- 48
- 276 314
オガタカ劇場
Japan
Приєднався 27 тра 2020
ずっとバイクに乗り続けて35年以上。
20代前半で限定解除し、これまで無事故で楽しいバイク人生を続けています。
でも、サーキットでの転倒は数回・・・（汗）
そんなバイク人生から少しでも安全で楽しいバイクライフをお伝えできればと思います。
バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな小笠原（オガサ）です。
■オフィシャルHP■
www.ogasaseikou.jp
20代前半で限定解除し、これまで無事故で楽しいバイク人生を続けています。
でも、サーキットでの転倒は数回・・・（汗）
そんなバイク人生から少しでも安全で楽しいバイクライフをお伝えできればと思います。
バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな小笠原（オガサ）です。
■オフィシャルHP■
www.ogasaseikou.jp
【のんびり旅ツーリング：SV650】北海道から四国へ帰ろう♪［Day2］ 津軽海峡を渡って八幡平のお宿へ
北海道から４日間掛けて四国の高知へツーリングしながら帰る・・・そんな旅動画のです。
［Day2］は函館〜靑森〜秋田〜岩手の温泉宿へ フェリーで旅の情緒を味わい、八幡平のワインディングと絶景を楽しみながら270kmのバイク旅。
↓【Day1】はコチラ↓
◆北海道から四国へ帰ろうツーリング◆
札幌〜洞爺湖〜函館までの300kmを寄り道しながら8時間のバイク旅
↓ ↓ ↓ こちら↓ ↓ ↓
ua-cam.com/video/BgA4LGmsUlY/v-deo.html
バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。
■オフィシャルHP■
www.ogasaseikou.jp
#バイク #ツーリング #SV650
［Day2］は函館〜靑森〜秋田〜岩手の温泉宿へ フェリーで旅の情緒を味わい、八幡平のワインディングと絶景を楽しみながら270kmのバイク旅。
↓【Day1】はコチラ↓
◆北海道から四国へ帰ろうツーリング◆
札幌〜洞爺湖〜函館までの300kmを寄り道しながら8時間のバイク旅
↓ ↓ ↓ こちら↓ ↓ ↓
ua-cam.com/video/BgA4LGmsUlY/v-deo.html
バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。
■オフィシャルHP■
www.ogasaseikou.jp
#バイク #ツーリング #SV650
Переглядів: 710
Відео
「旨い！」この一杯のうどんを食いにワイディングを走る！初期型油冷号スズキGSXｰR1100 ’87（初期型油冷）でツーリング
Переглядів 7 тис.Місяць тому
四国:高知の横浪スカイラインを走り抜け、R56久礼坂を駆け上がる。四万十町にある高知で一番美味しいうどんさんへ 「ホッとする味」と勝手に命名したいブチ旨さ！ 店主のお愛想もすこぶる素敵で、ツーリングの疲れも癒されます🎵 自家製うどん なかむらや nakamuraya.udonya バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp
チョー気持ちいぃ！岡山国際サーキットの13000rpm全開走行。35年前のレーサーベース車でも熱く走れましたw スズキGSX-R750RK ’89
Переглядів 6 тис.Місяць тому
やはり街乗りよりサーキットの全開走行がこのバイクには似合います。 低中回転域のレスポンスはイマイチですが、さすがに高回転域のレスポンスはクロスミッションも相まってピカイチ！ を更 現代のバイクのライディングとは違い、当時のレーサーレプリカを甦らせるのがまた楽しい♪ （最終周がやっとこさ 53”でRKの自己ベスト） これから今回の走行をベースにFCRのセッティングとファイナルを詰めて秋頃にリベンジです！ それまではツーリングも楽しみたいですね♪ バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp
【スポーツ走行要注意！】ブレーキがヤバかったので途中で交換、すると劇的に走りが変わった！ スズキGSXｰR1000 L4 in岡山国際サーキット
Переглядів 726Місяць тому
ブレーキパッドはどこまで使える？ サーキット走行ではブレーキパッドの残量は1／2が使用限度と言われています。 それを実感した走行でした。 メタリカ Spec03で約400分？走行。 今回はエンドレス:レーシングシンタードパッド PRO 2に交換しました。 ガツンと効くのでは無く、握れば握るほど奥で良く効く。 握りの強弱にリニアでコントロール性が非常に良いパッドですね。 ちなみにパッド交換したら4秒もタイムが縮まりました（笑） GSXｰR1000 L4 マフラー：ヨシムラ レーシングチタンサイクロン R-11 ステップ：ヨシムラ リヤショック：NITRON ステダン：オーリンズ Fローター：サンスター ワークスエキスパンド タイヤ：ピレリ ディアブロ スーパーコルサ V4 バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ ...
