Врезать подогреватель в магистраль печки - это, я считаю, от лени или жажды как можно больше клиентов принять за одно и то же время. Сопротивление протоку есть в любом случае. А в случае заужения проходного сечения - и подавно. И потом начинается "Как я замерз и поставил помпу от ГАЗели" и т.п. Подогреватель Северс, кстати, имел в своей конструкции обратный клапан и включать в систему подогреватель рекомендовали отдельным контуром в противоток обычному потоку. При работе двигателя жидкость перекрывала обратный клапан и этот контур запирался. Конечно перед стартом мотора подогреватель следовало отключить. Этот подогреватель я бы также оснастил обратным клапаном и устанавливал бы отдельным контуром. Конструкция помпы этого подогревателя мне нравится своей герметичностью. Никаких тебе осей, уплотненных сальником. Статор сухой, ротор мокрый.
Те кто говорит мол завод знает что делает.задавай несколько вопросов. Русский автопром тоже знает что делает?, Когда меняем заводские колесные диски на красивые это правильно?, И если в авто есть пепельница тогда зачем кидаем бычки в окно?😉😂
Да в новом подогревателе тоже корпус якоря отлитый как и в старом , просто в новом ещё дополнительно колпачёк одетый на отлитую часть , доя смягчения вибраций статора . Я разбирал его полностьюкрыльчатку вытаскивал , там отливка , тосол не как не может попасть в электрическую часть.
Интересно можно ли через какой-то блок питания его запускать? что бы к машине провода не тянуть! Есть идеи парни или может кто-то так делает без розеток ?
А за какое время может прогреть антифриз в моторе 2.4л? и до какой температуры обычно греют. Слышал они долго греют авто, сможет ли до +40С нагреть в -15С за 10 минут? Грею самоделкой на газу. Но думал как запасной от 220в поставить
@@hudojnik4289 Это хорошо! Но 40 минут ждать, так долго...я самоделкой на газу грею за 10 минут. Да хочу как дополнение поставить электро подогреватель...Но если греет 40 минут, долго конечно.
Пять лет пользуюсь! Один сгорел через год! Второй уже четыре зимы греет , ниже -30 я его сразу по приезду включаю вечером, думаю лучше пусть не остывает чем потом темп. нагонять, особых проблем не было
6 лет проработал мой лунфейчик 2кв. Потом сгорел тэн. Разобрая обнаружил недозатянутость болтов, и силиконовая прокладка была уложена со смещением и замятием, увидел влагу внутри. Работая в жеских условиях температур требует ТО иногда. Купил такойже за 1800р. Главно его не завоздушивать. Ставил в обратку печки.
Обратного клапана нет ни в одном? Мастер сказал что это плохо, а как Вы считаете ? Купил видимо аналог или всё таки оригинал, маленький как в вашем видео, называется DLAA, зелёного цвета. Мастера попросил дополнительно смазать герметиком.
Здравствуйте Bezmotors.У меня к Вам вопрос касающийся крепления подогревателя.Можно данные подогреватели крепить в другой плоскости относительно своей оси,а именно боком(когда входная горловина будет находиться параллельно земли) и в низ заборной горловиной(когда электрическая часть будет находиться сверху).И последний вариант,закрепить его вертикально("НА ПОПА")?У меня на Ниссан Пресаж большие трудности с размещением,мало места.А самое главное это родные патрубки на "22".С уважением,Дима.
Приветствую! Да его можно хоть к верх ногами хоть как угодно закрепить лишь бы он был по возможности как можно ниже и всегда залитый тосолом чтобы не сгорел... не принципиально его положение по всякому сами ставим, т.к. не всегда место есть для его установки...
На мощных котлах,от 2Квт и выше,термостат нагревается и отключается из за того что через него течёт большой ток,антифриз при этом холодный.Я термостат выкидываю, подключаю все на прямую,и электрическую часть полностью заливаю герметиком. Термостат можно и оставить,если использовать его как датчик, который будет управлять выносным реле включения тэна
А если на обратку? Тоже самое.. с печкой вообще плохой вариант. Либо докупать электропомпу к нему. И прогревать лучше будет, и на работающем двигателе лучше печка греть
автор подскажи пожалуйста на сколько термостат там стоит? какая температура отключения? эти китайцы все время накалывают. по документам 70 градусов, а отключается при 40! там на 40 стоит?
шш ш Согласен. Весной займусь, а вторую заказал на другую машину, уж и правда удобная штука. Хоть зимы и не очень суровые у нас, но если получается то всегда включаю. Мотору легче запускаться да и водителю в тёплом салоне сидеть приятнее
Здравствуйте!Больное место у него ,это крыльчатка(пропелллер ),у меня ее провернуло на штоку , прошелся натфилем по валу(штоку )и посадил на супер клей ,работает ,а все из за того что на -45 *с Антифриз загустевает и помпе его тяжело прогнать
Можно на помпу термопару отдельно поставить в обратной последовательности работы то есть пока температура антифриза в подогревателе не достигла 40 градусов помпа не включается
Как его правильно поставить систему охлаждения? В одних обзорах ставят его в выпускной патрубок печки салона (соответственно выходом к блоку двигателя), на схеме на сайте рекомендуемая установка во впускной патрубок печки (выходом к печке). Как же все таки правильно? И еще одно, говорят люди что после установки подогревателей хуже работает печка, так как создается некое сопротивление движению тосола и хуже происходит циркуляция жидкости через печку салона.
