я не знаю сколько было в вашей до вскрытия , но после установки надо было её сбросить , на аймиеве всё те же 2 позиции в спецфункциях , думаю это в любом случае надо сделать , мозги не могут сами увеличить ёмкость , могут только уменьшать
я на тао.. находил элементы в таком форм факторе но ёмкость больше , идентичные этим есть на 65Ач , чуть больше но они влезут это на 75Ач , так же есть ещё больше но они как родные не встанут , поясняю , родные в корпусе лежать на боку , элементы на 100Ач имеют клемы как бы с боку , в корпусе как бы будут вертикально , короче говоря можно перепаковать , но с местом в корпусе очень ограниченно , но всё же можно . так же рассматривал вариант с элементами 32650 32700 , то же по ёмкости вроде нормально , но по току очень в притык , 200А на отдачу , родные новые могут 300А , вот такие замарочки.
@@PROTEST6791 идея есть , как минимум есть 4 варианта батареек , другой вопрос ... а надо ли делать ))) , пока пробега хватает , но есть такой аргумент .. -- хотца.... , вот это реальный стимул )
и ещё , у вас вроде есть элм327 ? скачайте хобдрайв ( демка то же сойдёт ) и смотрите показатели по батарейке , функция сбросить ошибки вроде должна работать да же если он не показывает ошибки , надо сбросить несколько раз . нормально показывает ошибки только за денежку , в остальном практически всё тож самое
@@user-dm1iq2ww6n протестируйте адаптер , надеюсь знаете как , возможно он проблемный. нормальный елм 327 проходит опрос командой и не важно какая у него версия прошивки ( 1,5 ; 2,1 или 2,2 )
@@user-dm1iq2ww6n дайте елм ке команду ATPPS в елм чате или терминале , ответ должен быть длинный с циферками и буквами , если всякий бред , значит ваш елм .. кусок.. *овна , сорян ) пример .. ua-cam.com/video/8RVE-9pX9aI/v-deo.html
@@party-zn519по твоей наводке провел тест адаптера с помощью elm indetifin, показывает поддерживаемые протоколы 43,6,14,13,1,8, взял другой адаптер он уже смог 44,6,14,13,1,8 протокола обработать, но мицубу уже забрали, думаю 2ой адаптер смог бы подключится к ней.
@@user-dm1iq2ww6n elm indetifin - это не показатель , киты научились прошивать говно с правильными ответами , а вот на команду HTPPS отвечать правильно могут только нормальные с нормальным чипом , нужен элм чат , по другому не проверить , я точно знаю про что пишу.
я вот подумываю вытащить от каждой сборки провода для балансировки , может бмс стороннюю зацепить , мне понравилась ант бмс , уж очень хорошо в ней можно прописать разные показатели для ячеек , электро мот собираю))
@@user-dm1iq2ww6n знаю , самИ этот софт писали для хобд ( разрабы и +) , но штатный балансир слабоват резисторами , это у них слабое место , хотя оно работает , только процесс не быстрый
если правильно вас понял , вы просто зарядили ячейки , вы хотя бы их на внутреннее сопротивление меряли ? тест заряд разряд на ёмкость делали ? тест максимального тока ? какая ячейка под током быстро проседает напряжением ? если ни чего из этого не делали , получается вы зря вскрывали батарейку , разве что только посмотреть что в ну три ))
Юрий, сколько по времени запаралелены стояли ? Балансировка чтото дала , поровней ячейки стали после того как поездили после сборки , или опять стало как было ?
@@user-dm1iq2ww6n хочу на лифе такую же процедуру сделать, планирую две консервы менять, заодно и отбалансировать вручную. Думаю нагрузкой лампочкой выровнять по напряжению, например до 3,1в.
у этой миевы литий ионная батарея. чтобы в багажник лифу добавить батарею, нужно чтобы они были одинаковой емкости. я бы лучше в багажник поставил такую же от лифа, со схожим сох, если от мицубиси то будет разница в емкости. по титанату - он тяжелый и смысла от него не много, если только он достался бесплатно, тогда еще куда не шло.
Круто!!! вот спасибо! Давно хотел увидеть из чего миев состоит!!! т.е. там 88 аккумуляторов получается, а в лифе 96! и меньше чем в лифе общее напряжение. А как впечатление от езды на миявке по сравнению с лифом? Сделайте обзор! )))
я специально не стал делать обзор, их много на ютюбе, а вот батарей мало. впечатление от мицубы двойное, если ездить только по городу - хорошая машина. но выезжая за город конечно лиф лучше, с лучшей отделкой, как бы там ни было но лучшей шумкой.
Есть просевшие банки, они перекашивают всю батарею, эти банки надо найти, и если их мало то поменять на банки с хорошей ёмкостью. Заряжать дурная работа они просядут и всё. Купить ещё одну батарею и из двух собрать одну, из остатков солнечную электростанцию укомплектовать хорошей батареей.