SUZUKI GSX-R750RK ’89 ついに岡山国際サーキットへデビュー！ しかし、走らん！曲がらん！で焦るが、セッティングを徐々に変えてみると、流石に元レーサーベース車でした。
Переглядів 11 тис.2 місяці тому
もうパーツが廃盤になっているので、転倒すれば修復不可能かも？ なーんて事が頭を過りながら、ドキドキで岡山国際サーキットを走ってみましたｗ しかし中域はボコ付いてパワー無いし、高回転も早々に頭打ち(;｡;) 待ってましたと、ウオタニの点火システムをリセッティング そして前後ショックも最弱スタートからをリセッティング 後半はいい感じで走れました♪ 750の軽さと適度なパワーでライディングが超楽しい♪ 35年前のGSX-Rでもやはり「GSX-R」なのでした！ 次はセッティング状態が不明のFCRキャブのリセッティングをやらなきゃ。 まずは標準セッティングを調べることからスタートです。 貴重なRKをこれからも大事に全開で乗り続けていきます。 バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp
【のんびり旅ツーリング：SV650】北海道から四国へ帰ろう♪ Day1 札幌から洞爺湖を経て函館までの300kmを寄り道しながら8時間のバイク旅
Переглядів 2742 місяці тому
ツーリングしながら４日で四国の高知へ戻る、、、そんな旅動画の［Day1］です。 今日はホタテを啜り、カニめしを掻き込み、塩ラーメンを食べて道南グルメに舌鼓。 仕事のため、札幌へバイクを置いて一旦高知へ戻ってました。 そのバイクを引き取り帰路ツーリング ↓往路ツーリングはコチラ↓ ◆知床から根室：納沙布岬〜厚岸〜釧路までのツーリング◆ 北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day4】 350kmを寄り道しながら8時間のバイク旅。 ↓ ↓ ↓ こちら↓ ↓ ↓ ua-cam.com/video/TOiYvQBpX4I/v-deo.html ◆帯広から〜美幌峠〜知床までのツーリング◆ 北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day3】 330kmを寄り道しながら９時間のバイク旅。 ↓ ↓ ↓ こちら↓ ↓ ↓ ua-cam.com/video/OParD1iIpxw/v-de...
