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jr_workx
Germany
Приєднався 3 лис 2019
Moin Hamburch.
motovlogs | motolifestyle | mototech - Schwerpunkt Motorräder - 2-Takt/4-Takt
Motovlogs in und um Hamburg, Tipps und Equipment, Austausch und Angesagtes …
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Aprilia RS 125 Regenerierung ROTAX 123 Teil 1
Die Aprilia RS125 gab/gibt es in zwei Motorvarianten: Dem von 1993 bis ca. 1997 verbauten Rotax 123 und dem ab 1998 eingesetzten Nachfolgemodell, dem Rotax 122, der bis zum Auslaufen der Zweitakt-Modellreihe und dem Umstieg auf die Viertakt-Modelle in der RS 125 verwendet wurde. Die 2-Takt-Motoren mit knapp 125 ccm können eine sehr unterschiedliche Leistungsentfaltung haben, die zwischen 15 und 34 PS („offene Version“) liegen kann.
Bei der Regenerierung des im Video gezeigten Motors wurde ein Original Aprilia Zylinder mit der Nummer 223616, 220 D, Gilardoni 1 verwendet, der in den seltenen SP-Versionen des 125er GS Modells verbaut wurde und am Ende ohne „Tuningmaßnahmen“ und unter Verwendung der Originalbauteile 34,2 PS bei 11500 rpm nach sorgfältiger Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand erreichte.
Die in diesen drei Videos gezeigte Regenerierung des Rotax 123 Motors beruht auf meinen eigenen Erfahrungen und beschreibt lediglich meine Vorgehensweise. Viele der Arbeitsschritte können ebenso auf den 122er Motor übertragen werden, andere verlangen eine sorgfältige Recherche bezüglich der Maße und Ausführung der Teile, der Toleranzwerte und der Anzugsdrehmomente einzelner Bauteile.
Für die Richtigkeit der Vorgehensweise und aller in den Videos gezeigten Arbeitsschritte, Meßwerte, Toleranzangaben etc. wird ausdrücklich keine Gewähr übernommen.
Bei der Regenerierung des im Video gezeigten Motors wurde ein Original Aprilia Zylinder mit der Nummer 223616, 220 D, Gilardoni 1 verwendet, der in den seltenen SP-Versionen des 125er GS Modells verbaut wurde und am Ende ohne „Tuningmaßnahmen“ und unter Verwendung der Originalbauteile 34,2 PS bei 11500 rpm nach sorgfältiger Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand erreichte.
Die in diesen drei Videos gezeigte Regenerierung des Rotax 123 Motors beruht auf meinen eigenen Erfahrungen und beschreibt lediglich meine Vorgehensweise. Viele der Arbeitsschritte können ebenso auf den 122er Motor übertragen werden, andere verlangen eine sorgfältige Recherche bezüglich der Maße und Ausführung der Teile, der Toleranzwerte und der Anzugsdrehmomente einzelner Bauteile.
Für die Richtigkeit der Vorgehensweise und aller in den Videos gezeigten Arbeitsschritte, Meßwerte, Toleranzangaben etc. wird ausdrücklich keine Gewähr übernommen.
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Відео
Aprilia RS 125 Regenerierung ROTAX 123 Teil 2
Переглядів 6 тис.Рік тому
Teil 2 der dreiteiligen Serie zur Regenerierung eines ROTAX 123 Zweitakt-Motors. Die in diesem Videos gezeigte Regenerierung des Rotax 123 Motors beruht auf meinen eigenen Erfahrungen und beschreibt lediglich meine Vorgehensweise. Viele der Arbeitsschritte können ebenso auf den 122er Motor übertragen werden, andere verlangen eine sorgfältige Recherche bezüglich der Maße und Ausführung der Teile...
Aprilia RS 125 Regenerierung ROTAX 123 Teil 3
Переглядів 8 тис.Рік тому
Teil 3 der dreiteiligen Serie zur Regenerierung eines ROTAX 123 Zweitakt-Motors. Die in diesem dritten Video gezeigte Regenerierung des Rotax 123 Motors beruht auf meinen eigenen Erfahrungen und beschreibt lediglich meine Vorgehensweise. Viele der Arbeitsschritte können ebenso auf den 122er Motor übertragen werden, andere verlangen eine sorgfältige Recherche bezüglich der Maße und Ausführung de...
