Salut! Du coup combien de chevaux fait 1 des V8 de la Bugatti bolide qui fait 1700cv il me semble ou même une chiron de 1500cv...? Même si ca ne s'additionne pas j'imagine qu'ils doivent s'aider d'une certaine manière mais a quel point...🤔? Et il paraît que c'est pas évident a régler a la perfection ce qui doit être moins vrai aujourd'hui avec les systèmes MOTEC et autres!
Salut! Du coup combien de chevaux fait 1 des V8 de la Bugatti bolide qui fait 1700cv il me semble ou même une chiron de 1500cv...? Même si ca ne s'additionne pas j'imagine qu'ils doivent s'aider d'une certaine manière mais a quel point...🤔? Et il paraît que c'est pas évident a régler a la perfection ce qui doit être moins vrai aujourd'hui avec les systèmes MOTEC et autres!
j'ai travaillé dessus en 2004 chez D3 à Courbevoie , une boite de maquettes automobile qui a démangé a Guyancourt depuis et ce pour des retouches carrosserie et intérieur , c'est un V12 ! jusque là je ne vous apprend rien je sais , je me rappelle très bien le son magnifique quand le mec de Peugeot devait la déplacer d'un box à l'autre on dirait de la F1 ! plus rock que ce que vous entendez sur la vidéos . Mais ce que vous ne savez pas c'est que , le moteur est un assemblage de deux six cylindres de chez Ford et pas Peugeot , étant donnée que Peugeot ne sait pas faire de Moteur de ce genre , les 300 kms/h j'en doute fort qu'elle les ait faite , la petite accélération sur la vidéos n'a pas dépassé les 150 kms/h , ce qu'ils vous donnent comme info c'est de la théorie car c'est un concept car ! les concept car ne ne sont pas fait pour la piste juste le show . S'ils avaient réussis atteindre les 300 kmh/h croyez moi qu'ils auraient fait une vidéos pour faire de la pub or il n'en est rien . juste des accélération furtifs . le compte tour était limité a 250 kms/h , je l'avait en face de moi pendant des heures puisque je travaillait sur son chrome ! je salue Claude Viscot s'il est encore en vie ! le responsable atelier qui m'a communiqué toutes ces infos quand on bossait dessus !
Peugeot sont les champions pour ça. Ils nous pondent des concepts incroyables à chaque fois qui font l’unanimité auprès de la presse et du public pour ne jamais les sortir en serie 😔
Je crois que c'est l'ensemble des constructeurs français. De superbes concepts mais les éternels déboires financiers, la frilosité ainsi que les complexes d'infériorité par rapport aux constructeurs prestigieux rendent ces concepts en d'éternels regrets.
les deux départements de chez peugeot qui se font la guerre. les ingénieurs et designeurs qui veulent faire de belles voitures. et les finances et commerciaux qui leur tappent sur les doigts en leur disant de sortir plus de SUV compact le moins cher possible en reprenant de ce qu'il y a deja en production
Un des plus beau proto de chez Peugeot, avec beaucoup de personnalité. Il fallait faire une vidéo de 9:07... En tout cas merci pour cette vidéo qui nous rappelle cette belle pépite.
Toute l'histoire moderne de Peugeot ... Des concepts de folie qui vendent du rêve et de la série aussi insipide que de l'eau. Merci pour cette vidéo de qualité.
le japon appelle ça le syndrome de paris, mais ça s'applique a tout ce que le pays fais, sur le papier c'est beau, les idée sont belle, puis quand ils faut faire on démoule une merde
Je me souviens quand on a acheté une continental GT, loué un Lambo et une Aston pour tester un peu des v12 en début de projet. Quand le proto a commencé à se ballader sur le site, appuyer légèrement sur l'accélérateur pour passer le ralentisseur devant la cantine faisait trembler les fenêtres des bâtiments autour. Un vrai plaisir de l'avoir croiser lors de sa conception.
C’est vite résumé en fait en France les constructeurs automobiles n’ont pas la cote et ne sont pas non plus aidés par la politique d’austérité menée par les gouvernements bien sûr que l’on est capables de concevoir de belles voitures avec de vrais moteurs .dans les bureaux d’études on conçois un beau v12 mais les taxes et les dificultes liés au coût de fabrication on commence par réduire le nombre de cylindres on diminue aussi la cylindrée puis on enlève encore deux cylindres au nonm de la réduction de pollution ,et si on enlevais encore deux cylindres pour réduire la puissance au nom de la sécurité au final on se retrouve avec un 4 cylindre certes volontaire et économique mais sans vraie noblesse Alors ben il nous reste le rêve
Faut dire que la France adore se tiré des balles dans les pieds en imposant 50 milles normes au entreprise Française e qui ne s'applique JAMAIS on constructeurs étrangers, avoir une voiture comme cette Peugeot en France il te l'aurais fait payé cher avec le malus écologique surtout les constructeurs qui aurais payé prix fort du coup personne ne l'aurais acheté rien qu'à cause de ça.
