Der Sebastian ist soo ein sympathischer dude , wie peter von deadpool , fahren kann er wohl auch, ware cool wenn ihr zusammen auxh noch Sport macht um noch mehr leistung raus zu holen
Richtig schönes Video, man merkt euch den Spaß den ihr hattet richtig an! Das Ende passt perfekt, gerne mehr davon. Bin gespannt auf die ganze Lizenz- und Renngeschichte, denke das wird richtig gut. Danke für die grandiose Unterhaltung!
Mega Video aber noch cooler wäre es, wenn man noch eine Kameraeinstellung nach hinten hätte oder paar Szenen vom zweiten Auto nach vorne, dass man auch mal nach hinten sieht, wie sich die Abstände verändern oder ein überholendes Auto ankommt. Ist aber natürlich ein deutlich größerer Aufwand.
Sehr geil das du mit dem M3 jetzt auch wieder mitfahren kannst. Was richtig geil wäre, eine "Rückspiegelkamera" auch gerne wie aus Spielen bekannt oben mittig klein, das gibt einfach viel mehr Feeling! :D
20:08 wäre mega wenn es bei so ner Aktion nen Vergleich gäbe, eine Leistungsmessung mit Radleistung. mich würde das Thema sehr stark intressieren, wieviel Verlust-, Motor- bzw. Radleistung vor und nach einem Getriebeumbau anliegt. weiter so Tom, immer wieder geile Videos 👌🏻
Klasse Video und die länge ist auch Perfekt , besonders hat mir natürlich auch der Zweikampf gefallen zwischen euch beiden , da wäre aber echt wieder eine zweite Kamera schön gewesen.
Knapp 47 Minuten Junge 😅 Also der Abendspaziergang gehört dazu, die Schieflage Feier ich ja mal übelst! 😝Freue mich schon wenn der Winter vorbei ist. 😁 viel Spaß euch beiden super Video wie immer🙏 Ps. mach dein Telefon weg bei so vielen Nachrichten die da rein Flattern👆🧐 Liebe Grüße und bleibt gesund.✌
Mit der Wurst hat Sebastian was die Pfanne angeht, garnicht mal so unrecht. Viele machen den Fehler, dass sie die Wurst vom Kühlschrank in die Pfanne packen. Und dadurch ist die Temperatur innen tatsächlich nicht warm genug, sind außen optisch fertig, aber innen tatsächlich roh. 😂 Allerdings kann man die Temperatur auch so regeln, dass es langsam aufwärmt und später dann zum grillen kommt. 😂
Schon, aber anschneiden ändert trotzdem nichts an der Wärme. Die meiste Wärme wandert in das innere der Wurst per Wärmeleitung nicht über Strahlung oder Konvektion. Hätte nicht gedacht, dass Thermodynamik aus der Uni mir mal hilfreich sein wird um das Grillen von Würsten zu erklären
@@C42ST3N Mit der Oberflächenvergrößerung in den Schnitten ließen sich aber auch Argumente für eine schnellere Erwärmung über die Umgebungstemperatur (nahe der heißen Platte recht hoch) finden, wobei zusätzlich auch die Isolation des Wurstkerns entsprechend verringert wird. Effektiv hilft wohl nur der Aufbau zweier Messwürste, um dem Phänomen auf den Grund zu gehen.
Moin Tom. Colles Video geworden. Zur X-Pipe, das schon krasser Unterschied zu vorher. Hätte ich so nicht gedacht. Bist sehr Sympathisch, deswegen Folge ich Dir auch schon von anfang an. Heftig wie sich alles so Entwickelt hat. Ich bin schon Neidisch, gönne es Dir aber von Herzen.