Здравствуйте! Мы ставим всегда на выходе из печки, во первых движение ОЖ происходит так же как и движение в двигателе, были случае когда нужно было завести двс со включенным подогревом, проблем никаких не было так как поток идет в том же направлении что и циркуляция подогрева... Плюс установки подогрева на входе в печь такой, печь салона прогревается в первую очередь и в некоторых случаях тепло может из нее выходить в салон например если поставлен обдув на лобовое стекло, которое в свою очередь оттаивает и вы садитесь в машину с чистым лобовым стеклом, в некоторых случаях даже немного прогревается салон, это все зависит от того как сделана с завода системы вентиляции машины и какой режим (положение) выбраны на переключателе направления обдува... Если ставить подогрев последний в видео то проблем не будет, дело в том что любой подогрев в первую очередь имеет не то что бы сопротивление потоку а сужение диаметра патрубков подключения, поэтому при установки такого подогревателя после печки меньше влияет на ухудшение производительности чем до нее... Решать вам, я весь расклад дал.
"поэтому при установки такого подогревателя после печки меньше влияет на ухудшение производительности чем до нее" ? ? Разве в этом случае общее сопротивление потоку через печку не одинаково? Спорным также кажется утверждение, что чем меньше зазоры между лопастями помпы и корпусом, тем лучше. Кмк лучше пусть будет слабее циркуляция при включенном в сеть Лунфее, чем ухудшение протока тосола на ходу.
Я поставил его между масленым охладителем в районе 3-го цилиндра и входом в 6 цилиндр, т.е. в разрез этого шланга. Поставил его ребром, боком на уровне масленого охладителя, но выше входа в ДВС. Качал он в сторону 6-го цилиндра. Отработал 3 дня. Потом непонятно почему, перестала включаться помпа. Далее через несколько дней помпа заработала. Но шланг стал подтекать и нагреватель завоздушился. Помпа крутилась на сухую. Нагреватель разобрал, есть подтег силикона на изоляторах которые уходят в электрическую часть нагревателя. Наверное из-за работы на сухую. На железке под крыльчаткой помпы ржавые полоски остались от лопастей (под лопастями). Маслостойкие шланги наша Раша не очень подходят под ОЖ- дубеют и лопаются через 2 года. На советских машинах диаметр шлангов меньше. Вот думаю - кислородный подойдет?
У нас в магазинах РТИ они разных диаметров. На 16 мм точно есть. Не купил, т.к. продавец сказал, что он не предназначен для антифриза. Но с другой стороны и маслостойкий тоже не предназначен для антифриза.
на 8:49 лучше чтобы он вытекал чтобы не замкнуло контакты и он не сгорел. а подтекать он будет мало и это будет заметно, снял разобрал подичинил если возможно. А лучше вообще циркуляционный насос ставить как в отоплении на 220
Ну во снавном многие пишут неделю и сгорел 🤷♂️ сгорел из за воздушной пробки он на сухую и работал, сгорел не сразу а за короткое время. Значит это не брак а тупость установщиков
Нада было саму помпу разобрать и посмотреть втули латунные есть на якорь или нет....У меня в нагревателе Лунфэй 2кВт,как у вас на видео,на вторую зиму отказала помпочка(чуть машину,сска не сжег),разобрав,увидел отсутствие втулок в корпусе,т.е. якорь помпы вращается просто в пластике,вследствии износа он прилипает к стенке и пипец,на старом подогревателе,тоже китайском(ему лет 15),имеются втулки,так что будет осторожны и не в коем случае не оставляйте включенным на всю ночь...
На ночь оставлять паливно не только лунфей но и любой другой, зачем он будет молотить и мотать киловаты и вырабатывать ресурс, через таймер ставить на пару часов и все норм. У меня гаража нет, беру третий, у жены третий сезон стоит, мне на две зимы хватило, сейчас купил дисептикон посмотрим на сколько его хватит.. Даже если сломается куплю снова лунфей.. Перед установкой разбираю, промазываю на всякий случай..
старый интересней по отзывам в основном поломки из за протечек в старом жидкость в полностью литом пространстве течь нечему абсолютно проток больший и ненужен
Северс плюс качество улучшили на порядок. Помпа другая. Вход выход на 20 мм теперь. Но я бы взял лунфей. Практичнее и дешевле. Удобнее при установке, легче по весу.
Брал северс помпа проработала месяц. Моторчик заклинил,крыльчатка развалилась.Выбросил все внутренности работает без помпы просто тен. Думал лунфей брать позарился на наше а зря. Буду брать лунфей.
В теплое время года двигатель не перегревается? Ведь крыльчатка помпы подогревателя вносит сопротивление потоку ОЖ, может бай-пас на лето подогревателю нужен?
