12 COSAS INCREÍBLES QUE CAMBIARÁN EN LA INDUSTRIA CICLISTA EN 2024 🚲 SALUD CICLISTA
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#tendencias #tecno #ciclismo
- Спорт
Primero me impresiona tantos videos tan seguidos y tan buena investigación.y segundo el ciclismo está como los móviles.cada años se renueva totalmente ❤❤❤
1:20 Basicamente el gravel se convierte en el MTB de los 90s y 1:56 Las ruteras se convertiran en lo que fueron anteriormente, las Path racers, aptas para correr sobre cualquier camino, como fueran las carreras en los primeros tours de france o giros d'italia.
Las bicis de gravel son el regreso de las xc de los 90 a ese paso.
Fans de bicicletas ruteras me armé 2 bicis urbanas rodado 28 con cuadros de acero, rodamientos con rulemanes, porta equipajes con capacidad hasta 15 kg, muy ligeras, hacen todo la logística familiar dentro del casco céntrico de la ciudad, lleno de atascos de automóviles, también las he sacado a la ruta 80 km haciendo 22 km de promedio, al fin y al cabo solo se trata de pedalear para entrenar
Saludos!
Siempre lo dije el aluminio será más confiable q el carbono y esa tranquilidad se siente cuando uno saca su vieja bici de aluminio empolvada de el garaje. Por culpa del postureo y la pinche mal llamada moda.
Guardadas hace más de dos años sin mantenimiento.
Una limpiada y a trabajar como el primer día q la estrenamos
Que injusticia.
De verdad hemos perdido el sentido común. 😢
Concuerdo contigo el aluminio a la larga es mejor,el carbono es muy bueno y todo pero siempre hay estar revisando por si tiene alguna falla y corregirla aunque todo tiene su ventajas y desventajas,pero en mi caso prefiero más el aluminio en mi caso no soy muy agobiado con el tema del peso y ya las bicicletas de aluminio de estos tiempos son muy ligeras.
al paso que van los de las bici de Gravel van a inventar el mtb jajajaja, pongale un maubrio de ruta a un mtb si es que quieren cambiar posición en el manubrio, que forma de sacar dinero.
Cuando comentaron sobre l bicicleta de aluminio yo aún hago ciclismo en una Trek 3900 de marco de aluminio y es muy liviana
Es asi una chiva como le decimos en Uruguay te sirve para trasladarte a dónde te pinte un sueño !!!!! Bendiciones !!!!!
Excelente vídeo, y muy bien informado de las tendencias actuales.
Llevo usando bicicletas toda la vida, desde los 10 a los 45. Tuve las primeras llamadas de montaña, en los 90, (con solo 5 velocidades jeje), de paseo, Bmx, carretera, híbridas o de 28" y modernas mtb. Acabé usándolas para todo, hasta el punto de no necesitar un coche. Para el colegio, para recados en ciudad y para ir al trabajo a unos 19kms. Y la verdad es que cuando se usan como vehículo diario se tiende a optimizar el consumo de energía o la facilidad para desplazarse, más que para hacer puro deporte. Usé una de carretera entre el 99 y el 2008 cuando se fisuró el cuadro (unos 45.000kms). Opté por bicis de montaña ligeras sin suspensión o solo delantera, ya que las traseras acaban absorbiendo mucha energía y el aporte de comodidad no me compensaba. Pues bien, creo que quién solo busque eficiencia y fiabilidad en los transportes, acabará volviendo a las 26 pulgadas y cuadros de aluminio (considero más aerodinámicos que los de carbono, además de más fiables), ya que la moda actual de usar ruedas de 29" o 27,5" no creo compense sus inconvenientes. Solo veo como una tendencia comercial llegada de EEUU que tiene la leve ventaja de suavizar las vibraciones o aumentar la adherencia, pero el gran inconveniente de aumentar el consumo de energía, mermar enormemente la velocidad, agilidad y maniobrabiliad, ya que el "motor" sigue siendo el mismo y está limitado. De hecho, experimenté con motores eléctricos que llevan estos cuadros sobre los 50kmh y no vi necesario incrementar la adherencia con tales ruedas, de manera que mucho menos creo lo sería para un ciclista físico o de toda la vida, donde su facilidad para moverse o su experiencia como ciclista solo se verá mermada. A veces las modas comerciales parecen estar orientadas a fomentar el consumo, más que a mejorar el desempeño de un gran invento como son las bicicletas.
Viva el ciclismo pero el de toda la vida sin tanta tecnologia ni tanta gūevonada, saludos desde Barcelona
Exacto!
Excelente video, muy bueno para estar al tanto de lo que se está cocinando hoy día . Ya lo digo, las bicys son el vehículo del futuro sin dudas!!!
