Хороший получился конфиг Василий, всё чётко, понятно.без воды. И работа хорошая, обработали качественно кузов, днище, он ещё долго лет будет жить и радовать своего хозяина.
Тачка стала приятная в общении с Вами согласен ! Имеющиеся родные полудвижки это лотерея 50 /50 двигатели 2uzfe вечные ! Теперь можно не только уехать ,но и вернуться из поездки ! )
Ну хз лучше дизель стандартный 2,7 обслужи его . хочется бодрее есть бенз 4.2 , у меня друг владеет дискарем 3 с 2,7 уже 10 лет и движек живой хотя пробег под 400 уж
Объясните пожалуйста, зачем изобретать тойоту если есть прекрасный AJ4,4 родной двигатель который зарекомендовал себя как очень ресурсный и надёжный агрегат?
Всё супер, работа, доделки двигатель, но зачем его ставить в такую мёртвую машину,нужно было брать живой дисковери 4,вот там бы все это было гармонично.в эту машину вложено в 2раза больше её стоимости.
@@ВиталийПанченко-к5ч откуда цифры? Разницы в 2 раза не будет. Личный опыт на многих авто в том числе паджеро 4 дизель и бенз. Разница примерно 30-50%. Разница вдвое может быть только при максимальной нагрузке на бездорожье. Например в серднем жрет падж на дизеле 12л, бензиновый 16л. Не 24л. Цена бензина 92 (а именно такой в падж и нужно лить) 54р, дизель 67р. На 100км дизель сьест 804р, бензин 864. За 10тыс. км как раз дизель наэкономит себе на топливный фильтр и антигель. А учитывая что дизельный внедорожник дороже бензинового (если это не супер проблемный дизель) и то, что в случае чего ремонт дизеля в разы дороже мы приходим к тому, что дизель не так уж и хорош.
@@nonameTRAKTORIST Не надо сравнивать японские дизеля с европейскими, тоже личный опыт. И кстати 2 узет 4,7 литра он по всем справочникам жрёт 21 в городе , именно этот расход я и писал. Не говоря о том , это 270 или 280 л.с. а это уже налог!!!! Если ставить старый на 231 л.с. то это уже евро 2 или евро 3 т.е. мухлёж с документами. У меня туарег 245 л.с. по шоссе 8 в городе 10-11. У родного дизеля дискача характеристики схожи с моим. Причём тут паджеро так и не понятно.
@@ВиталийПанченко-к5ч Сразу оговорюсь, я не говорю что данный свап в видео классная затея, проще лучше и дешевле взять сразу нормальную машину, а не колхозить. Японские дизели сейчас почти ничем от европейских не отличаются. Узет жрет много потому что стоит в крузаке и коробас у него не самый эффективный. Опять же что есть город, в глухих пробках да, разнца будет вдвое с современным дизелем, но если ехать разница уже совсем небольшая. Про паджеро здесь потому что я имел возможность сравнить дизель и бензин у него и он при том же что и ваш туарег. Кстати у меня сейчаас Ниссан Мурано и жрет он в городе (Москва, к 9 на работу) 10-12л, если лютые пробки то 14-16 может сожрать, на трассе если гнать 130-150кмч то 10л, если нормально ехать 100-110кмч то около 8, если 80-90кмч то 7л можно вытошнить. По весу машина как и туарег 2 тонны, мощность те же 250 лс и вдвое больше она не жрет, разница будет 1-2л на трассе и 2-4л в городе в зависимости от пробок по деньгам +- так же. Но это еще и из-за того что вариатор помогает экономить.
На кой хр.ен не едущий слабосильный uz на хорошую машину ставить? У JLR есть прекрасные бензиновые моторы которые этот uz на лопатки кладут поивсем параметрам! 4.4 v8. А еще лучше 4.2s/c. Особенно с компрессором крут. Ну или 5.0 атмо или 5.0 s/c. Есть и v8 дизеля прекрасные 3,6 или 4,4! У тоеты таких никогда не было и не будет))) Испортили автомобиль толькосвоим уз!
@@ottovonjar1985 да естественно каждый из нас делает то, что нравится. Но мнение же у каждого индивидуально, соответственно и то что делаем мы - имеет право существовать и находит своего владельца. Так что всё нормально! Главное - заказ выполнен и заказчик доволен!
@@ВладимирШлыков-щ2к он про Мишу из Челябинска. У него тоже есть свой канал на ютубе. Василий корону на голову одел и обсирает всех ему не угодных, что они рукожопы и 3 UZ говно. Миша не выёбистый, он на Василия бочку не катит, работает по своей схеме. А свита "короля" ему подмахивает, обсирая Михаила.