Hey Tom, schön das wir uns kurz bei speedtec kennengelernt haben, hat mich gefreut 😊 vielleicht weisst du noch wer ich bin 😂 hey mazlum war auch dort...😊
Kleiner Tipp an Sebastian: ein Lotus 3 eleven ist ähnlich wie nen Radical SR3 Sl (keine Ahnung welches Modell er genau im Auge hat aber das wäre ja einer mit Straßenzulassung). Der Lotus hätte auch Straßenzulassung, ist relativ gleich aufgebaut, der Preis ist ähnlich und man kommt denke ich deutlich leichter an Ersatzteile ran, da der 3 eleven ja auf auf ein Exige Modell basiert.
der 3 eleven ist eine Exige ohne Dach. Nix halbes und nix ganzes, und die Exige benötigen richtig viel know how um die mal abgestimmt und schnell zu bekommen...Von den Motoren ganz zu schweigen, bis die Leistung machen muss man viel investieren... Der SR3 SL ist eine ganz ganz andere Hausnummer. Da ist die Straßenzulassung (ja hat der SL) nur Zubrot, da ist ein Renner. Wenn ichs Geld hätte, würde ich den RXC mit dem Ford nehmen , da reicht bestimmt auch schon der Sauger um Spaß zu haben
Ich bin gerade an der Stelle mit Radical, ich habe auch einen SR3 für 37000€ gekauft gehabt, jetzt einen 991 GT3 RS, habe auch immer gehört die gehen nur kaputt , bei meinem war noch nie was dran...aber habe ich auch immer gehört. Aber ja für 30000€ + ist das nochmal 10 sekunden schneller wie ihr mit slicks und das mit 190 PS ist krank kann ich ihm nur zustimmen
@@mTwMarco Ich hatte einen Radical Sr3, ...., und habe auch immer gehört die gehen oft kaputt bzw haben immer irgendwas, bei meinem war zum Glück nie war dran.
@@peterpyzer ja mag alles sein. Eine Meinung unter tausenden ist aber halt null repräsentativ, das wollte ich damit ausdrücken. Eine positive Erfahrung macht nicht sämtliche negative Erfahrungen ungültig. Ist aber leider eine typisch deutsche Denkweise.
Die Akra X Pipe bringt definitiv was. Du kommst schneller aus Eau rouge raus, und hast mit der Akra wahrsch 470 PS. Das wirkt sich dann auf der Kemmel Straight definitiv aus.
Sorry, da hat mich nicht nur das Video inspiriert 😂 aber wie immer top Video, sehr unterhaltsame Mischung von auf und neben der Strecke, Freue mich auf die Rennlizenz Videos. Ihr spielt halt wirklich einfach Gran Turismo 7 in Real life
@@tomschuetze und falls sich die Gelegenheit bietet wäre es interessant zu sehen was die X-Pipe auf dem Prüfstand bringt, vllt kein ganzes Video wert aber irgendwo dazwischen
Wenn Du den 3,5er Radical Ford nimmst, dann bleibst auch nicht liegen. Man darf die RPE Motoren nicht mim Ford vergleichen, und ja, für das Geld gibts nahezu nix schnelleres/aufregenderes. Machen solange man die Möglichkeit hat! Wie halten die weichen Falken nun länger als ein Wochenende Spa ? Oder geht sich das gerade so aus?
Vom Gefühl her ist der 2er maximal 0,300 auf die runde schneller mit der großen Map aber deine Eier sind etwas länger und vor allem härter und du tust die Eau Oruge lupfen und er berührt die Bremsen daher kommt das Überholen am Kammel zustande. Meiner Meinung.
Also wegen den GT4s muss ich euch leider die Freude ein wenig nehmen. Ihr seid mit euren Autos natürlich absolut Top unterwegs Zeitenmäßig, aber ein GT4 fährt im Quali normalerweise eine 2.26 bis 2.27 was nochmal ein rießiger Unterschied ist :-) Aber trotzdem schönes Video!
