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Pues le queda el de la fz 2.0 pero si hay que modificar los cables 😬😬

@@motolook125 nunca calaste la de la R3?

Si el de la r3 es idéntico ese si te puede servir saludos ✌️

@@motolook125mañana lo instalo y te platico qué show 👌🏻

@@enki689 no ese oyó viene de fabrica por si le llega a entrar agua por ahí la.tira todas las fz lo traen , saludos

@@zaqueoeleazarmartinezreyes5797 hola 😁

@@Cristofer_Silva si te funciona y no le causa ninguna avería ala motocicleta pero si es mejor la que lleva el electrodo central más salido de lo normal con esa te da un mejor consumo de combustible, pero la normal como la.que te vendieron tambien te funciona , saludos ✌️

@@dellyerschuldt9347 no son diferentes , no le queda sería que busques.unonexclusivo de XTZ 150 , saludos ✌️

si asi es son completamente identicas saludos

el verde con amarillo es del chek engine y el verde con azul es del eco espero te sirva saludos

si son identicos saludos en esas versiones inclusive asta las nueva saludos

yo creo que as de ver agarrado otro color cafe es que en el arnes hay un color cafe como mas claro y hay un cafe mas oscuro el cafe mas oscuro o color chocolate es el de las direccionales izquierdas

@@motolook125 que creé amigo ya revise y en efecyo estan conectadas al color chocolate, lo revise bien, incluso desmonte el mando y solo da corriente hacia el lado derecho, sera que el cable estara trozado en alguna parte? no da corriente ni atras ni adelante del lado izquierdo..

muchas gracias por el apoyo saludos

@@DanielGarcia-sf7fz las dos cuentan con las mismas especificaciones respecto a consumo de gasolina tienen un consumo de 45kmh por cada litro de combustible

@@jhonsanchez8045 muchas gracias , amigo saludos desde México ✌️🫡

mira la unica forma es reparando el sistema de carga no se si en tu moto falla el estator o el regulador pero de seguro es uno d elos 2 saludos

muchas gracias por el apoyo amigo , generelamnete cuando solo humea las moto porr las mañanas es por los sellos de valvulas cambialos y veras como que deja de humear saludos

puede ser el sensor tps o censor de apertura de aceleracion saludos

gracias amigo saludos

si para desarmarlo la trasmision si , cuando se me an llegado a barrer los intento quitar con un sincel pequeño le ago unas marcas los quito y despues los cambio

@@AquilesFR90 aquí en México ya salió una negra mate que está 👌

@@abrahamarellano5140 no más hay que estirarlo un poquito el cinto es de plástico entonces se estira lo haces un poquito más grande y ya lo sueltas de dónde está sujetado puede ser de la parte de arriba o de la parte de abajo saludos ✌️

@@motolook125 muchas gracias bro. Excelente vídeo. Ya logré quitarla. Saludos.

@@jhojanandresfloresguayara1223Hola saludos si hay una forma de conectarlo sin romper los cables la forma es quitando el faro y del conector que que conecta el mando con el arnés principal se sueltan los pines y ahí se conecta pero es un poquito más complicado y aparte hay que tener una herramienta especial entonces por eso es que no lo puse en el video porque creo que se les complicaría un poquito más

@@motolook125 si señor, eso intenté también y fue muy difícil, no pude, estaba pensando que para no cortar el ramal, se podía cortar desde la aparte de abajo, ¿cierto? Muchas gracias por responder

@@jhojanandresfloresguayara1223 sí para desconectar los pines se necesitan como son como unas herramientas que tienen unos picos que entran ahí en los pines y los desconectan y no es cara la herramienta es valen como $80 pero es difícil de encontrar yo la compré en aliexpress y con ese sacó los pines muy sencillo pero sí se lo puedes conseguir ahí en esa página si es que lo necesitas parecen como un estilo llaves como de cerradura y tienen unos picos los introduces y ya se salen los pines y los puedes conseguir en las páginas de China como aliexpress o temu

@@motolook125 muchas gracias, y podrías decirme el nombre o compartirme un link por favor, muchas muchas gracias por la guía, se lo agradezco mucho, saludos desde Colombia

@@evann5801 una de las formas para checar si los bujes están desgastados es que agarre la llanta y la muevas hacia los lados si se mueve o tiene juego toda la horquilla si hay que cambiar los bujes, a la mejor otra cosa por la que la gente pudiera estar secas pues es un doblez en el en la horquilla o también que los baleros de la llanta estén desgastados, espero te sirva saludos

En el tablero aparece un número 19 para los que tengan una Yamaha R y MT eso indica error de switch o sensor de pata

@@carloscanales9686 una disculpa de ante mano en cuanto pueda te devuelvo lo que pagaste por el tutorial ✌️

@@motolook125 crei que youtube era gratis ! “cambio de bateria” reemplazar por “como sacar el asiento y ver la bateria, pero sin sacarla” 😂 saludos!

@@diegoalexandermarinzapata1519 te an ajustado las válvulas últimamente??

@@motolook125 no señor, se reparó hace un año.

amigo, el sistema electrico de la moto siempre va a encender al girar la llave, pero si la moto esta en marcha no va a arrancar a menos que la tengas en primera y enclochada, de lo contrario podrias botarla por tratar de ensenderla en marcha