DC . Deus te abençoe sempre! eu economizei, bastante! com um video que VC mostrou, as trocas de coisas básicas, como filtro de óleo. bomba de combustível. essas coisas. eu mesmo fiz agora esse do câmbio. show de bola! 😀 obrigado mesmo. nos que somos amantes do gol quadrado. agradecemos, a VC ! por esses videos que nos explicam bem! Deus te abençoe!!!
boa noite... Canal muito top... tenho um voyage ano 95... e estava mesmo precisando trocar esse óleo... peguei o carro a pouco tempo e agora é so dinheiro que vai nas revisões.... mas vale a pena... o carro bem cuidado é outro nível... Parabéns pelo trabalho;..
Que cabra alienado papagaio que repete o que ouve. Se perguntar o que é meio ambiente e o mal que o óleo faz aposto que não sabe responder. Que saco esse povinho cheio de virtude e preocupado com pobre, meio ambiente, com índio, com gordas, com preto. Ah vai a merda. Esses que falam são os piores. Saco cheio dessa ideologia que contamina a mente humano e não traz resultado prático apenas uma fantasia romântica. Essas pessoas ver coisas ruins em tudo. Aposto que não conseguiu entender a contribuição do amigo que postou o vídeo. Uma pergunta para onde o óleo tem que ser levado ambientalista cheio de virtude. Contribua com nós, onde devemos levar?
Show de bola .... Só uma dica se alguem for trocar o óleo da transmissão em casa... Solte o bujão de entrada ( lateral) antes de escoar o óleo. Pois eu soltei o de baixo meu , drenei o óleo e quando fui abastecer o bujão lateral tava espancado..... Resumindo, fiquei com a transmissão seca.... Deu o maior trabalho pra sacar ele.... E quanto ao nivel , justamente qdo ele começa a vazar pelo bujão é o maximo dele.... As vezes não entrou os litros pq por ele ser muito grosso sempre fica um pouco no sistema. Show de bola o video... Abracos
Alex Cassiano Fernandes Fala, ai man, realmente tem que ter muito cuidado mesmo com o bujão espanado. No caso dos litros que vai na caixa de câmbio, o certo é entrar 2lts, pois como está especificado no manual é o certo a entrar. Para não ficar óleo nenhuma no sistema, tem que deixar o carro reto para escoar tudo para ficar padrão. Abraço..
um pecado vc ter gravado o video sem luz pq esta bem explicado ,acho que vou ter que fazer o mesmo no meu um gol bola At Mi 98 que roncou outro dia a quinta marcha e parou mas meu mecanico recomendou eu fazer a troca do oleo da caixa pq pelo ano e o tempo que estou com ele na minha mao eu nuca troquei vlw ajudou muito veio abracos
ola amigo a questão de colocar 2 litros de óleo se refere quando o cambio esta totalmente seco(fabrica), o forma correta de colocar o seria o veiculo suspenso em um lugar plano e abastecer pelo bujão de dreno superior ate que ele comece a escorrer o excesso( isso vale na maioria dos veículos de cambio manual), não recomendo colocar forçado esses 2 litros pois o mesmo estará forçando os vedadores do semi eixo e o do eixo piloto a vazar, fora isso parabéns pelo seus videos são muito esclarecedores
Fala amigo, obrigado pela dica, mas o manual é CLARO, não especifica que tem que ser totalmente seco ou não. Como relatei, meu carro parou de cantar quando entrou 2 litros, e não vaza em lugar nenhum diferente do que ja vaza hoje, tudo normal. Mas vlw a dica man, abraço
Video show, tenho o mesmo problema no câmbio, a terceira da uma engasgada, mas em baixa rotação, na hora que subo a marcha, vou dar uma geral no câmbio como vc fez! Vlw
Olá Dc, será que pode me ajudar ?..... como faço para tirar arranque de uma parati g3 2001, 1.8 ?......Cara já queimei a pestana para tirar o mesmo mas não consigo...por favor agradeço sua colaboração. um forte Abraço.
Olá, muito bom o vídeo! Estou com o meu cambio e motor fora do carro por que to reformando a lata - tenho alguns vídeos aqui - e tá acontecendo uma coisa estranha: O óleo do cambio tá vazando onde vai rosqueado o cabo do velocímetro! O que pode ser? Ele sobe por ali principalmente quando bate sol, fez uma poça grande no chão.