Ein weiterer Vorteil der X Pipe oder "stillegen" der Vorkats beim E92 m3: der Spritverbrauch geht ca. 1 Liter runter. Wurde von uns wissenschaftlich über eine 800 KM Tour getestet :D
Hab’s auch nur mitbekommen nachdem es mir Leute geschickt haben. Ich stehe ja auch nicht öffentlich da und sage ich finde xy Flügel hässlich. Auch wenn es so ist aber manchmal behält man seine Meinung einfach für sich wenn es einen nicht betrifft und man sich dadurch nur über jemanden stellen will. Ich finde sobald man sich profiliert weil man eine andere Person, Firma oder sonstiges schlecht macht und das nur macht weil man dadurch Zuspruch bekommt, hat man eh ein Problem.
@@tomschuetze absolut, da stimme ich dir voll und ganz zu, gerade wenn man in der Öffentlichkeit steht sollte man zumindest namentlich keine Firma oder Personen schlecht machen Ich kenne seinen content so halt nicht, ehr das er Firmen nämlich nicht erwähnt, schaue aber auch natürlich bei weitem nicht jedes video, kann also auch durch gerutscht sein, Trozdem fehlt da irgendwie was bei deinem m3 :D
@@Dynaudio99 Astra f mit Vogtland Sport Fahrwerk, zumindest laut Papiere, der ganze ranz ist solange darin bzw so alt das man vor lauter lustiger roter bröckel Farbe nichts mehr erkennt 😂
Steifere Federn -> Mehr Kraftübertragung in die Karosserie -> Mehr Lastzyklen für Kleber und alle nicht-Stahl-Teile -> Karosserie altert. Ist aber nicht nennenswert und kaum messbar
@@michikropa6820 das heißt ich muss mir in meinem BMW m2 mit clubsportfahrwerk und geänderten Federraten keine Sorgen machen das die Karosserie Risse bekommt oder die Dome reißen. Fahre nur ab und zu mal eine Runde nordschleife
Tom fährt in vielen Kurven einfach bessere Linien und hat dadurch auch auf den Geraden mehr Schwung. Auf Start/Ziel sieht man noch klar, dass der M2 mehr Leistung hat.
@@DaEVOthefreakAnlage hat keine Vorkats mehr. Also nix tüv und das sieht auch leider jeder Dorfpolizist auf den ersten Blick. Dann steht er am Abschlepper….
Das Ist echt ein Traum mit einen Buddy im pack durch den Verkehr zu puschen.
Mega geil, die Zweikampf Übungen machen das ganze video echt spannend und ich Feier den weg den ihr da jetzt einschlagt.
Der Sebastian ist soo ein sympathischer dude , wie peter von deadpool , fahren kann er wohl auch, ware cool wenn ihr zusammen auxh noch Sport macht um noch mehr leistung raus zu holen
Richtig schönes Video, man merkt euch den Spaß den ihr hattet richtig an! Das Ende passt perfekt, gerne mehr davon. Bin gespannt auf die ganze Lizenz- und Renngeschichte, denke das wird richtig gut. Danke für die grandiose Unterhaltung!
Mega Video aber noch cooler wäre es, wenn man noch eine Kameraeinstellung nach hinten hätte oder paar Szenen vom zweiten Auto nach vorne, dass man auch mal nach hinten sieht, wie sich die Abstände verändern oder ein überholendes Auto ankommt. Ist aber natürlich ein deutlich größerer Aufwand.
Alterschwede min 25...zu 3 am gt3 vorbei, hatte ein kurzes flaschback mit häkkinen und schumacher ❤
Optik vom M2 10 von 10
Sehr geil das du mit dem M3 jetzt auch wieder mitfahren kannst.
Was richtig geil wäre, eine "Rückspiegelkamera" auch gerne wie aus Spielen bekannt oben mittig klein, das gibt einfach viel mehr Feeling! :D
20:08 wäre mega wenn es bei so ner Aktion nen Vergleich gäbe, eine Leistungsmessung mit Radleistung. mich würde das Thema sehr stark intressieren, wieviel Verlust-, Motor- bzw. Radleistung vor und nach einem Getriebeumbau anliegt.
weiter so Tom, immer wieder geile Videos 👌🏻
Einfach mal den Marco Degenhardt überfallen;)
Klasse Video und die länge ist auch Perfekt , besonders hat mir natürlich auch der Zweikampf gefallen zwischen euch beiden , da wäre aber echt wieder eine zweite Kamera schön gewesen.
cooles Video, sehr gut geschnitten und die Länge ist top mehr davon!