@@thibaultcatry671c'était bien ce qu'il voulait dire 👍🏻. C'est tout de même triste de se dire que le prototype était aussi abouti et qu'il n'a jamais, mais alors jamais, été question de considérer ne serait-ce qu'une petite série limitée à quelques quantités. Le bénéfice d'image aurait pourtant pu être absolument dingue ! Mais non, trop beau pour Peugeot... 😕
@@adriencms Je pense que vous ne réaliser/connaissez pas la différence entre produire UN prototype et produire une série d'automobiles, c'est d'un tout autre ordre de grandeur qui n'a simplement rien à voir; C'est comme dans la vidéo à 1:00 lorsqu'il la comparaît avec les supercar de l'époque des autres constructeurs qui eux ont été vendu en concessions... La comparaison "ne tiens pas la route" -> Haha
Ne pas sortir cette magnifique auto a sans doute été une des plus grosses erreurs de Peugeot. Elle aurait été peu produite, évidemment, mais l'image de la marque aurait été vraiment tirée vers le haut. On retrouve quelques traits de cette GT sur la berline 607, voiture que j'ai choisi comme voiture de tous les jours et que j'adore.
@@julosx à des gens qui achètent l'image de Porsche, Ferrari et Lamborghini et Ferrari. Et c'est là où je voulais en venir : Peugeot n'a aucune crédibilité sur ce créneau, comme Citroën, ce quibexplique pourquoi Citroën n'a jamais produit la GT by Citroën alors que pourtant le projet était très avancé en interne : ils n'avaient pas la clientèle à qui vendre ce genre de produit car la clientèle de ce genre de produit va voir ailleurs. Cela aurait donc été un gouffre financier
@@shooby02 L'exclusivité, les riches en raffole et l'aurait acheter a coup sur, surtout si y en a peut de produite et je parle même pas des collectionneurs .
J’ai eu la chance de l’avoir vu à l’agence Peugeot des Champs Élysée venant des USA.Elle était splendide et je pensais que Peugeot la sortirait en petite production.Mais quel dommage. Je vis aux USA et je roule en Citroen SM de 1972 un autre chef d’œuvre de la belle France.🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷👍👍🇺🇸🇺🇸❤️
je l’avais vue au Mondial de Paris. elle était magnifique. J’avais adoré le logo V12 avec la face de Lion. c’était superbe. j’espérai que l’on pourrait un jour retrouver ce sigle sur les custodes de certaines peugeot en métal chromé. paye ton rêve ! n’empêche c’était un prototype super abouti. dommage qu’il n’y en ai pas eut une dizaine ou une trentaine de produite. on aurait alors pu en croiser une un jour.
Je ne connaissais pas, merci pour cette découverte ! Elle est tout de même incroyablement belle, moins tape à l'oeil que ses "rivales" ici montrées, et simplement mieux dessinée ! Et cet intérieur !
Les constructeurs français et leurs concepts cars préfigurant le futur on a l’habitude c’est qu’un nuage de fumée pour vous vendre une citadine ou un suv de 100 cv on l’attend encore la 308 de 500 cv qui devait sortir et cette 907 avait juste pour but d’exciter papi a signer un chèque pour une 207 ou 407 hdi toute option.
Faut dire que la France adore se tiré des balles dans les pieds en imposant 50 milles normes au entreprise Française e qui ne s'applique JAMAIS on constructeurs étrangers, avoir une voiture comme cette Peugeot en France il te l'aurais fait payé cher avec le malus écologique surtout les constructeurs qui aurais payé prix fort du coup personne ne l'aurais acheté rien qu'à cause de ça.
MERCI pour ce bel hommage! Je suis fan de cette voiture et j'avais 18 ans à sa présentation , nul doute qu'aux émirats arabes elle aurait trouvé acheteurs , mais je pense que Peugeot ne l’a pas’produite en petite série car le v12 était loin d’être fiable... de souvenir , des vidéos circulaient sur UA-cam et son moteur , ne tournait pas rond😢
Je me rappel bien de ce magnifique concept ! Elle a cette présence intimidente, comme si Bugatti avait conçu la Batmobile...mais encore mieux c'est une Peugeot 🇨🇵
Comme d'habitude, les concepts les plus stylés ne se matérialisent jamais en France. Et après ils chouinent quand BMW, Mercedes ou Porsche explosent tout dans le haut de gamme. Merci les énarques.
Merci la famille Peugeot, surtout et son manque d'ambition. Rien à voir avec des énarques. Ils n'ont jamais su non plus prendre le virage de l'hybride simple alors que Citroën avait un prototype de Xsara hybride à moteur 2 litres.
Quels énarques ?! Seuls 10% (ou peu s'en faut) des énarques ont quelque chose à voir avec nos vies... Ça en fait donc 90% qui sont inconnus et n'ont pas ou peu d'influence sur nos politiques. Les énarques, c'est comme les profs, les juges et les médecins, y'en a des bons et d'autres qui le sont moins, voir sont nuls... L'UE et les Zusa ont acté la destruction de la France, sa vocation universaliste est antinomique du globalisme oligarchique qu'ils promeuvent. Cdlt.
1:00 La comparaison ne peut pas ce faire car vous comparez des modèles de séries avec un concept car, faire une voiture c'est facile, les commercialisés c'est un tout autre défis de grandeur qui n'a rien à voir; Après les goûts et les couleurs, c'est à chacun d'avoir son propre opinion.
