Tohle říkám pořád. I přesto že jsme měli schopné lidi v mnoha odvětvích kteří byli ochotní dotáhnout každý plán do konce tak nám nic nám nebylo dovoleno, všechno nám hned vzali. Větším státům jsme vlastně byli trnem v oku, nechtěli ani slyšet o tom že by malá země jako my toho mohla tolik dokázat. A podle toho to dneska u nás taky vypadá...😢
Nekde jsem cetl, ze cesti piloti a skody byly tak dobry, ze se 160 konmi nahaneli 500konovy monstra ze zapadu. Az takhle pred nima jsme byli. Prej teda.
Jen prej. 200RS jezdila jen na domácí půdě v sezónách 1974 a 1975 kdy měla prakticky jen jediného konkurenta Hubáčka s Renault Alpine A110, kterému stačila jen když měl tech. problémy. 130RS má několik úspěchů a největší asi z roku 1980, ale nikdy nebyla na trati proti 500koňovýmu mostru i v té době byli už skupiny. V celkovém pořadí byla 10-11-12,... i když ve skupině byla třeba první i díky tomu, že pro ostatní automobilky to byla okrajová skupina (ty dali svoje top do té skupiny s "500" koňmi kde škoda nedokázala představit žádný vůz).
to bylo fáro, pro srdcaře 🙂
Super dokument, byla to opravdová škodovácká legenda! Nebýt komunistického režimu RVHP jsme teď velmoc nejen motoristická.
Tohle říkám pořád. I přesto že jsme měli schopné lidi v mnoha odvětvích kteří byli ochotní dotáhnout každý plán do konce tak nám nic nám nebylo dovoleno, všechno nám hned vzali. Větším státům jsme vlastně byli trnem v oku, nechtěli ani slyšet o tom že by malá země jako my toho mohla tolik dokázat. A podle toho to dneska u nás taky vypadá...😢
Sakra zlatý český ručičky.Páni jezdci,mechanici a vývojáři srdcaři,jen ten Hubáček s tou modrou je zlobil.
Bylo Renault apina
29.04.2023_ Vladimír Hubáček ovládal Renaul Alpine A110_1600 cm3 skvěle, když stačil Škodě 200 RS.👍😍
Skvělý dokument.Děkuji.
Š 110r jsem koupil u Samohýla 79000kč, a červené,byjsem tenkrád mistr světa,teťka jsem prdeli jako většina lidí d
Naozaj krasne auto. mal som to šťastie vidieť ju na živo v akcii. výška auta fakt prekvapí. nizučka karoséria cca ako Lotus elise.
Skoda cupe 💚Czechosłowackie Porshe jak Syrena
To je prostě klasika nádhera sama ☺️☺️❤️❤️
Topka úplná, klobúk dole👌
Krasne Hardcore auto.Ten zaber aki to vezu na 1203ke ma dostal to by dnes nepreslo 😃
Ta 1203 má delší korbu na obyčejnou by se nevešla.
Krasna podivana, diky.
To byli jini Piloti v tech casech 🎩
Ano to byla Škoda ještě ČESKÁ, teda naše.
Takový rakety už ve škodovce neumí vyrobit a takový pány závodníky už neuvidíme na tratích 👍👍👍👍
Krásné auto...
Nekde jsem cetl, ze cesti piloti a skody byly tak dobry, ze se 160 konmi nahaneli 500konovy monstra ze zapadu. Az takhle pred nima jsme byli. Prej teda.
Jen prej. 200RS jezdila jen na domácí půdě v sezónách 1974 a 1975 kdy měla prakticky jen jediného konkurenta Hubáčka s Renault Alpine A110, kterému stačila jen když měl tech. problémy. 130RS má několik úspěchů a největší asi z roku 1980, ale nikdy nebyla na trati proti 500koňovýmu mostru i v té době byli už skupiny. V celkovém pořadí byla 10-11-12,... i když ve skupině byla třeba první i díky tomu, že pro ostatní automobilky to byla okrajová skupina (ty dali svoje top do té skupiny s "500" koňmi kde škoda nedokázala představit žádný vůz).
Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝😍🏍️💓🐟🦑✈️🤿🌠🪐🐢🐬💯😇🙏👀🚣🏄🪂🐘🐪🐫🌴🌵🏖️⚓🧭🚦⛽
Kam vlastne zmizli tie dva kusy?
Že by muzeum a p.Kafka? 😄
Jeden je v muzeu, druhy zničily při závodech jestli se nemýlím a třetí vlastní p.Kafka.
V MB je známá historka o tom jak dovezli 4 převodovky Porsche a jednu hned někdo ukradl tak vyrobili jen 3 auta ...
Krásne auto, krásny dokument!
Keď budete chcieť vedieť ako skončil jediný motor 180 RS mám komplet informácie
Tak je napiš
2:25 - Melkus v pozadí je nejvíc ❤
Měl jsem možnost ji vidět na živo a jezdce na autogramiádě. Krasne auto 👍🏻
By měli také říct že ta alpina měla jen 1,6l a když dostala 1,8l tak 200rs se 160HP neměla šanci.
eRko, hrozný vrak, ale vypadal hezky...
🤣🤣🤣
Je krásna, ale srdcovka je Alfa Romeo 1300 GTA