Hermano gracias por tu video de ve que lo hiciste con toda la sinceridad posible no preparaste una filmación es honesto tu video sigue adelante hermano
Buenos días ha todos .bueno ay barios síntomas parecidos ha ambos . Varias cosas hacen los mismos chiste . Puede ser tambien la bobina eléctrica .ho pueden ser los cables de las bujías que ya estén dañados . Ho el impulsor de la bomba de gasolina . Y también puede ser el sensor de oxígeno banco uno . Son varias cosas que hacen el mismo problema pero pues ay que ir probando cosa por cosa hasta que de con el problema un saludote maestro desde Zacatecas capital . Y también puede ser la válvula iac. Qué ya esté dañada .ho mal calibrada . Bueno son ambas cosas . Gracias por su gran video . Maestro .
Por cierto tengo ese mismo problrma en un Camaro 88 tiene un 305 con tbi , ya cambié todo nuevo bulbos , bobina , distribuidor completo , bomba gasolina , me falta map y empaques y sellos de tbi , mejoro bastante y de gastar 3 km por litro ahora me da 6 y en carretera hasta 8 , pero supongo que algo me falta pero el mío solo moja el tbi no gasta gasolina , es como si se escapara de forma como spray, ya que no gasta gasolina ni tuene baja potencia ,, solo me humedece la tapa del filtro y el filtro , de echo tuve que quitarlo pra mejorar el rendimiento ,, no deja pasar el aire bien ,
Bro, yo tengo el problema que no prende a la primera o al llavazo, lleve el tbi al laboratorio, cambié la bomba de la gasolina y nada igual Y me faltó cambiar el diafragma. Yo creo que va hacer eso. Sobre tu tbi mete chorro de gasolina y no la pulveriza eso va hacer. Los inyectores Saludos desde Tijuana
Hola amigo buen video al cambiar el diafragma aumenta la precion de gasolina y la potencia del motor saber tambien si disminulle el consumo de gasolina o aumenta
Brother yo estoy pasando por lo.mis ya cheque los inyectores y se ven igual que eso pero la.mia no gasta mucha gasolina pienso que puede ser el diafragma como comemtas lo mio es que no prende a la primera y siento que es por injección del diafragma tu que piensas?
Muy buen video te felicito. Nececito ayuda,tengo una 1993 GMC SIERRA 5.7 1500, no prende pense k era el tbi y locompre, en un junk y lo puse pero al abrir swicht el injector del lado del chofer tira muchisima gasolona K puede ser gracias
Ola q tal mi camioneta es una astro 88 Americana y me gasta mucha gasolina no sé si sea el sensor map o los inyectores tu q me recomiendas y si me pudieras esplicar en q parte se encuentra el sensor map
Amigo hay que desoldar el tapón del regulador de fabrica lo calibran y lo sellan. Luego ponla a funcionar y giras ese tornillo y calibras la presión con esa bomba así te ayuda con el mucho pase de gasolina
Saludos mi blezer 91 tbi le monte el kip completo y tenia una bomba con de mucha presión y me derrama por los lado del tbi. Ahora le coloque la bomba ep 386 y ahora no prende parece que no le llega casi gasolina al tbi que podria ser.
El TBI es Thottle Body Injection, lo cual significa inyección en cuerpo de aceleración, por lo tanto no es carburador, dicho esto tienes que revisar distribuidor, cables de bujías, bomba de gasolina, inyectores, para empezar ya que todos estos estos elementos son muy importantes para que tanto la gasolina como la chispa se optimice y se queme correctamente. Saludos.
Por la manera en que trabaja cuando falla el diafragma del regulador de presión lo más común es que va haber baja presión de gasolina en el sistema, tu falla es por otra causa...
No lo he resuelto, amigo, lo que pasa esque por falta de tiempo dejé ese proyecto pero recientemente lo retomé, sospecho que es la bomba ya que tal vez tenga una bomba para fuel injection la cual tiene mucha más presión que una para tbi, intenta poner un bomba para TBI. Saludos.
@@ElChar hermano tengo el mismo problema, estoy con los inyectores y nada de resolver, y también tengo una pila para full inyección, necesito q descartes para ir seguro
La bomba definitivamente tienes que cambiarla a una de TBI. Yo le cambié el regulador por un regulador manual y parece que sí mejoró, solo que le pare porque le cambiare de motor por completo. Saludos.