スズキ GSX-R750RK ’89 峠を走る！ 春の土佐路を35年前のレーサーベース車両が駆け上がる。
Переглядів 2,6 тис.2 місяці тому
ナナハンの軽さが楽しく、油冷エンジンの音も心地良い♪ そしてクロスミッションに苦笑い（笑） しかし吹け上がりの軽さはさすがレーサーです！ 5ヶ月間のモディファイ冬眠から、やっとこさ目覚めました！ あくまでも公道でのテスト走行ですから、ブン回しもヒザ擦りもありません。あしからず。 ※サーキットでの全開走行は2024年6月上旬にアップ予定です！ バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp
SUZUKI GSX-R750RK ’89 ついに油冷エンジンが始動！ そのパーツ解説の動画です
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
4ヶ月のメンテ期間でパーツ装着も完了。やっとこさ実走行へ復活しました。 m-techの素晴らしいマフラー音もご賞味下さい♬ ※試運転の峠走行シーンは近日アップ予定です。 パーツ交換リスト（その一部） * Fローター サンスター プレミアムレーシング * 点火システム ウオタニ SP2 * マフラー m-tech チタン製フルエキゾーストマフラー * ステップ TG-RUN バリアブルステップ * Fマスター ブレンボ ラジポン * 1100用300km/hメーター バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp #バイク #ツーリング
スズキGSXｰR1100 ’87（初期型油冷）で春の峠祭り2024 四国内で高知と香川をただただ走る
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
750RKがまだ仕上がらないので、 四国内をR1100で日帰りソロツーリングしてる動画です。 ※今回はただただ走行シーンのみ。 （グルメもうどんも観光も道の駅も一切無し） 油冷エンジンとヨシムラマフラー＆キャブが奏でる エンジン音、排気音、吸気音 ホント大好物♬ 高知からR32で根曳峠〜大歩危、そして旧猪ノ鼻峠で香川へ そしてうどんを喰って（動画無し）再び旧猪ノ鼻峠から高知へ戻るソロツー 途中、大豊町からR439を嶺北へ 吾北からR194で安望峠〜道の駅 木の香 そして再びR194で高知へ戻る300km強のコースを走ってきました。 バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知のオガタカです。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp
SUZUKI GSX-R750RK ’89 ただいまメンテ中
Переглядів 1,5 тис.4 місяці тому
2024年1月よりメンテしつつ、少しずつモディファイやってます。 パーツも揃い、暖かくなったのでそろそろ冬眠から目覚めさようってトコを動画にしました。 実走行＆サーキットデビューは4月初旬かな？ ※部品交換を軽〜く説明する動画です ※走行＆整備シーンはありません バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp
SUZUKI GSX-R750RK ’89 高知から仁淀ブルーへ試乗を兼ねたプチツーリングでRKのご紹介 油冷バイク最高！
Переглядів 3,6 тис.6 місяців тому
学生時代に発売された憧れのRK 当時は金も無いし、免許も無く、神的な存在。 35年の時を超え、念願のオーナーになることができました！ 2024年1月よりメンテしつつ、少しずつモディファイをしています。次の実走行＆サーキットデビューは再来月の3月中旬かな？ 1989年式 SUZUKI GSX-R750RK ピストン・コンロッド・クランクなど全てが専用品かつ選別品。 チタンバルブ、クロスミッション、補強入りスイングアーム、BST40キャブ、FRPカウル、アルミタンクを装備し、レースベース車として国内では500台限定販売。 当時の価格はK型（標準車）の87万円に対し約2倍！の165万円でした。 （詳しくはネット検索してくださいね） バイクとスキーと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな高知県の小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp...
スズキGSX-R1000 '04を新品タイヤへ交換し、ハーフウエットの岡山国際サーキットを走ったらやっぱりハイサイド！？
Переглядів 3,9 тис.9 місяців тому