+Paulo Vinicius Ramos Fala man, caramba, ainda não tinha visto essa parada, não sei se ali vai um retentor para evitar de vazar mais isso ai não é normal não..
+DCVídeos Pois é, rapaz! Amanhã tento fazer um vídeo mostrando isso, tentei apertar mais o socket do cabo, parece que diminuiu um pouco... Estranho é que ficou uma semana sem vazar, e agora todo dia pinga bastante por ali!
2 dicas pra galera, Tentem soltar a porca de entrada de óleo primeiro, senão pode dar ruim se esgotar o óleo e ñ conseguir colocar... outra dica é se ñ tiver essa chave alien, pode usar um parafuso de roda com 2 porcas.
boa tarde amigo dc ja ti perguntei sobre bara estabilizadora agora gostaria de saber sobre essa barra que tem próximo ao seu câmbio qual nome e para que serve.
Queria saber qual óleo posso usar no motor e no câmbio do meu logus 1.6 motor ap semi injeção? Sou escrito e gosto muito das suas dicas desde já parabéns!
olá tenho um gol bola AP ... tem que tirar o protetor de Carter ? abrindo o capô olhando mas pra direita mas abaixo tem uma peça de plástico tipo tampa ... e lá q coloka o óleo ???
+cesar augusto marques Não precisa tirar carter. Então amigo, vc tem que levantar o carro para ter acesso a tampa que fica embaixo do cambio como mostrei no vídeo detalhadamente... Abraço..
Meu gol 1.0 8v está com 80.000 km e sinto que as marchas estão mais duras que quando peguei com 60.000 km, regulei o cambio e senti que deu uma melhorada mas não acho que esteja bom ainda, vc acha que já é necessário efetuar a troca do óleo da caixa de cambio, ou alguma dica que possa melhorar??
Diego Berri Ja tentou jogar graxa branca na alavanca de marchas, dizem que fica bem mais leve. Como esses carros não contam com trambulador e sim 2 cabos que vão ligados ao câmbio, podem ser eles mesmos também, mais o mais certo é colocar a alavanca colocar a braxa branca...
DCVídeos Então havia achado que era graxa branca mesmo ali, mas não quis passar por não ter certeza, quanto aos dois cabos regulei por eles a manopla conforme tutorial que vi, ficou um pouco melhor, mas percebi que em um deles uma pequena coifa que é onde tem aquela travinha que prende ele lá na caixa, está rasgada, to pensando em ver de trocar isso também quem sabe ajuda....
Diego Berri Se for o Gol a partir de 2003 que conta com os motores EA111, igual ao do Gol G4 e G5, até o G4 ele leva trambulador se eu não me engano, ja no G5 como o motor está acoplado diferente, é cabo..
bom dia amigo comprei um pulverizador daquele seu do video verde da mesma marca so que chegou um laranja identico tambem so muda a cor e a marca ele é da marca starfer serve para sangrar o freio ou tem que ser identico ao seu aquele verde?
dc videos me tira um duvida por favor no caso do nosso motor ap qual ferramenta vc usa para travar a polia do virabrequim nao estou achando nenhuma ferramenta para nosso motor ap só aquela universal de quatro ganchos ou senao aquela que serve para o motor at 16 v ? qual vc usa? obrigado desde ja
+Icaro Saraiva Se não me engano no Verona é um pouco diferente, pq o motor está em uma posição transversal, Ja do Santana, Parati, Voyage.... são longitudinais. A troca seria muito idêntica do Golf, Escort.... que o motor é bem idêntico. Abraço
Obrigado amigo vo fazer isso e outra pergunta pra eu fazer a limpeza do arrefecimento do motor tbm pra sair clara toda semana tbm e por que não uso no carro sabe e o antigo dono e muito relaxado obrigado por ajudar
+Jorge Moscardi Sim, no arrefecimento já é legal vc comprar uns produtos que possa ser colocado no radiador e que vc rode durante a semana e assim vai limpando o sistema. Eu lembro que usei um da Bardalh que vc deixa no sistema por 1 semana, e depois escoa a água, gostei muito
Parabéns pelos vídeos esta me ajudando e muito pois estou cansado de gasta dinheiro com os mexanicos blz Há e possível vc me da um auxílio como vc instalou a sua injeção no seu gol abracos
amigo.. essa barra torção inferior.. vc comprou assim ou mando fazer? to querendo colocar no meu gol bola at 1.0 queria saber a medida dela pra mandar fazer .. Obrigado Sucesso ai
Olá Parabéns pelo vídeo!!! estou arrumando - quase pronto - um Gol GL, AP 1.8 90 e soube recente da troca de óleo da caixa de marcha. Gostei também do seu Manual do carro... tem como compartilhar as fotinhas dele para a gente conhecer melhor nosso Gol?