Жаль что у вас короны не нашлось! Вообще она людей очень украшает, сразу уважение от людей чувствуется. И никто бочку катить не смеет. Корона вещь хорошая. Вот вырасту, сразу куплю себе, да несколько. Разные. Чтобы под настроение. Настроение хорошее - праздную одел, белую какую нить. Настроение плохое - чёрную одел или серую... Круто когда корона есть.
Скажите пожалуйста, террейн респонс работает?
Хороший получился конфиг Василий, всё чётко, понятно.без воды. И работа хорошая, обработали качественно кузов, днище, он ещё долго лет будет жить и радовать своего хозяина.
Тачка стала приятная в общении с Вами согласен ! Имеющиеся родные полудвижки это лотерея 50 /50 двигатели 2uzfe вечные ! Теперь можно не только уехать ,но и вернуться из поездки ! )
Ценник всей работы озвучьте пожалуйста 🙏
Мне видится вместе с донором 1,5 мульта
2 + млн
Ну хз лучше дизель стандартный 2,7 обслужи его . хочется бодрее есть бенз 4.2 , у меня друг владеет дискарем 3 с 2,7 уже 10 лет и движек живой хотя пробег под 400 уж
Объясните пожалуйста, зачем изобретать тойоту если есть прекрасный AJ4,4 родной двигатель который зарекомендовал себя как очень ресурсный и надёжный агрегат?
100% 4.4 ягуар классный мотор, ресурсный! Бред
Лучшие специалисты на юге. Браво!
Молодцы! 👍
А цена работы под ключ какая? Регистрацию вы делаете?
Просили озвучить стоимость всех работ под ключ, отвечаю - дохеральон!
Цена свапа ,без пескоструя,привозим вам автомобиль такой-же и такой же двс и акпп мозги и косы,какая цена и время свапа?
Василий с Новым годом вас. Подскажите большая ли очередь к вам на свап, сколько времени ждать нужно?...интересует свап ом648 на Дискавери 3
Сколько такой свап обошёлся???
Ауди q7 свапните?
Пробовали «спорт» свапнуть? Цена какая будет?
А чем GX не устраивает?
Это не сравниваемые автрмобили
Как всегда всё грамотно 👍👍👍
Жаль, что со следующего года запретят свап, в Нижнем Новгороде уже не регистрируют
Возможно всё это временно... Что-то придумают через пол-года-год. Просто будет всё дороже
естественно, все должны с Ленд Ровера на Москвич пересесть
@@forschung12 повидлычКар)
Отличные новости, всех благ вам мужчины!! 🎉🎉🎉
Классно и всё чётко.
Вы капитальные красавчики!!!🔥💪👍
Нет слов! Круто!!!
Непонятно , зачем с этим возиться ?
Дорого наверное 😅
Чтобы было понятно 😂
Отличная работа Казахстан
Я вот только не понимаю. За эти деньги можно взять не только живую сотку или двухсотый, но и лексус с тем же 2уз. Зачем было огород городить?
4.2 ягуар не вариант на них ставить
почему ? ....на д3 ставят же ...3.6 ...4.4 ...4.2 ..от спорта ..болт в болт
Интересно,а почему газ ставить будет в другом месте?
Всё супер, работа, доделки двигатель, но зачем его ставить в такую мёртвую машину,нужно было брать живой дисковери 4,вот там бы все это было гармонично.в эту машину вложено в 2раза больше её стоимости.
🙋👍👍👍👋👋👋👏👏👏💪💪💪💪
А по расходу топлива 2 узет тоже выигрывает у стандартного мотора?
С учетом стоимости ДТ по деньгам не большая разница
@@nonameTRAKTORIST Сдизелем жрёт 10 с этим будет жрать 20 и это ещё в лучшем случае. Что то у вас с математикой странное.
@@ВиталийПанченко-к5ч откуда цифры? Разницы в 2 раза не будет. Личный опыт на многих авто в том числе паджеро 4 дизель и бенз. Разница примерно 30-50%. Разница вдвое может быть только при максимальной нагрузке на бездорожье.
Например в серднем жрет падж на дизеле 12л, бензиновый 16л. Не 24л.
Цена бензина 92 (а именно такой в падж и нужно лить) 54р, дизель 67р. На 100км дизель сьест 804р, бензин 864. За 10тыс. км как раз дизель наэкономит себе на топливный фильтр и антигель. А учитывая что дизельный внедорожник дороже бензинового (если это не супер проблемный дизель) и то, что в случае чего ремонт дизеля в разы дороже мы приходим к тому, что дизель не так уж и хорош.