Смотря какой двигатель. Мой ZZ50 1,8 л., 132 л.с.(Тойота Виста) вентилятор с Лун-Феем за лето всего пару раз включался, на стоянке. Ни разу датчик выше нормы не показал. Трёхкиловатник накрылся через месяц. Полуторокиловатный Лун-Фей проработал полтора года, вчера накрылся. Всё биметаллический термостат KSD 301-302 подводит. Пока обойдёмся, потеплело. Выписал на eBay пяток KSD302 на 319 руб. на 80 градусов НОРМАЛЬНО ОТКРЫТЫЙ (N/O). Доставка бесплатная. Да они и в радиомагазинах есть. Байпас не нужен - там крыльчатка - крестик. Подуйте в Лун-Фей - никакого сопротивления не почувствуете. А вот за отечественные авто не отвечаю, нет опыта.
@@izyarabinovich6765 спасибо бро. Да у меня какая то хрень на лунфее маленьком. Разобрал луефей два термодатчика 65 и 70 стоит, по obd отключается 35 градусов... Поэтому думал поменять, может бракованный попался
У меня на газели стоял 2х киловаттный лунфей грел до 40 и не больше. Заменил термореле но ещё не ставил. Взамен пока стоит старт-турбо тюменский второй год вроде без нареканий. У друга стоит лунфей 2 кВт жалуется что тосол хуже стала гонять
Есть ещё одна не понятка для меня ,это схема подключения подогревателя на печку в подачу на разрыв , почему ? Греть радиатор печки а не блок ?греть будет но долго .
Подогреватель ставится в разрыв обратки печки, поэтому жидкость идет из печки в подогреватель и делее в блок, когда заводите машину, блок и печка теплые. Можно сразу включить печку и она будет дуть теплым воздухом...
Валерий Симбирцев вы правильно заметили здравомыслящий человек. Вообще почему у нас люди такие рукожопые все строят из себя спецов,ни одного нормального видео,о том как просто поставить котел. Просто по малому кругу врезается подача вниз а обратка вверх не перепутай те с системой отопления жилого дома
у кого -то греет до 70 , у кого-то нет. Вот и у меня нет! Подогреватель на 2 кВт, последняя модель в видео.На самом деле он 1 кВт, делал замеры по счетчику! Надо брать 3кВт!!!В реале будет 2квт походу...
я поставил себе на паджеро лунфей который самый мощный, из обзора... присылали мне с сайта элкома... уже 4 зиму он пашет и все работает... закажите у них, вы скорее всего покупаете подделку. да, да такое есть на рынке.
@@АлександрИванов-ф8н2дЯ ставил на подачу в разрыв печки себе и жене, небольшая просадка по теплу имеется но все греется и работает, у жены третью зиму работает у меня две отработал и помпа накрылась, завтра буду ставит 3 КВ дисептикон, планирую потом переставить на обратку в разрыв чтоб в блок сначала тепло шло.. Ставить нужно вертикально чтоб воздух не застаивался.
У меня китаец и установлен обычный подогреватель не помню как называется но пашет каждую зиму из зо дня в день уже 5 лет и горя не знаю ,знаю что он 1,5кв ,греет он 40-45мин до-15град темпера 60, а -20 и больше то 30-40град .машинка рада а я темболее. заводится отлично уже на шолостых работает,а ваш подогреватель 2кв начальник 2 часа во круг машины бегает и нагреть не может хи хи! А 3кв стоить зае@сь и мотать энергию хорошо будет
@If Perkov по времени нагрева и только - согласен и не спорю. А по мощности подогревателя нет. 1,5 или 3 кВт возьмут примерно одинаково, а по цене нужно смотреть.
можно ещё проще сделать подогрев ДВС применив индукционный вариант к блоку двс установить сам контур только блок двс нужен чугун или дюраль сам метал будет нагреваться я так грел поддон и блок ua-cam.com/video/gGeUkC8TI1s/v-deo.html
Так а в итоге что поставили то? я думаю вы просто неправильно поставили, ибо всех кого знаю и ставили лунгфей отлично работают, старого образца только у некоторых по прокладке протекать начинала или со времененм антифриз в электрическую часть попадал и то это можно устранить сразу после покупки. Сам лично сначала ставил себе в машину гольфстрим 5x по конструкции квадратный как тут в видео, не проработал и месяца, вскипал за секунду и в защиту частую уходил , после него поставил лунгфей красный тот что последний на видео так как он уже лишен недостатков вышеупомянутых, вот он вообще идеально работает 2 зиму почти не отключаясь от розетки во время стоянки.
@@trewis220 Сдох лунфей 2 кв. через 2 недели, сервисы по ремонту отсутствуют. ЛУНФЕЙ КИТАЙСКОЕ ГОВНО, а те кто это говно нахваливают - барыганы поганые которые это говно впаривают.
@@АлександрАганин-ж9ь хз, у меня первый сдох из-за неправильной установки быстро но там и не лунгфей был, а этот норм без проблем всю зиму отработал каждый день включал , щас не включаю его ,ибо весна
Брал два штуки жене и себе на 2кв, у жены третий сезон ходит, у меня на два года хватило и помпа накрылась, заказал такой же только на 3 КВ. Разбирал все и промазывал герметиком, ставил вертикально чтоб была возможность выхода воздуха. Накроется снова возьму такой..