Amigão boa noite. Tem uma entrada, com tampa de plástico, que fica do lado esquerdo da entrada que vc colocou o óleo(fica à esquerda do semi eixo, um pouco acima). Sabe informar pra que serve ? Abço
Prezado esse jogo de chaves Tramontina usado no vídeo é bom? Recomenda?? Já comprei da china de outra marca e não durou nada. Agradeço se puder dar sua opinião. Abraços;
boa tarde amigo me exclarece uma duvida comprei um torquimetro da waft marca conhecida porem esse torquimetro quando chega no torque alcançado ele estala bem baixo quase nao ouve o estalo? por acaso o seu estala baixo tb?
dc video tenho uma parati g3 motor ap 1.6 5 marcha e eu vou trocar o óleo do câmbio mas eu não tenho o manual e queria saber qual óleo que para esse cambio e quantos litros vai também você sabe me dizer qual devo usar?
Fala amigo, o ideal é vc tentar arrumar o manual com alguém para saber qual óleo usar, mas creio que seja o SAE 90W, mas tem que confirmar no manual. Quantos litros também tem que confirmar, sendo assim o ideal 2 lts. Abraço
O DC eu vi no video que seu carro tem barra anti torção inferior, eu comprei a mesma barra só que não deu pra instalar pois bate no cano do escapamento. O que eu posso fazer?
+Éder Santos Cara, a minha não bateu no escapamento não, elá tem uma curva para evitar que isso aconteça mesmo. Se não resolver, tente rebater o escape um pouco para poder pegar legal a barra. Sabe me dizer que modelo é essa barra? Tem o link de onde comprou?
dcvideos segundo o manual do gol quadrado .... lá diz que o óleo do câmbio e long life .... isso procede ou se faz a troca ou só completa me tira essa dúvida ....
Fala man, então no meu próprio vídeo ai como exemplo, o óleo mesmo quente estava mais grosso que o óleo novo que estava mais fino, dai vc tira a conclusão que não são LONG LIFE como dizem, porem, o motor pode quebrar quantas vezes for, mas o câmbio dependendo da sua utilização vai está la. Eu acho super válido para quem tem carro original, não precisa se preocupar, agora para quem tem carro preparado eu acho valido trocar, pois é uma parada barata e melhora a vida útil do mesmo. Grande abraço
Fiz exatamente o que você falou suspendi o carro do lado esquerdo coloquei 2 litros de óleo e não pingou nenhuma gota no chão, isso sim é dica de milhão.
+ednaldo almeida de moura Fala man, não faço vídeo de Gol G6 porque o meu carro é um G5, mas é o mesmo motor. Não fiz o procedimento no G5 porque eu comprei o carro 0km, então tem pouquíssimas manutenções para fazer, o que vai pintando no carro eu vou fazendo vídeos ai vou postando devagar, valeu brother, abraço..
Falo por experiência , os engates vão ficar mais duros principalmente no frio e o óleo Sae 90 vai oferecer mais resistência ao rodar do carro pouca coisa mas perceptível ao motorista familiarizado com o carro, voltei para o óleo especificado SAE 80 aliás esse mesmo do vídeo Texaco Universal EP. No meu veículo a 5 encavalava também quando o câmbio estava quente esse problema foi sanado trocando as buchas da alavanca do câmbio e regulando o centro da mesma.
Muito bom o vídeo DC, e as novidades de edição também ficou top. DC uma pergunta, tava pensando em usar o flush da koube pra fazer a limpeza da minha caixa de cambio, andar um dia ou dois com ele e depois esgotar e assim colocar o oleo novo, o que você acha? Um abraço e fiquem com Deus.
