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RIDEタイヤ今度買って走らせようと思います。この間は、ランサーでご一緒させていただいたものです。私の車もバッチリ写していただいてありがとうございます。とても楽しくラジコンできました。
T. HIDE さん ご一緒して頂きありがとうございました！ラリー車３台でチキチキできて楽しかったですし記念撮影もできて良かったです♪テストしていないタイヤでより相性の良いタイヤがあるかもしれませんが現状私の中ではRIDEが良かったです♪またご一緒する機会があれば宜しくお願いいたします♪
タイヤテスト大変参考になりました！次回行くときはオフロードカーも持って行きたいです！
logic expressさん こちらこそライド製タイヤ情報ありがとうございました。不思議ですよね〜同じくらいグリップする他のスリックが使えないのにここではライド製がグリップするとは？？次回は是非バギーも楽しんで下さい♪つ●ば よりメチャ走りやすくコケなくて楽しいと思いますよ（笑）
コケないのはとても重要事項です！(笑)
logic expressさん 全くコケないと簡単に感じて物足りないかも？（笑）
初めまして！いつか五霞に行ってみたいと思ってましたが、五霞で遊ばれている皆さんの動画を見ていると、タイヤ選びにご苦労されているのがヒシヒシと感じられてて···😂すごくわかりやすい動画でした！😊
Jo-G(ジョージ君) RCライフ さん 初めまして♪コメントありがとうございます。Jo-Gさんのチャンネルを拝見したところRiDEのタイヤ試されて好感触だった様ですね。五霞に行く際、車種との相性もあるかもしれませんので色々タイヤ為さると良いと思いますがRiDEがよかったら教えて下さいませ♪
タイヤテスト！こんな動画を待っていました😆 特にツーリングカー用スポンジタイヤがダメだと分かって良かったです。RWDツーリングカーを持っていく時には、ライド製に履き替えます。私は昨日、ホットショットにデュアルブロック前K／後Cで初心者・バギー・中上級者コースを試走。バギーコースが一番グリップして不思議な感じでした。次に初心者コースがリアの流れ出し方が気持ち良く、本命の中上級者コースが低グリップなことに攻略しがいがあると感じました😂
まるや-yagi_aktmさん 1日違いでしたね！一度行ってクセがつかめれば次回からより楽しめますね♪もっと良いタイヤの選択肢はあるでしょうけど私の手持ちではライド製が良かったです。バギーコースは十分グリップして楽しめますしコースレイアウトも適度で楽しいですね。中上級者コースはなかなかテクニカルですよね。速く走らせるには鍛錬が必要です。今度タイミングが合えば現地合流しましょう♪
電源が無いとはいえ、無料って凄いですね❗️近くにこんなコースがあったら嬉しいですね😊
ひわっち@ひわっChannelさんこんにちは♪ 近い人は充電したバッテリー１、２本遊んだら帰るパターンも多いですね。ほんと電源がなくても無料で複数のコースが楽しめるなら最高です！
モデオさんも来ていらしたんですね。サーキットとタイヤのレビュー、いつもながら詳細で分かりやすかったです。僕はRC復帰から、モデオさんの動画で足回りとか塗装とか習いました。特にボディの裏貼りは衝撃でトライしました…下手ですが(^^;;RCはラリーが好きですが、パリダカ特化なので（笑）大きめなボディをバギーに乗せたり、ラリーシャーシを拡張したりして走ってます。スポンサーデカールが多いですが、コケても裏貼りだから大丈夫！(^-^)v
Time Slip TK さん 久しぶりのコメントありがとうございます♪Time Slip TK さんもGOKA行かれたんですね♪これからもたまに行きますので見かけたら声かけて下さいませ♪RCだけではなくTMトークもできますよ（笑）ボディ塗装やステッカー裏貼りも参考にして頂きありがとうございます。作るのは面倒ですが仕上がり、剥がれ予防共に良いですよね。バギーをパリダカ仕様も楽しいと思います♪因みに現在F1、FW14Bのボディの両面テープを使わない裏張り方法の動画を編集していますのでお楽しみにどうぞ！！
両面テープを使わない裏貼り！？想像がつかないです…興味津々です！！∑(ﾟДﾟ)スタンバイしていた貴重なボディがありまして、やらなくて良かったです。出来るようならトライします！(^^)/是非お会いできたら宜しくお願い致します！TMトークも！（笑）
