Hola buenas noches amigo me podrias ayudar tengo una terrain q si trabaja bien pero cuando llega a temperatura normal el los altos como q se jalonea un poco y en ocaciones se apaga podrias darme un consejo q pueda ser de antemano.muchas gracias
Disculpe si cambié sensor MAF por uno genérico es motivo que tenga aceleración tardía ? Lo que pasa que me prestaron uno original y la camioneta anda bien ,pero le pongo el genérico y se pone lenta…necesito programar el sensor genérico con alguien que tenga computadora para scanear ?
Excelente video. Yo tengo una chevi Tahoe 2002 y me prende un foco diciendo que no hay presión de aceite. Ya cambien el sensor pero sigue igual si te sale algo parecido has vídeo gracias Carnal
Buenas tardes mecánico Sánchez tengo una gmc terrain 2010 2.4 y la troca andaba muy bien pero le sonaba la cadena de tiempo, la lleva a cambiarla y cuando me la entregan veo ke la temperatura varía mucho llega hasta la mitad y aveces un poco más, y ese problema no lo tenia entonces regreso kon en mecánico y me dice ke le hace falta termostato y radiador, se los compre. Y ya me la entrego pero la temperatura sigue igual varía mucho de la mitad un poco más arriba y aveces un poco más abajo. Y cuando la apago el abanico se keda prendido komo un minuto y eso nunca lo hacia. Hablé con el mecánico y me dice ke es el empaque de las cabezas, pero la troka no gasta antifreeze ni pasa agua al aceite ni nada de eso, quisiera ver si me podría apoyar con algún consejo según su experiencia y conocimiento.
Código de falla P0118 El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) es un resistor variable que mide la temperatura del refrigerante del motor. Este sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) utiliza un termistor para controlar el voltaje de la señal al módulo de control del motor (ECM). Saludos Sànchez hasta pohenix az. Desde Navojoa, Sonora
Buenas tardes conpa oye tengo una pregunta yo tengo una terrain 2010 i me surjio un problema k cuando esta en un stop enpiesa a tenblar y asta k se apaga la troca y le buelbo a prender y buelbe a ensender pero al momento de meter la belosidad se apaga y cada k meto belosidad tienbla mucho ya la e yebado con mecanicos pero no le encuentran nada abersi me puedes contestar i darme tu opinion
A mi camioneta equinox mismo motor que la GMc Terrian le falla el sensor de temperatura y ya se lo cambie 3 veces el último lo compre en la agencia y solo duró 3 semanas ya no se que pueda ser.
Muy Buen trabajo yo tengo un carro igual que ese no avienta aire frio domas caliente pero el compresor da vuelta pero no se activa me prodia dar una respuesta por favor
Donde se encuentra el sensor de temperatura ambiente del la gmc terrain lo que pasa que en el tablero del esteterio me marca - 40 C y me indica que según hay hielo en la carretera y esta moco como a 30 °C
Por lo general están en la parrilla o en el bamper de enfrente Es de puro plástico lo tienes que saber Intensificar porque también hay 2 de Impacto de la bolsa de aire
buen dia ,una pregunta el ventilador del radiador al poner el aire acondiconado debe entrar una segunda velocidad al ventilador o solo es una velocidad la que maneja ese ventilador?. gracias
Buenas noches maestro, yo tengo una gmc Terrain 2010 2.4 tengo el problema que le bajó la velocidad y empieza a temblar y se me apaga ya la lleve con varios mecánicos y no le hayan la falla ya asta le cambien los sensores de oxígeno, los sensores vvt y el radiador porque me estaba filtrando aceite de transmisión al recuperador de agua.
Ing, a qué rango de temperatura de operaciones es normal que trabaje esa camioneta, ya que la mía no que tengo no llega a la mitad y siempre anda como un cuarto antes de llegar a la mitad. Al rededor de 80 a 85 grados eso es normal?
Saludos amigo, tengo una GMC TERRAIN 2010, me aparece potencia reducida del motor, la revolución max. llega nomás 3500 RPM pisando hasta el fondo y no da el cambio, y velocidad máxima entre 80 a 100 k/hr.