Sehr schön euch zuzuhören zwei coole Typen 👍
Weiter so und viel Glück euch
Richtiges gutes Video!...Top Fights!👍😎💪
Knapp 47 Minuten Junge 😅 Also der Abendspaziergang gehört dazu, die Schieflage Feier ich ja mal übelst! 😝Freue mich schon wenn der Winter vorbei ist. 😁 viel Spaß euch beiden super Video wie immer🙏 Ps. mach dein Telefon weg bei so vielen Nachrichten die da rein Flattern👆🧐 Liebe Grüße und bleibt gesund.✌
Mit der Wurst hat Sebastian was die Pfanne angeht, garnicht mal so unrecht. Viele machen den Fehler, dass sie die Wurst vom Kühlschrank in die Pfanne packen. Und dadurch ist die Temperatur innen tatsächlich nicht warm genug, sind außen optisch fertig, aber innen tatsächlich roh. 😂
Allerdings kann man die Temperatur auch so regeln, dass es langsam aufwärmt und später dann zum grillen kommt. 😂
So !
@@SebastianDisch😂😂 bester Mann
@@bvb09duisburg02 Außenrum verbrannt, von innen noch gefroren, so wird das Ungleichgewicht der Natur wieder hergestellt -Lisa Simpson
Schon, aber anschneiden ändert trotzdem nichts an der Wärme. Die meiste Wärme wandert in das innere der Wurst per Wärmeleitung nicht über Strahlung oder Konvektion. Hätte nicht gedacht, dass Thermodynamik aus der Uni mir mal hilfreich sein wird um das Grillen von Würsten zu erklären
@@C42ST3N Mit der Oberflächenvergrößerung in den Schnitten ließen sich aber auch Argumente für eine schnellere Erwärmung über die Umgebungstemperatur (nahe der heißen Platte recht hoch) finden, wobei zusätzlich auch die Isolation des Wurstkerns entsprechend verringert wird. Effektiv hilft wohl nur der Aufbau zweier Messwürste, um dem Phänomen auf den Grund zu gehen.
Moin Tom. Colles Video geworden. Zur X-Pipe, das schon krasser Unterschied zu vorher. Hätte ich so nicht gedacht. Bist sehr Sympathisch, deswegen Folge ich Dir auch schon von anfang an.
Heftig wie sich alles so Entwickelt hat. Ich bin schon Neidisch, gönne es Dir aber von Herzen.
Hey Tom, schön das wir uns kurz bei speedtec kennengelernt haben, hat mich gefreut 😊 vielleicht weisst du noch wer ich bin 😂 hey mazlum war auch dort...😊
Top Video und der Sebastian ist einfach eine Marke 👍
Pefektes Video. Das Bratwurstgeständnis zum erwärmen der Wurst.....Alter hab ich gelacht😂😂
Ich finde Sebastian hat schon deutlich abgenommen 👍
Geiles Video 👍 das Format gerne öfters ❤❤❤
Einfach n GT Masters Auto auf nem trackday. Stark. 😁🤘
Super Linie gefahren haste echt gut hinbekommen! 👍👍
Kleiner Tipp an Sebastian: ein Lotus 3 eleven ist ähnlich wie nen Radical SR3 Sl (keine Ahnung welches Modell er genau im Auge hat aber das wäre ja einer mit Straßenzulassung). Der Lotus hätte auch Straßenzulassung, ist relativ gleich aufgebaut, der Preis ist ähnlich und man kommt denke ich deutlich leichter an Ersatzteile ran, da der 3 eleven ja auf auf ein Exige Modell basiert.