Me quedo para siempre con mi Argon 18 con cables y sram con zipp de 700...una chulada
Esta innovación tecnológica de las bicicletas es algo extraordinario; que lindo 🚲🇻🇪
Esas Trek de aluminio son Fantásticas diseños muy bonitos
Uso Cannondale CAAD 5, Chorus de 11 piñones, ruedas Scorrocco, cubiertas de 23, a las que si se adapta voy por las 25 mm, Selle Italia y con mis 73 años mas que chocho en mis salidas.
Demasiado para las destrozadas calles y rutas de Bs. AS., con una bicisenda que es un peligro en mas de un tramo.
Fuerza y adelante juventud...de todas las edades...❤
Carlos (desde Perú, 46 sños): Buenas tardes. Agradeserle por el canal.informativo de bicicletas.
Conozco gente de Trek factory y la próxima tendencia será en el tamaño de las ruedas dónde por fin sacaran una medida realmente intermedia entre 26 y 29 ya que las 275 no son una medida intermedia real son sólo una pulgada diferencia a una 26
Hola buenas tardes excelente video y muy práctico conocer las nuevas tecnologías y tendencias en el ciclismo, gracias por el vídeo estuvo grandioso un saludo desde Bogotá Colombia 🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲
Con gusto
Hola otra vez. Sobre la computadora, me parece muy interesante eso de poder controlar el aire de los neumáticos, seria genial poder saber la presion justa para cada terreno uuuhhhhhh🤩🤩🤩
A melhor bici de carreira que hay no planeta CANNODALE CAAD 13
A mi me gusta ser el raro de la grupeta, mi bici de carretera de aluminio, cambio de cable y frenos de zapata. Todo funcionando muy bien por poco dinero. Los pros del pueblo que se gasten 5000€ en bicis , ah y los cables no integrados en el manillar. En fin raro raro😅😂😂
Me uno a tu grupo de raros... MTB de aluminio 26",otra de acero 26",29" de aluminio y carretera también aluminio y con transmisión 2x8😅
Yo mismo y con casette de 11-29( 10 velocidades)
@@ajripubg2852 eso llevo yo 2 x 10🤣🤣
Las marcas son creativas a la hora de crear las necesidades pero lo cierto es que para nada se mejora mientras haya que pedalear cuando frente a ti tienes una barriga prominente.
Hola. Tengo un problema con lo del cableado interno, y que a pesar de los eficiente y seguro que son, encuentro que los cables externos le dan una apariencia más agresiva y robusta a las bicletas ...en fin cosas de gusto. eso si una ventaja grande de este ultimo es que la manetenciomn y el recambio es mucho mas rapido y facil, pero por otro lado eso de que se enreden con ramas en los caminos estrechos es bastante incomodo y peligroso a veces. Saludos
No se ... 👀 CUEST esta guapisimo, me pregunto si aran lo mismo para las gamas altas y asi eliminar catalogos
Shimano fishing forever ❤❤
Hace años que Rotor tiene un grupo de carretera de 13v, sin mucho éxito, por cierto.
O seaaaaa…… muchas tendencias están diseñadas para engordar los bolsillos de los fabricantes, que en realidad les importa muy poco lo que piensen sus clientes!
Pulgar arriba innovación tecnológica sobre bicicletas, no sobre bicimotos jsjs. I love bicicletas de pista, crono, persecución. Y para que negarlo las bicis son transporte, pasión y salud, todo depende de las perspectivas y situaciones. Saludo desde Argentina.🙂
Bueno existen dos tipos de ciclistas, los que van al gym toda la semana y el domingo se suben a la bici y hacen mucho 20km y ya por eso se creen y hacen llamar "ciclistas".
Y alguien que semanalmente hace unos 700 km o más, a estos últimos sin duda le será más útil una bici tope de gama y se la merece dado que los esfuerzos que hace.
la mejor bicicleta la tengo yooooo 😅👍
Lo que se esta esperando son los frenos electrónicos. Reduciría el peso de la bicicleta, su mantenimiento seria mas fácil, el problema de cables en el manillar desaparecerían. Por ahí algunas de las grandes Shimano, Campagnolo, Sram, lanza su freno electrónico con zapata, trayendo abajo el peso de la bicicleta. 5 Kg sería lo más común.
La mejor mejora de una bicicleta es la mejora del ciclista que va encima. La gente puede auto-engañarse lo que quiera, pero al final el que es bueno ,es bueno. Menos tecnologia y mas apretar el culo . Saludos.
Me quedo con la bicicletas de gravel de aluminio por la comidad. Y tambien se le puede montar llantas delgadas
En fin.
No sé si seré el único, pero los cables asomados en su justa medida hacen ver preciosas a las bicicletas ..... les da un toque más rústico y clasy.
