Відео

Запчасти не дорогие? Нормальные такие запчасти. Датчик распредвала оригинал 120 дол. Поставил от тиго за копейки, но сколько он проходит

Владею лансер 9 с 2011гНа 220тыс перебрал по мелочи:кольца,вкладыши,сальники.Сейчас 375тыс,полёт нормальный.Механика,1,6л,универсал.

Шикарная машина.За 11 лет пользования вложил менее 30к,при том,что брал не новую.Гранта рядом не валялась.Японская Волга ёпта

На них был мотор 4g15 gdi

Взял себе лансер седиа, там пробег уже более 400 был, ну колхозно, но следили за ней, двигатель 1.5 на вариаторе, тянет отлично, легко и мягко, без проблем до 160 раз гоняется, но не более 170 едет, из всех своиз авто, это самое старое, был шевроле Круз 2010,был ситроен с4 2008,второй автомобиль хонда инсайт гибрид, ну и Отечественное Г было, и могу сказать, что этот лансер по ощущением, на уровне с хендай i40, такой же отзывчивый, послушный и приятный

А питере такие же цены 😂😂😂😂😂

За такую цену можно купить автосалоне точно и гарантия есть

Кольца раскоксовать - все масло только при замене льётся в машину, до раскоксовки жрал как не в себя на 100км - 1л. Больше претензий к машине не было. Комфортный, удобный, надёжный. И проходимый, если не страшно бампер оторвать..

Был лансер владел 6 лет я был вторым лил масло супер мобил 0 в40 но сразу скажу это масло и первый хозяин лил и с двигателем был все хорошо. Масло менял в районе 10000 тыс км. И не какого масло жора небыло а вот супорта достали гриметь пришлось два раза в год мазат😂

Нихуя себе😂 а че не миллиард.

За это лучше взять РАМ1500 и дешевле и лучше.

Зачем заливать 5W30 в старый мотор? В него самый раз 10W40. Менять масло часто смысла нет,раз в 10 000 км достаточно, если заливать хорошее импортное масло. Если покупать дешевое российское масло,то можно любого производителя только раз в 5000 км. Болезней у лансера 9 практически нет :надежный простой двигатель ,надежная подвеска,и САМОЕ ГЛАВНОЕ - это усиленный каркас кузова,взятый от гоночного лансера 9 .Слабое место лансера 9 - это рулевая рейка,и слабое ЛКП,как у всех японцев.Так что будьте готовы. И конечно лансер 9 морально устарел,как снаружи,так и внутри.В живом состоянии его практически не найти,так как в большинстве своем лансеры 9 - отработанные. Брать его можно разве что для работы.

Тоже рассмотрю такой аппарат к покупки,у меня хечбек калина 2. От какой суммы можно рассматривать живой лансер? На что обратить вниманием

А форд фокус 1 так же будет??

4G15T. И ракета а не машина

Здравствуйте. Был Галант продал, сейчас смотрю Лансер 9, по советуйте 1,6 или 2 объем присмотреть себе? По пробывал на 1,6 проехаться в принципе тяга хорошая мне понравилась сместа рвёт хорошо

Владею Лансером после кучи жигулей,он у меня лялька,после одного пожилого хозяина.Пробег 93 тыс.Машинка супер езжу аккуратно,пробег почти трассовый.Альтернативы за разумные деньги не вижу,а цены на новый Китай сто раз оправдывают мой выбор в сторону японца

Грамотно объясняет.

Если удалить катализатор и пришить под евро 2 , то он становится 117 лошадок, так как для россии они задушенны прошивкой до 98 . У меня щас с низов отлично разгоняется.

Я масло 5/30 лью меняю через 3 тыс км и мотор шепчет

По поводу троса печки на авито продаются трос со стальной усиленной проволокой. Купил ща горя не знаю

Что за сабвуферы стоят? Какое оформление?

Сам владею Лансером, ездмл на Мерседесах до Него в итоге с уа лн выигрывает по всему у 221.. парадокс

Не мешай машине работать😅 А копать картошку надо. P. S. Масложора нет 1.6 115 000 шел с салона!

У меня лансер 9, 1.6 масло не жрет от слова вообще тьфу тьфу

Посоветуй что с дальним делать. Светит на березы как только нерегулируй. По сравнению с гранатой свет никакой.

Всем доброго времени суток. Рассматриваю к покупке этот прекрасный аппарат. Будет вторым автомобилем, до этого ездил на 2107) Рынок да и как бюджет на данный момент 400-500 тысяч за 1.6. Очень нравится автомобиль со всеми вытекающими, но в его владении я даже не имею представления, что из себя представляет Лансер 9. Подскажите советом, может быть на что-то конкретное нужно обращать внимание, на то, что могут скрыть. В продажах автомобили с пробегом 200-250 тыс. Стоит ли рассматривать их к покупке?