Para eso hay varias cosas que pueden ser el alternador bobinas cuerpo de aceleración...mi recomendación es que veas que códigos trae ..mira mas videos que es lo que han cambiado a mi no me a salido ningún caso
Hola buen video, disculpe tengo una equinox que es el mismo motor. En ocasiones la aguja de temperatura se pone en el puro medio y el abanico en max. Cuando lo aceleró a 2500 rpm o más que aumenta el flujo de agua y es como vuelve la aguja a dónde estaba la de usted en este video. Que podrá ser el termostato o el radiador. Estoy en esa encrucijada.
Oye como saber si el sensor de temperatura esta dañado yaque se sube la temperatura hasta la mitad pero poco mas arribaya cambiaron el termostato y se sondeo el radiador pero se sigue calentando
@@sanchez85able TODO ESTA BIEN NO FUGA AGUA, SE CAMBIO EL tERMOSTATO, ,LA PREGUNTA ES DONDE DEBE LLEGAR EL GAGUE DE TEMPERATURA O MANTENERCE EN LA RAYA QUE MUESTRAS ANTES DE LA MITAD O ESTA BIEN QUE SUBA A LA MITAD Y BAJE A ESA RAYA
@@Elchuyortiz amigo me pasa algo similar cuando vengo en subidas sube la temperatura y tengo que llevar el motor a más de 2500 para que baje a la raya antes de la mitad. La pregunta que tengo es si es el termostato o el radiador. El abanico funcionan sus 2 velocidades bien. He pensado en cambiar el abanico y el radiador de la 6 cil. Cómo si el radiador le quedará pequeño y otra cosa es que el flujo de la bomba no es mucho
Maestro yo tengo un saturn vue 2008 mi problema es que en cuanto la prendo se activan los abanicos y no se apagan hasta que la apago con la llave siempre trabaja en frío haber si me puedes ayudar con eso
Grasias Sr.Sanchez x compartir su experiencia voy a tratar de hacerlo
De nada saludos
Excelente trabajo Gracias amigo Sánchez saludos.
Gracias igualmente saludos
Gracias carnalito...saludos desde reynosa tamaulipas...me as salvado la vida!!!
De nada saludos ojalá seas nuevo suscritor
Muy bueno gracias desde Reynosa mi compa
Gracias igualmente
Arriba Reynosa!!!!!!!!
Saludos desde Chicago
Gracias
Saludos mi buen amigo exelente informacion y muy buen trabajo
Gracias
Hola buenas noches amigo me podrias ayudar tengo una terrain q si trabaja bien pero cuando llega a temperatura normal el los altos como q se jalonea un poco y en ocaciones se apaga podrias darme un consejo q pueda ser de antemano.muchas gracias
Para empezar yevala a q le metan el scaner es gratis y anotas los códigos todos saludos
Disculpe si cambié sensor MAF por uno genérico es motivo que tenga aceleración tardía ? Lo que pasa que me prestaron uno original y la camioneta anda bien ,pero le pongo el genérico y se pone lenta…necesito programar el sensor genérico con alguien que tenga computadora para scanear ?
No nesesitas programar solo cámbialo o labalo con arrancador o brekliner saludos
Saludos amigo Sánchez muy buen video.
Gracias saludos
Es todo Sánchez me isiste reír el sobaco del chamuco tú puedes brother
Gracias saludos
Excelente video. Yo tengo una chevi Tahoe 2002 y me prende un foco diciendo que no hay presión de aceite. Ya cambien el sensor pero sigue igual si te sale algo parecido has vídeo gracias Carnal
Va ser la bomba el problema
Aa y muchas gracias ayer le hice el cambio del sensor a una Gmc terrain 2010 y se acabó el problema muchas gracias
Gracias Este video esta Al 💯 a mi en lo personal me ayudo 💯 por💯 gracias saludos. Con o sin albur jaja.