Pues mi bola mágica me dice que en 2024- 25 el mercado de la bici va a reventar. Ya no van a poder seguir engañando a los incautos con las supuestas mejoras que innovan por nuestro bien. Siempre pensando en nosotros....que majos. Los Pros van hasta arriba de cositas no es por las bicis.
La moda no es importante, yo se exactamente qué quiero y es hacer ruta
muy bien , ya solo nos faltaba eso , ahora las bicis serán de acero y aluminio , esto es ir hacia atrás pero de cajón , simplemente genial .
Lo malo es que capaz por eso suben los precios de bicis economicas de esos materiales
Incluso podria pasar con las de 2da mano
@@jakeiro8600 ¿ es por el encarecimiento de las bicis que hace que sean otra vez de acero y aluminio ?
Es decir que nos llevan por donde quieren ,la cosa es sacar nuevas tendencias (qué algunas no son ni para mejorar) porque como se supone que los que practicamos ciclismo somos mega-ricos y un poquito tontos pues pagamos o que sea y de poder hacer auto-reparaciones domésticas de eso nada ;
Es decir que no pare el negocio
que la computadora me diga en que momento ataco para ganar o no se podra fabricarla
No puedo creer que una bicicleta, algo que fuera económica y una buena opción para el traslado cotidiano, se haya vuelta mas cara que una moto, no se puede pedalear si no tienes una bici de materiales exóticos y cambios de la era espacial?
En realidad necesitamos 13v??? Si apenas y se usan las 12 velocidades
Quiero la mejor bicicleta
En cualquier momento se viene la bici sin ruedas
13 existe el rotor
Y aquí estoy viendo ewtos viendo y sabiendo que jamás me acomodaré mejor con una bici de hierro
Los fabricantes se fijan en la estupidez de los aficionados ,para aumentar sus beneficios !!
Bicicletas de aventura 😂😂😂😂😂
42 años en bicicleta de carretera y los neumáticos son mas o menos de las mismas medidas!!
Cuando pases por el mecánico, prepara la cartera,
Pongan 25 piñones traseros , como la cuchillas de afeitar 😂😂😂😂😂
Hacia donde vamos ?????
Tantos cambios que ya no saben que cambiar , pura mercadotecnia en fin ya no saben que hacer para vender , tengo una bh de aluminio con Shimano 7800 y una de montaña rod. 26 con Shimano Altus y más que suficiente. Todo a la vieja escuela, saludos
Cuanto mas avanza la industria de la bici menos sigo la industria de la bici
Y cuando vuelve bicis de carretera con zapatas?
Tolero los frenos de disco pero el cableado interno no lo veo bien... 😳🚴♂️🚴♂️🚴♂️
Jajajaja si tienes dinero comprá todo. si no paila a seguir en la vieja confiable
Si, ahora un plástico por impresora 3D de andar por casa será mejor que una CNC. Chiste del día!!
O sea que al final, lo que necesita la industria es que nos convirtamos en consumistas en cambios que ni ayudan en nada
Con un piñon de 8v ya sobra
Vuelve el acero y el aluminio. Yo a 6 horas de comprar mi primera bici full carbono despues d erecubir el desembolso del banco.
😢🚬
Las bicis de rutas ahora no funcionan este canal es bueno pero dicen tantas locuras cauchos finos y lisos en lista desplaza más o si quieres pon uno cauchos más anchos y vamos a kilómetro de asfalto para que vean la diferencia y la fricción es más grande de que hablas o piensas que tenemos 2 años montado bici dejen la mentira que el que sabe no cae en tus cuentos de la diferen ia de cauchos
Solo falta que se deje de lado la farsa de los frenos de disco, sobre todo mecánicos y para ruta.
Voy con una rieju bahía que adquirí en los 80
Cambié el sillín y el manillar por algo más cómodo.
Es mixta o de mujer creo, pero no me disfrazo de mujer ni de ciclista para pasear con ella.
Me daria verguenza todo de colorines a mi edad
Lo tengo claro. No cambio ningún componente de bicicleta a no ser que se rompa por completo. Fabricantes chorizos
Todo lo vuelven negocio
¿no puedes decir gravilla?
No renacen...todos esos fenómenos es para que usted compre otras bicicletas...
Ya es casi imposible justificar bicis de 7-15 dólares. Por eso el gran empujón a las dobles, mucha mas utilidad y facil de justificar tu sworls de 17 dolares.😅😅
Nunca había visto bicicletas tan baratas, de 7 a 17 dólares. Lo que cuesta un disco de freno. Baratísimo !!!
@@mosquitotigre7078 17k
Significativamente tonto el justificar el cambio de Shimano XTR 9100 a XTR Di2 por el hecho de que el primero tenga "más de cinco años". Estás trabajando para Shimano?
Malas noticias para la bici vuelven las ruedas estrechas para los que se creen ciclistas.
Es triste que ya no se puedan utilizar las bicicletas de ruta por el inminente riesgo de accidentes, sobre todo por tanta gente que conduce autos mas interesados en ver su teléfono.