Cesar Tomasini Fala amigão, muito obrigado ai, também achei que ficou legal.. rs Então, se o produto recomendar o flush no cambio, seria uma boa, será uma forma mais rápida de limpeza, mas pelo o que andei vendo o flush da koube é quase o preço de vc comprar os litros necessários para fazer a limpeza do câmbio. Mas se ele for recomendado para o cambio, não vejo mal algum. Abraço..
opa, blz? muito bom o video. Voce diria que trocando o oleo de cambio pode melhorar a troca de marchas? Tenho uma saveiro 2002 1.8 que quando fria, percebo que os engates não vão tão facilmente quanto depois que aquece. acredito que o oleo seja original ainda. Obrigado.
+ninjapontes Fala man, então cara, engates eu não sei, pode ser, no meu carro quando eu reduzia para a 3º sempre arranhava e ficava roncando levemente, agora não faz mais isso, depois que troquei o óleo e coloquei no nível correto...
@@matheusmendes1431 Para o ano do meu, no manual específica o que mostramos no vídeo. Não sei se para o ano do seu muda algo, então vale a pena olhar o manual ou oesquisar a viscosidade. Quanto a roncar, a troca na maioria das vezes não resolve o "ronco" do câmbio, que indica que tem que fazer uma revisão, mas resolver, ótimo!
+Murilo Bastos Então, o A2 não, porque ele é destinado para motores. O Molycote FC é destinado para o câmbio por ser mais concentrado e trata até 2,5lts se eu não me engano...
Blz mano gostei muito do seu video fiz a troca do oleo do meu nesse fds passado e um gol ap ano 89 na caixa entro 1,7 lts , achei meio estranho o q vc fez sobre inclinar o carro para caber 2 lts pq sendo assim como vc vai medir o nivel do oleo ? nao entendo muito mas acho que na reta do parafuso do oleo deve ser o nivel correto o que acha ? apenas minha opnião mas ta de parabens pelo canal vlw .
+Areuna Sp Fala parceiro, então, eu estou seguindo o que o manual do proprietário diz... Como mostrei no vídeo em 1:30, lah está descrito que para câmbio de 4 marchas, deveria ter 1,7lts, e câmbio de 5 marchas 2lts... Aquele parafuso que tem acima, não acho que seja para ver nível e sim para abastecer o câmbio, pq só existe esses 2 orifícios para ter acesso ao óleo do câmbio. Antes de trocar o câmbio roncava e encavalava sempre a 3º marcha nas reduções... depois de colocar no nível e óleo novo, o cambio ta liso demais... Normalmente o nível da maioria dos câmbios manuais, não tem como vc ver o nível, a não ser tirando todo oleo e vendo quanto tem, por ser todo lacrado e não tendo vazamento, não tem a necessidade de ficar toda hora vendo nível, a não ser quando tem vazamento....
Boa noite ! Tenho uma parati quadrada 94 e só troquei óleo do câmbio uma vez. Quando fui trocar o o óleo saiu como se fosse uma graxa. E te pergunto em quanto tempo tem que trocar?
DCVídeos valeu deu certo.vejo que vc tem manual.vc sabe qual válvula termostatica usada no gol ap 1.6 .e aquela peça que vai no radiador para ligar ventoinha.
valdeci ferreira dos Fala man, cara, entra no site da MTE ou magnetimarelli, tem todas as informações pois tem diferença de ano, se é carburado ou injetado e por aí vai. Meu carro hoje roda com válvula termostática de 80°C fica perfeito. Abraço
Fala Meu Amigo ...tudo bom ? tenho um Gol 87 GL Ap 1.6 e estou com uma situação no cambio pois o ex dono me vendeu e me avisou que vazou o oleo do cambio pois fez solda longarina e lanternagem e aproveitou e trocou o kit de embreagem e estou devagar ajeitando e seu video ficou mt bacana depois se puder passa o face para tirar duvidas de boa vlw meu amigo abraços... TmJ..
Ótimo vídeo cara... Ajuda muito ai a galera... só uma dúvida, aquela limpeza que vc fez foi usando óleo novo né? bota o novo roda um pouco e troca novamente para ficar só o novo mesmo né? E quando puder faz um vídeo ai sobre carburadores... principalmente o tldz... Valew... Abraço!!