Saves yo tengo una troka igual da marcha pero no prende amigo esto se a enconbertido en un verdadero dolor de cabeza me puedes dar una idea de que sera? Oh alguien me puede desir que problema tendra partes que le eh puesto le puse pompa nueva ,filtros de gasolina nuevo ,bujias ,cables nuevos,dos carburadores usados y el problema es el mismo ,y la troka prende directa con un gallaso,oh arrancador prende solamente asi
Yo tengo un problem con mi troca se le quebro la patita de el regulador pero ahora no se cuanto ajuste lleve porque mi troca se ahoga y tira explociones y no corre
Hermano gracias por tu video de ve que lo hiciste con toda la sinceridad posible no preparaste una filmación es honesto tu video sigue adelante hermano
Buenos días ha todos .bueno ay barios síntomas parecidos ha ambos . Varias cosas hacen los mismos chiste . Puede ser tambien la bobina eléctrica .ho pueden ser los cables de las bujías que ya estén dañados . Ho el impulsor de la bomba de gasolina . Y también puede ser el sensor de oxígeno banco uno . Son varias cosas que hacen el mismo problema pero pues ay que ir probando cosa por cosa hasta que de con el problema un saludote maestro desde Zacatecas capital . Y también puede ser la válvula iac. Qué ya esté dañada .ho mal calibrada . Bueno son ambas cosas . Gracias por su gran video . Maestro .
Muchas gracias por su comentario, muy útil para todos los que pasen por este video. Saludos.
Por cierto tengo ese mismo problrma en un Camaro 88 tiene un 305 con tbi , ya cambié todo nuevo bulbos , bobina , distribuidor completo , bomba gasolina , me falta map y empaques y sellos de tbi , mejoro bastante y de gastar 3 km por litro ahora me da 6 y en carretera hasta 8 , pero supongo que algo me falta pero el mío solo moja el tbi no gasta gasolina , es como si se escapara de forma como spray, ya que no gasta gasolina ni tuene baja potencia ,, solo me humedece la tapa del filtro y el filtro , de echo tuve que quitarlo pra mejorar el rendimiento ,, no deja pasar el aire bien ,
La mía hacía eso y le cambie la pastilla del distribuidor y funcionó bien pero quedó quemando mucha gasolina.
Excelente video amigo porque esa parte casi es un poco complicado
Buen video, puedes hacer uno de como instalar un tacometro o puedes decir en que parte de la bobina se instala
Sí, amigo, deja conseguir uno para instalarselo. Saludos.
Que rollo bro, ya le cambié el regulador de gasolina y a la Vrga weee al llavazo 😁
A un con el clima a 0 grados ahorita en Tijuana 😁🤟 saludos banda.
Muchas gracias por su videos
Excelente video, gracias por conpartir tus conocimientos, éxito bro
Bro, yo tengo el problema que no prende a la primera o al llavazo, lleve el tbi al laboratorio, cambié la bomba de la gasolina y nada igual
Y me faltó cambiar el diafragma.
Yo creo que va hacer eso.
Sobre tu tbi mete chorro de gasolina y no la pulveriza eso va hacer. Los inyectores
Saludos desde Tijuana
Hola amigo buen video al cambiar el diafragma aumenta la precion de gasolina y la potencia del motor saber tambien si disminulle el consumo de gasolina o aumenta
Buen video pana.
Brother yo estoy pasando por lo.mis ya cheque los inyectores y se ven igual que eso pero la.mia no gasta mucha gasolina pienso que puede ser el diafragma como comemtas lo mio es que no prende a la primera y siento que es por injección del diafragma tu que piensas?
Muy buen video te felicito.
Nececito ayuda,tengo una 1993 GMC SIERRA 5.7 1500, no prende pense k era el tbi y locompre, en un junk y lo puse pero al abrir swicht el injector del lado del chofer tira muchisima gasolona
K puede ser gracias
Te recomiendo intercambiar los inyectores, sí el problema persiste pero del otro lado hay que cambiar el inyector, empieza por hacer eso
@@ElChar se te agradece tu comentario bien venido.
Como se k mi injector no SIRVE.
El cono de pulverizado va a ser disparejo o simplemente no pulverizará bien, también puede que gotee gasolina
Ola q tal mi camioneta es una astro 88 Americana y me gasta mucha gasolina no sé si sea el sensor map o los inyectores tu q me recomiendas y si me pudieras esplicar en q parte se encuentra el sensor map
Buen video amigo no podrías publicar uno donde expliques también donde van los vacíos correctamente de ese motor 2.8 por favor
9
Amigo hay que desoldar el tapón del regulador de fabrica lo calibran y lo sellan. Luego ponla a funcionar y giras ese tornillo y calibras la presión con esa bomba así te ayuda con el mucho pase de gasolina
Oye bro, necesito saber más sobre ese procedimiento, tu lo has hecho?
También me gustaría saber
Has un vídeo
Buenas noches jhon. Puedes por favor explicar cómo calibrar la presión y cuál es el tapón.
Cómo haría yo para remover eso y poder girar ese tornillo?
Saludos mi blezer 91 tbi le monte el kip completo y tenia una bomba con de mucha presión y me derrama por los lado del tbi. Ahora le coloque la bomba ep 386 y ahora no prende parece que no le llega casi gasolina al tbi que podria ser.