Time Slip TK さんこれからボディ塗装の予定があったとはラッキーですね。貴重なボディの場合は何かしら練習してから本番ボディ制作させる事をお勧めいたします。その真裏張り方法アップいたしました！！ua-cam.com/video/R4oO6Eg5N1A/v-deo.html
公営サーキットができた経緯が知りたいです。特殊な事情がなく正攻法？で公営サーキットができるのであれば他の地域でも希望がもてますね。
そぼろ味噌さん こんにちは♪いち利用者なのでできた経緯は良くわかりませんし耳にした事を公に書いても？？なので😅💦もちろん特殊ではなく正攻法です。各自治体に有効活用したい土地があったとしても野原ですと整備するまでに費用がかなりかかりますがここは既に地面がコンクリートだったり調整池なので住宅や事業用地に出来ないので有効利用したみたいです。希望するのであればお住まいの自治体で有効活用できる自治体所有の土地を調べ活用方法、利用者見込み数、見積もり、維持管理コスト、それにより得られる試算効果などの資料を作成し嘆願書を出せば議会で検討してもらえるかもしれませんね。現実問題、９割以上の日本の自治体が赤字ですから予算は厳しい状況にあると思います。寄付金、協力企業を募るなどしなければ法律で定められる公園と違い、限られた人しか利用しない施設のハードルは高いと思います。またその自治体や近隣の自治体に民間RCサーキットがあった場合その事業継続に影響を及ぼし損害賠償訴訟ともなりかねません。夢が遠のいてしまうかもしれませんが事実、公営RCサーキットが稀な理由だと思います😅
ありがとうございます。確かに民間RCサーキットの経営に響きますね。年齢的？にもみんな車でサーキット行きますし、1～2時間の道のりも普通だし。難しいですね。
そぼろ味噌さん 無料は無料までのサービス有料は色々揃っていて快適という住み分けかと思います。私がしる各地の無料RCサーキットは割と大人の方が多い印象です。
ここ、ワタクシも行きたいぜ！
コロボックルRCさん こんな素晴らしいサーキットが無料だなんて行かなきゃ損ですよね！！楽しいと思いますので是非一度お試し下さい♪
![Which is the fastest? [Ride Comparison] HORNET EVO vs. Original HORNET vs. DT-02](http://i.ytimg.com/vi/0FuLyPfY4DQ/mqdefault.jpg)
RIDEタイヤ今度買って走らせようと思います。
この間は、ランサーでご一緒させていただいたものです。私の車もバッチリ写していただいてありがとうございます。
とても楽しくラジコンできました。
T. HIDE さん ご一緒して頂きありがとうございました！
ラリー車３台でチキチキできて楽しかったですし記念撮影もできて良かったです♪
テストしていないタイヤでより相性の良いタイヤがあるかもしれませんが
現状私の中ではRIDEが良かったです♪
またご一緒する機会があれば宜しくお願いいたします♪
タイヤテスト大変参考になりました！次回行くときはオフロードカーも持って行きたいです！
logic expressさん こちらこそライド製タイヤ情報ありがとうございました。
不思議ですよね〜同じくらいグリップする他のスリックが使えないのに
ここではライド製がグリップするとは？？
次回は是非バギーも楽しんで下さい♪
つ●ば よりメチャ走りやすくコケなくて楽しいと思いますよ（笑）
コケないのはとても重要事項です！(笑)
logic expressさん
全くコケないと簡単に感じて物足りないかも？（笑）
初めまして！いつか五霞に行ってみたいと思ってましたが、五霞で遊ばれている皆さんの動画を見ていると、タイヤ選びにご苦労されているのがヒシヒシと感じられてて···😂
すごくわかりやすい動画でした！😊
Jo-G(ジョージ君) RCライフ さん 初めまして♪コメントありがとうございます。
Jo-Gさんのチャンネルを拝見したところRiDEのタイヤ試されて好感触だった様ですね。
五霞に行く際、車種との相性もあるかもしれませんので
色々タイヤ為さると良いと思いますがRiDEがよかったら教えて下さいませ♪
タイヤテスト！こんな動画を待っていました😆 特にツーリングカー用スポンジタイヤがダメだと分かって良かったです。RWDツーリングカーを持っていく時には、ライド製に履き替えます。
私は昨日、ホットショットにデュアルブロック前K／後Cで初心者・バギー・中上級者コースを試走。バギーコースが一番グリップして不思議な感じでした。次に初心者コースがリアの流れ出し方が気持ち良く、本命の中上級者コースが低グリップなことに攻略しがいがあると感じました😂