C'est clairement un des concepts du Lion les mieux réussi et qui a toujours eu sa place dans mon coeur. J'en avais acheté une miniature en 1/18e ! On peut un peu se consoler avec la 308 Phase 1 qui reprend le faciès du nez plongeant qui s'inspire de la 907 et quand on voit une 308 Ph1 on voit "un peu" de la 907 :D Je rejoins les commentaires qui disent que pour sortir de la merde, il y a du monde, pour sortir des voitures magiques, il n'y a personne. Après je comprends la prise de risque que ça représente pour un modèle et que ce n'est pas évident en des temps difficiles. Je ne suis pas le seul à trouver que la 408 est moche @7:40 ! Alors la Direction ne valide pas la 907 mais on valide cet espèce de truc carré et accéré... Bref laissons la 408 là où elle avec ses chiffres qui sont décevants et qui ne décolleront jamais et revenons à la 907 : symbole d'une belle époque :D
Me tapez pas dessus SVP, je m'apprête à dire quelque chose de terrible : l'Onyx est quand même beaucoup plus belle 🥰,suivie par l'Oxya, même si sa face avant façon 506 est maintenant connoté "vieille Peuge de papy", quelle ligne ! La 907 est bien, mais vous ne trouvez pas qu'il y a comme un problème dans ses proportions ? Bon ! Allez ! Si Monsieur CarJager m'en offre une, je vais faire l'effort de la prendre. Je ne voudrais pas le vexer.😇
Leur problème c’est le nom de la marque.ils sont conscients qu’une « PEUGEOT » ne pourra jamais être vendue au même prix qu’une Ferrari ,Porsche,Mercedes et bien d’autres grandes marques.Et c’est pour ça qu’ils ne se lancent pas dans une fabrication en série.C’est juste une vitrine commerciale pour attirer le client de base sur les modèles courants de la marque en les faisant rêver.🇫🇷
Elle est vraiment magnifique ! Je ne connaissais même pas l'existence de cette voiture (tout du moins de ce projet) ! Quelle erreur de ne pas l'avoir concrétisée en la commercialisant... En plus elle ronronne vraiment bien (et je dis ça alors que de base je n'aime pas trop les sonorités des V12...).
Salut. Content de tomber sur ta chaine étant amateur de youngtimers 🙂 ... Merci pour la vidéo ! D'ailleurs j'ai une CE300-24 de 1988, en BVM + autobloquant, en "sportline" 😀 ! .... enfin pour la route seulement ; sinon c'est transports en commun ! Bye
Et aussi au projet Type F de la même génération annees 90 début 2000, qui finalement sera utilisé par Jaguar pour sauver la marque Aston Martin, ainsi renommé DB7 (David Brown 7e du nom)... recevant un V12 dans sa version Vantage
@@Dolovan07 Ah tiens ! Je ne connaissais pas cette anecdote ; merci Je ne me suis jamais renseigné sur la genèse de la DB7 qui est à tomber aussi ; quelle œuvre d'art !! 🤩
Elle est toujours aussi belle. Mon père en l'a en radiocommandée à l'échelle 1/14 ème. Pourrait-on faire un vidéo sur la Peugeot 406 coupé, dernière Peugeot dessinée chez PininFarina.
Complétement d'accord. Quand j'étais jeune il m'arrivait d'avoir des coups de coeur pour l'esthétique des modèles qui étaient même assez banals, comme la CX, la première espace, la 405, les coupés honda... Même une clio 1 ou un twigo m'apparaissaient des franches réussites niveau style. A partir de la fin des années 90, ça a commencé à partir en vrille. Clio 2, 107, 307, twingo 2, megane 2, 307, prelude 6g... La liste est interminable.
Enfin un commentaire pertinent dans un ocean d’éloges à l’un des concepts les plus vulgaires de la production française! Il faut vraiment être aveugle ou dénué de tout sens esthétique pour trouver une quelconque élégance à cette « chose » totalement disproportionnée. Une magnifique calandre inspirée directement du faciès d’un singe nasique qui finira par donner naissance à la 407 coupé, infiniment moins desirable qu’une 406 coupé dessinée elle par un vrai studio de design ( Pininfarina ). De la part d’un ancien du design Peugeot…
Elle a pas pris une ride🤩🤩🤩 Franchement ils auraient osé une très petite série, ce serai sûrement l'une des voitures d'exception la plus recherché par les collectionneurs, c'est sur!!!! Un dessin intemporel...
Je ne croit pas, oui ça aurait aider à l'image de la marque mais les collectionneurs recherches non pas seulement une belle voiture mais aussi un constructeur automobile avec le pedigree sportif qui va avec pour qu'elle garde ça valeur au fils des ans et dans certains cas augmente... Une seule voiture sportive d'un constructeur qui fait des automobiles d'entrée de gamme, ce n'est pas l'équivalent de la dernière Ferrari
Quand je pense que j'ai vu cette magnifique caisse devant mes yeux dans un showroom au champs à sa sortie...et que peugeot à jamais sortie ça même en série très limitée...dommage quel belle machine et carrosserie
C’est gerard welter (le papa de la 205) qui a dessiné ce concept, il me semble ? Le plus beau concept car de Peugeot. J’en suis sûr qu’ils pouvaient la commercialiser même en petite quantité . Dans le même délire, il y avait la 607 Pescarolo, je l’avais vu au mondial de l’auto en 2002 au côté de la 206 RC (une bleue je crois) faut que je regarde mes photos de l’époque lol
Un des plus beau concept Peugeot mais aussi le symbole de ma frustration ... J'avoue n'avoir jamais compris Peugeot qui avec des liaisons au sol a faire pâlir la plupart des marques allemandes n'a jamais osé mettre des moteurs vraiment musclés dessus. Merci pour cette excellente vidéo comme toujours ! 👍
![PORSCHE 928 : Elle devait TUER la 911 [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/iwxdR8Qxunc/mqdefault.jpg)
![PORSCHE 928 : Elle devait TUER la 911 [AUTOKULTUR]](/img/tr.png)
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Salut! Du coup combien de chevaux fait 1 des V8 de la Bugatti bolide qui fait 1700cv il me semble ou même une chiron de 1500cv...? Même si ca ne s'additionne pas j'imagine qu'ils doivent s'aider d'une certaine manière mais a quel point...🤔? Et il paraît que c'est pas évident a régler a la perfection ce qui doit être moins vrai aujourd'hui avec les systèmes MOTEC et autres!