@@nonameTRAKTORIST Не надо сравнивать японские дизеля с европейскими, тоже личный опыт. И кстати 2 узет 4,7 литра он по всем справочникам жрёт 21 в городе , именно этот расход я и писал. Не говоря о том , это 270 или 280 л.с. а это уже налог!!!! Если ставить старый на 231 л.с. то это уже евро 2 или евро 3 т.е. мухлёж с документами. У меня туарег 245 л.с. по шоссе 8 в городе 10-11. У родного дизеля дискача характеристики схожи с моим. Причём тут паджеро так и не понятно.
@@ВиталийПанченко-к5ч
Сразу оговорюсь, я не говорю что данный свап в видео классная затея, проще лучше и дешевле взять сразу нормальную машину, а не колхозить.
Японские дизели сейчас почти ничем от европейских не отличаются.
Узет жрет много потому что стоит в крузаке и коробас у него не самый эффективный.
Опять же что есть город, в глухих пробках да, разнца будет вдвое с современным дизелем, но если ехать разница уже совсем небольшая.
Про паджеро здесь потому что я имел возможность сравнить дизель и бензин у него и он при том же что и ваш туарег.
Кстати у меня сейчаас Ниссан Мурано и жрет он в городе (Москва, к 9 на работу) 10-12л, если лютые пробки то 14-16 может сожрать, на трассе если гнать 130-150кмч то 10л, если нормально ехать 100-110кмч то около 8, если 80-90кмч то 7л можно вытошнить. По весу машина как и туарег 2 тонны, мощность те же 250 лс и вдвое больше она не жрет, разница будет 1-2л на трассе и 2-4л в городе в зависимости от пробок по деньгам +- так же. Но это еще и из-за того что вариатор помогает экономить.
Все это конечно хорошо 👍👌, но меня больше интересуют белые повторители на дверях, если не сложно скажите номер детали
Я лучше лекс от 98г возьму, смысла в этом свап г нет от смысла СОВСЕМ!
Бери
Без цены не интересно
А не смущает то, что регистрацию такого свапнутого авто в Гибдд не пройти и не переоформить?
Свапнуть можно только на мотор той же марки авто
Чёрным Матом!😂
Все видео ждал что ведущий дойдет до шортов и майки.
На юге щас жара установилась. У нас в Ростове +23-25 на солнце, а в Краснодаре - ещё больше.
На кой хр.ен не едущий слабосильный uz на хорошую машину ставить?
У JLR есть прекрасные бензиновые моторы которые этот uz на лопатки кладут поивсем параметрам! 4.4 v8. А еще лучше 4.2s/c. Особенно с компрессором крут. Ну или 5.0 атмо или 5.0 s/c. Есть и v8 дизеля прекрасные 3,6 или 4,4! У тоеты таких никогда не было и не будет))) Испортили автомобиль толькосвоим уз!
Владелец доволен! Это главное!
@@swapzona ну...в этом смысле, да, согласен. Но себе бы я такой мотор не ставил бы
@@ottovonjar1985 да естественно каждый из нас делает то, что нравится. Но мнение же у каждого индивидуально, соответственно и то что делаем мы - имеет право существовать и находит своего владельца. Так что всё нормально! Главное - заказ выполнен и заказчик доволен!
для д3 лучше конечно 3.6 дизеляку....
чувак заного собрал манину и поставил газ. что за херня 😪😳😳
Матовая краска выглядит, как гудрон с дороги. Весь "блеск" уходит. Как по мне. И выглядит всегда пыльной. Нахер такая мода
В одно окно смотрели двое!
Хотите хороший автомобиль Вам к Василию в Краснодар!!! Но если хотите плеваться и избавится от авто, то Вам к умельцу из города "Ч"
А что за Город Ч?
Огласите весь список на букву ч 😂
@@ВладимирШлыков-щ2к он про Мишу из Челябинска. У него тоже есть свой канал на ютубе. Василий корону на голову одел и обсирает всех ему не угодных, что они рукожопы и 3 UZ говно. Миша не выёбистый, он на Василия бочку не катит, работает по своей схеме. А свита "короля" ему подмахивает, обсирая Михаила.
Жаль что у вас короны не нашлось! Вообще она людей очень украшает, сразу уважение от людей чувствуется. И никто бочку катить не смеет. Корона вещь хорошая. Вот вырасту, сразу куплю себе, да несколько. Разные. Чтобы под настроение. Настроение хорошее - праздную одел, белую какую нить. Настроение плохое - чёрную одел или серую... Круто когда корона есть.
D