2023年秋 岡山国際サーキットの朝の気温は気温9℃ オマケに前夜降った雨が全く乾いていない PIRELLIの2023年Newタイヤ DIABLO SUPERCORSA SC - V4を装着したので、「皮むき」していないけどどうしても走りたい・・・ 案の定、リボルバーコーナーで・・・ ！バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp #gsxr #バイク #高知
スズキGSX-R1100’87（初期型油冷）猪の鼻峠を攻める！？ 高知から香川県へ讃岐うどんツーリング
Переглядів 47 тис.9 місяців тому
無性に釜揚げうどんが食いたくなり夜明け前からひとりツーリング 国道32号で大歩危峡を経て、旧国道32号を猪の鼻峠で快適ライディング 途中、V-MAXに下りでぶち抜かれます（笑） そして２軒目の山内うどんでは残念なことに・・・ 30年前から使っている古びたヨシムラのマフラーもご紹介 ※マフラーと排気音を紹介している場所は道の駅ではありません。 バイクと登山を趣味とする、アウトドアと屋根が大好きな小笠原（オガサ）です。 ■オフィシャルHP■ www.ogasaseikou.jp #バイク #gsxr #ツーリング
北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day4】知床〜根室〜納沙布岬〜厚岸〜釧路まで350kmを寄り道しながら8時間のバイク旅
Переглядів 61610 місяців тому
スズキSV650の4日目は知床を出発して根室の本土最東端「納沙布岬」目指します。 知床横断道路を気持ち良く快走する予定が、風物詩の濃霧で断念！ 薄手のダウンジャケット着てもメチャ寒い夏の道東。 震えながらのライディングでしたが、 納沙布岬でススったの花咲ガニの鉄砲汁が、身体を芯から温めてくれ 名物のトロ生サンマ丼は胃袋を満たしてくれるのでした。 北方領土資料館の1階で「日本本土四極 最東端到達証明書」をゲット！ 根室からは東へとアクセルを開け、途中の「道の駅 厚岸グルメパーク」で 特産の牡蠣を「生と蒸し」で食らい、牡蠣の相棒「白ワイン」を堪えて リンゴジュースで自分を慰めます。 夕方の釧路も厚い霧のお出迎え。 チェックインして温泉で疲れを癒やし、ビール＆焼肉で旅を締めくくるのでした。 そんな北海道ツーリング往路編でございます。 ◆帯広から〜美幌峠〜知床までのツーリング◆ 北海道ツー...
北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day3】帯広〜ナイタイテラス〜道の駅 あしょろ〜美幌峠〜天に続くみちスタート地点〜オシンコシンの滝〜知床まで330kmを寄り道しながら９時間のバイク旅。
Переглядів 51711 місяців тому
スズキSV650の3日目は帯広からひとっ走りして、上士幌町のナイタイテラスで「うし」のソフトクリームからツーリングはスタートです。 道の駅 あしょろで松山千春を聞き、弟子屈町でオススメの魚介醤油ラーメン。 メインスポットとなる美幌峠の絶景を満喫し、「天に続くみちスタート地点」へ。遥か彼方に続く道に北海道を感じ、オシンコシンの滝で心洗われるのでした。 旅の癒しはウトロ温泉とビールを飲みながら、北の恵みをオープンキッチンで美味しく頂いた旅でございます。 ◆苫小牧から襟裳岬を経て帯広までのツーリング◆ 北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day2】 300km＆7時間のバイク旅 ↓ ↓ ↓ こちら↓ ↓ ↓ ua-cam.com/video/LeA2-CNVbwU/v-deo.html ◆高知から苫小牧上陸までのフェリー旅◆ 北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day１】 ...
北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day2】苫小牧〜襟裳岬〜帯広の300km＆7時間のバイク旅行 四国の高知から太平洋フェリーで北海道上陸！
Переглядів 68011 місяців тому
北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day2】苫小牧〜襟裳岬〜帯広の300km＆7時間のバイク旅行 四国の高知から太平洋フェリーで北海道上陸！
北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day１】高知ー名古屋〜太平洋フェリーの「船旅編」
Переглядів 1 тис.11 місяців тому
北海道ツーリング《道東編》2023夏【Day１】高知ー名古屋〜太平洋フェリーの「船旅編」