Сказал что в конце будет схема подключения ................и где же она
??
А где схема в конце видео??
самый полный обзор ! большой респект!!!
Спасибо. Вот только материал на полке целый год пролежал. Времени нет на обработку.
Врезать подогреватель в магистраль печки - это, я считаю, от лени или жажды как можно больше клиентов принять за одно и то же время. Сопротивление протоку есть в любом случае. А в случае заужения проходного сечения - и подавно. И потом начинается "Как я замерз и поставил помпу от ГАЗели" и т.п.
Подогреватель Северс, кстати, имел в своей конструкции обратный клапан и включать в систему подогреватель рекомендовали отдельным контуром в противоток обычному потоку. При работе двигателя жидкость перекрывала обратный клапан и этот контур запирался. Конечно перед стартом мотора подогреватель следовало отключить.
Этот подогреватель я бы также оснастил обратным клапаном и устанавливал бы отдельным контуром.
Конструкция помпы этого подогревателя мне нравится своей герметичностью. Никаких тебе осей, уплотненных сальником. Статор сухой, ротор мокрый.
Те кто говорит мол завод знает что делает.задавай несколько вопросов. Русский автопром тоже знает что делает?, Когда меняем заводские колесные диски на красивые это правильно?, И если в авто есть пепельница тогда зачем кидаем бычки в окно?😉😂
Да в новом подогревателе тоже корпус якоря отлитый как и в старом , просто в новом ещё дополнительно колпачёк одетый на отлитую часть , доя смягчения вибраций статора . Я разбирал его полностьюкрыльчатку вытаскивал , там отливка , тосол не как не может попасть в электрическую часть.
Интересно можно ли через какой-то блок питания его запускать? что бы к машине провода не тянуть! Есть идеи парни или может кто-то так делает без розеток ?
А за какое время может прогреть антифриз в моторе 2.4л? и до какой температуры обычно греют. Слышал они долго греют авто, сможет ли до +40С нагреть в -15С за 10 минут? Грею самоделкой на газу. Но думал как запасной от 220в поставить
Двух киловатный вам за сорок минут в любой мороз нагреет. Даже если ваш мотор месяц на морозе простоит. Проверено!!!
@@hudojnik4289 Это хорошо! Но 40 минут ждать, так долго...я самоделкой на газу грею за 10 минут. Да хочу как дополнение поставить электро подогреватель...Но если греет 40 минут, долго конечно.
Хороший обзор. Спасибо.
Спасибо за отзыв! :)
Одного не пойму.. тройник то за чем? На схеме его тоже нет.
Подскажите где тэн приобрести! Авито не предлагать. Не тупей других
Подскажите,лунфей 2квт. Подключил правильно,а горячий антифриз выходит , где должен входить. Это китаец полярность моторчика перепутал?
Мысли правильные, действия правильные, плюс конечно, но несколько затянуто. Надо более лаконично,может быть нарезать из кусков, убрав лишнее.
Пять лет пользуюсь! Один сгорел через год! Второй уже четыре зимы греет , ниже -30 я его сразу по приезду включаю вечером, думаю лучше пусть не остывает чем потом темп. нагонять, особых проблем не было
6 лет проработал мой лунфейчик 2кв. Потом сгорел тэн. Разобрая обнаружил недозатянутость болтов, и силиконовая прокладка была уложена со смещением и замятием, увидел влагу внутри. Работая в жеских условиях температур требует ТО иногда. Купил такойже за 1800р. Главно его не завоздушивать. Ставил в обратку печки.
Почему ставил в обратку печки? А не в подачу на печку!? В салоне же теплей будет!
Обратного клапана нет ни в одном?
Мастер сказал что это плохо, а как Вы считаете ?
Купил видимо аналог или всё таки оригинал, маленький как в вашем видео, называется DLAA, зелёного цвета.
Мастера попросил дополнительно смазать герметиком.
Молодец! Лайк и подписка. Подскажи, только, куда и какой стороной его врезать в дизельный BMW X3, двигатель N47.
Отлично! Интересно посмотреть!
Здравствуйте Bezmotors.У меня к Вам вопрос касающийся крепления подогревателя.Можно данные подогреватели крепить в другой плоскости относительно своей оси,а именно боком(когда входная горловина будет находиться параллельно земли) и в низ заборной горловиной(когда электрическая часть будет находиться сверху).И последний вариант,закрепить его вертикально("НА ПОПА")?У меня на Ниссан Пресаж большие трудности с размещением,мало места.А самое главное это родные патрубки на "22".С уважением,Дима.
Приветствую! Да его можно хоть к верх ногами хоть как угодно закрепить лишь бы он был по возможности как можно ниже и всегда залитый тосолом чтобы не сгорел... не принципиально его положение по всякому сами ставим, т.к. не всегда место есть для его установки...
Здравствуйте Bezmotors.Огромное спасибо за информацию,здорово помогли.Буду брать.
