Recensione Kove 800X Pro dopo 3800 km, pentito dell'acquisto?
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- Опубліковано 16 вер 2024
- In questo video, vi porto le mie opinioni dopo 3800 km con la Kove 800 X Pro.
Dopo molte avventure e chilometri percorsi, è arrivato il momento di condividere con voi le mie impressioni dettagliate su questa moto.
Analizzerò le sue prestazioni e la comodità durante i lunghi tragitti.
Sono soddisfatto del mio acquisto o ci sono dei pentimenti? Scopritelo guardando il video!
Bel video e grazie per l’ottima recensione
ottimo video👍🏻
Ciao complimenti x il video, io ero indeciso tra questa e la KTM 790 Adventure, poi ho scelto la KTM e sono molto contento della scelta anche xchè io la uso solo x turismo, e non vibra consuma pochissimo e ha una ciclistica super, xero è tanta roba anche questa kove complimenti di nuovo
Sto valutando di cambiare il mio KTM 990 Adventure per questa Kove 800.
Vista salito, fantastica. Non provata ma da quello che dicono...per me è un ottima moto. Premetto che sono 172 cm e appena salito in sella mi sono trovato benissimo.
Mi frena ,
Assistenza? Ricambi? Scalda davvero tanto? Io vengo dal 990, e quello scalda peggio di una stufa! Idem l'on off che è bello marcato sul 990.
Secondo me per qualche viaggetto, girare in città e qualche strada bianca come la uso io, sarebbe un buon acquisto.....ben accetti i vostri consigli 👍
Come al solito le moto vanno provate, secondo me per la tua altezza è perfetta e non dovresti neanche modificare la sella. E come on/off dovrebbe essere simile al 990 😅 ma ripeto che con questa e mappa eco si risolve parecchio
Grazie per il video.
Che app usi come navigatore?
Stavo utilizzando kurviger.de/ che permette di pianificare i tragitti e poi con la versione premium permette di navigarli
Togliere il catalizzatore ? Migliorerebbe tutto, abbassando le temperature.
Probabile, ma probabilmente perderesti anche la garanzia. Vedremo in futuro
Buongiorno, grazie per la tua ottima recensione; per piacere paracoppa e paramani dove li hai presi che non mi riesce a trovarli e mi garbano parecchio. Grazie💪🏻🍀
Ciao! Trovi tutto su questo sito, non saranno velocissimi sulle spedizioni ma mi e' sempre arrivato tutto ed e' di buona qualita' unclewang.net/collections/800x
@@gottoinmoto Grandissimoo..Grazie..un Abbraccio.
Quando dici sotto meno motore pigra non importa se e una lama come dici ma la coppia sotto e tutto grazie per recensione ci avevo fatto un pensiero
Ha anche un bel sound, o mi sbaglio?
@@francescoippolito643 un ottimo sound anche con lo scarico originale
sto valutando di acquistarla , sai se c'è una versione col 19 visto che c'è ne sono tre versioni bel video
No sono tutte e tre con il ventuno
La. Cf moto con il pieno è a 204...diciamo 15 kg di più...e 40 cv in meno ..un altro mondo
È anche 4000 euro in meno, diciamo che la Kove è anche più adatta a fare trasferimenti e a divertirsi su strada
sono 88 kili ....a me la moto di seconda in ucita dai tornanti si impenna di gass che è una meraviglia......come si fa a dire che non ha motore ai bassi ??
A me si impenna quando sei oltre i 6000, dai 2000 fino ai 5000 di sicuro non si impenna.
Oh magari ho avuto io un esemplare sfigato 😂
Assicuro anche io che ne ha di motore nei bassi…
@@992simone faro' un video di confronto con l'altra moto, cosi' si capira' meglio cosa intendo
Hai detto che scalda tanto. Io la userei anche nel traffico cittadino con 40 gradi... E d'estate in città giro in pantaloncini. Si può fare o mi ustionerei i polpacci?
PS con la mia moto attuale non ho problemi. Solo in rari casi, nel traffico, il caldo sparato dalle ventole diventa fastidioso.
Io l'ho trovata molto calda, peggio della mia Norden 901, ma questo solo in situazioni di stallo nel traffico. Una volta che sei avviato arriva abbastanza aria alle gambe e non ci fai più caso
Ciao. So che mi rendo antipatico ma volevo farti una domanda. Ti preoccupi del caldo, ma di eventuali cadute etc etc? Hai mai visto le conseguenze di una scivolata ai 50kmh? Buona strada👋🏻
Protezioni sempre, ma capisco bene che per un giro in città con 38 gradi è dura
Buon giorno Peccato non si trova in Francia. Sono andato a Picco moto Saluzzo non ho potuto provarla. Sa se ce disponibilita in piemonte o liguria?
Deve guardare sul sito ufficiale l' elenco dei rivenditori e chiedere se ne hanno in prova
@@gottoinmoto Devo andare a Ospedaleti in settembre ma saro in Piemonte settimana prossima (in agosto tutto chiuso) . Ha l intenzione di cambiare scarico e ecu?
Si ma se ne parla l'anno prossimo
@@gottoinmoto periamo prima! 2 domande ancora ce la batteria al litio? faccio 1.75m non sara alta per me?
faccio 1.75m non sara alta per me? Niente moto in provo in liguria o piemonte tutte vendute.
Ho sempre pensato di poter comprare il modello base x, per il peso leggero e per la sella più bassa, elementi per me fondamentali. Ma quello che per me assolutamente non va è il motore vuoto ai bassi regimi e sicuramente poco elastico. Peccato.
Il mio consiglio e' di provarla, io faccio il paragone con la mia Norden 901, che e' mappata e dekat.
Non rende giustizia il confronto, la norden ha una cilindrata maggiore e modifiche varie, questa e' tutto originale.
Sono sicuro che con le giuste modifiche anche questa possa prendere tanto, al momento per farti capire, ho fatto diverse prove con un mio amico che ha il tenere 700 mappato e con scarico e filtro aperti, le due moto così vanno uguali ma la kove poi quando supera i 6000 giri prende le distanze e continua fino ad oltre i 9000
Vado a ritirarla tra pochi giorni.. mi puoi dire la marca del paracoppa per favore?
unclewang.net/products/800x-engine-protection-b-model
Anche se ti consiglio dallo stesso sito il modello A, a me non piacciono gli attacchi di quello che ho preso, ma di estetica per me è il più bello
Moto stupenda complimenti la consiglieresti per lunghi viaggi in due ?
Forse con un tris di borse, ma con i telaietto originale ci sta ben poca roba. Io la vedo più specialistica e meno adatta al turismo, per quello c'è di meglio
Hai mai pensato alla Tuareg, è una bella moto.
Si ma il bilanciamento dei pesi e la sensazione di leggerezza della Kove secondo me sono superiori. Sicuramente di elettronica la Tuareg è un passo avanti
Ti può sembrare strano , ma 10 kg. Non sono tanti , è il motore a me piace di più ed ovviamente costa di più con annesso che sia un prodotto tutto Italiano. @@gottoinmoto
@@massimilianogaudiero6681 verissimo, ma la distribuzione dei pesi la senti subito anche quando quando alzi la Moto dal cavalletto. Comunque dalla sua la Tuareg ha anche la seduta più comoda secondo me