@@MOTOZEVS Если он встал на картер ,то 75 диаметр под 4 кл идёт на гбц ,верхушка сойдеться. Мы получаеться на биг бор его ставим . Надо пробывать там запчастей на 50 почти выходит 🫣
Здравствуйте, 132 стоял до биг бора, сейчас с биг бором еще пока мучаю карбюратор, хорошо работает на втором делении иглы, если считать сверху вниз, то есть я его обеднил , и жиклер просверленнный сверлом 1.4.
Ой да насрать на эту головку, главное понимать, если портинг работает тогда и жалеть нечего, развалится из за направляющих купишь новую головку и нормально сделаешь портинг
Как приятно находить свежее видео когда этой темой заинтересован и решил в очередной раз поискать видео )))
Это да! Если будут какие то вопросы, обращайтесь! В личку “motozevs” телеграм
@@MOTOZEVSтест когда ждать, интересен очень результат
@@ВладимирЗ-щ3х уже было пару выездов, но нужно еще карбюратор помучить. Но прирост мощности однозначно есть
День добрый , какой карб стоит ?
@@user-arhi2506 добрый день! pe 30, нибби
Хорошо начал, на раме все основные болты, и шпильки сначала срывают, потом на верстак разбирать.
Привет 👋. Молодчинка 👍 хорошую работу проделал, главное что сам рад результату.
Приветствую 🤝, спасибо!) пока не совсем доволен)! Но над карбюратором поиздеваюсь, думаю подберу жиклер и положение иглы)! И будет 🔥🔥🔥
@@MOTOZEVS однозначно всё получится 💪
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!!
Молодец! Очень толково!
Походу клапан впускной не умер, это конструктив такой, но это не точно
Приветствую. На стандартной 75 целиндре нетв курсе размер водного для карбюратора? Хочу заместо 30 поставить 34.
12:45 какой трёхсоточки?
Я поставил такой биг бор, разницы не заметил.
Мощности немного больше стало, но эта мощность до середины оборотов, звук поменялся выхлопа. Нужно с зажиганием колдовать, что бы изменить угол.
Согласен, не чувствуется особой прибавки,
Тоже разницы не заметил!)
Все ок, только впуск неправильно сделал. Ну ничего работать будет
тоже установил данный 75 биг бор
И как?
@@-rus-my3sv тяга с низов ещë лучше стала и греется больше
А сколько моточасов прошел до биг бора?
150 моточасов
@@MOTOZEVS немного. начались проблемы с цпг?
@@macaulayculkin7774 нет, все было хорошо! Просто решил доработать
Подскажи на картер 172 мотора ,подойдёт цилиндр по шпилькам без доработок 75 поршень и гбц на 4 клапана
Цилиндр и поршень 75 диаметр. Подошел без доработок, под 2 клапана. На счет 4х клапанной гбц точно не скажу.
@@MOTOZEVS Если он встал на картер ,то 75 диаметр под 4 кл идёт на гбц ,верхушка сойдеться.
Мы получаеться на биг бор его ставим . Надо пробывать там запчастей на 50 почти выходит 🫣
@@Sergei...Timofeev только поршень нужно под 4 клапана брать
@@Sergei...Timofeev а так лучше уточнять когда брать будите запчасти 🤝
@@MOTOZEVS 👍
А пантера что стоит? С ней тоже нужно что-то делать
Сейчас не знаю стоимость пантеры, А на счет доработок, это каждый сам решает делать что то или нет!)
Здравствуйте какие жиклеры ставили на ниби пе30?
Здравствуйте, 132 стоял до биг бора, сейчас с биг бором еще пока мучаю карбюратор, хорошо работает на втором делении иглы, если считать сверху вниз, то есть я его обеднил , и жиклер просверленнный сверлом 1.4.
@@MOTOZEVS у вас тоже свеча белая была?
@@MOTOZEVS я не знаю что делать при этом хорошо едет заводится а вот свеча ирдидовая белая
@@Damoi777 свечку ни разу не смотрел.
@@Damoi777 привет 👋🏻 как решил проблему? Какие жиклеры поставил?
Ой да насрать на эту головку, главное понимать, если портинг работает тогда и жалеть нечего, развалится из за направляющих купишь новую головку и нормально сделаешь портинг
лучше 4 х клапанную голову и биг бор на 77 мм
Где вы биг бор на 77 мм под 4 клапана нашли ? Можете помочь с поиском ?
Че по бабкам вышло?
Биг Бор брал за 8 к.