der 3 eleven ist eine Exige ohne Dach. Nix halbes und nix ganzes, und die Exige benötigen richtig viel know how um die mal abgestimmt und schnell zu bekommen...Von den Motoren ganz zu schweigen, bis die Leistung machen muss man viel investieren... Der SR3 SL ist eine ganz ganz andere Hausnummer. Da ist die Straßenzulassung (ja hat der SL) nur Zubrot, da ist ein Renner. Wenn ichs Geld hätte, würde ich den RXC mit dem Ford nehmen , da reicht bestimmt auch schon der Sauger um Spaß zu haben
Danke fürs Video.
Ich bin gerade an der Stelle mit Radical, ich habe auch einen SR3 für 37000€ gekauft gehabt, jetzt einen 991 GT3 RS, habe auch immer gehört die gehen nur kaputt , bei meinem war noch nie was dran...aber habe ich auch immer gehört. Aber ja für 30000€ + ist das nochmal 10 sekunden schneller wie ihr mit slicks und das mit 190 PS ist krank kann ich ihm nur zustimmen
Dir sollte klar sein, dass du als einzelne Person nicht repräsentativ bist was defekte beim GT3 RS Motor angeht...
@@mTwMarco Ich hatte einen Radical Sr3, ...., und habe auch immer gehört die gehen oft kaputt bzw haben immer irgendwas, bei meinem war zum Glück nie war dran.
@@peterpyzer ja mag alles sein. Eine Meinung unter tausenden ist aber halt null repräsentativ, das wollte ich damit ausdrücken. Eine positive Erfahrung macht nicht sämtliche negative Erfahrungen ungültig. Ist aber leider eine typisch deutsche Denkweise.
@@mTwMarcoUnter Tausenden? Wieviele Radical SR3 gibt es denn? 🙄🙄🙄
@@iknowit3705 auf jeden Fall über 1000, macht das bzgl meiner Aussage denn so einen Unterschied? 🤔
Die Akra X Pipe bringt definitiv was. Du kommst schneller aus Eau rouge raus, und hast mit der Akra wahrsch 470 PS. Das wirkt sich dann auf der Kemmel Straight definitiv aus.
21:22 Das wollte ich schon mal fragen. Ich würde mich freuen, wenn es klappt und du auch an Rennen teilnimmst.
Jo Tom was für einen Anhänger hast du um deinen BMW zu transportieren (Gewicht, Zuladung usw)??
@42:45 was ein krasses Tracktool 😮😂👍🏻
Opel Speedster, nicht ganz serie :D
Ist der Soundunterschied von der Akrapovic vom Endschalldämpfer auf komplettanlage groß? Geiles Video 👍🏻
Ja klingt deutlich geiler von der Klangart.
Die letzen 2 Minuten. Erstmal schön straff über die Rennstrecke laufen. Herrlich 😂. Cool das du das zeigst, sau lustig!
Herzhaft im Abgang, Friede der Nacht.
Kein Wunder das ihr mir auf der Geraden am Ring am trackday weggefahren seid (991 gt3 rs xD)
Geil
Endgeiles Video
Wieder mal ein banger Video!
Tom weiter so👍🏼😎
Spa ist echt geil. Meine 2. Lieblingsstrecke
Der Inhalt des Videos inspiriert mich sehr. Ich danke ihnen sehr 🥝🔦🚰
Ey du bist kein bot 😂😂😂😂😂😂😂
😂
Sorry, da hat mich nicht nur das Video inspiriert 😂 aber wie immer top Video, sehr unterhaltsame Mischung von auf und neben der Strecke, Freue mich auf die Rennlizenz Videos. Ihr spielt halt wirklich einfach Gran Turismo 7 in Real life
@@tomschuetze und falls sich die Gelegenheit bietet wäre es interessant zu sehen was die X-Pipe auf dem Prüfstand bringt, vllt kein ganzes Video wert aber irgendwo dazwischen
Geiles Video!!