Encontraste la.solucion al final?
Mi tbi, por dónde están los inyectores masomenos por el regulador.
Derrama gasolina, no la inyecta bien. ¿Porque será?
Empaques vencidos, compra el kit de empaques, desarmalo y cambiaselos tambien el regulador. Saludos
@@ElChar se las cambie hace un mes😞
Talvez y no apreté bien, mañana checo wso
Char tengo una van Chevrolet modelo 90 máquina 350 que pasa mucha gasolina y las bujías se ponen negras el carburador es tbi gracias de antemano
El TBI es Thottle Body Injection, lo cual significa inyección en cuerpo de aceleración, por lo tanto no es carburador, dicho esto tienes que revisar distribuidor, cables de bujías, bomba de gasolina, inyectores, para empezar ya que todos estos estos elementos son muy importantes para que tanto la gasolina como la chispa se optimice y se queme correctamente. Saludos.
buenas tardes si los inyectores no sirven porque no te lo dijo el del laboratorio se supone k ellos los lavan y los prueban
Porque solo los lavaron con ultrasonido no los probaron porque no tenían el adaptador para inyectores de tbi
Te go el mismo problema y solo me falta cambiar eso diafragma porque ya cambié los inyectores y sigue igual
Cámbiale la bomba de gasolina yo tengo igual una 2.8 y filtro
Cuanto te gasta de gasolina cuantos kilómetros te da por litro
Por la manera en que trabaja cuando falla el diafragma del regulador de presión lo más común es que va haber baja presión de gasolina en el sistema, tu falla es por otra causa...
Que tal bro, pude solucionarlo con un regulador de presión manual. Saludos.
@@ElChar puedes explicarnos cómo le hiciste? Venezuela
Hola amigo saludos, una pregunta, ¿Lograste resolver ese problema del tbi y cuál fue la solución? Gracias desde Venezuela
No lo he resuelto, amigo, lo que pasa esque por falta de tiempo dejé ese proyecto pero recientemente lo retomé, sospecho que es la bomba ya que tal vez tenga una bomba para fuel injection la cual tiene mucha más presión que una para tbi, intenta poner un bomba para TBI. Saludos.
@@ElChar hermano tengo el mismo problema, estoy con los inyectores y nada de resolver, y también tengo una pila para full inyección, necesito q descartes para ir seguro
La bomba definitivamente tienes que cambiarla a una de TBI. Yo le cambié el regulador por un regulador manual y parece que sí mejoró, solo que le pare porque le cambiare de motor por completo. Saludos.
Hay inyectores para 8 cilindros y para 6 cilindros si colocas los de 8 cilindros en un motor de 6 inyectará demasiada gasolina.
Gracias por el dato, pero no era el caso. Saludos
Saves yo tengo una troka igual da marcha pero no prende amigo esto se a enconbertido en un verdadero dolor de cabeza me puedes dar una idea de que sera? Oh alguien me puede desir que problema tendra partes que le eh puesto le puse pompa nueva ,filtros de gasolina nuevo ,bujias ,cables nuevos,dos carburadores usados y el problema es el mismo ,y la troka prende directa con un gallaso,oh arrancador prende solamente asi
Buenas noches amigo.tengo una gran blazer tbi.ella prende pero se apaga a los 1:30 segundo.y prende rapido
Yo tengo un problem con mi troca se le quebro la patita de el regulador pero ahora no se cuanto ajuste lleve porque mi troca se ahoga y tira explociones y no corre
Buenas tardes yo tengo un chevrolet 93 la falla q tiene es q jala al yabaso pero le meto el cambio y se apaga no seantiene q sera
Los inyectores de tbi , no se reparan no limpian , una vez que fallan , si te quedarás con la camioneta pon los nuevos,
Ahí andan jalando xD
@@ElChar en amazone salen en 1400 nuevos , jejeje sludos
Hola buenos días tengo un problema no pudo conseguir él diafragma del sistema tbi Chevrolet S10 1985americana 4cilindros
De cuantos litros es tu s10?
Es de 2.8 L, bro. Saludos
Ola tengo un problema con mi troca Chevrolet 95 de 6 cilindros standar, q está muy acelerada, q podría ser
El regulador del acelerador está a un costado del tbi
Los inyectores debe salir como abanico de ve que sale mucho
Uuu pues no sabes amigo, ni que hacer.estas igual que yo y muchis más.
Cámbiale la bomba y el filtro yo tengo una tbi con el mismo problema igual es S10 2.8
Quiero Ber la bomba de gasolina d bleizer año 93 Ep 3 86
Quiero ver una bomba de gasolina de blezer E P 3 86 y que precion tiene
Amigo tengo ese problema en mi bleizer año 93 motor 262
Estan guelles no dicen que carro es
R😂
Como que no tienes idea de lo que haces
😘