Amazing series of videos! the detail on them are incredible! Great work!
PERFECT ! you are the man!
hey wie macht man es wenn ein kickstarter verbaut ist ? also wie wird der gespannt brauch dabei hilfe :/
Vielen Dank.
08:56 Mistake. The oil seal position is wrong.
Vielen vielen Dank für das außerordentlich Perfekte Video! Alles präzise, kurz und knapp erklärt, von Anfang bis Ende alles vorhanden. Einfach nur Klasse, meinen allergrößten Dank!!
Vielen dank - freut mich sehr, daß es gefällt und möglicherweise auch geholfen hat …
schönes Video. welchen Kolben hast du verbaut?
Wössner. Aber Vertex ist genau so ok ...
der Kolben sah nicht nach einem Wössner aus. Ich kenne nur Wössner Kolben die beschichtet sind. Deswegen fragte ich.
Servus, ist diese distanzscheibe bei kurbelwelle kager notwendig?
Moin. Nein, nicht in jedem Fall. Die Distanzscheibe zentriert bei Bedarf die Kurbelwelle auf der horizontalen Achse im Kurbelgehäuse. Ist bei einer Motorrevision keine Scheibe verbaut gewesen, ist auch keine erforderlich, wenn die gleiche Kurbelwelle wieder verbaut wird. War eine verbaut, muß diese auch wieder verwendet werden. Wird eine komplett neue Kurbelwelle verbaut, empfiehlt es sich, die Position der Kurbelwelle im Kurbelgehäuse (horizontale Achse) vor dem endgültigen Zusammenbau zu überprüfen. Im Extremfall kann die Kurbelwelle seitlich am Kurbelgehäuse schleifen … Die Distanzscheiben gibt es in unterschiedlichen Stärken im Fachhandel.
Outstanding thank you sir
very interesting video can i ask you something? What is better to fix my old damage cyclinder from Nicasil ta new cast Iron cyclinder or to buy a used in good condition Nicasil cyclinder. With the new cast iron Cyclinder i woried if there is a problem with higher temperatures with the engine
I went to a turner that milled the cylinder and inserted a cylinder sleeve. HE honed the sleeve after the new piston dimension (Meteor PC1688A) that I bought, 53.96 mm
thank you@@dezauto4492
Hat der kupplungskorb eine bestimmte einbauposition zur antriebswelle oder ist das egal? Ansonsten super Reihe!
Nein. Der Kupplungskorb kann in jeder Position auf die Welle gesetzt werden. Es gibt keine Markierung oder so … aber auf die Unterlegscheiben achten!
hey coole videos haben mir echt sehr geholfen beim neu lagern meines rotax. jetzt hab ich nur das problem das die kupplung nicht trennen will. ahst du evtl einen tip für mich? Ich habe die kupplung jetzt schon 3 mal aus- und wieder eingebaut und zerlegt. aber es sieht alles richtig aus. was könnte man rein theoretisch falsch machen das soetwas passiert?
Hi, danke für das nette feedback!! Schwer zu beurteilen mit der Kupplung so aus der Ferne. Sind neue Federn verbaut? Auch die Mechanik im Kupplungsdeckel mal sehr genau prüfen, ob da alles richtig funktioniert. Außerdem kann es sein, das die kleine Kugel auf der Kupplungsdruckplatte schon zu stark abgenutzt oder in die Druckplatte gedrückt ist, bzw. die Madenschraube, die auf die Kugel drückt zu stark abgenutzt ist … Die Madenschraube muß auch richtig eingestellt sein, damit sie den Mechanismus im Deckel korrekt betätigt. Wie gesagt, schwer aus der Ferne zu beurteilen …
Ab 5:03 Mechanik im Kupplungsdeckel.
Hey hab auch eine rs aber meine klackert enorm ist das nomal
Hmmmm - so ein klackern ist eher nicht so normal. Leider kann ich das aus der Ferne nicht wirklich beurteilen ...
@@PlanStelleOnline OK trotzdem danke Sie dreht auch nicht wenn sie kalt ist bis ende
Somebody can help me find stator and rotor for this engine?
Stator at HPI
Sehr gut erklart, ich habe bei meine af1 die zwei locher der schwungscheibe durchgebohrt, so kann ich die drei schrauben der stator von aussen lossen um die zundung einzustellen.