Von wo hast du diese Handyhalterung?
Sebastian und das Bratwurst Drama😂😂
Am Ende Spa Frango Show
Wenn Du den 3,5er Radical Ford nimmst, dann bleibst auch nicht liegen. Man darf die RPE Motoren nicht mim Ford vergleichen, und ja, für das Geld gibts nahezu nix schnelleres/aufregenderes. Machen solange man die Möglichkeit hat! Wie halten die weichen Falken nun länger als ein Wochenende Spa ? Oder geht sich das gerade so aus?
Halten ziemlich genau 40-50 runden spa
Hallo tom, kannst du die benzin kanister mit einfullrohr noch verlinken oder so?
VP Racing Kanister nennen die sich. :)
2:46 darf man den überhaupt waschen. Verliert der dann nicht die B1 bzw Feuerfestigkeit
Top Video!
Also bremst du überhaupt vor der Eau Rouge? Crazy !
Kalender ist ein Freund von mir der den GT3 fährt
Bin ehrlich das Video war hammer! Ist ein grosser traum Spa mit meinem M3 zu fahren🏁
So Hammer das du ei 46min Video in knapp 30min durchgeschaut hast?😂😂😂 spaß! Danke dir für deinen Kommentar und wünsche nen tollen Sonntag!🙏🏻
@@tomschuetze Bin gleich damit fertig haha😅 dir auch nen schönen sonntag🏁
😂✌🏻
Cooles Video!
Es wäre cool, wenn man in deinen Videos die aktuelle gefahrene Geschwindigkeit sehen würde 👍🏻.
Hatte ich ja mal ne Zeit lang, hatte nur das Gefühl das es niemanden interessiert. Ich werde es bald nochmal einbinden inkl. Onboard und Heck Kamera
@@tomschuetze Dann hat dein Gefühl dich irregeführt. Danke 👍🏻🤟🏻.
das deramteam on Tour 😂
Heat cycle, nix circle 🤪😂
Welches Tuningteil war eigentlich nun so wichtig?😅
Vom Gefühl her ist der 2er maximal 0,300 auf die runde schneller mit der großen Map aber deine Eier sind etwas länger und vor allem härter und du tust die Eau Oruge lupfen und er berührt die Bremsen daher kommt das Überholen am Kammel zustande. Meiner Meinung.
Tom hatte softe slicks, ich harte, aber dennoch, mit den Glocken hast du nicht ganz unrecht xD
Wild!
64er/65er Ford Falcon
Also wegen den GT4s muss ich euch leider die Freude ein wenig nehmen. Ihr seid mit euren Autos natürlich absolut Top unterwegs Zeitenmäßig, aber ein GT4 fährt im Quali normalerweise eine 2.26 bis 2.27 was nochmal ein rießiger Unterschied ist :-) Aber trotzdem schönes Video!
Wir haben nur 2:31 runden bei UA-cam gesehen daher sind wir davon ausgegangen das wir mit 2:33-35 nicht so weit davon weg sind.
@@tomschuetze Achso ok. Wie gesagt die Zeiten von euch sind absolut mega stark und will euch da in keinster Weise diskreditieren! 🙂
Ein weiterer Vorteil der X Pipe oder "stillegen" der Vorkats beim E92 m3: der Spritverbrauch geht ca. 1 Liter runter. Wurde von uns wissenschaftlich über eine 800 KM Tour getestet :D
Der Ami ist ein 1965 Ford Falcon , wenn ich das richtig gesehen habe.
Total geile Brüder 💪😂😉😉
Geiler Content......aber bastel mal an deiner Technik! Man kann manchmal nichts verstehen und der Schnitt - so lala.