На мощных котлах,от 2Квт и выше,термостат нагревается и отключается из за того что через него течёт большой ток,антифриз при этом холодный.Я термостат выкидываю, подключаю все на прямую,и электрическую часть полностью заливаю герметиком. Термостат можно и оставить,если использовать его как датчик, который будет управлять выносным реле включения тэна
И это все ? Жаль
С них можно сделать сувид для приготовления мяса))))
Стоит на обратке печки 2 кв , вот с диаметром отверстия у последнего тока норм
Я тоже на обратку поставил
проарал с третьей руки в кадре)))) а видос норм!
Как различить подделку от оригинала ???
Толщина провода должна быть как на видео и длина на подделках тоже другая, на оригинальных провод толще и длиней, провод на морозе мягкий...
с блока горяч поток идет на печку. если ставишь на подачу буд задержка горя потока и в печке темпер понижается.
А если на обратку? Тоже самое.. с печкой вообще плохой вариант. Либо докупать электропомпу к нему. И прогревать лучше будет, и на работающем двигателе лучше печка греть
автор подскажи пожалуйста на сколько термостат там стоит? какая температура отключения? эти китайцы все время накалывают. по документам 70 градусов, а отключается при 40! там на 40 стоит?
75-80 градусов термореле стоит...
Вы измеряете температуру в двигателе, а термореле находится в подогревателе, в подогревателе температура всегда выше.
естественно ведь подогреватель источник тепла а все остальное потребитель...
Стоит на 1,8кВт, двигатель 1,6 укрыт автоодеялом. Тоже больше 40 не могу нагреть!
а зачем вам его больше 40 греть то?
у меня текстрим 5 х похож на маленький лунфей второй год пошел пока работает. в минус 50 включился без проблем
На вторую зиму умерла помпа. Греет и не гоняет. Возможна замена помпы? Или проще весь лунфей минять. Спс.
купить помпу только где незнаю таже проблема
шш ш ну если предложение мне, то хххолодно пока. Вот весной так и сделаю. Заказал правда ещё 1 на другую машину.
Vitak Hymilov я на али экспресс заказывал и ту которая накрылась и теперь там же только у др продавца
шш ш Согласен. Весной займусь, а вторую заказал на другую машину, уж и правда удобная штука. Хоть зимы и не очень суровые у нас, но если получается то всегда включаю. Мотору легче запускаться да и водителю в тёплом салоне сидеть приятнее
Ты со включённым подогревателем заводил двигатель?
Я один в конце видео не заметил обещанной два раза схемы установки ??
В ссылке под видео, первоначально хотели в видео вставить, но в последний момент решили дать ссылку...
Здравствуйте!Больное место у него ,это крыльчатка(пропелллер ),у меня ее провернуло на штоку , прошелся натфилем по валу(штоку )и посадил на супер клей ,работает ,а все из за того что на -45 *с Антифриз загустевает и помпе его тяжело прогнать
Эдуард Зибарев
Поменяй антифриз Василий!
Можно на помпу термопару отдельно поставить в обратной последовательности работы то есть пока температура антифриза в подогревателе не достигла 40 градусов помпа не включается
Как его правильно поставить систему охлаждения? В одних обзорах ставят его в выпускной патрубок печки салона (соответственно выходом к блоку двигателя), на схеме на сайте рекомендуемая установка во впускной патрубок печки (выходом к печке). Как же все таки правильно? И еще одно, говорят люди что после установки подогревателей хуже работает печка, так как создается некое сопротивление движению тосола и хуже происходит циркуляция жидкости через печку салона.
Здравствуйте! Мы ставим всегда на выходе из печки, во первых движение ОЖ происходит так же как и движение в двигателе, были случае когда нужно было завести двс со включенным подогревом, проблем никаких не было так как поток идет в том же направлении что и циркуляция подогрева... Плюс установки подогрева на входе в печь такой, печь салона прогревается в первую очередь и в некоторых случаях тепло может из нее выходить в салон например если поставлен обдув на лобовое стекло, которое в свою очередь оттаивает и вы садитесь в машину с чистым лобовым стеклом, в некоторых случаях даже немного прогревается салон, это все зависит от того как сделана с завода системы вентиляции машины и какой режим (положение) выбраны на переключателе направления обдува... Если ставить подогрев последний в видео то проблем не будет, дело в том что любой подогрев в первую очередь имеет не то что бы сопротивление потоку а сужение диаметра патрубков подключения, поэтому при установки такого подогревателя после печки меньше влияет на ухудшение производительности чем до нее... Решать вам, я весь расклад дал.
"поэтому при установки такого подогревателя после печки меньше влияет на ухудшение производительности чем до нее"
? ? Разве в этом случае общее сопротивление потоку через печку не одинаково? Спорным также кажется утверждение, что чем меньше зазоры между лопастями помпы и корпусом, тем лучше. Кмк лучше пусть будет слабее циркуляция при включенном в сеть Лунфее, чем ухудшение протока тосола на ходу.
