Самый "душевный" запорожец!!! Такой мне нравился всегда!!! В этих машинах есть, можно сказать, своя душа!!! И если ему дать вторую жизнь или продать ценителю, то он не раз будет собирать взгляды на дороге))))))
Машина выпущена для инвалидов, что то парень рассматривал обогрев салона т.е отопитель нашел заглушку и говорит что это заливать бензин , нет парень бензин на насос подается с бака, а не будешь бежать за машиной с канистрой и подливать через заглушку. Эта заглушка открывается в холодное время для подогрева двигателя при запуске пацаны!!!!!!!!
Хороший комплект под реставрацию. Но вкладывать время и деньги в машину которую нельзя будет оформить так как нет документов тоже нет смысла. в том что мотор завелся тут нет ничего удивительного.Этот мотор не от заз 965 а уже от заз 966.Год выпуска конца 70х-начала 80х годов. в этом моторчике уже не 23 а 28 л.с. Другой генератор и система охлаждения.а также карбюратор и многое другое.
@@NuneSargsyan-i5z мотор в 18 л.с. и кпп от м 400 серийно не выпускали.Это были всего несколько опытных образцов когда горбатый пытались делать на АЗЛК. и назывался автомобиль не ЗАЗ а москвич -444. мотор у нег был от мотоцикла м-72 дефорсированный до 18 л.с. система охлаждения былы тоже принудительная. вообще этот мотор от самоходного арт орудия. Но данный мотор не прижился. слабоват и перегревался. а моторв 23 л.с. у меня был я его купил вместе с машиной. Это был ранний запорожец. и эт была моя первая машина.Было это 50 лет назад.
Любите старую технику это хорошо. Желаю его переоформить и найти документы. А для рыбалки или грибов отличная техника. Таврия тоже не плохая техника. Заз тоже это в Запорожье от нас ребятки 80 км от Днепропетровска Днепр новое название. Удачи.
Проходимость конечно у него убойная. В середине 70-х на своей 2101, тогда ещё новой, ездили за клюквой, дорога к селу - глина, еле проехали, небольшой спуск, грязища, да ещё и " Беларусь" проехал. 965 проезжал рядом, по х... ему бездорожье, рядом через канаву, по ямам в траве, уху... рил в сторону села, даже не притормозил. Мы же на своей 01 толкали , дорогу ветками гатили, еле выбрались тогда, в три пары рук тогда её тогда толкали. Этот, я до сих пор в шоке от увиденного в то время. Номера вроде тюменские?
Дядька после двух запоров решил жигу купить и поехать по тем же местам где на ры балку ездил на запорах...приехал злой и машина в грязи ,говорит думал что уж на жигулях то легко проеду если на запорожце проезжал ,ага ,всё наоборот😊😊
❤❤Раз в 50 000 переберать двигатель, будет ездить ,вот Гук и полуоси конечно не надёжный,,,раньше возили Гук в запас под задним сидением,,,а так ЗАЗ конечно не машина,но все же уважением к нему,,,,❤❤❤
Я я я любитель заз 965 а. Техосмотр прошёл. Оформил. Пять лет реставрации. Недавно первый выезд был. Всем зазоводам привет из Германии 🤟
👋👋👋
Самый "душевный" запорожец!!! Такой мне нравился всегда!!! В этих машинах есть, можно сказать, своя душа!!! И если ему дать вторую жизнь или продать ценителю, то он не раз будет собирать взгляды на дороге))))))
Да, осень милая машинка)
Удивительно, что в наше время удалось найти такой образец
35:51 "горбатый" более харизматичный, чем простой 968!!! Хотя если бы был "ушастый" тут спорный вопрос!!!
Машина выпущена для инвалидов, что то парень рассматривал обогрев салона т.е отопитель нашел заглушку и говорит что это заливать бензин , нет парень бензин на насос подается с бака, а не будешь бежать за машиной с канистрой и подливать через заглушку. Эта заглушка открывается в холодное время для подогрева двигателя при запуске пацаны!!!!!!!!
Хороший комплект под реставрацию. Но вкладывать время и деньги в машину которую нельзя будет оформить так как нет документов тоже нет смысла. в том что мотор завелся тут нет ничего удивительного.Этот мотор не от заз 965 а уже от заз 966.Год выпуска конца 70х-начала 80х годов. в этом моторчике уже не 23 а 28 л.с. Другой генератор и система охлаждения.а также карбюратор и многое другое.