GSX-R1100’87［初期型油冷］サーキットからツーリングまで、まだまだいけるぜ！
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
GSX-R1100’87［初期型油冷］サーキットからツーリングまで、まだまだいけるぜ！
ヤマハ トリッカーで高知から行く真夏の日帰りソロツーリング 目的地は宇和海のピラミッド⁉︎
Переглядів 463Рік тому
ヤマハ トリッカーで高知から行く真夏の日帰りソロツーリング 目的地は宇和海のピラミッド⁉︎
スズキSV650で高知へ帰高ツーリング：山口県は長門湯本温泉からへフェリーに乗り、雨雲から逃げながら走る！？ 1泊2日の温泉ツーリング そのDay2（復路ツーリング）
Переглядів 551Рік тому
スズキSV650で高知へ帰高ツーリング：山口県は長門湯本温泉からへフェリーに乗り、雨雲から逃げながら走る！？ 1泊2日の温泉ツーリング そのDay2（復路ツーリング）
スズキSV650で高知から山口県は長門湯本温泉 「恩湯」へ １泊２日の温泉ツーリング-Day1（その往路ツーリング）
Переглядів 535Рік тому
スズキSV650で高知から山口県は長門湯本温泉 「恩湯」へ １泊２日の温泉ツーリング-Day1（その往路ツーリング）
スズキGSX-R1100’87（初期型油冷）バイクで讃岐うどんツーリング 高知→香川
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
スズキGSX-R1100’87（初期型油冷）バイクで讃岐うどんツーリング 高知→香川
ヤマハ トリッカーへコンテナケースの取付け。 ホームセンターで全ての材料を調達。作業は半日掛かりましたが強度はガッチリ！
Переглядів 510Рік тому
ヤマハ トリッカーへコンテナケースの取付け。 ホームセンターで全ての材料を調達。作業は半日掛かりましたが強度はガッチリ！
スズキGSXｰR1100 ’87（初期型油冷）とVanVan200で国道九四フェリーに乗って、高知から九州は由布院へのツーリング
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
スズキGSXｰR1100 ’87（初期型油冷）とVanVan200で国道九四フェリーに乗って、高知から九州は由布院へのツーリング
スズキ SV650で高知から本州最南端の佐多岬へソロツーリング。そして奥霧島で独りキャンプ♬ 行きはフェリー”さんふらわあ” 帰りは国道九四フェリーの船旅。2泊3日のツーリング
Переглядів 1 тис.Рік тому
スズキ SV650で高知から本州最南端の佐多岬へソロツーリング。そして奥霧島で独りキャンプ♬ 行きはフェリー”さんふらわあ” 帰りは国道九四フェリーの船旅。2泊3日のツーリング
7:06あんなとこに人が😂 ありえないわけでは、ないけど びっくりする😂
キャブはFCRですか？ 音良いですね。 自分は昔CB750Fに乗ってた時ツレの1100J型を試乗してそのパワーにおったまげた事があります。 ところで動画の2:50あたりから300mくらい進んだ所で45年くらい前にZ400FXに乗った若い子が事故をしてガードロープに首が挟まりそのまま頭部が千切れたって都市伝説？を聞いたことあります。 1986年頃はクルマで毎夜毎夜通いましたねー。 クルマを卒業した1990年頃GPZ900Rに乗ってた私は「三段」の所でNSRの50や80に抜かされると言う激遅ライダーやってました。 この先もご安全にどうぞ。
ご視聴＆コメントありがとうございます。キャブはTMRです。 横浪だけでなく、都市伝説や酷い事実もたくさん聞きますが、FXの件は知らないですね。「三段」や「イカ焼き」・・・懐かしいです♪ 安全運転心がけますw
持ってないですけどバイクっていいっすね
とても良いですw
Hi there, I am very impressed with your bike, i see you have removed the air box was this a easy modification?
Thank you for your comment. Yes, it was easy. I changed the carburetor from normal to TMR (and replaced the spigot) and the blower oil is now caught in an oil catch tank.
WOW!! Looks like you've got lots of beautiful new parts for your incredible bike. Fantastic machine 👏!!