Auch eine Idee - muß nur sehr genau gebohrt werden, damit keine Unwucht entsteht …
hey hallo, Wo bekommt man noch solche Thermostate her für den Zylinderkopf?
Hi. Meines Wissens nach nur noch gebraucht oder eventuell bei Stein Dinse oder Easy Parts - mußt einfach mal suchen. Möglicherweise auch aus englischen Quellen, hab da aber keinen Tipp. Schon den alten getestet? Geht ganz einfach. Die Dinger sind meist auch nur verschmutzt, sodaß der Stift nicht mehr nach oben gedrückt werden kann … Grüsse
Schrauben immer überkreuz anziehen
Spettacolo
Ciao che misura del pistone hai usato sul cilindro nuovo?
Wirklich sehr interessante Videoreihe! Welches Schmiermittel wird für die Schraube bei 17:11 verwendet?
Danke, freut mich! 😀Das ist kein Schmiermittel. Der Leerlaufkontaktschalter wird hier mit Schraubensicherung mittelfest eingesetzt.
Topp gemacht!
❤
Gut memacht!
Hi Respekt! Was ist den in dem becher ? Vollsynth 2 t Öl? Und was ist dann in der spritze? Danke
♥ Vielen Dank für das Kompliment. In dem Becher ist 5W40 nur zum ersten schmieren an wenigen Stellen während der Montage. In der Spritze ist Motul 710 vollsynthetische 2-Takt -Öl das ich selbst auch fahre.
Beim messen der Quetschkante muss doch seitlich gemessen werden? Der Kolben kippelt ja, so entsteht doch ein falsches Ergebnis, oder bin ich falsch?
Aus meiner Sicht korrekt gemacht. Gut zu sehen bei 10:28, daß an beiden Seiten des Lötdrahtes gequetscht wurde … Diese zusammengedrückte Stelle ist dann zu messen.
Hallo wollte fragen ob der Rotax 123 noch zu haben ist ? Habe den Motor auf Ebay gesehen....
Hallo. Weiß nicht, ob meine erste Antwort angekommen ist ... Der Motor ist noch zu haben.
Cilindro a ferro fica bom?obrigado
Großartiges Video! Ich beneide Ihre Fertigkeiten. Richten Sie Motoren beruflich wieder her oder ist das ein Hobby? Meine Aprilia steht seit Jahren mit Motorschaden in der Garage und mir fehlt das Wissen und die Ausrüstung zur Reparatur.
Dankeschön, freut mich sehr, daß es Ihnen gefällt. Ich mache das nicht beruflich, allerdings ist das schon der fünfte 123er-Motor, den ich wieder fertig mache. Vieles von dem gezeigten ist auch für den 122er Motor gültig, allerdings braucht man für beide Typen doch idealerweise schon eine kleine Werkstatt und etliches an Spezialwerkzeug. Sollten Sie sich doch einmal dazu entscheiden, ihre Aprilia wieder herzurichten, fragen Sie mich gerne bei Bedarf - ich helfe gerne!
@@jr_workx2003 der Gedanke Sie um Unterstützung zu fragen kam mir auch schon. Ohne Werkstatt und Werkzeug kommt man tatsächlich nicht weit. Lassen Sie uns gerne in Kontakt treten. Ich freue mich auf unseren Austausch.
@@jens5019 Sehr gerne. Wie gesagt: Sollten Sie an die Arbeit gehen, kann ich Sie gerne mit fachlichem Rat unterstützen.
Ich hoffe der Clip am Ende ist nicht direkt nach Einbau :D Herrlich danke für die video Reihe, wenn ich in einen halben Jahr eine rs meiner 2 Takt Sammlung hinzufüge wird das sehr hilfreich werden!
Nein, nein. Keine Sorge. Alles sorgsam eingefahren … Freut mich auch sehr, wenn die Serie hilft!
Vielen dank für das Teilen deines Wissens !
Bardzo przydatny film 💪😅
Gran trabajo amigo!!! 👌👏
Meinen allergrößten Respekt, Jens! Ich würde mich an ein solches Projekt niemals heranwagen, zumal die Ausgangslage eher deprimierend ausschaute, weshalb ich die Maschine gleich dem Schrotthändler überlassen hätte - okay, ich bin auch überhaupt nicht vom Fach. Ich kenne ja inzwischen Deine Aprilia und weiß, was Du daraus gemacht hast. Toll!