De nada saludos
Saludos maestro , adamos con todo 👍
Gracias saludos
Buen travajo gracias por la informacion
Buenas tardes mecánico Sánchez tengo una gmc terrain 2010 2.4 y la troca andaba muy bien pero le sonaba la cadena de tiempo, la lleva a cambiarla y cuando me la entregan veo ke la temperatura varía mucho llega hasta la mitad y aveces un poco más, y ese problema no lo tenia entonces regreso kon en mecánico y me dice ke le hace falta termostato y radiador, se los compre. Y ya me la entrego pero la temperatura sigue igual varía mucho de la mitad un poco más arriba y aveces un poco más abajo. Y cuando la apago el abanico se keda prendido komo un minuto y eso nunca lo hacia. Hablé con el mecánico y me dice ke es el empaque de las cabezas, pero la troka no gasta antifreeze ni pasa agua al aceite ni nada de eso, quisiera ver si me podría apoyar con algún consejo según su experiencia y conocimiento.
Como soluciono? amigo me pasa lo mismo
Quizás la bomba de agua
Código de falla P0118 El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) es un resistor variable que mide la temperatura del refrigerante del motor. Este sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) utiliza un termistor para controlar el voltaje de la señal al módulo de control del motor (ECM). Saludos Sànchez hasta pohenix az. Desde Navojoa, Sonora
Buenas tardes conpa oye tengo una pregunta yo tengo una terrain 2010 i me surjio un problema k cuando esta en un stop enpiesa a tenblar y asta k se apaga la troca y le buelbo a prender y buelbe a ensender pero al momento de meter la belosidad se apaga y cada k meto belosidad tienbla mucho ya la e yebado con mecanicos pero no le encuentran nada abersi me puedes contestar i darme tu opinion
Todo depende si trae el check engine prendido..pude ser un ser de árbol de levas o el sensor maf
Es por eso que se quedan prendidos los abanicos? Mi equinox 2016
Y si se prende el ventilador cuando prendes el carro que le está fallando???
Buenas noches yo tengo una Terrain 2010 en mi tablero se activo dice haci ( AC desactivado alta presión motor me podrán apoyar con eso a que se debe
No sabría decirte no me a salido ningún caso de esos...averigua en Google
@@sanchez85able gracias muy amable
A mi camioneta equinox mismo motor que la GMc Terrian le falla el sensor de temperatura y ya se lo cambie 3 veces el último lo compre en la agencia y solo duró 3 semanas ya no se que pueda ser.
Amigo tengo también una 2.4 pero no prenden los abanicos solo cuando prende el ac que puede ser
Muy Buen trabajo yo tengo un carro igual que ese no avienta aire frio domas caliente pero el compresor da vuelta pero no se activa me prodia dar una respuesta por favor
No más de vuelta la polea del compresor pero el cloch no se está activando eso quiere decir que hay alguna fuga necesitas ponerle frion
Ya le intente pero indica que tiene
Saludos maestro
Gracias
Donde se encuentra el sensor de temperatura ambiente del la gmc terrain lo que pasa que en el tablero del esteterio me marca - 40 C y me indica que según hay hielo en la carretera y esta moco como a 30 °C
Por lo general están en la parrilla o en el bamper de enfrente Es de puro plástico lo tienes que saber Intensificar porque también hay 2 de Impacto de la bolsa de aire
Tengo una terrain me pasa lo mismo nadamas se moja y me marca - 40 y el a\c se apaga y enciende una leyenda precaucion hielo en carretera
buen dia ,una pregunta el ventilador del radiador al poner el aire acondiconado debe entrar una segunda velocidad al ventilador o solo es una velocidad la que maneja ese ventilador?. gracias
Que tal una sola verdad
Buen vídeo de CD Juárez
Gracias
Si lo cambio en casa como se resetea?
Buenas noches maestro, yo tengo una gmc Terrain 2010 2.4 tengo el problema que le bajó la velocidad y empieza a temblar y se me apaga ya la lleve con varios mecánicos y no le hayan la falla ya asta le cambien los sensores de oxígeno, los sensores vvt y el radiador porque me estaba filtrando aceite de transmisión al recuperador de agua.