ありがとうございます！
あと、レインウエアのポケットのジッパーを閉め忘れない、ですね。つい一昨日、左右のポケットが大きくなってました（笑）。
あるあるですね！私も気をつけますw
私のRK国内仕様です。11000で頭打ち！羨ましいです。ウオタニ付けますね。
「お、ねだん以上！」に良いですよw
私もRK手に入れました。mtech フルエキです。性能最高だけどポジションがヤバいですねー。これから期待してます。
おっ！同じRK乗りの方ですか！ 宜しくお願いします。 m-tech良い音しますよね！トルク落ちが少なく高回転の抜けもGood！ RKって確かに今でも性能はピカイチですが、ポジションは超戦闘的ですね（笑）
64歳の私には厳しいかも！禁断のアップハンも検討してます。
はじめまして❗同じ高知民です❗30年振りの横浪と仰っていたので、年も近いと思います。初期型GSX-R1100、大事に乗られていてカッコいい❗ なかむらやさん、高知で一番うまいに激しく同意❗30年以上前からよく通ってました（1日に2回食べた事もありますw）。先代のご夫婦に良くしていただいて、娘さんが継いでくれて嬉しい限りです❗バイクでうどん食べに行きたいなー❗ チャンネル登録しましたー❗
ご登録ありがとうございます！ R1100は大きなトラブルもなく、これからも大事に走らせたいと思います。 「なかむらや」さんって、わざわざ行く価値がありますよね（ツーリングでもドライブでも、お仕事中でも♪）
当時から乗り続けられるバイクがあるなんて最高ですね❗ 僕も、なかむらやさんだけを目的に行ってました。わざわざ行く価値ありますよね😋
あれ？地元ですね。 もし会ったらよろしくです。 と言っても横浪は10代の頃の痛い思い出しか無いので滅多に行きませんが笑
コチラこそヨロシクです！ 自分も横浪は何十年か振りでした。今は逆に浦ノ内側の、のんびり走行がGood！って聞きますねー
オガ氏まじでシフトアップいいね～😊
TGーRUNのステップの恩恵です。それと単に、逆シフトですから・・・
昔みたいにステップ、膝ガリガリや無いんやー😆
そうすると、、、全身がガリガリになっちゃいます（笑）
ブレーキディスク俺も変えようかな、、マジで効かないですよね笑
マジで効かないですよね（泣）。パワーと超アンバランス。ローター変えはまた一段とバイクが楽しくなりますw
@@oga-taka 変えるかぁ笑 良いやつあります？ やっぱりサンスタープレミアですか？
自分はサンスター「プレミアムレーシング」を使っています。 操作性が気に入っていますw
高校生の時に憧れていた名車は私の中では永遠に憧れの名車です。こうして今でも走らせている方がいらっしゃるのは嬉しい限りです。ありがとうございます。
同じく！私も当時はモーターサイクリストを買って憧れていましたw
お金かけてる、、、
なにせ35年。安全に楽しく走るには・・・です。
ラジエーター潰れてますね😂🤚🏍️マイナスドライバーで1つ1つおこさないと😂🤚🏍️🌋🌋🌋
ですねー 頑張って、夜な夜な直しますw
高校生の頃の憧れのマシン😂✌️🏍️✨✨✨✨
ですよねー 同感です！思い出します
一万くらいの音が痺れる
ありがとうございます。回したら良いってもんじゃありませんが、気持ち良くって・・・（笑）
シフトアップの音がメチャメチャ気持ちいい、枕元でこの音を流せば安眠ですな☆彡
ありがとうございます。オートシフターじゃ無いので気合いと根性で頑張っています（笑）
それにしてもええ音です！クロスミッションのつながりもシビレル！ほんま楽しそう この時期にこの天気で、めっちゃ空いててうらやましい(≧◇≦)
ありがとうございます。油冷エンジン×レース菅×キャブ＝え〜音です♪ 雨の翌日、それも朝イチなら台数が少なめですね。
油冷にフラットバルブ。そしてUSヨシムラ。良い音です。
ありがとうございます！
ツーリング行きてー!
雨が続きますもね（ ; ; ）でも、来週には梅雨が明けそうですよ！（四国は）走りましょう♪ 暑さにも負けず！
ツーリング行きてー!