まるや-yagi_aktmさん 1日違いでしたね！
一度行ってクセがつかめれば次回からより楽しめますね♪
もっと良いタイヤの選択肢はあるでしょうけど私の手持ちではライド製が良かったです。
バギーコースは十分グリップして楽しめますしコースレイアウトも適度で楽しいですね。
中上級者コースはなかなかテクニカルですよね。
速く走らせるには鍛錬が必要です。
今度タイミングが合えば現地合流しましょう♪
電源が無いとはいえ、無料って凄いですね❗️
近くにこんなコースがあったら嬉しいですね😊
ひわっち@ひわっChannelさん
こんにちは♪ 近い人は充電したバッテリー１、２本遊んだら帰るパターンも多いですね。
ほんと電源がなくても無料で複数のコースが楽しめるなら最高です！
モデオさんも来ていらしたんですね。サーキットとタイヤのレビュー、いつもながら詳細で分かりやすかったです。
僕はRC復帰から、モデオさんの動画で足回りとか塗装とか習いました。特にボディの裏貼りは衝撃でトライしました…下手ですが(^^;;
RCはラリーが好きですが、パリダカ特化なので（笑）大きめなボディをバギーに乗せたり、ラリーシャーシを拡張したりして走ってます。
スポンサーデカールが多いですが、コケても裏貼りだから大丈夫！(^-^)v
Time Slip TK さん 久しぶりのコメントありがとうございます♪
Time Slip TK さんもGOKA行かれたんですね♪
これからもたまに行きますので見かけたら声かけて下さいませ♪
RCだけではなくTMトークもできますよ（笑）
ボディ塗装やステッカー裏貼りも参考にして頂きありがとうございます。
作るのは面倒ですが仕上がり、剥がれ予防共に良いですよね。
バギーをパリダカ仕様も楽しいと思います♪
因みに現在F1、FW14Bのボディの両面テープを使わない裏張り方法の動画を編集していますので
お楽しみにどうぞ！！
両面テープを使わない裏貼り！？
想像がつかないです…
興味津々です！！∑(ﾟДﾟ)
スタンバイしていた貴重なボディがありまして、やらなくて良かったです。出来るようならトライします！(^^)/
是非お会いできたら宜しくお願い致します！TMトークも！（笑）
Time Slip TK さん
これからボディ塗装の予定があったとはラッキーですね。
貴重なボディの場合は何かしら練習してから本番ボディ制作させる事をお勧めいたします。
その真裏張り方法アップいたしました！！
ua-cam.com/video/R4oO6Eg5N1A/v-deo.html
公営サーキットができた経緯が知りたいです。特殊な事情がなく正攻法？で公営サーキットができるのであれば他の地域でも希望がもてますね。
そぼろ味噌さん こんにちは♪
いち利用者なのでできた経緯は良くわかりませんし
耳にした事を公に書いても？？なので😅💦
もちろん特殊ではなく正攻法です。
各自治体に有効活用したい土地があったとしても
野原ですと整備するまでに費用がかなりかかりますが
ここは既に地面がコンクリートだったり調整池なので
住宅や事業用地に出来ないので有効利用したみたいです。
希望するのであればお住まいの自治体で有効活用できる自治体所有の土地を調べ
活用方法、利用者見込み数、見積もり、維持管理コスト、それにより得られる試算効果などの資料を作成し
嘆願書を出せば議会で検討してもらえるかもしれませんね。
現実問題、９割以上の日本の自治体が赤字ですから予算は厳しい状況にあると思います。
寄付金、協力企業を募るなどしなければ
法律で定められる公園と違い、限られた人しか利用しない施設のハードルは高いと思います。
またその自治体や近隣の自治体に民間RCサーキットがあった場合
その事業継続に影響を及ぼし損害賠償訴訟ともなりかねません。
夢が遠のいてしまうかもしれませんが事実、公営RCサーキットが稀な理由だと思います😅
ありがとうございます。確かに民間RCサーキットの経営に響きますね。年齢的？にもみんな車でサーキット行きますし、1～2時間の道のりも普通だし。難しいですね。
そぼろ味噌さん 無料は無料までのサービス
有料は色々揃っていて快適という住み分けかと思います。
私がしる各地の無料RCサーキットは割と大人の方が多い印象です。
ここ、ワタクシも行きたいぜ！
コロボックルRCさん
こんな素晴らしいサーキットが無料だなんて行かなきゃ損ですよね！！
楽しいと思いますので是非一度お試し下さい♪