Я поставил его между масленым охладителем в районе 3-го цилиндра и входом в 6 цилиндр, т.е. в разрез этого шланга. Поставил его ребром, боком на уровне масленого охладителя, но выше входа в ДВС. Качал он в сторону 6-го цилиндра. Отработал 3 дня. Потом непонятно почему, перестала включаться помпа. Далее через несколько дней помпа заработала. Но шланг стал подтекать и нагреватель завоздушился. Помпа крутилась на сухую.
Нагреватель разобрал, есть подтег силикона на изоляторах которые уходят в электрическую часть нагревателя. Наверное из-за работы на сухую. На железке под крыльчаткой помпы ржавые полоски остались от лопастей (под лопастями).
Маслостойкие шланги наша Раша не очень подходят под ОЖ- дубеют и лопаются через 2 года. На советских машинах диаметр шлангов меньше. Вот думаю - кислородный подойдет?
кмк у кислородного маловат будет диаметр . Надо какой-то искать специальный стойкий и эластичный
У нас в магазинах РТИ они разных диаметров. На 16 мм точно есть. Не купил, т.к. продавец сказал, что он не предназначен для антифриза. Но с другой стороны и маслостойкий тоже не предназначен для антифриза.
на 8:49 лучше чтобы он вытекал чтобы не замкнуло контакты и он не сгорел. а подтекать он будет мало и это будет заметно, снял разобрал подичинил если возможно. А лучше вообще циркуляционный насос ставить как в отоплении на 220
Подогреватели хорошие. А если у кого горят, значит воздух попал. Иначе он не может сгореть
А если в чайнике тэн сгорит, то-же воздух попал?
Ну во снавном многие пишут неделю и сгорел 🤷♂️ сгорел из за воздушной пробки он на сухую и работал, сгорел не сразу а за короткое время. Значит это не брак а тупость установщиков
@@ЯнКарлович-ж5е я уже лет десять не видел чтоб тэн в чайнике сгорел. В основном контакты выгорают.
заказал 2 кв многие советуют с новья разобрать проклеить помпу и тэн герметиком хорошим стоит ли как вы считаете
Брал себе и жене, промазывал оба на всякий случай..
Нада было саму помпу разобрать и посмотреть втули латунные есть на якорь или нет....У меня в нагревателе Лунфэй 2кВт,как у вас на видео,на вторую зиму отказала помпочка(чуть машину,сска не сжег),разобрав,увидел отсутствие втулок в корпусе,т.е. якорь помпы вращается просто в пластике,вследствии износа он прилипает к стенке и пипец,на старом подогревателе,тоже китайском(ему лет 15),имеются втулки,так что будет осторожны и не в коем случае не оставляйте включенным на всю ночь...
На ночь оставлять паливно не только лунфей но и любой другой, зачем он будет молотить и мотать киловаты и вырабатывать ресурс, через таймер ставить на пару часов и все норм. У меня гаража нет, беру третий, у жены третий сезон стоит, мне на две зимы хватило, сейчас купил дисептикон посмотрим на сколько его хватит.. Даже если сломается куплю снова лунфей.. Перед установкой разбираю, промазываю на всякий случай..
Молодец, спасибо большое . можно сделать замеры потребление электроэнергии тэнов на соответствие их заявленной мощность,за ранние спасибо вам.
Увы, подогреватели представленные в обзоре, все установлены на машины клиентов и благополучно катаются... Спасибо за отзыв!
Че мерить то собрался? За 1 час точно прогреет любой двиг до 40-50 градусов! 2 кв умножаем на 5 рублей= 10 р на прогрев !
по сылке прошёл, там только на 3 квт а меньше нету???
да благодарю за отклик. все нашел стоит 1700 р. удачи!!!
@@СалаватА-ь2ы 1200 стоит вчера купил
Старый прям на вид лучше, а новый, у меня 3 мес. Проработал
Какие контакты - помпа намотана проводом с волос из говна , первая модель сгорела через пол года.
таблетка в двушке на сколько градусов?
если память не изменяет 75-80 градусов...
+Bezmotors
на 80, благодарю
Bezmotors а чтож он нагревает до 40 и начинает щёлкать датчик температуры
тэн - мужской род
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста что лучше: Северс + 2квт, или Лунфей 2квт? Очень нужен савет.
северс без помпы
Уже 3 года северс выпускает с помпой
привет у меня 2 кв греет за час 40г это мало может можно что зделать чтобы грел 60-70г?
заменить термостат в подогреве...
Все зависит от того где стоит подогреватель. Надо не через печку делать
Скорее всего у тебя воздух подогреватель завоздушен, да и лучше ставить на выходе из печки я так установил
Текёт)))))) ТОСОЛЬНАЯ камера)))))) ТЭНа, это надо понимать - Трубчатая Электро Нагревательница))))))))
старый интересней по отзывам в основном поломки из за протечек в старом жидкость в полностью литом пространстве течь нечему абсолютно проток больший и ненужен
А что скажете по поводу подогревателей "Северс+" - хуже, лучше, или не стоит связываться и купить Лунфей?
Северс плюс качество улучшили на порядок. Помпа другая. Вход выход на 20 мм теперь. Но я бы взял лунфей. Практичнее и дешевле. Удобнее при установке, легче по весу.