Здраствуйте! Прошу вашего совета... У меня 2 миева 2012го да. Один красиво едет до первой палки, минимум было 4 или 5км остаток и ехала дальше. Второй последние время останавливается на 13-27км, появляется черепаха, проезжает 20-100метров и загарается знак акума и стоит. Все начилось с того, что первый раз она так встала на 5ти км остатка и теперь дошла до того, что на 20км останавливается(Один рас забыл лампочку в салоне ночью выключить, тогда перешала с 15 остановки на 20-25). Обе машины куплено у гос.чиновников с аукциона. Нету в нашей стране спецов по электро карам, что там говорить про диагностику батареи.... Спасибо, Кристиан.
нужно зарядить полностью, ездить, наблюдать сколько проезжает. после чего искать диагностику, смотреть какие ошибки, дальше уже думать что к чему. по вашей ситуации, возможно есть разбаланс ячеек в батарее, поэтому вроде км еще доступны, но ехать уже машина не может, потому что 1 из ячеек упала до критического уровня.
@@user-dm1iq2ww6n В том и дело, что от машины батарейки в тысячи раз больше стоят. Теперь думай как любыми путями их восстановить, а то замена выйдет дороже самой машины
фен ставить собираетесь ? туда наверно максимум это на 3квт влезет и то если акб повернуть на 90 град и чуть в сторону сместить , тогда должно получится , вопрос только какой на 3кВт купить ) , жидкостный на 5квт под акб нормально встаёт , но хочется поставить фен )
купите себе такой вот счётчик , он по лучше чем у вас , берите на 100А который , aliexpress.ru/item/32784487498.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edz7oHmp или вот такой aliexpress.ru/item/32840690511.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edz7oHmp практически то же самое , только он немного шире , но в глубину меньше , так же на 100А , единственно у него есть зависимость съёмной катушки от направления тока потребителя , в целом оба себя оправдали
@@user-dm1iq2ww6n я не говорю что он плохой , у меня такой же есть , просто у него после 10 квт не показывает после запятой , а что по ссылке показывают сотки после запятой хоть до 100квт по счётчику , а так в целом погрешность на 10 квт где то ватт 150 бывает
так и есть, титанатные батарейки японцы делают всего на 10 киловат 2 киловата резервные машинка не даёт их использовать, то есть они там оставались в батареи и 8 кв влезло так что сох почти 100%
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
я не знаю сколько было в вашей до вскрытия , но после установки надо было её сбросить , на аймиеве всё те же 2 позиции в спецфункциях , думаю это в любом случае надо сделать , мозги не могут сами увеличить ёмкость , могут только уменьшать
Спасибо за видео! Нам такая машина ещё не попадалась, теперь хоть буду знать что это за чудо и с чем ее едят!
Молодец Юрий, пора открывать сервис по электро машинам!
Здравствуй, видео интересное, вот только вопрос, чем заряжали одновременно 88 батареек имеющие 4400AH при 4.2V ?
Юрий, интересное видео, спасибо!))
треугольник обычно информирует о привышении разнице напряжения в ячейках , а так электроника по проще чем на лифе
я на тао.. находил элементы в таком форм факторе но ёмкость больше , идентичные этим есть на 65Ач , чуть больше но они влезут это на 75Ач , так же есть ещё больше но они как родные не встанут , поясняю , родные в корпусе лежать на боку , элементы на 100Ач имеют клемы как бы с боку , в корпусе как бы будут вертикально , короче говоря можно перепаковать , но с местом в корпусе очень ограниченно , но всё же можно . так же рассматривал вариант с элементами 32650 32700 , то же по ёмкости вроде нормально , но по току очень в притык , 200А на отдачу , родные новые могут 300А , вот такие замарочки.
Хорошая идея))ждем реализацию,увелчить пробег -это мечта)))
@@PROTEST6791 идея есть , как минимум есть 4 варианта батареек , другой вопрос ... а надо ли делать ))) , пока пробега хватает , но есть такой аргумент .. -- хотца.... , вот это реальный стимул )
@@party-zn519 👍👍👍👍
@@party-zn519 надо бы 200 км, только Лиф?
@@user-vo5nz3xx5b наверно да , с батарейкой 62квт\ч , но никто не запрещает перепаковать батарею , можно и 50 км проехать , цена вопроса на пробег ..
и ещё , у вас вроде есть элм327 ? скачайте хобдрайв ( демка то же сойдёт ) и смотрите показатели по батарейке ,
функция сбросить ошибки вроде должна работать да же если он не показывает ошибки , надо сбросить несколько раз .