Salut! Du coup combien de chevaux fait 1 des V8 de la Bugatti bolide qui fait 1700cv il me semble ou même une chiron de 1500cv...? Même si ca ne s'additionne pas j'imagine qu'ils doivent s'aider d'une certaine manière mais a quel point...🤔? Et il paraît que c'est pas évident a régler a la perfection ce qui doit être moins vrai aujourd'hui avec les systèmes MOTEC et autres!
Franchement , Robin , tu aurais pu aller au bout du concept 907 et faire une vidéo 2 secondes plus longue pour qu'elle dure 9'07 !!
Bien vu 😂😂😂
Ce sera pour la Director’s Cut.
😂😂😂
EXCELLENT ,
...suo ruggito..?...
T'inquiète, il va faire un reupload, pas vrai?
j'ai travaillé dessus en 2004 chez D3 à Courbevoie , une boite de maquettes automobile qui a démangé a Guyancourt depuis et ce pour des retouches carrosserie et intérieur , c'est un V12 ! jusque là je ne vous apprend rien je sais , je me rappelle très bien le son magnifique quand le mec de Peugeot devait la déplacer d'un box à l'autre on dirait de la F1 ! plus rock que ce que vous entendez sur la vidéos .
Mais ce que vous ne savez pas c'est que , le moteur est un assemblage de deux six cylindres de chez Ford et pas Peugeot , étant donnée que Peugeot ne sait pas faire de Moteur de ce genre , les 300 kms/h j'en doute fort qu'elle les ait faite , la petite accélération sur la vidéos n'a pas dépassé les 150 kms/h , ce qu'ils vous donnent comme info c'est de la théorie car c'est un concept car ! les concept car ne ne sont pas fait pour la piste juste le show .
S'ils avaient réussis atteindre les 300 kmh/h croyez moi qu'ils auraient fait une vidéos pour faire de la pub or il n'en est rien . juste des accélération furtifs .
le compte tour était limité a 250 kms/h , je l'avait en face de moi pendant des heures puisque je travaillait sur son chrome !
je salue Claude Viscot s'il est encore en vie ! le responsable atelier qui m'a communiqué toutes ces infos quand on bossait dessus !
Peugeot sont les champions pour ça. Ils nous pondent des concepts incroyables à chaque fois qui font l’unanimité auprès de la presse et du public pour ne jamais les sortir en serie 😔
Oui, que de la gueule les pijo
Comme le e-504 coupé
Je crois que c'est l'ensemble des constructeurs français. De superbes concepts mais les éternels déboires financiers, la frilosité ainsi que les complexes d'infériorité par rapport aux constructeurs prestigieux rendent ces concepts en d'éternels regrets.
les deux départements de chez peugeot qui se font la guerre. les ingénieurs et designeurs qui veulent faire de belles voitures. et les finances et commerciaux qui leur tappent sur les doigts en leur disant de sortir plus de SUV compact le moins cher possible en reprenant de ce qu'il y a deja en production
Ou quand la finance prend le pas sur la créativité !!! Un grand classique chez Peugeot !!!
Comme les politiciens,ils vendent du rêve...Et ensuite plus rien 😊
Un des plus beau proto de chez Peugeot, avec beaucoup de personnalité.
Il fallait faire une vidéo de 9:07...
En tout cas merci pour cette vidéo qui nous rappelle cette belle pépite.
Elle s'inspirait de la 9.05 ; - ))
Entre Citroën et Peugeot, il y qqs pépites qui laissent rêveur et qui ne sont pourtant pas sorties ////
Toujours aujourd'hui un de mes concepts cars Peugeot préférés !
Moi itou , je l'adore , la batmobile french touch ❤
J'adore la voix et la narration. Magnifique
Toute l'histoire moderne de Peugeot ... Des concepts de folie qui vendent du rêve et de la série aussi insipide que de l'eau.
Merci pour cette vidéo de qualité.
le japon appelle ça le syndrome de paris, mais ça s'applique a tout ce que le pays fais, sur le papier c'est beau, les idée sont belle, puis quand ils faut faire on démoule une merde
C'est vraiment dommage de ne pas avoir commercialisé ce beau coupé V12, au design très avant-gardiste.
Merci Robin, de nous l'avoir montré.
Preuve qu'impossible n'est pas français ! 🎉
Il faut pas oublier les écolos et l’Europe
Avangardiste non, honteusement pompée de la Mercedes SLR et nettement moin bien.