Брал северс помпа проработала месяц. Моторчик заклинил,крыльчатка развалилась.Выбросил все внутренности работает без помпы просто тен. Думал лунфей брать позарился на наше а зря. Буду брать лунфей.
Было несколько машин, ставил наш старт, стоит лунфей два года и все.. Думаю что сейчас ставить..
ТЭН где можно приобрести?
На авито.
В Караганде
Два Осла ответили! Я бы тоже приобрёл нагревательный элемент
В теплое время года двигатель не перегревается? Ведь крыльчатка помпы подогревателя вносит сопротивление потоку ОЖ, может бай-пас на лето подогревателю нужен?
Смотря какой двигатель. Мой ZZ50 1,8 л., 132 л.с.(Тойота Виста) вентилятор с Лун-Феем за лето всего пару раз включался, на стоянке. Ни разу датчик выше нормы не показал. Трёхкиловатник накрылся через месяц. Полуторокиловатный Лун-Фей проработал полтора года, вчера накрылся. Всё биметаллический термостат KSD 301-302 подводит. Пока обойдёмся, потеплело. Выписал на eBay пяток KSD302 на 319 руб. на 80 градусов НОРМАЛЬНО ОТКРЫТЫЙ (N/O). Доставка бесплатная. Да они и в радиомагазинах есть. Байпас не нужен - там крыльчатка - крестик. Подуйте в Лун-Фей - никакого сопротивления не почувствуете. А вот за отечественные авто не отвечаю, нет опыта.
@@izyarabinovich6765 спасибо за подсказку no nc !!!
@@lenar220 Пожалуйста! На этих КСДшках температура пишется, а вот N/O или N/C - нет. Короче, берёшь тестер - пищит, значит наш. Не пищит - не берём.
@@izyarabinovich6765 спасибо бро. Да у меня какая то хрень на лунфее маленьком. Разобрал луефей два термодатчика 65 и 70 стоит, по obd отключается 35 градусов... Поэтому думал поменять, может бракованный попался
@@lenar220 Китай, что вы хотите!. А гестеризис (размах) вообще непредсказуемый.
У меня на газели стоял 2х киловаттный лунфей грел до 40 и не больше. Заменил термореле но ещё не ставил. Взамен пока стоит старт-турбо тюменский второй год вроде без нареканий. У друга стоит лунфей 2 кВт жалуется что тосол хуже стала гонять
Есть ещё одна не понятка для меня ,это схема подключения подогревателя на печку в подачу на разрыв , почему ? Греть радиатор печки а не блок ?греть будет но долго .
Подогреватель ставится в разрыв обратки печки, поэтому жидкость идет из печки в подогреватель и делее в блок, когда заводите машину, блок и печка теплые. Можно сразу включить печку и она будет дуть теплым воздухом...
Печке и минуты не понадобится чтобы прогреться, я думаю что скорее всего для простоты установки
Bezmotors дядя не еби мозги я у себя разрывал печку и котел грел только печку закипал постоянно
Валерий Симбирцев вы правильно заметили здравомыслящий человек. Вообще почему у нас люди такие рукожопые все строят из себя спецов,ни одного нормального видео,о том как просто поставить котел. Просто по малому кругу врезается подача вниз а обратка вверх не перепутай те с системой отопления жилого дома
В комплекте идёт схема подключения. Ставится в обратку печки. Получается вход от печки и давит в двигатель.
Что не так ответи ребята
в новом помпа невлитье
мнения по этим девайсам весьма неоднозначные..
У меня лунфей стоит уже 5 сезон на дизеле а эксплуатация у него с октября до апреля.
Как же нудно рассказывает автор. Все что он говорит можно было сказать за 5-7 минут.
Так снимите свое видео если все так просто...!
Включи скорость побольше и не скули. Всем не угодишь .
Чуть не задохнулся
у кого -то греет до 70 , у кого-то нет. Вот и у меня нет! Подогреватель на 2 кВт, последняя модель в видео.На самом деле он 1 кВт, делал замеры по счетчику! Надо брать 3кВт!!!В реале будет 2квт походу...
и как мерили? Каким образом отслеживали положение термореле?
Андрей Васин чисто осязанием!!стрелка температуры ож не отрывается с места!!хоть загрейся,
она отрывается при температуре 50-60 градусов
у меня на грузовике тоже не греет выше 40.
Как из ситуации вышел??? Термореле напрямую соединил?
-а напруга в сети какая? Если в районе 160, то мощность любого тэна можно делить на 2.
Последняя в плане того, что на видео в конце 2-ух кв литл дрегон чтоль
Пока новый работал к следующей зиме отказывает помпа 2кв каждую зиму покупаю новый уже это умения 5.ая
я поставил себе на паджеро лунфей который самый мощный, из обзора... присылали мне с сайта элкома... уже 4 зиму он пашет и все работает... закажите у них, вы скорее всего покупаете подделку. да, да такое есть на рынке.
За сколько брали?
@@Bezmotors привет. Ты говорил подключать надо правильно, это как? Как рисуют на Али, или как то по другому?
