Most - Problem von der Panigale endlich gefunden?
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- Опубліковано 26 чер 2024
- Hey Leute,
nachdem das Most Event von der Fehlersuche geprägt war, haben wir nun endlich rausbekommen was es ist. Mittlerweile ist eine neue Wasserpumpe verbaut und das Flüssigkeitsproblem hat zumindest vorerst ein Ende. Was da noch kommen wird, seht ihr in den nächsten Videos.
Habe mich dafür entschieden direkt die Wasserpumpe von der V4R zu verbauen damit das Thema erstmal beendet ist.
Bei Fragen gerne alles in die Kommentare :)
Grüße
Daniel
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Schön das du auch Probleme teilts so wie vermutlich auch die Lösung - zweite Jahreshälfte wird bestimmt besser!
Hoffentlich 🙏🏽🙏🏽
Hi Dani
Ich empfehle Dir eine richtige Racing Verkleidung mit Schnellverschlüssen. Die hat ihren cut nämlich unterhalb den Flügeln. Da hast Du den unteren Bug und die beiden Seitenteile ruckzuck runter und auch wieder drauf.
Auch schon drüber nachgedacht nach dem 478273 Mal demontieren 😂💪🏽
Wasserpumpe ewiges Thema bei der Panigale. Meine hat jedes Jahr eine neue beim Kundendienst bekommen.
Ich hoffe das Thema ist jetzt durch. Hab ja extra die von der R jetzt genommen
Sehr interessante Fehlersuche.
Hoffe habt den Fehler an der Wasserpumpe behoben und dann Ruhe.
Richtig geile Truppe seit ihr 👍👍
War wirklich die Wasserpumpe. Neue drin und kein Tropfen mehr im Bug 🙏🏽
@@Daniel_Fox das freut mich.
Freue mich auf weitere Videos.
@@Daniel_Foxwo geht der Schlauch hin wo Wasser raus kam? War der Meinung bei Wasserpumpe drückt es über die Bohrung im Block zwischen den Zylindern raus, weil da ist’s trocken bei mir.
Hab ähnliche Probleme bei meiner V4S aktuell. 😢
Welches Baujahr hast du? Eine Wasserpumpen Bohrung gibt es soweit ich weiß nicht.
Der Schlauch ist Serie. Dort kommt es über die Drainage der Wasserpumpe raus wenn die Dichtung des Flügelrades den Geist aufgibt. Der Schlauch liegt zeischen beiden Zylindern und geht quasi da lang wo du das Thermostat Serie hast.
@@Daniel_Fox 20er. Das wird das gleiche sein dann. Hatte mal sowas gelesen dass Ducati irgendwann angefangen hat dort einen Ablauf Schlauch zu installieren. Löst das Problem nicht aber Wasser geht nicht zwischen den Köpfen und saut außen alles voll.
Mein Problem ist auch etwas anders, meine kocht teilweise kurz rechts im Ausgleichsbehälter nach längerer Fahrt. Dachte Ggf fördert die Wasserpumpe zu wenig oder der Kühlerdeckel macht bei zu wenig Druck schon auf (niedriger Siedepunkt)
Danke dir für deine Antwort, hätte mich totgesucht nach dem Schlauch 🤣
Du Ärmster, aber das gehört dazu. Zum Glück haste den Markus, ist ein guter.
Auf jeden Fall! Markus einfach nen richtig guter Schrauber mit ner Menge Ahnung
Echt kein Glück mit der V4 - aber Dein Video fängt das Feeling vor Ort super ein 👍🏻
Wird bald besser 🙏🏽💪🏽
Yey! Neues Video 🥳
🙏🏽🙏🏽
Sehr cooles Video obwohl die Karre nicht immer läuft😅hoffentlich ist jetzt der Fehler gefunden und du kannst die Saison noch zuende fahren.
Vielen Dank 🙏🏽🙏🏽
Hey Daniel,
mal wieder ein richtig geiles Video !!!😃✌
Hattest du Probleme mit der Lautstärke? Denke ja mal du hast die 102 Db Killer verbaut, oder ?
Ne hatte die nur dabei. Aber nicht verbaut. Und keine Probleme gehabt 🙏🏽
Ich will wieder nach Most ❤. Aber, jetzt endlich vorbei mit Schrauben ey! 🤪
Sagen wir jedes Mal 😂😂😂
@@Daniel_Fox ey, das muss jetzt besser werden. 🫡✌️
Schade, dass du nicht viel fahren konntest. Der Fehler scheint ja jetzt gefunden zu sein. Jetzt gehts wieder aufwärts. 😊
Um es vorweg zu nehmen… diesen Fehler haben wir gefunden aber wer weiß was noch kommt 😅😂😂
@@Daniel_Foxganz viel fahren weil dann alles top ist und bestens läuft!
Ich bleibe mal positiv und lasse mich überraschen 😂
Haben die Fehler noch was mit dem Sturz zu tun?
Bestem Mann bitte weiter so Video s
🙏🏽
💯🔥❤️
Ist das eine Flex ? Das ist Pfusch 😂😂😂😂 warte ab, bald rennt das Ding wieder wie Sau … freu mich mega drauf 🔥🦾
Irgendwann bekommen wir es hin 🙏🏽💪🏽💪🏽
Bei mir ist mittlerweile die 2te Wapu hinüber. Fahre aber aktuell noch mit oem kühler. Dass die Wapu mit dem H2O auch die grätsche macht stimmt mich nicht gerade positiv. Normalerweise hast du eine pfütze zwischen den Bänken wenn die Dichtung aufgibt. Hast Du den schlauch selber montiert welcher die Flüssigkeit aufgefangen hat? Was ist mit dem Michelin test von Carsten???
Das wird von vorher sein. Die Kiste hatte immer Serien kühler und war viel in der Stadt unterwegs bei wahrscheinlich 472747 grad 😂
Daher war sie vorbelastet
Ach und die Pfütze wurde mir erklärt wurde gelöst, indem man einen Schlauch in den Bug gelegt hat und so keine Flüssigkeit mehr zwischen den Zylindern hat, was die Kunden ja optisch stört, aber dafür alles im Bug. Was aber die meisten nicht sehen 😂
Servus... wo ist denn bei Dir der Drehzahlmesser hin? 😳 Oder hast den Absichtlich im Display Modus ausgeblendet? 🙂
Habe immer Temperatur im Blick. Man kann nur entweder oder leider. Daher schalten nach Gefühl 😂
Was ist eigentlich aus der SP Panigale geworden? Gibt es die noch oder hast du die weg getan?
Die habe ich noch. Kommt bald auch mal besser als Backup mit an die Strecke 😅
Ducati eher nicht der GT3 unter den Mopeds. 😂
Der Ferrari 😂💪🏽
Go Pro an den Kühler
hi..ist halt eine italienische Diva... was macht eigentlich der Rücken.?
Rücken ist soweit gut. Hatte ihn jetzt am Montag am Nürburgring am ersten Abend was gemerkt. Aber dann halt ne IBU und das passt. Muskulatur im unteren Rücken macht gefühlt schneller dicht als vor dem Vorfall.