А вы помните мотор в 18л.с?
@@NuneSargsyan-i5z мотор в 18 л.с. и кпп от м 400 серийно не выпускали.Это были всего несколько опытных образцов когда горбатый пытались делать на АЗЛК. и назывался автомобиль не ЗАЗ а москвич -444. мотор у нег был от мотоцикла м-72 дефорсированный до 18 л.с. система охлаждения былы тоже принудительная. вообще этот мотор от самоходного арт орудия. Но данный мотор не прижился. слабоват и перегревался. а моторв 23 л.с. у меня был я его купил вместе с машиной. Это был ранний запорожец. и эт была моя первая машина.Было это 50 лет назад.
Любите старую технику это хорошо. Желаю его переоформить и найти документы. А для рыбалки или грибов отличная техника. Таврия тоже не плохая техника. Заз тоже это в Запорожье от нас ребятки 80 км от Днепропетровска Днепр новое название. Удачи.
Потерпи,скоро опять по старому будет называться😊
Спасибо большое!!!
Рашистский нацик? Смотри, коленки не обосри, терпила.@@Рамзай-ы4э
Если машина стояла на учёте,и жив хозяин или наследники,то документы можно восстановить!
Хорошая техника. Не тем досталась. Жаль!
Клоун не знаешь дел не пиши хрень
Приятный жужик. И состояние и цвет)
Проходимость конечно у него убойная. В середине 70-х на своей 2101, тогда ещё новой, ездили за клюквой, дорога к селу - глина, еле проехали, небольшой спуск, грязища, да ещё и " Беларусь" проехал. 965 проезжал рядом, по х... ему бездорожье, рядом через канаву, по ямам в траве, уху... рил в сторону села, даже не притормозил. Мы же на своей 01 толкали , дорогу ветками гатили, еле выбрались тогда, в три пары рук тогда её тогда толкали. Этот, я до сих пор в шоке от увиденного в то время. Номера вроде тюменские?
Дядька после двух запоров решил жигу купить и поехать по тем же местам где на ры балку ездил на запорах...приехал злой и машина в грязи ,говорит думал что уж на жигулях то легко проеду если на запорожце проезжал ,ага ,всё наоборот😊😊
Номера тульские
@@михаилфилин-ъ1ж так и есть
Хороший зазик 🚀🔥
Отличный
Респект ребятам , уважуха , такой релетет , нашли . 😎
Ни когда эти машины не любил вечно с мотором проблемы
востановить кузов, переделать тормоза на диски,сцепление с ваз 2108,электронное зажигание ,абгрейдить свет и колесить по дорогам россии
Как пелось в песне: один мотор с воздушным охлаждением, две фары и четыре колеса!)
на оживление .нужно было пригласить Не зависимого эксперта ..а может он его и предварительно оживил .Патамушта .ну не мог он так быстро запуститься
ДОСТОЙНО!!! ВОСТАНАВЛИВАЙТЕ!!!! УДАЧИ ЖДЁМ НОВОГО ВИДОСА СПАСИБО!!!!
Спасибо!
Жолтый огонь. Супер
помыть бы да покрасить этот запорик 👍👍
Пока трогался, отнял у диска сцепления 10 лет жизни.
Отам і хай стоїть цей мотлох коло того мотлоху😊
Удивительно и не гнилой
Тот што по ярче жолтий .респект
Раді всього хорошого не ьрогайте його
Классный зюзик,но не в те руки попал.Может ошибаюсь?😮
Ошибаешься сильно
Я думал ты шаришь в жужика а в 965 ты не очень силен. Когда то я хотел горбатого себе. Но хорошо, что не получилось купить.
Это в хорошем смысле сказано не обидчевым. 😁
Да не, я не шарю)! Так что то покрутить там, сям)
@@sanvik71😂
А кто пишет комментарии , плохие , это люди завидки берут 😂
завести нету когда есть все без ютуба
Какие неграмотные не "щётка" Вассермана, а "терка". Сразу видно ничего не знаете о Заз 965 😮
Иди спи ишак
Автомобіль пізній десь 68-69 рік випуску
Да если бы не ты его бы не завезти специалист сразу видно
Пачём
Номера тульские
❤❤Раз в 50 000 переберать двигатель, будет ездить ,вот Гук и полуоси конечно не надёжный,,,раньше возили Гук в запас под задним сидением,,,а так ЗАЗ конечно не машина,но все же уважением к нему,,,,❤❤❤