@@xs911s honteusement pompée non....savamment inspirée oui !
@@maxl4097 C'est selon notre sensibilité, ça ne reste que mon avis et ça n'engage que moi.
Une énième histoire automobile à la Française, un beau concept qui accouche comme à chaque fois d’une souris…
on dirait une finale de tournoi des 5 nations...
Je me souviens quand on a acheté une continental GT, loué un Lambo et une Aston pour tester un peu des v12 en début de projet. Quand le proto a commencé à se ballader sur le site, appuyer légèrement sur l'accélérateur pour passer le ralentisseur devant la cantine faisait trembler les fenêtres des bâtiments autour. Un vrai plaisir de l'avoir croiser lors de sa conception.
Magnifique voiture magnifique moteur et au final ils n'ont pas eu les couilles de la produire comme d'habitudeeeeeeeeee !!!
C’est vite résumé en fait en France les constructeurs automobiles n’ont pas la cote et ne sont pas non plus aidés par la politique d’austérité menée par les gouvernements bien sûr que l’on est capables de concevoir de belles voitures avec de vrais moteurs .dans les bureaux d’études on conçois un beau v12 mais les taxes et les dificultes liés au coût de fabrication on commence par réduire le nombre de cylindres on diminue aussi la cylindrée puis on enlève encore deux cylindres au nonm de la réduction de pollution ,et si on enlevais encore deux cylindres pour réduire la puissance au nom de la sécurité au final on se retrouve avec un 4 cylindre certes volontaire et économique mais sans vraie noblesse Alors ben il nous reste le rêve
Je découvre cette voiture, elle est vraiment superbe, merci. Gérard de Nice.
Ha les constructeurs français, c'est champion de la pleutrerie... Et de la création de prototype d'exception conçu pour faire rêver dans les musées.
Vilebrequin poursuit cette tradition en reléguant le milletipla... au musée
@@geek-auto9017 multi arnaque trop bruyant et lent sauf pour les cons d'abonnés?
Heureusement de temps à autre un proto devient une voiture de série... comme la C3 Pluriel... euh ok non, non. Pas la Pluriel.
Faut dire que la France adore se tiré des balles dans les pieds en imposant 50 milles normes au entreprise Française e qui ne s'applique JAMAIS on constructeurs étrangers, avoir une voiture comme cette Peugeot en France il te l'aurais fait payé cher avec le malus écologique surtout les constructeurs qui aurais payé prix fort du coup personne ne l'aurais acheté rien qu'à cause de ça.
Mais aucun français pour l'acheter car ces derniers veulent uniquement des Diesel qui consomment 5 litres aux cent.
On ne peut pas avoir de si belles autos et en même temps remplir (gaver) les poches des actionnaires et de son PDG. Excellente vidéo ! Merci Robin !
ah bon ? et Mercedes, BMW, Porsche ils font quoi alors ?
Merci pour cette excellente vidéo !
Il faut vraiment être très c..pour concevoir une supercar et un V12, sans la produire....😂
La seule Peugeot de la série des 7 que je trouve belle !
Finalement, cette 907 aura été la métaphore automobile d'un malaise bien français...
Du genre: "Le président Français devrait ce faire conduire en Dacia Spring !" C'est malaisant entendre des réflexions comme cela dans l'espace public
Non je pense qu'il veut dire qu'on est capable,mais on en croit le contraire
@@thibaultcatry671c'était bien ce qu'il voulait dire 👍🏻.
C'est tout de même triste de se dire que le prototype était aussi abouti et qu'il n'a jamais, mais alors jamais, été question de considérer ne serait-ce qu'une petite série limitée à quelques quantités.
Le bénéfice d'image aurait pourtant pu être absolument dingue !
Mais non, trop beau pour Peugeot... 😕
Exactement !
@@adriencms Je pense que vous ne réaliser/connaissez pas la différence entre produire UN prototype et produire une série d'automobiles, c'est d'un tout autre ordre de grandeur qui n'a simplement rien à voir; C'est comme dans la vidéo à 1:00 lorsqu'il la comparaît avec les supercar de l'époque des autres constructeurs qui eux ont été vendu en concessions... La comparaison "ne tiens pas la route" -> Haha
Ne pas sortir cette magnifique auto a sans doute été une des plus grosses erreurs de Peugeot.
Elle aurait été peu produite, évidemment, mais l'image de la marque aurait été vraiment tirée vers le haut.
On retrouve quelques traits de cette GT sur la berline 607, voiture que j'ai choisi comme voiture de tous les jours et que j'adore.
Ne pas la sortir : leur meilleure idée 😏
Et ils l'auraient vendus à qui ?
@@shooby02 Mais vous êtes stupide ou quoi ? À qui croyez-vous que Porsche, Ferrari, Lamborghini etc vendent ???
@@julosx à des gens qui achètent l'image de Porsche, Ferrari et Lamborghini et Ferrari. Et c'est là où je voulais en venir : Peugeot n'a aucune crédibilité sur ce créneau, comme Citroën, ce quibexplique pourquoi Citroën n'a jamais produit la GT by Citroën alors que pourtant le projet était très avancé en interne : ils n'avaient pas la clientèle à qui vendre ce genre de produit car la clientèle de ce genre de produit va voir ailleurs. Cela aurait donc été un gouffre financier
@@shooby02 L'exclusivité, les riches en raffole et l'aurait acheter a coup sur, surtout si y en a peut de produite et je parle même pas des collectionneurs .