来週には梅雨が明けそうですよ！（四国は）走りましょう♪
タマンネ〜わ！しかし古いバイクでブン回すのも心にも経済にも余裕がいりますぜ…😅RKのサーキット走行なんて89年の鈴鹿8耐以外には見れなかったです。13000回転でも悲鳴には聞こえないですね、軽々とマァ…😂
RKのエンジンは今の時代でも高回転がメチャ気持ち良くブン回ります！ 35年を経ても流石、スズキのレーサーベース車です
GSX-R1000のフロントブレーキは公道ではバカみたいに効くんだけど後輪がポンポン浮くほど効くのも怖いです。しかしフォークが丈夫ですよね。自分のはマスターだけbremboです。
ありがとうございますw 確かにブレーキの効き過ぎもコントロールが難しいですね。
クラッチマスターシリンダーはRCS 16、17、または19ですか? 私も1987年の1100Hを持っています。 イタリアからこんにちは。 どうもありがとうございます。
イタリアからようこそ！こんにちは。クラッチマスターはRCS17です。 バイクも37歳になりましたがお互い大事に乗り続けましょうｗ
後半とても気持ち良さそうでした。レーサーベース車のサーキット走行は、あるべき場所と言う感じで最高ですね。うちのもいつかは、連れて行かないと…😅
ありがとうございます。貴重なバイクですが、サーキットを走るために生まれたバイクと信じて走らせています。
英田懐かしいです。 １コーナー過ぎてからのシケインは走ったことないのですが全部のコーナーにポストなり赤い消火器なり目印があって走りやすいですよね。 RKパワーあるじゃないですか。
まだキャブセッティングが全く合っていません(T-T) これからボチボチやっていきます。
当時はカウルにフィットしたゼッケンプレート（ライトカバー）がありましたね 弟分の400(SP)に乗っていましたが楽しいバイクでした
当時の自分は免許も￥も無く、GSX-R400Rで楽しんでいましたｗ 今はゼッケンプレートが見つからない(T-T)
いやいや，メチャクチャ格好良い！！
ありがとうございますｗ
@@oga-taka 小学生の頃，父親が買ってきたバイク雑誌に初代GSXR750がセンセーショナルに取り上げられていて，僕もスゲー！まるっきり耐久レーサーだ！と大興奮したものです。バイク雑誌，車雑誌を読み漁るガキンチョでした。 レーサーレプリカを決定づけたGSX-Rシリーズ，特にアルミダブルクレードルフレーム，デュアルヘッドライトには憧れがあります。 動画楽しみにしています。
運転上手ですね！私の88ｊはＴⅯ40のサイドリンクつけてます。フラットバルブがハリつきますがそこは慣れでカバーしてます。
ありがとうございますｗ TMと言えばGSX-Rの”元祖”キャブですよね、またレアものを。 お互い楽しみましょう♪
発売当時こんなバイクが街中走っていいのか😂⁉️⁉️⁉️って衝撃を受けました😂✌️🏍️✨✨✨
現在のマシンにも見劣りしない完成度と存在感😂✌️🏍️✨✨✨✨
エラいモノをスズキは作って頂いたと思います、感謝。
荒々しい吸排気音がステキ
ありがとうございます。油冷は音が良いですね♪
どちゃくそカッケぇっスね！
ありがとうございます！
高校生の時に先輩が買ったヨシムラカラーのGSX750😂✌️🏍️めちゃくちゃカッコよかった😂✌️🏍️💨💨💨
”ヨシムラ”カラー 憧れます。
元々ノーマルの時点でレーシー😂✌️🏍️✨✨✨✨
あの頃の感動が今、蘇っていますw
ですね😂✌️🏍️憧れでした😂✌️🏍️💨💨💨
カッコイイ😍 この時代のレーサーレプリカはど真ん中ストライク👍
大好物！、でしょっ(^o^)
よくご存知で😆
Absolutely beautiful 🤩❤️!! Greetings from the USA. Fantastic machine, unfortunately Suzuki never sold the "RR" here in the U.S. 👍🗾🇯🇵🏁👍
なんてこった！ それはとても残念な事件だ。
いいですねえ！まんまレーサーみたい セッティングといい、楽しんでますねえ(^^♪
ありがとうございます。「どうせ走るなら！」と楽しく頑張っています♪
お金持ちー、、、良いなぁrk
やはりRKは素晴らしいバイクなのでした♡
Greetings from the USA. The bike is beautiful 😍!! Unfortunately Suzuki never sold the "RR" here in the U.S. But I've always thought the "RR" was one of the best looking superbikes of all time. So please be careful with it, it's very rare. Thanks for the video 👍🗾🇯🇵🏁👍
遠くからコメントありがとうございます。 「RK」は知識や噂以上に素晴らしいバイクでした。 今の日本の世論やコンプライアンスでは、もうこんな素晴らしいバイクを作るのは各メーカー難しいでしょうねー
ハイギアな１速でも低回転ミートてスルスル…750ならいけるね。 あ〜あ…堪んね〜な…音が。
確かに！ スルスルって発信します。
Is good nice day whit the most iconic bike which is my favorite brand I have the 86 ....is really sporty bike ....arigato....