Para cambiar sensores de admisión y escape onda están a ver si me has el favor de indicarme los
Like !!!
Gracias
Ing, a qué rango de temperatura de operaciones es normal que trabaje esa camioneta, ya que la mía no que tengo no llega a la mitad y siempre anda como un cuarto antes de llegar a la mitad. Al rededor de 80 a 85 grados eso es normal?
Pues eso esta bien preocúpate cuando pase de la mitad
Saludos amigo, tengo una GMC TERRAIN 2010, me aparece potencia reducida del motor, la revolución max. llega nomás 3500 RPM pisando hasta el fondo y no da el cambio, y velocidad máxima entre 80 a 100 k/hr.
Para eso hay varias cosas que pueden ser el alternador bobinas cuerpo de aceleración...mi recomendación es que veas que códigos trae ..mira mas videos que es lo que han cambiado a mi no me a salido ningún caso
Yo tengo una GMC terrible 2013 el problema que tengo es que no marca la temperatura y los abanicos se quedan prendidos
O no le llega corriente al sensor o el problema es el sensor
listo me queme el video del termostato y el del sensor de temperatura bien papita que esta
Jajajaja si claro saludos
Hola buen video, disculpe tengo una equinox que es el mismo motor. En ocasiones la aguja de temperatura se pone en el puro medio y el abanico en max. Cuando lo aceleró a 2500 rpm o más que aumenta el flujo de agua y es como vuelve la aguja a dónde estaba la de usted en este video. Que podrá ser el termostato o el radiador. Estoy en esa encrucijada.
Si llega ala mitad es normal
Si se pasa ya hay problema puede ser x perdida de presión osea alguna fuga o el termostato
@@sanchez85able gracias saludos excelente noche.
Oye como saber si el sensor de temperatura esta dañado yaque se sube la temperatura hasta la mitad pero poco mas arribaya cambiaron el termostato y se sondeo el radiador pero se sigue calentando
Una tienes que ver que no alla fugas de agua otra ver si los abanicos trabajan bien en alta y baja
@@sanchez85able TODO ESTA BIEN NO FUGA AGUA, SE CAMBIO EL tERMOSTATO, ,LA PREGUNTA ES DONDE DEBE LLEGAR EL GAGUE DE TEMPERATURA O MANTENERCE EN LA RAYA QUE MUESTRAS ANTES DE LA MITAD O ESTA BIEN QUE SUBA A LA MITAD Y BAJE A ESA RAYA
Y EL ABANICO SI FUNCIONA
@@Elchuyortiz amigo me pasa algo similar cuando vengo en subidas sube la temperatura y tengo que llevar el motor a más de 2500 para que baje a la raya antes de la mitad. La pregunta que tengo es si es el termostato o el radiador. El abanico funcionan sus 2 velocidades bien. He pensado en cambiar el abanico y el radiador de la 6 cil. Cómo si el radiador le quedará pequeño y otra cosa es que el flujo de la bomba no es mucho
Yo tengo el problema con una equinox 2012 prende bien pero se apaga ya después agarra temperatura y trabaja muy bien
Que se apaga
@@sanchez85able el motor se apaga, lo vuelvo a prender y le aceleró y empieza a trabajar bien
Puede ser problema de la bomba de gasolina ⛽
Buenas tardes ocupo su número de teléfono tengo un problema con mi gmc terrain
Maestro yo tengo un saturn vue 2008 mi problema es que en cuanto la prendo se activan los abanicos y no se apagan hasta que la apago con la llave siempre trabaja en frío haber si me puedes ayudar con eso
Solo 2 cosas pueden ser el sensor de temperatura o el termostato
Saludos maestro buenos vídeos , mandame tu numero
Vives aqui en Phoenix o tienes alguna pregunta
@@sanchez85able , si vivo a aquí en phoenix
Quiero que me arregles un carro
@@victorbenitez4676 Qué clase de carro de y que hay que hacerle Ando con mucho trabajo no se si te urja el Trabajo
@@sanchez85able márcame 4804689917