Encore une super découverte pour moi , magnifique cette pigeot 👍
J’ai eu la chance de l’avoir vu à l’agence Peugeot des Champs Élysée venant des USA.Elle était splendide et je pensais que Peugeot la sortirait en petite production.Mais quel dommage. Je vis aux USA et je roule en Citroen SM de 1972 un autre chef d’œuvre de la belle France.🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷👍👍🇺🇸🇺🇸❤️
Elle aurait mérité d'être dans un James Bond
une voiture magnifique !!!
Excellent,on est passé à côté.
On a sabordé l'identité française entre autre dans son industrie.
Elle est magnifique....
PEUGEOT 907 un belle auto de luxe
Merci pour ton partage!Superbe Auto👍
je l’avais vue au Mondial de Paris. elle était magnifique. J’avais adoré le logo V12 avec la face de Lion. c’était superbe. j’espérai que l’on pourrait un jour retrouver ce sigle sur les custodes de certaines peugeot en métal chromé.
paye ton rêve !
n’empêche c’était un prototype super abouti. dommage qu’il n’y en ai pas eut une dizaine ou une trentaine de produite. on aurait alors pu en croiser une un jour.
Je ne connaissais pas, merci pour cette découverte ! Elle est tout de même incroyablement belle, moins tape à l'oeil que ses "rivales" ici montrées, et simplement mieux dessinée ! Et cet intérieur !
Les constructeurs français et leurs concepts cars préfigurant le futur on a l’habitude c’est qu’un nuage de fumée pour vous vendre une citadine ou un suv de 100 cv on l’attend encore la 308 de 500 cv qui devait sortir et cette 907 avait juste pour but d’exciter papi a signer un chèque pour une 207 ou 407 hdi toute option.
Faut dire que la France adore se tiré des balles dans les pieds en imposant 50 milles normes au entreprise Française e qui ne s'applique JAMAIS on constructeurs étrangers, avoir une voiture comme cette Peugeot en France il te l'aurais fait payé cher avec le malus écologique surtout les constructeurs qui aurais payé prix fort du coup personne ne l'aurais acheté rien qu'à cause de ça.
@@AmicusAdastra Du coup aucun intérêt à chaque concept de faire croire qu’il va sortir c’est la spécialité de psa de faire ça et c’est débile.
le problème ils ne l'on pas sortie dans le commerce ? le futur 20 ans après c'est le puretoc ! quelle déchéance ce groupe!
Mais ferme là
Grave!
@@nicolasversavau9785 toi tu t'es grillé
Sacré morpion😂
@@nicolasversavau9785tiens, un morpion
@@nicolasversavau9785Après il n'a pas si tord que ça... Peugeot aujourd'hui c'est... Mi figue mi raisin
perso la plus belle super car fr ca restera la citroen gt un episode dessus serait incroyable au passage ^^
C'est le plus joli bruit de moteur de Peugeot que j'ai entendu .
MERCI pour ce bel hommage! Je suis fan de cette voiture et j'avais 18 ans à sa présentation , nul doute qu'aux émirats arabes elle aurait trouvé acheteurs , mais je pense que Peugeot ne l’a pas’produite en petite série car le v12 était loin d’être fiable... de souvenir , des vidéos circulaient sur UA-cam et son moteur , ne tournait pas rond😢
Magnifique 😅😅😅
Les concept cars c’est comme le programme des candidats aux présidentielles…
Ça aurait été INCROYABLE si elle était sortie, j'espérais trop à l'époque!!! 🤯🤯🤯🤦🏼♂
Quelle voiture incroyable. Merci pour tous ces détails et cette mélodie du V12 ! ❤
4 tricyclindres puretech en V ... Du tonnerre!
Je me rappel bien de ce magnifique concept ! Elle a cette présence intimidente, comme si Bugatti avait conçu la Batmobile...mais encore mieux c'est une Peugeot 🇨🇵
parfait, comme d'hab ! mais c'est dommage que la durée de la vidéo soit de 9:05 alors que 9:07 aurait été raccord!😅
j'ai eu la chance de la voir à la concession Peugeot d'Osny pour les 100 ans du groupe Vauban dans le Val d'Oise !
Comme d'habitude, les concepts les plus stylés ne se matérialisent jamais en France. Et après ils chouinent quand BMW, Mercedes ou Porsche explosent tout dans le haut de gamme. Merci les énarques.
Merci la famille Peugeot, surtout et son manque d'ambition. Rien à voir avec des énarques. Ils n'ont jamais su non plus prendre le virage de l'hybride simple alors que Citroën avait un prototype de Xsara hybride à moteur 2 litres.
Quels énarques ?! Seuls 10% (ou peu s'en faut) des énarques ont quelque chose à voir avec nos vies... Ça en fait donc 90% qui sont inconnus et n'ont pas ou peu d'influence sur nos politiques. Les énarques, c'est comme les profs, les juges et les médecins, y'en a des bons et d'autres qui le sont moins, voir sont nuls...
L'UE et les Zusa ont acté la destruction de la France, sa vocation universaliste est antinomique du globalisme oligarchique qu'ils promeuvent. Cdlt.
@@mustang9827 Tu fais parti des 1%?