@@АлександрИванов-ф8н2д как рисуют на элкома.ру
@@АлександрИванов-ф8н2дЯ ставил на подачу в разрыв печки себе и жене, небольшая просадка по теплу имеется но все греется и работает, у жены третью зиму работает у меня две отработал и помпа накрылась, завтра буду ставит 3 КВ дисептикон, планирую потом переставить на обратку в разрыв чтоб в блок сначала тепло шло.. Ставить нужно вертикально чтоб воздух не застаивался.
У меня последняя версия, крыльчатка алюминиевая
у меня без помпы прекрасно работает.. лучше бы реле програмируемое поставили за место неё
У меня сгорел месяца не проработал, новосибирск покупал на авто рынке ул. петухова.
Не правельно установил и не выгнал воздух в системе, он у тебя на сухую работал и сгорел 🤷♂️
А меня сами продавцы на этом авторынке отговорили от покупки этого китаеговна.
Я не согласна с быстро лучше. Когда мотор прогревается из вне быстро то образуется конденсат в клапанной крышки.
и че? заводим авто, едем, температура поднимается до 95, конденсат испарился. Проблема где?
Остановился ,ночью конденсат приморозил крыльчатку.....Включаем и ждем, успеет оттаять или перегрев.
Какую крыльчатку конденсат приморозил????😢😢😢маразм@@ИгорьКоровин-ь3б
Ихние
Старый надежней,....чем новый,...проверено
старий лутше !!!
У меня китаец и установлен обычный подогреватель не помню как называется но пашет каждую зиму из зо дня в день уже 5 лет и горя не знаю ,знаю что он 1,5кв ,греет он 40-45мин до-15град темпера 60, а -20 и больше то 30-40град .машинка рада а я темболее. заводится отлично уже на шолостых работает,а ваш подогреватель 2кв начальник 2 часа во круг машины бегает и нагреть не может хи хи! А 3кв стоить зае@сь и мотать энергию хорошо будет
Это не значит что подогреватель не работает, это значит что он его неправильно установил в авто...
3 кв ещё экономичнее будет! Почитай в интернете, чем мощнее эл. Чайник, тем меньше ему нужно энергии для разогрева воды, так же и тут.
@@васяпупкин-у8ю4б экономичней не будет, но подогревать будет быстрее.
@If Perkov по времени нагрева и только - согласен и не спорю. А по мощности подогревателя нет. 1,5 или 3 кВт возьмут примерно одинаково, а по цене нужно смотреть.
@If Perkov возможно, не учитывал потери на окружающую среду. Теория теорией, а практически все может быть.
кароче заложено намеренное устареваеие!
Здесь интересный вариант www.maxxx-on.ru/predpuskovoj-podogrevatel Видеообзор ua-cam.com/video/Y8zD6aIaujM/v-deo.html
можно ещё проще сделать подогрев ДВС применив индукционный вариант к блоку двс установить сам контур только блок двс нужен чугун или дюраль сам метал будет нагреваться я так грел поддон и блок ua-cam.com/video/gGeUkC8TI1s/v-deo.html
Наткнулся на такое видео: ua-cam.com/video/x1lJQaIkBFw/v-deo.html
Вот только 2.2 кВт нигде не могу найти!!!
загудела помпа помагите найти тены есть а помпы не магу найти
А тэн покупал где,или накопились. Мне наоборот тэн нужен
Где Вы тэны увидели? У меня сгорел тэн. Хочу приобрести
Не вытеКет! А вытеЧет!
Реклама говнища!!! Сгорел спустя 2 недели. Думал брак попался, купил такой же-сгорел через месяц. Не берите это говно
Так а в итоге что поставили то? я думаю вы просто неправильно поставили, ибо всех кого знаю и ставили лунгфей отлично работают, старого образца только у некоторых по прокладке протекать начинала или со времененм антифриз в электрическую часть попадал и то это можно устранить сразу после покупки. Сам лично сначала ставил себе в машину гольфстрим 5x по конструкции квадратный как тут в видео, не проработал и месяца, вскипал за секунду и в защиту частую уходил , после него поставил лунгфей красный тот что последний на видео так как он уже лишен недостатков вышеупомянутых, вот он вообще идеально работает 2 зиму почти не отключаясь от розетки во время стоянки.
@@trewis220 Сдох лунфей 2 кв. через 2 недели, сервисы по ремонту отсутствуют. ЛУНФЕЙ КИТАЙСКОЕ ГОВНО, а те кто это говно нахваливают - барыганы поганые
которые это говно впаривают.
@@АлександрАганин-ж9ь хз, у меня первый сдох из-за неправильной установки быстро но там и не лунгфей был, а этот норм без проблем всю зиму отработал каждый день включал , щас не включаю его ,ибо весна
Брал два штуки жене и себе на 2кв, у жены третий сезон ходит, у меня на два года хватило и помпа накрылась, заказал такой же только на 3 КВ. Разбирал все и промазывал герметиком, ставил вертикально чтоб была возможность выхода воздуха. Накроется снова возьму такой..
Я так понял звук перед видео - это цель самого видео. Дизлайк
крашеный дерьмо внутри краска облезла забила все каналы е --- пол года
А разве он внутри тоже крашеный?😢
Автор ты что не выспался, не позорься.