ありがとう。GSX-Rを楽しみましょう！
FCRでしょうか？カチャカチャ音もすごく熱くさせますね^^ シフトもクイックシフターでも付いてるかのようにスムーズで、すごく素敵です✨
ありがとうございます。 初FCRでして・・・まだ現状さえも分からず、セッティングも何んもしていませんが、カチャカチャ音には酔ってます(^^) これからセッティングの沼にハマるのでしょうかねー シフトのスムーズさは逆シフトにしているからだと思いますw
@@oga-taka やはりFCRですか^^ いいですね〜FCR^^ 逆シフトもレーシーで、さすがホモロゲモデル乗ってらっしゃる方ですね^^ 沼にハマるかは、本人の人柄(笑)次第ですよね〜 シフトはスムーズさの中に、マシンを労ってる心が伝わって来るので見ていて本当に気持ちいいです。 サーキットもぜひお気をつけて！ 動画楽しみにしてます！^^
とても良い調子のような良い音してますね🎉
ありがとうございます。走りも楽しいですが、音もニヤリものです♪
贅沢ですなー!
ホント今見れば・・・贅沢なひと時です お！この夏も行ってみようっと♪ ありがとうございますw
750いいなあ、と思えるのがRK! 貴重なＲＫこれから楽しめますね。
ありがとうございます！ 軽快性が楽しいバイクです。
自分の中では、この形のGSXRが最高
THEシュワンツですものねー
ほんま羨ましいっす❗️ 早く、全開にしたい感じが伝わってきます。 サーキット走行楽しみです
先日、岡山国際サーキットへシェイクダウンさせて来ましたw また改めて動画をアップしますね！（遅いですが💦）
高知県民です。かっこいいですねぇ！コーナーがとても楽しそうです。 先日、GSXR1100の90年型を契約し納車待ちしています。ネットでの購入のためある程度の整備は自分で行いますが、修理に出す場合どの店舗を利用しているか教えていただいてもよろしいでしょうか？それともバイク屋は自分のとこで販売したバイクしか修理しないとかあるんでしょうか？
同県民さん、こんにちは！ L型オーナーになられたんですね。 しっかり油冷に染まってください。 おっしゃられる通り、ここ最近のバイク屋さんはフリーのメンテは請けない店舗が多くなっていますね。 自分、昔は高知市城山町のO-Sチャレンジさんで面倒を見ていただいていましたが、現在はほぼ自分でメンテしています。情報少なくごめんなさいm(._.)m
@@oga-taka 油冷バイクとっても楽しみです！染まりきります！ いえいえ！回答くださってありがとうございます！やっぱりメンテナンスしてくれるお店少ないですよね…分かってはいましたが世知辛い😭自分自身、バイクは初めての初心者ですが、ネットやメンテナンス用紙を見ながらある程度は整備出来るようにしてみようと思います。 城山町なら家から近そうですね！問い合わせてみます！教えてくださってありがとうございます！