Non point mon cher, il y a juste que tout ce qui brille n'est pas en or... Et je ne colle jamais d'étiquette à qui que ce soit. Cdlt.@@marc9080
Qui réfléchissent un peu plus loin que le bout de leur nez ? Oui Cdlt.@@marc9080
Je l’ai vue en vrai au musée Peugeot vers Montbéliard, absolument magnifique !
Incroyable cette voiture, cela montre malheureusement encore la frilosité des marques Française quand il s'agit de faire des super/hypercar.
Magnifique auto…. Et ce son!!!!!!! 👍🙏
Magnifique auto merci, pour le son ça me rappelle du 5 cyl.
1:00 La comparaison ne peut pas ce faire car vous comparez des modèles de séries avec un concept car, faire une voiture c'est facile, les commercialisés c'est un tout autre défis de grandeur qui n'a rien à voir; Après les goûts et les couleurs, c'est à chacun d'avoir son propre opinion.
Un look d enfer toujours dans l air du temps et quel son ! Magnifique et dommage de ne pas l avoir vu rouler sur nos routes .
Jamais compris ce manque d'ambition alors qu'on sait faire aussi bien, voire mieux, que les autres !
Que c'est bien toutes ces archives...
Cette dernière, une vraie perle ✨
Un bijou cette Peugeot 907
C'est clairement un des concepts du Lion les mieux réussi et qui a toujours eu sa place dans mon coeur. J'en avais acheté une miniature en 1/18e !
On peut un peu se consoler avec la 308 Phase 1 qui reprend le faciès du nez plongeant qui s'inspire de la 907 et quand on voit une 308 Ph1 on voit "un peu" de la 907 :D
Je rejoins les commentaires qui disent que pour sortir de la merde, il y a du monde, pour sortir des voitures magiques, il n'y a personne.
Après je comprends la prise de risque que ça représente pour un modèle et que ce n'est pas évident en des temps difficiles.
Je ne suis pas le seul à trouver que la 408 est moche @7:40 ! Alors la Direction ne valide pas la 907 mais on valide cet espèce de truc carré et accéré...
Bref laissons la 408 là où elle avec ses chiffres qui sont décevants et qui ne décolleront jamais et revenons à la 907 : symbole d'une belle époque :D
Entre une française et une japonaise ou allemande ou américaine la différence est énorme .
Bon courage à Peugeot
Me tapez pas dessus SVP, je m'apprête à dire quelque chose de terrible : l'Onyx est quand même beaucoup plus belle 🥰,suivie par l'Oxya, même si sa face avant façon 506 est maintenant connoté "vieille Peuge de papy", quelle ligne ! La 907 est bien, mais vous ne trouvez pas qu'il y a comme un problème dans ses proportions ?
Bon ! Allez ! Si Monsieur CarJager m'en offre une, je vais faire l'effort de la prendre. Je ne voudrais pas le vexer.😇
Je ne connaissais pas cette auto. Elle est vraiment magnifique !
La voix la plus connue de UA-cam. 👌🏿❤️
5:26 Comme d'habitude. Les constructeurs francais ne sont audacieux que pour nous sortir des concepts qui impressionnent tout le monde.
Leur problème c’est le nom de la marque.ils sont conscients qu’une « PEUGEOT » ne pourra jamais être vendue au même prix qu’une Ferrari ,Porsche,Mercedes et bien d’autres grandes marques.Et c’est pour ça qu’ils ne se lancent pas dans une fabrication en série.C’est juste une vitrine commerciale pour attirer le client de base sur les modèles courants de la marque en les faisant rêver.🇫🇷
Ça serait bien qu’il parle de la 406 coupé, la dernière qui a été fait chez Pininfarina
L’essai au mas du clos, j’adore!
0:48 Moi j'ose le dire.
Je ne la trouvais pas belle à l'époque, je n'ai toujours pas changé d'avis.
Le toit pare-brise est fascinant,première fois que je vois ça😮
c'est super, ils ont fait un trait d'union entre le passé...
C'est du Peugeot typique.
Un proto qui fait rêver mais qui ne voit pas le jour.
vue au salon de l'auto a Paris. Cette voiture tapait plus a l'oeil que les italiennes un peu plus loin. une oeuvre d'art absolue
Elle est vraiment magnifique ! Je ne connaissais même pas l'existence de cette voiture (tout du moins de ce projet) ! Quelle erreur de ne pas l'avoir concrétisée en la commercialisant... En plus elle ronronne vraiment bien (et je dis ça alors que de base je n'aime pas trop les sonorités des V12...).
Elle est incroyable 😮
Salut.
Content de tomber sur ta chaine étant amateur de youngtimers 🙂 ...
Merci pour la vidéo !
D'ailleurs j'ai une CE300-24 de 1988, en BVM + autobloquant, en "sportline" 😀 !
.... enfin pour la route seulement ; sinon c'est transports en commun !
Bye
Elle est juste magnifique , ils auraient du la sortir ya longtemps, je trouve ca plus beau qu’un audi ou un bm recent
Fantástico, coche!!!
moi V4.. 64 cv... 130 k/h départ arreté de 0 a 100 en 3 ........minutes
c'est vraiment dommage de ne pas l'avoir produite ,elle est magnifique tout comme la 908 rc d'ailleurs.
on dirait une basquet cette voiture
Plus majestueux qu'une Viper ??? Faut pas exagérer non plus !!!