Schreib gerne mal an welcher Stelle du den Ton meinst dann kann ich es etwas nachvollziehen. Danke dir!🤙🏻
Wann kommt denn endlich Mal ein diffuser? Speed engineering hat da was im Programm soweit ich weiß :D
Da er sich schon diverse Male ÖFFENTLICH über Partner von mir lustig gemacht hat kann ich diese Firma leider nicht unterstützen.😅
@@tomschuetze gut habe ich jetzt bewusst nicht mitbekommen, aber okay, kann ich natürlich absolut nachvollziehen 🤗
Hab’s auch nur mitbekommen nachdem es mir Leute geschickt haben. Ich stehe ja auch nicht öffentlich da und sage ich finde xy Flügel hässlich. Auch wenn es so ist aber manchmal behält man seine Meinung einfach für sich wenn es einen nicht betrifft und man sich dadurch nur über jemanden stellen will. Ich finde sobald man sich profiliert weil man eine andere Person, Firma oder sonstiges schlecht macht und das nur macht weil man dadurch Zuspruch bekommt, hat man eh ein Problem.
@@tomschuetze absolut, da stimme ich dir voll und ganz zu, gerade wenn man in der Öffentlichkeit steht sollte man zumindest namentlich keine Firma oder Personen schlecht machen
Ich kenne seinen content so halt nicht, ehr das er Firmen nämlich nicht erwähnt, schaue aber auch natürlich bei weitem nicht jedes video, kann also auch durch gerutscht sein, Trozdem fehlt da irgendwie was bei deinem m3 :D
Da bin ich voll bei dir! Und da muss was kommen, vllt muss ich Norman mal drauf ansetzen 😂😂😂
Blau durchs rote Wasser! Ich lach mich schlapp.
Fehlt noch die KW Livery
Kann eigentlich von härteren Federn die Karosserie kaputt gehen ?
Prinzipiell ja, hab bei meinem Cabrio nen sehr hartes Fahrwerk verbaut (vom Vorbesitzer) und mit ist der Mitteltunnel gerissen 😅
@@maztra626 wtf. Was fürn Cabrio und welches Fahrwerk?
@@Dynaudio99 Astra f mit Vogtland Sport Fahrwerk, zumindest laut Papiere, der ganze ranz ist solange darin bzw so alt das man vor lauter lustiger roter bröckel Farbe nichts mehr erkennt 😂
Steifere Federn -> Mehr Kraftübertragung in die Karosserie -> Mehr Lastzyklen für Kleber und alle nicht-Stahl-Teile -> Karosserie altert.
Ist aber nicht nennenswert und kaum messbar
@@michikropa6820 das heißt ich muss mir in meinem BMW m2 mit clubsportfahrwerk und geänderten Federraten keine Sorgen machen das die Karosserie Risse bekommt oder die Dome reißen. Fahre nur ab und zu mal eine Runde nordschleife
Tom fährt in vielen Kurven einfach bessere Linien und hat dadurch auch auf den Geraden mehr Schwung. Auf Start/Ziel sieht man noch klar, dass der M2 mehr Leistung hat.
Meaga Video
Habt ihr eine spezielle Genehmigung, um so viel Kraftstoff in Kanistern mitführen zu dürfen ?
Psst!
🇩🇪
@@stoll1st4😂
Moin 😃
Ein 24h Rennen nur mit „Tracktool“ UA-camrn wäre mal fett 😄👍🏻🙌🏻
Heißt mit der neuen Abgasanlage jetzt kein TÜV mehr, also keine Touristenfahrten mehr?
wieso, wenn die Kats hat und er die AU schafft ist doch alles easy, nicht ?
@@DaEVOthefreakAnlage hat keine Vorkats mehr. Also nix tüv und das sieht auch leider jeder Dorfpolizist auf den ersten Blick. Dann steht er am Abschlepper….
Ja, das ist mein Audi R8 LMS GT4 bei 32:37
7m Maßstab 1 zu 32 in Deinen Kinderzimmerregal.
Frag’ mal deine Frau, die kann locker 900€ für Schuhe und Unterwäsche ausgeben… 😂
Huansohn Kommentar
😎✌️