Montaż Radia Samochodowego uruchamianie BEZ KLUCZYKA i zaponu OPEL ASTRA G Subskrybuj Kanał
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Jeżeli chcesz pomóc w rozwoju kanału, polub ten film, subskrybuj kanał i dodaj komentarz pod filmem, czy film Tobie pomógł. Udostępnij film, jeśli zauważysz, że ktoś szuka tego poradnika.
W filmie tym dokładnie omawiam, jak zamontować radio KENWOOD KDC-130Y w Oplu Astrze ze stałym zasilaniem, czyli uruchamiane zawsze z kluczykiem i bez w stacyjce. Modyfikacja przewodów przy kostce ISO i problem rozwiązany :)
Jeżeli film się przydał, daj łapkę w górę, subskrybuj nasz kanał i skomentuj film. Dzięki temu pomożesz nam w rozwoju, by kolejne poradniki pojawiały się dla Was tutaj.
In this film, I discuss exactly how to install the radio KENWOOD KDC-130Y in the Opel Astra with a constant power supply, which is always run with the key in the ignition and no. Modification of the ankle ISO wiring and problem solved :)
If the movie is handy, give paw up, subscribe to our channel and comment the video. In this way you will help us to grow to more guides popping up for you here. Subskrybuj kanał i komentuj, zostaw łapkę w górę.
Jeśli chcesz dostęp do wszystkich filmów motoryzacyjnych, subskrybuj kanał FORUMWIEDZY na UA-cam i tam znajdziesz WSZYSTKO. Zapraszam. Subskrybuj Kanał i udostępnij linka do kanału swoim znajomym w mediach, grupach, stronach, by inni mogli do nas dołączyć i korzystać z poradników.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Opel #AstraG #Vauxhall #Poradnik #Manual #Motoryzacja #Instrukcja #HowTo #ForumWiedzy #Bogdan #NaprawSam #ZróbToSam #DIY #DoItYourself
fajny instruktaż - przydatny każdemu kto ma ochotę i pojęcie zrobić to samemu
Bardzo szczegolowy opis, pomoglo. Dziekuje.
Nie Trawiłam na lepsze przedstawienie Problemu podłączenia odpowiednich kol.w kostce ISO Hura Dziekuje!
Strasznie pomotane :)
dziala, dzieki :)
Ja przeciąłem czerwony cienki i połączyłem z czerwonym grubszym Dolna kostka i działa bez zapłonu
Witam pytanie odnośnie wtyku antenowego jak go zmieniłeś czy to jest jakaś przejściówka proszę o odpowiedź ?
Bogdan ty masz filmik albo namiary na scehmat ew metod jak poprawnie podlłaczyc kierownicy funkcyjna, bo dalem do seriwsu ale mi przyciski sie nie swieca podejrzewam ze jest to zle podłączone w ogole. chciałem dokupić przejsciowke do sterownia radiem ale skoro to jest w ogle zle podlaczone to chyba najpierw warto to zrobić w pierwszj kolejności. adminie ze kierownice wymieniałem wrac z inny zawijakiem czyli powinno byc dobrze.
Jak wyciąga się przewody z tych gumek przezroczystych ? Bo nie chcę nic urwać
moze wiesz co jest zgrane jesli mam dwa plusy w kostce,podlacze radio ,swieci,kiedy wsadze kluczyk radio gasnie bo kluczyk odcina napiecie jednego plusa.Jeden plus to stale 12V,drugi nie cale 12 V to chyba to po stacyjce ale dlaczego ma ciagle napiecie i odcina po wsadzeniu kluczyka
trochę pomotałeś bo najpierw zamieniasz kable w kostce a nie na złączkach a potem pokazujesz oryginalne podłączenia znowu tłumacząc od nowa
Czy po zmianie radia wyświetla się data na wyświetlaczu TID?
Trening f45
człowieku , po wyjeciu kluczyka radio ma Nie Działać bo rozładujesz akumulator na postoju .Kable podmieniłes dobrze ale zeby zasilić radio musisz przekrecić stacyjke na zapłon i z powrotem na dół.
jaki typ XD
Jak chwile podziała to nic nie będzie, z kluczykiem w stacyjce też można rozładować. Bardziej bym powiedział, że przydatne by po wyciągnięciu kluczyka można było wysiąść nie przejmując się radiem.
Bzdura. Nigdy nie wpinamy zasilania radia przed stacyjką. No chyba że chcesz mieć rozładowany aku po 2-3 dobach.
Tak mój kolega robi i wyciąga panel z radia, radio wyłączone jest, to już lepiej podliczyć pod stacyjkie żeby prądu na postoju nie brało radio jak nikogo nie w środku auta, obrębie go