Las bicicletas ya deberían ser cosas del pasado en cuanto a movilidad, las que quedarán útiles serían las de montaña y similares , ejemplo BMX es decir solo deberían de ser bicicletas de uso deportivo.
Porque la tecnología ha llegado a un punto en el que desgraciadamente ya hay vehículos autónomos de conducción y esooo es un gran peligro para todos los ciclistas al igual que el tema de los teléfonos de los conductores de autos.
Y suena bastante ridículo querer hacer que la gente se desplace en bicicleta, para ir a trabajar o estudiar, el remplazo de las bicicletas hoy en día se llama Motocicleta China de bajo costo .
El querer seguir usando bicicletas por desplazamiento es sinónimo de aferrarse a la época de las Cavernas, repito hay demasiada tecnología.
Motos Scooters eléctricos y Autos , porque habria que retroceder en bajarse de los Autos para subirse a las bicicletas por Ecologia es una Estup1D4 TERAPIA .
LAS BICICLETAS SOLO DEBERÍAN SER PARA PASEOS DE PARQUES HECHOS ESPECIALES PARA ÉSO Y PARA DEPORTES DE CAMPO Y PISTAS ESPECÍFICAS .
DESGRACIADAMENTE YA NO SE PUEDEN USAR BICICLETAS PARA NIÑOS EN LAS CALLES POR LOS RIESGOS DE LOS AUTOS Y LAS INTREPIDAS MOTOCICLETAS DE REPARTO.
Y MUCHO MENOS POR LA INSEGURIDAD, TRISTEMENTE.
GRACIAS A DIOS TUVE LA DICHA DE VIVIR EN UNA ÉPOCA DONDE PODÍAMOS DEJAR LAS BICICLETAS TIRADAS EN LAS CALLES O PASERAR POR CUALQUIER CALLE O AVENIDA SIN RIESGO LATENTES , DÓNDE DESDE LOS 7 AÑOS NOS ÍBAMOS DE LAS CASAS POR MAS DE 4 HORAS SIN NINGÚN PROBLEMA PEDALEANDO SIN PARAR , NO HABÍA INTERNET MUCHO MENOS COMPUTADORAS NI CELULARES , TODO ERA MAS SIMPLE Y MEJOR , CON CUERPOS FUERTES Y SOLIDOS POR UNA ALIMENTACION MAS NATURAL Y EJERCICIOS DIARIOS , EN VEZ DE ESTAR ESTUP1DIZ4D0S CON EL INTERNET O LAS TELEVICIONES .
No le das y te falta barrio
@@rompemadrigal2425 En las ciudades Grandes de México es un suicidio salir en bicicleta, si no te apachurran te matan para robarte la bicicleta .
Te contradices.
@@RP-yg7rc No es Contradictorio, simplemente Puntualizo , Las Bicicletas ya no son para las calles de las ciudades, para lugares seguros cómo parques y Campos con pistas, si.
"El mecánico doméstico " ahora necesitas mas herramientas no es tan práctico.
Para los fabricantes de herramientas está genial, nosotros tenemos que seguir comprando y comprando
Son bicicletas pesadas y caras y desechables.
Volverán la de 26 para el mtb tarde o temprano, las de 29 en mtb serán una opción y no tendencia, ese modelo de bici no es sustentable, el enorme peso de las ruedas modifica toda la bici, no tiene sentido
No sé pero no veo la 26 de nuevo quitando el campo a la 29 !
Ahí ya te has pasado 3 pueblos😂
Yo prefiero la r29 es más veloz y más estables en bajada técnica
@@johnbilla32 en las mtb si o si tarde o temprano, las de 29 son una moda, toda la bici se modifica para adaptarse a ese sinsentido, la bici podría pesar 15 kilos que no habría problema, pero en las de 29 el peso va justamente dónde más diferencia hace al andar que es en las ruedas, todo se desgasta más rápido, así que todo tiene que ser más resistente, y para hacer liviana la bici se tiene otro problema porque por naturaleza si quieres velocidad y ligereza tienes que disminuir el peso y sacrificar dureza y resistencia
Las 29 le dan mil vueltas a las 26...y tuve las 2, en cuadro talla m
¿Por qué hablas tan raro?
Jajajaja. Puedes. Tener. Una. Bici. D. 50. Millones. D. Pesos. Pero. Cuando. Sales. A. La. Cuesta. Te. Pasan. Cómo. A. Un. Poste. Cualquiera. En. Una. Chatarra. Q. Cruje. El. Q. La. Tripula. Con. Zapatos. Domingueros. Pantalón. Largo. Y. Asta. Sombrero. Puedes. Tener. Una. Nave. D. Bici. Pero. Si. No. Tienes. Piernitas. Vale. Chinba.