нормально показывает ошибки только за денежку , в остальном практически всё тож самое
не подключается, видимо версия адаптера не подходит
@@user-dm1iq2ww6n протестируйте адаптер , надеюсь знаете как , возможно он проблемный. нормальный елм 327 проходит опрос командой и не важно какая у него версия прошивки ( 1,5 ; 2,1 или 2,2 )
@@user-dm1iq2ww6n дайте елм ке команду ATPPS в елм чате или терминале , ответ должен быть длинный с циферками и буквами , если всякий бред , значит ваш елм .. кусок.. *овна , сорян )
пример .. ua-cam.com/video/8RVE-9pX9aI/v-deo.html
@@party-zn519по твоей наводке провел тест адаптера с помощью elm indetifin, показывает поддерживаемые протоколы 43,6,14,13,1,8, взял другой адаптер он уже смог 44,6,14,13,1,8 протокола обработать, но мицубу уже забрали, думаю 2ой адаптер смог бы подключится к ней.
@@user-dm1iq2ww6n elm indetifin - это не показатель , киты научились прошивать говно с правильными ответами , а вот на команду HTPPS отвечать правильно могут только нормальные с нормальным чипом , нужен элм чат , по другому не проверить , я точно знаю про что пишу.
Подскажите пожалуйста, а у нее есть подогрев и охлаждение батареии?
Подскажите, а какие реально размеры каждого аккумуляторного элемента?
Спасибо.
Доброго времени суток. У меня Просели две ячейки как проверить ёмкость при покупке донорских?
Здравствуйте подскажите как выглядит у них литий Лион и литий титанат у них? Хочу в обычную машину вместо штатного сделать
я вот подумываю вытащить от каждой сборки провода для балансировки , может бмс стороннюю зацепить , мне понравилась ант бмс , уж очень хорошо в ней можно прописать разные показатели для ячеек , электро мот собираю))
у мицубиси можно через софт диагностики балансировать, сам ведь знаешь hobdrive
@@user-dm1iq2ww6n знаю , самИ этот софт писали для хобд ( разрабы и +) , но штатный балансир слабоват резисторами , это у них слабое место , хотя оно работает , только процесс не быстрый
если правильно вас понял , вы просто зарядили ячейки , вы хотя бы их на внутреннее сопротивление меряли ? тест заряд разряд на ёмкость делали ? тест максимального тока ? какая ячейка под током быстро проседает напряжением ? если ни чего из этого не делали , получается вы зря вскрывали батарейку , разве что только посмотреть что в ну три ))
не было смысла делать все вышеперечисленное, нет новых элементов на замену. при том, что до вскрытия, машина не ездила, теперь 60 км.
@@user-dm1iq2ww6n наверно так конечно лучше , чем трупиком под забором )
Чтоб данные действия делались, нужно чтоб за них кто-то заплатил.
Юрий, сколько по времени запаралелены стояли ? Балансировка чтото дала , поровней ячейки стали после того как поездили после сборки , или опять стало как было ?
стояли 3 дня. диагностику так и не смог подключить к машине. но после процедур она стала ездить 50-60 км, сама заряжаться, а приехала на эвакуаторе.
@@user-dm1iq2ww6n хочу на лифе такую же процедуру сделать, планирую две консервы менять, заодно и отбалансировать вручную. Думаю нагрузкой лампочкой выровнять по напряжению, например до 3,1в.
Юра Привет!А можно с миявки никель титанат на Лиф как доп . батарею поставить?
у этой миевы литий ионная батарея. чтобы в багажник лифу добавить батарею, нужно чтобы они были одинаковой емкости. я бы лучше в багажник поставил такую же от лифа, со схожим сох, если от мицубиси то будет разница в емкости. по титанату - он тяжелый и смысла от него не много, если только он достался бесплатно, тогда еще куда не шло.
Задом, говорите, едет?🤔
Ну так поворачивайтесь и алга!😆
Странно я на миникабе с 62% батареей 98км выжал)) правда тащился не больше 70км и по пробками)) но все же))
Круто!!! вот спасибо! Давно хотел увидеть из чего миев состоит!!! т.е. там 88 аккумуляторов получается, а в лифе 96! и меньше чем в лифе общее напряжение. А как впечатление от езды на миявке по сравнению с лифом? Сделайте обзор! )))
я специально не стал делать обзор, их много на ютюбе, а вот батарей мало. впечатление от мицубы двойное, если ездить только по городу - хорошая машина. но выезжая за город конечно лиф лучше, с лучшей отделкой, как бы там ни было но лучшей шумкой.
@@user-dm1iq2ww6n спасибо)) про шумоизоляцию это важно)))
Есть просевшие банки, они перекашивают всю батарею, эти банки надо найти, и если их мало то поменять на банки с хорошей ёмкостью. Заряжать дурная работа они просядут и всё. Купить ещё одну батарею и из двух собрать одну, из остатков солнечную электростанцию укомплектовать хорошей батареей.
