【帯広→富良野】廃止まで９か月！根室線代行バスで狩勝峠越え HOKKAIDO LOVE！
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- Опубліковано 14 лип 2024
- 【最長片道切符の旅】４日め前編
根室線の一部の廃線が決定！代行バスで絶景車窓を満喫しました。
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▼目次▼
0:00 トレインビューホテル！
4:25 おかずにピッタリ！
6:45 絶景車窓を満喫！
8:30 限界集落の廃駅！
12:14 名作のロケ地！
13:50 湖畔の駅！
18:46 聖地巡礼の駅！
#ＪＲ北海道,#鉄道,#最長片道切符の旅
【最長片道切符の旅】 - Авто та транспорт
![[Hokkaido trip] 1 night and 2 days in Obihiro to enjoy food, great views, and entertainment.](http://i.ytimg.com/vi/Y7vCss7fQdE/mqdefault.jpg)
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中２心をくすぐるネタと時事ネタ
そして別れとなる沿線風景
本当に一つのV-logですね
ありがとうございます
コメントありがとうございます。
来年の今頃、列車はもう走っていません
次回の動画にご期待ください。
こんにちは。いつも拝見しております。来週乗車予定なのでとても楽しみです。今後ともよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
狩勝峠越えの眺めはサイコー！天気が晴れるといいですね。
そういえば、「北の国から」第一回、布部駅に到着した列車から五郎、純、蛍が降りるシーン、当時新車だったタラコ色のキハ40が妙に神々しく見えました...
コメントありがとうございます。
目のつけどころがさすがっすね。
次回の動画にご期待ください。
北の国から に 急行「狩勝」が出てきますね 懐かしいキハ58かな
コメントありがとうございます
代行バスはUA-camr御用達となってますね。いろいろな動画で見ますね。
コメントありがとうございます
この日は貸し切り状態でしたが、以前は同業者多数でした
お疲れ様でした〜。
寂しいですね。
昔は滝川から釧路まで普通列車が通ってましたね。
普通では日本最長路線で、乗車記念ももらえました〜
時代なのか、台風被害がなければまだ存続していたのか？
バス転換されても乗客がいなければバスも廃止になるのでしょうかね〜。
コメントありがとうございます。
ｷﾊ40の長い普通列車は途中の運転停車がだるかったですよね
次回の動画にご期待ください。
狩勝峠の線路跡地をドライブしてみたいけどきっと危険が危ない状態ですかね〜
20数年前の落合〜新得間（石勝線と同じ区間）の車窓が素晴らしく写真を撮りました
コメントありがとうございます。
森のくまさんに出会ってしまう可能性があります。
次回の動画にご期待ください。
確かに珍しい車両見たら一日良いことありそうですね
コメントありがとうございます。
ラッピングのデクモは希少価値があります
次回の動画にご期待ください。
おはようございました！
ご期待ください。
4:24ホイッスルでびっくりしました💦
コメントありがとうございます。
音量にはご注意ください
次回の動画にご期待ください。
今回の動画で狩勝峠が日本三大車窓というのがよくわかった
この絶景を生で見たらさらに感動すると思う
私が行ったときは四月の雨の日で一面真っ白い霧で幻想的ではあったが何も見えなかった・・・
コメントありがとうございます。
有名な車窓ですが、絶景区間は意外と短いのです。
次回の動画にご期待ください。
線路だったところに草ボーボー生えてびっくり‼️です。
人間がいないと自然豊かになってしまうんですね。
かつて宗谷線にあった智東駅も自然にかえってました。
コメントありがとうございます。
７年も過ぎましたので、草だけじゃなく木も生えています
次回の動画にご期待ください。
歴史のある本線の廃線はとても残念です。長く続く旅、期待をしております。お身体を大切に。
コメントありがとうございます。
富良野～新得は石勝線開通とともに役目を終えたはずです
いまだに残っている方がおかしいくらいです
次回の動画にご期待ください。
列車のアナウンスに是非とも大仏様の声を使って欲しいです😅
大仏さま「大人の事情で、次の駅は通過します。お察しください」
昔、旭川に住んでいたとき、たまに７時４２分発の帯広行き富良野線に数駅だけ乗っていたのですが、なかなか通しで乗る機会が無いまま、今は廃止が決定してしまったため､運行しているうちに乗っておけば良かったと後悔しました。バスは早いようで時間がかかりますので、今度帯広に出向くときは、札幌からの特急往復になるかもしれません。
コメントありがとうございます。
帯広方面はバスと鉄道がいい勝負ですね。迷うところです。
次回の動画にご期待ください。
いつも動画楽しく見ています、そして初めてコメントします！これからも動画楽しみにしております！
自分も今年１月、東鹿越から17:37発の代行バスに乗って新得まで行きましたが、幾寅駅で中学生？高校生？が３人ほど降りた後は自分１人になり、真っ暗の車窓の中、代行バス貸し切りで新得まで行きました（笑）
コメントありがとうございます。
富良野高校から帰る幾寅の子どもたちですね。隣町ですがけっこう離れています。
次回の動画にご期待ください。
代行バスは出発時は貸切、途中から乗って来た客も鉄道ファンみたいでしたし、
そうなると根室線廃止後、転換バスとして継続するか、微妙ですね。
コメントありがとうございます。
狩勝峠越えの需要は少ないのかもしれません。
次回の動画にご期待ください。
そうなんですよね。新得駅の代行バス乗り場が変わっていました。1回目は新得発で駅前、2回目は新得着で駅外れで移設に気づきました。もし、2回目も新得発だったら間違いなく迷っていました（＾▽＾；）
コメントありがとうございます。
銅像に見とれてしまうと乗り遅れる可能性があります。
次回の動画にご期待ください。
落合駅でバスから降りて撮影されていますが、それぐらいの停車時間があるということなのでしょうか。近々乗るので参考にさせて頂きたく。
コメントありがとうございます。
別の日に撮影しています
次回の動画にご期待ください。
僕も帯広駅行く予定です。
あと新得駅から富良野駅間、乗車する予定です。
コメントありがとうございます。
インデアンカレーがおすすめです
次回の動画にご期待ください。
布部駅の駅ノート、5月の連休時に行った際にはなくなってたけど、復活したのかな？ 19:43
コメントありがとうございます
開いてないけどノートはありましたよ。
またタイミング悪くお察しくださいが…………
コメントありがとうございます。
次回の動画にご期待ください。
根室線のこの区間は来春には眠ろうとしているわけなのですね…
駅舎が聖地として維持されていって欲しいですね。
にしても、銅像で目の保養…かめのあたまもトカチンチン!
下ネタは嬉しいwww
以上失礼しました！
コメントありがとうございます。
新得駅前で工事が始まるそうですが銅像は残ってほしいですよね
次回の動画にご期待ください。
今晩は〜
おばんでした
東鹿越駅～新得駅の復旧も行われないまま、この先の富良野駅までの路線が来年3月をもって廃線が決定してしまいましたね😱JR北海道にとって苦境は続きますが少しでも存続してほしいですね‼️それにしても帯広駅は当然として新得駅も立派な造りですね😅
いやいや、極端に利用の少ない線区は廃止するとJRが表明したのは2016年
廃止が決まったのは2024年春
あまりに時間をかけすぎです
38号線沿いって廃ドライブインばかりだったような、コンビニエンスすらないのかな？
コメントありがとうございます。
コンビニは幾寅と山部にあります
あとは山林です
次回の動画にご期待ください。
広末はあばずれ
悪口はダメです
おはようございました！
おばんでした‼
お疲れ様です、ゴールまで何ヶ月かかるんですか？