее, проверять на себе не хочется - план полёта подаем как полагается)))
С началом лётного сезона Игорь!!! Жизнь продолжается, не смотря ни на что мы летаем, рад видеть в строю👍
А чё мотодельтик? Гле Авиатика? Хотеть Авиатику! :)
Ну что делать - я тоже хочу Авиатику, но она теперь летает в другом месте, так сложилось)))
@@aviatika7406 Э-э-э, ну как же так... (((
На регике дата 2019г..😊
Ну правильно, а Вам как бы хотелось - точное время, место и явка с повинной?)))
@@aviatika7406 Ну как минимум, чтоб название соответствовало тому, что вижу своими глазами, иначе моветон.
Привет. Как с тобой можно связаться обговорить трехограмницу?
Привет! Электрическая почта liquidatormoly@yandex.ru
0:27 " бл@ть "
Не увидел ПЛОСКИЙ штопор.
его реакция: Блять. Меня поразила)
была бы Аэрокобра Р-39, была бы кизда....
Класс! Я на таком в PUBG'е летал! ;)
намажте шкив битумом он как клей будет его притягивать и не буксовать -так делали мельники на плоских ремнях -где жернова были каменные 😃или шестеренчатый редуктор чтоб не буксовал
Это страшно
Игорь выкидывай этот временной редуктор и ставь шестеренчатый. Я уже это прошёл лет 20 тому назад. Тут если только клиновидные 4 ручья пойдут под эту мощность. Привет из Коломны.
Спасибо, владелец аэроплана уже заменил редуктор на зубчатоременной, вроде пока норм
Вы специалист конструктор по редукторам??? Зачем пытаться быть умным. 15-20 лет назад вы летали на гавне!!! А теперь ременные гораздо надёжнее !!!!
Тяните ремень, и все пройдёт.
🔥
обожаю русских сучек Привет с Израиля
Ни хрена не понял Но представил что я сам там сижу и чуть не Обделался ,,
И где здесь плоский штопор!!??
Это байт. Ручку сразу не отдал специально, что бы закрутило эффектнее. Как нибудь такому фокуснику, не хватит сил бороться с перегрузками и мы увидим их совсем в другом видео.
видать в прошлой жизни был маршрутчиком на газели....
Чертёжи схема дайте
e12n.narod.ru
Отличный рецепт от запоров
Отлично выполнил фигуру. Молодец Мнение авторитетов тут не при чем, когда можно крашнуться - не особо о них думаешь.
В какой-то момент я подумал что все прямиком в землю, но потом подумал, если мы смотрим это видео то все ок...и да, пилот посадил свою машину на полосу.
Не гоняйте пацаны!
У-ф-ф-!!!
Тренажер
приборкка как на уазике))
Приветствую. На заднем фоне, серая каркасная палатка. Помещается ли туда дельталет и на сколько противостоит плохой погоде?) Какая цена? Спасибо.
Здравствуйте! В собранном виде конечно не помещается. Некоторые называют это сооружение теплицей, кому как нравится, по мне лучше - ангар 😊. Основа - арочное укрытие для автомобилей. Сами доделывали следующее: фундамент (несколько вбетонированных в землю столбиков из подручных материалов), настил пола из доски 30-ки, зашивка низа дополнительно поликарбонатом (в штатном варианте был зашит верх и бока до уровня 1м от земли. И плюс торцы, тот что виден в ролике это главные ворота закрытые занавесом из тентовой ткани (или как правильно она называется), а противоположный торец зашит поликарбонатом на каркасе с вмонтированной калиткой от теплицы. Размер 8.0х3.5 м.
Да, по цене: давно было, в 2013-м установили, сама основа обошлась тогда в 39т.р., плюс доска, дополнительный поликарбонат, тент на торец и калитка.
Классный ролик получился, приятно смотреть и слушать. Я хочу сказать по поводу разницы в нагреве цилиндров. Я правда в этом деле дилетант, но если есть возможность развернуть головки цилиндров на 90 градусов, думаю проблему с разницей в нагреве таки образом можно решить. (Сколько комментариев, столько и мнений) Извините если я не в тему.
Скажи честно? Обосрался?
Этот двигатель с нормальным редуктором даёт 150 кг тяги. По сути получается вертолёт. В чем смысл самолёта тогда, который не летит? Такой двигатель двухместный дэльт таскает спокойно.
Спасибо за Ваш комментарий, я в курсе про 150 кг тяги и двухместный дельт
@@aviatika7406 я про то что самолёт дорогой получается из-за двигателя.
@@saer-proff не совсем так, двигатель РМЗ- 500 - из мощных моторов достаточно бюджетный вариант, с итальянцами типа Полини - Симонини дороже получается. А половинка РМЗ (тот что 250) это дёшево, но совсем уж сердито)))
ну тут конечно явно профессионал судя по заходу на посадку. расскажите как новичку выйти из такого штопора
Не входить)))
ой, да подумаешь штопер, я тоже так могу, удивил москву лаптями
Заход просто превосходен.Как при пожаре.
Нихоена себе запаздыавание!
Какая крепкая рука! Всë правильно на вывод сделал) от себя, ногу против вращения, низковато вышел в пике. Опасн
Всегда думал что плоский штопор непроизвольное вращение самолета относительно вертикальной оси через центр тяжести проходящий в положении коппуса практически горизонтальным. И вроде как почти невыводимый для пилотов
Чуть не довыёбывался, ладно люди без мозгов за руль садятся, но за штурвал....
А некоторые и комментарии пишут
@@Krakozyabra_ya Такие как ты например?)
Я понял.. У него нитки на винт намотало... 😮
У нас за океаном это называется stall , делал его много раз и каждый раз капец как страшно😂😂😂
Чуть не обосрался сам просто лёжа на диване
Жить захочешь и не так раскорячишься 😒👏
А где плоский-то? Вот так вот поведешься на название... Посадка норм)