Ah ouai c'est vrai je l'avais pratiquement oublié ce concept !!
Personnellement, le profil avec ce long capot me fait penser à la Jaguar Type E ; sa motorisation V12 autant 😍
Et aussi au projet Type F de la même génération annees 90 début 2000, qui finalement sera utilisé par Jaguar pour sauver la marque Aston Martin, ainsi renommé DB7 (David Brown 7e du nom)... recevant un V12 dans sa version Vantage
@@Dolovan07 Ah tiens ! Je ne connaissais pas cette anecdote ; merci
Je ne me suis jamais renseigné sur la genèse de la DB7 qui est à tomber aussi ; quelle œuvre d'art !! 🤩
J’en ai une miniature magnifique 😊, c’est sur qu’elle claque niveau style
La Bburago 😊
Quel dommagequ ils ne l ai pas sortie 😔
Quelle tristesse de ne pas la voir sur nos routes
Énorme ! ♥️♥️♥️
Quand je pense que certains achètent des Tesla qui ressemblent à des savonnettes et font un bruit de machine à laver !
🤮🤮🤮
Cela aurait été un fiasco
La plus belle SuperCar française… c’est la 400GT Venturi et aucune autre!!!
Vrai❤
C’est incroyable comment elle a mal vieillit
Hideuse et terriblement mal proportionnée des le depart vous voulez dire…
J'y pense souvent tellement elle était fantastique
Elle est toujours aussi belle.
Mon père en l'a en radiocommandée à l'échelle 1/14 ème.
Pourrait-on faire un vidéo sur la Peugeot 406 coupé, dernière Peugeot dessinée chez PininFarina.
Le top de l'esthétisme et de l'harmonie automobile se situe dans les années 1960 - 1990; après l'harmonie s'est dégradée. Ce n'est que mon avis.
Complétement d'accord. Quand j'étais jeune il m'arrivait d'avoir des coups de coeur pour l'esthétique des modèles qui étaient même assez banals, comme la CX, la première espace, la 405, les coupés honda... Même une clio 1 ou un twigo m'apparaissaient des franches réussites niveau style.
A partir de la fin des années 90, ça a commencé à partir en vrille. Clio 2, 107, 307, twingo 2, megane 2, 307, prelude 6g... La liste est interminable.
Enfin un commentaire pertinent dans un ocean d’éloges à l’un des concepts les plus vulgaires de la production française!
Il faut vraiment être aveugle ou dénué de tout sens esthétique pour trouver une quelconque élégance à cette « chose » totalement disproportionnée. Une magnifique calandre inspirée directement du faciès d’un singe nasique qui finira par donner naissance à la 407 coupé, infiniment moins desirable qu’une 406 coupé dessinée elle par un vrai studio de design ( Pininfarina ).
De la part d’un ancien du design Peugeot…
J'en veux une !
Quel gâchis! J’ai peine 😢
Elle a pas pris une ride🤩🤩🤩
Franchement ils auraient osé une très petite série, ce serai sûrement l'une des voitures d'exception la plus recherché par les collectionneurs, c'est sur!!!! Un dessin intemporel...
Je ne croit pas, oui ça aurait aider à l'image de la marque mais les collectionneurs recherches non pas seulement une belle voiture mais aussi un constructeur automobile avec le pedigree sportif qui va avec pour qu'elle garde ça valeur au fils des ans et dans certains cas augmente... Une seule voiture sportive d'un constructeur qui fait des automobiles d'entrée de gamme, ce n'est pas l'équivalent de la dernière Ferrari
@@vapor4den c'est vrai que Peugeot n'a jamais gagné les 24h du Mans par exemple 🙂
@@vapor4den c vrai que Peugeot n'a aucun palmarès!?!?
24h, Dakar, championnat du monde des rallyes ect... 🤫🤫
Quand je pense que j'ai vu cette magnifique caisse devant mes yeux dans un showroom au champs à sa sortie...et que peugeot à jamais sortie ça même en série très limitée...dommage quel belle machine et carrosserie
Depuis mes 4 ans, elle m'as toujours fait rêvé comme pour la Chrysler FirePower
coucou copain furry
C’est gerard welter (le papa de la 205) qui a dessiné ce concept, il me semble ? Le plus beau concept car de Peugeot. J’en suis sûr qu’ils pouvaient la commercialiser même en petite quantité . Dans le même délire, il y avait la 607 Pescarolo, je l’avais vu au mondial de l’auto en 2002 au côté de la 206 RC (une bleue je crois) faut que je regarde mes photos de l’époque lol
ça fait tellement toc
un des plus grands regret .... j'aurais tellement qu'ils la sortent en serie limitée , je suis sur qu'elle aurait ete un succes fulgurant
De mémoire le V12 Peugeot a équipé certaines range rover.
Ah oui, ça c'est joli.
Robin qui présente une Batmobile à la Française ;-)
les essaies étaient au circuit du mas du clos dans la creuse une superbe voiture
Un des plus beau concept Peugeot mais aussi le symbole de ma frustration ...
J'avoue n'avoir jamais compris Peugeot qui avec des liaisons au sol a faire pâlir la plupart des marques allemandes n'a jamais osé mettre des moteurs vraiment musclés dessus.
Merci pour cette excellente vidéo comme toujours ! 👍