SOUND DEADENING & CUTTING HOLES ON OUR VAN | VAN CONVERSION PART 6 (CUSTOM BUILD CAMPERVAN)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 26

  • @PIIIA
    @PIIIA  6 років тому +5

    On tullut aika sahata ja porata pakuun tarvittavat aukot! 😬✂️

    • @salakkanoel
      @salakkanoel 6 років тому +1

      PIIIA Seuraava osa aikasemmin

    • @salakkanoel
      @salakkanoel 6 років тому +1

      Kun sunnuntaina

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому

      Kiva kuulla, että odotat jo uutta osaa!! 😊👍 Uusia jaksoja ilmestyy aina sunnuntai-iltaisin 🙋 Olisi kiva julkaista tiheämminkin, mutta tällä hetkellä ei riitä aika kuin yhden jakson editointiin viikossa, kun pakun remontointiinkin pitää jäädä aikaa 😃

  • @KNIhokki
    @KNIhokki Рік тому

    Löysin vasta nyt nämä teidän videot...todella mielenkiintoista ja meditatiivista seurata projektia...rauhallinen tahti ja selostus, 5/5!! Iso kiitos.

  • @xkondeelius8684
    @xkondeelius8684 6 років тому +5

    Tätä on kyllä todella mienenkiintoista seurata toivottavasti piam taas uusia jaksoja :)

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому

      Jee kiva kuulla!! 😊👍 Sunnuntai-iltaisin tulee aina uusi jakso 🙋

  • @tommilaurinsalo6373
    @tommilaurinsalo6373 6 років тому +7

    onko tarkoitus asua autossa vuoden ympäri? Lämmitys talvella? miksi ei asuntoauto? tosi mielenkiitoinen ja hyvin dokumentoitu projekti,kiitos.

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому

      Joo on tarkoitus 😊 Eri lämmitysvaihtoehtoja olemme kovasti jo pitkän aikaa pohtineet, mutta emme ole vielä lopullista valintaa tehneet. Toiveissamme on ei-polttoainekäyttöinen ratkaisu.
      Harkinnassamme on siis ollut jo pitkään minitalo jossakin muodossaan ja nyt alustaksi valikoitui paku. Ja koska haluamme sen tuntuvan kodilta ja kaikkien ratkaisuiden olevan omiamme/mieleisiämme, ei valmis asuntoauto tullut kysymykseen.
      Kiitos - ja kiitokset kommentistasi! 😊👍

  • @A380FIN
    @A380FIN 6 років тому +7

    Simolla on kova halu olla tekijämiehiä, mutta melko onnettomalta tuo näyttää. :D Esimerkiksi kohta 2:34. Tuollaisia 10cm palasia on ihan yhtä tyhjän kanssa liimailla, äänieristeellä kun tulisi päällystää pinnat ihan kokonaisuudessaan, jotta siitä olisi kunnolla hyötyä.

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому +6

      Itse asiassa kun 10% alueesta äänieristetään se vaikuttaa noin 90% ääneen ☝️ Siksi meille riittää nuo meidän käyttämämme suikaleet. Jaksossa tehty äänenvaimennus vaimentaa rengasmelua. Meillä pakuun tulee väliseinä hytin ja takaosan väliin emmekä ole takaosassa ajon aikana, joten olisi oikeastaan vain turhaa rahanmenoa päällystää kaikki näkyvät pinnat. Myöhemmin lisättävät eristemateriaalimme toimivat myös äänieristeenä 👍
      Ja Simon osalta, hänellä ei ole halua olla tekijämiehiä, vaan hän on. Sen verran työtä, työtunteja ja pikkutunneille venyviä päiviä tämä pakuprojektimme vaatii 😉💪

    • @j.r.90001
      @j.r.90001 6 років тому +1

      Jo pienehkö vaimennusmatto esim. m2 vapaalla peltialueella vähentää räminää. Tarkoitus on vähentää sitä, ei täysin äänieristää. Niin minä tuon homman ymmärrän, ja aion itsekin tehdä.

    • @HIFITUME
      @HIFITUME 6 років тому +2

      Yli 70% vaimentaminen on maton tuhlaamista t. Dynamat jälleenmyyjä :)

  • @sirvilzu
    @sirvilzu 6 років тому +5

    Oon oottanu tätä videoo koko viikon!! Tosi hyvää matskuu!! (eka xD)

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому

      Eikä, vähän ihana kuulla!! 😃😍 Kiitos paljon!

  • @paulirumbin1541
    @paulirumbin1541 6 років тому +1

    Miksi asensitte äänieristys maton noin? Kaikki pellit olisi pitänyt peittää. Noin siitä ei ole mitään hyötyä. Eristeenä käytätte polyuretaani levyä jonka äänieristys kyky on todella huono. Hieno projekti muuten👍

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому +1

      Ei koettu tarvitsevamme tuota enempää äänenvaimennusta pakun takaosaan, koska tuohon on tosiaan tulossa vielä väliseinä hytin ja pakun takaosan väliin, eikä takaosassa olla ajon aikana. Hyttiin on tulossa vielä myöhemmin äänenvaimennusta 👍 Seiniin on tulossa muu eristys kuin polyuretaanilevy ja sisuksiinkin vielä paksuja pintoja 🙂 Kiitokset kommentistasi!

  • @447za
    @447za 6 років тому +1

    äänieristyksen kannalta aika suuria alueita peltiä jäi paljaaksi, myös olisi kannattanut käyttää vaahtomuovimaista eristemattoa tuohon Dynamatin päälle.

  • @kymcopoika2911
    @kymcopoika2911 5 років тому

    Miks mulle tuli mainos pakun äänieristyksestä ja kuinka ostaa ja asentaa sellanen ku tässä katon tällästä missä asennetaan äänieristyksiä sattumaako enpä usko

    • @PIIIA
      @PIIIA  5 років тому

      😁🙌

  • @Faitter
    @Faitter 6 років тому

    Hieno projekti, mutta mitens tuo maasähkön pistoke? Eikös tuo liukuovi ota siihen kiinni jos pistoke on paikoillaan... ...kuhan vaan mietin tässä...

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому

      Jep, se oli tietoinen valinta, sillä tuossa kohdassa oli paras pellin kohta asentaa tuo pistoke ja tuosta kohin on paras yhteys meidän sähkökeskukseen 👍 Pistoke tehtiin, muttei säännölliseen käyttöön, sillä tykkäämme enemmän puskaparkkeilla

    • @1978jra
      @1978jra 5 років тому

      Kannattanee laittaa joku stoppari tms. oveen silloin, kun tuo pistoke on käytössä. Vahva veikkaus on muuten, että säleiksi menee (tai ainakin minä unohtaisin sen olemassa olon :-D )

  • @naapurinerkki6825
    @naapurinerkki6825 5 років тому

    Oisitte edes käyttänyt stpetä

  • @bozo-ce2ze
    @bozo-ce2ze 6 років тому +1

    Mis asutte sen aikaa

    • @PIIIA
      @PIIIA  6 років тому +1

      Tuttavien luona rakennellaan pakua 👍