Я так и не понял, зачем вы снимали батарею? Она и до балансировки столько же проходила. Если только для интереса.
до балансировки 30 км проезжала
Добрый день. Подскажите пожалуйста, где у этой машины рубильник? Кузов нада подварить.
под пассажирским сидением
@@user-dm1iq2ww6n спасибо)
В моём случае, под водительским)
Здраствуйте!
Прошу вашего совета... У меня 2 миева 2012го да. Один красиво едет до первой палки, минимум было 4 или 5км остаток и ехала дальше.
Второй последние время останавливается на 13-27км, появляется черепаха, проезжает 20-100метров и загарается знак акума и стоит.
Все начилось с того, что первый раз она так встала на 5ти км остатка и теперь дошла до того, что на 20км останавливается(Один рас забыл лампочку в салоне ночью выключить, тогда перешала с 15 остановки на 20-25). Обе машины куплено у гос.чиновников с аукциона. Нету в нашей стране спецов по электро карам, что там говорить про диагностику батареи....
Спасибо, Кристиан.
нужно зарядить полностью, ездить, наблюдать сколько проезжает. после чего искать диагностику, смотреть какие ошибки, дальше уже думать что к чему. по вашей ситуации, возможно есть разбаланс ячеек в батарее, поэтому вроде км еще доступны, но ехать уже машина не может, потому что 1 из ячеек упала до критического уровня.
@@user-dm1iq2ww6n кроме замены на новую можно как то поднять уровень не исправной ячейки?
в большинстве случаев нельзя. если батарейки в пульте от телевизора сели, как без замены на новые он будет снова работать?
@@user-dm1iq2ww6n В том и дело, что от машины батарейки в тысячи раз больше стоят.
Теперь думай как любыми путями их восстановить, а то замена выйдет дороже самой машины
@@user-dm1iq2ww6n Возможно ли поменять одну ячейку а не всю батарею целиком? Если да, то подскажите что по цене выйдет примерно??
Спасибо заранее!
фен ставить собираетесь ? туда наверно максимум это на 3квт влезет и то если акб повернуть на 90 град и чуть в сторону сместить , тогда должно получится , вопрос только какой на 3кВт купить ) , жидкостный на 5квт под акб нормально встаёт , но хочется поставить фен )
не, пока никто не собирается
у нее зарядник без кирпича получается , обыкновенный шнур?
да
Зарядник ,как у лифа ,кирпич.
Юля в голосе фарш
Очень интересно,ждём еще)))сам владею такой же машиной!!!это же не литий ,это титанат??
нет, это именно литиевая
О как. Человек владеет машиной и даже не знает, что батареи у нее бывают двух типов. Такие люди - мечта продавца им можно продать всё, что угодно.
@@user-dm1iq2ww6n литий 8кВт совсем мало((она и без разбора 50-60 будет проезжать,там еще прибор для балансировки нужен!!!
@@PROTEST6791 разве нет балансировки в I miev?
купите себе такой вот счётчик , он по лучше чем у вас , берите на 100А который , aliexpress.ru/item/32784487498.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edz7oHmp
или вот такой aliexpress.ru/item/32840690511.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edz7oHmp
практически то же самое , только он немного шире , но в глубину меньше , так же на 100А , единственно у него есть зависимость съёмной катушки от направления тока потребителя , в целом оба себя оправдали
у меня нормально мой работает. :-)
@@user-dm1iq2ww6n я не говорю что он плохой , у меня такой же есть , просто у него после 10 квт не показывает после запятой , а что по ссылке показывают сотки после запятой хоть до 100квт по счётчику , а так в целом погрешность на 10 квт где то ватт 150 бывает
Оставьте ваши контакты
Привет! А говорили, что литий-титанат неубиваем-)
так и есть, титанатные батарейки японцы делают всего на 10 киловат 2 киловата резервные машинка не даёт их использовать, то есть они там оставались в батареи и 8 кв влезло так что сох почти 100%
@@MrAligator74 херня.
@@MrAligator74 так вам же сказано было там 16квт/ч и сох 50%и заряжали до 4,15в,это литий-ион а не литийтитанат, литийтитанат заряжается до 3.6в
таких машин 2 модификации, с литий ион и титанат. эта с литий ион.
@@user-dm1iq2ww6n спасибо, не знал о 2 модификации.
А почем стоит новый i miev с литий ионной бат. и с титанатной?
не знаю, новые такие мне не интересны, но есть сайты продажи автомобилей, посмотрите там.
Несколько лет назад сняли с производства
в ней же титанат стоит
2 модификации есть, с титанатом и с литий ионом, эта с литий ионом
Жаль... У нас в Израиле за консультации принято платить.... Ладно, проехали..
ну что на это можно написать , еврейский подход , бабло и как можно больше )