Мне капиталку назвали цену за сотку 100к-120к! Буду пока ездить,доливать!

У меня на Лансере при смене климата начинают обороты падать. Живу я в горах там нормально работает а когда спускаюсь в город 100 км начинают падать обороты, дросель менял на доработанную .

ua-cam.com/video/0gsaqz-T3OA/v-deo.htmlsi=PWnuvOVCfAbu-6q1

Нормальная машина, как и любая машина тех годов - главное состояние. Движок чугунный, пару капиталок выдержит, ходовка средняя по живучестви ( логану проигрывает в щи), довольно жёсткая, типо спортивная, но 1.6 слабенький для "спорта". 2.0 лансер совсем другой, интеерсней. Если выбирать из равных я бы выбрал мазду 3 или Цивик. Но, повторюсь главное состоянии.

Спасибо тебе добрый человек! Буду знать, что можно рассматривать к покупке после Калины 11г.в....👍

По поводу расхода могу сказать такую вещь с прогревами и прочим. Особенности-это часто бывает, что расход повышенный, тем более если расход повышенный сильно ещё, если машина как бы ей 5-6 лет, то надо смотреть на то, что скорее всего забиты от нехорошего бензина форсунки. Был такой случай у приятеля, у него лада Веста, спорт, купленная с завода 18 года пробег. Всего лишь там, в районе 28000. Пришлось ему снимать бак, чистить всё, вымывать он живёт небольшой городок. А деревенского типа бензин очень плохого качества хоть 92, хоть 95. Разницы никакой нету, машина просто на пол баки отказывается ехать. Пока не поменял свечи, пока не заменил полностью топливную станцию и не промыл бак, ситуация не выровнялась. После этого расход пришёл в норму, и машина стала тянуть, как и раньше.

Зачем парить себе мозг, когда давно уже появились маслоуловители или так называемые масломойки, которые есть единственное их надо покупать, чтоб внутри была сетка, можно использовать фильтрующую бумагу, можно использовать фильтр? Ткань любую. Во внутрь напи и масло через эту масляную помойку будет собираться, а потом в основное отверстие масляное, заливное выливать оттуда и всё. И датчик дат будет чистый.

У отца всё с завода и всё нормально, вы чего там городите, заняться нечем?

У меня тоже стоит топливный фильтр только другой и нечего не плющит

Поддерживаю была приора калина форд фокус америкос 2 литра автомат 137 л очень тяжело найти запчастья на форд второй год езжу на лансер 9 универсал обслужил масло стораюсь менять 5 6 тысяч ест немного не критично дросель менял вопрос 5000 на подшипнике машиной очень доволен с вазом не сровнить

1) масложер: жрет масло как камаз, доходит до литра на 200км 2) дроссель, решаемая у титуса проблема за 7к 3)рулевая рейка летит, переборка либо замена цена 15-20к 4) гниют подрамники в труху, замена на контрактные 15-20к 5) гниют баки, цена пластикового 15к 6) закисают суппорта и гремят суппорта, проблема решаема но надо повозиться 7) арки задние гниют в труху, плюс порогии , плюс у меня еще передние полики начали гнить и я продал его нахрен, цена 15-30к 8) слабые передние рычаги, максимум 20к ходят, что то летит шарик сален стойки стаба. Цена 8к пара . Слабовата конструкция и жаль шаровая не на болтах 9) фары плохо светят , ставить только линзы, остальное бесполезно. Цена 10-15к 10) тросик печки, тросик педали газа. Мелочи но неприятно. 11) едет кайф! На 160кмч ходил по 3000верст. Шумно но стоит хорошо. 12) в нынешних реалиях ремонт будет очень дорого стоить и запчасти тоже.

Воздуховод мне показалось или она на своем пазу стоит,до фильтра. Как будто не воткнута

В морозы ездил ни чего не перемерзало,масло вовремя сливайте

Я поставил в малый контур китайский маслоуловитель, прозрачная колба ,после него клапан рсв ,и не плохо ловит и движку получше стал работать.

Че за дичь

Лукойл? Ну так может от этого?

Всё это шляпа, от холода конднсировать будет. Пройденный этап.

Рхх еще забыли и рейка

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

лайк за зюму XD

Масложер попкдил покупкой нового двигателя от джак на эту модель появилась другая проблема тяги нет и бензина жрет как конь подскажите в чем проблема форсунки и топливную промыл

Почему 5w30 а не 5w40???