Paulinho Alemão Obrigado man, sim a limpeza é somente colocando o óleo novo roda-se um pouco e ja tira e ja coloca novamente. Carburadores ainda não é minha área, mas quem sabe.. hehe
Boa tarde amigão! Tudo bem com você? Quero parabenizar pelo vídeo top. Por favor me tira outra dúvida, quando você fala que nas trocas( enchagues ), usa-se óleo novo e você respondeu uma pergunta dizendo que anda um pouco e coloca novamente o óleo, este coloca outro seria outro óleo novo, novo mesmo né?
oi amigo boa tarde então o modelo da ferramenta que eu eu falo é a que trava a porca do virabrequim na parte da frente onde passa a correia dentada entendeu ?
elton ton Então amigo, desconheço a ferramenta, pois quem quer tirar a engrenagem do Virabrequim onde passa a correia, é travando o volante com a ferramenta que te passei o pink e com a chave 19 tira o parafuso. abraço
mano assim minha caixa ta roncando, mas não sei bem certo se e a caixa ou o rolamento da embreagem, pois troquei o rolamento da embreagem mas não passei graxa nele, teria que ter passado ? ela ronca em todas as marchas mas engatam bem não patina da um barulho tipo de caixa forjada o que poderia ser? oleo baixo da caixa ?
hehe valeu negoo to trocando o oleo da caixa tambem hehe tirei a caixa fora e vazou bastante
Fala brother, uma honra receber seu comentário aqui no canal, te acompanho nego velho.. abraços e tamo junto..
DC . Deus te abençoe sempre! eu economizei, bastante! com um video que VC mostrou, as trocas de coisas básicas, como filtro de óleo. bomba de combustível. essas coisas. eu mesmo fiz agora esse do câmbio. show de bola! 😀 obrigado mesmo. nos que somos amantes do gol quadrado. agradecemos, a VC ! por esses videos que nos explicam bem! Deus te abençoe!!!
Dana man, tamo junto parceiro
Show de bola mano! Vídeos assim sempre acrescentam muito pra experiência do pessoal que é entusiasta automotivo e amador em mecânica.
+Marco Martini obrigado man..
muito bom o vídeo
vou dar una dica
não usar a catraca
para frouxar ou apertar usa um cabo de força
blz
Perfeito. Tirou todas as minhas dúvidas conforme conversamos algum tempo atrás.
William Carmo hehehehe
Só deu deslike quem foi cabaço, fiz exatamente como mostrou e deu certo, valeu bro
tmj man
a ideia da mangueira é sensacional, simples e funcional, obg
Achei da hora mostrou certinho onde tem que mexer parabéns
boa noite... Canal muito top... tenho um voyage ano 95... e estava mesmo precisando trocar esse óleo... peguei o carro a pouco tempo e agora é so dinheiro que vai nas revisões.... mas vale a pena... o carro bem cuidado é outro nível... Parabéns pelo trabalho;..
🤙🤙🤙
IMPORTANTE: Não joguem o óleo no ralo de casa. Levem o óleo para lugar adequado, faça a sua parte e não acabe com o meio ambiente!!
Up
🤘🤘🤘
Que cabra alienado papagaio que repete o que ouve. Se perguntar o que é meio ambiente e o mal que o óleo faz aposto que não sabe responder. Que saco esse povinho cheio de virtude e preocupado com pobre, meio ambiente, com índio, com gordas, com preto. Ah vai a merda. Esses que falam são os piores. Saco cheio dessa ideologia que contamina a mente humano e não traz resultado prático apenas uma fantasia romântica. Essas pessoas ver coisas ruins em tudo. Aposto que não conseguiu entender a contribuição do amigo que postou o vídeo. Uma pergunta para onde o óleo tem que ser levado ambientalista cheio de virtude. Contribua com nós, onde devemos levar?
Show de bola .... Só uma dica se alguem for trocar o óleo da transmissão em casa...
Solte o bujão de entrada ( lateral) antes de escoar o óleo.
Pois eu soltei o de baixo meu , drenei o óleo e quando fui abastecer o bujão lateral tava espancado.....
Resumindo, fiquei com a transmissão seca.... Deu o maior trabalho pra sacar ele....
E quanto ao nivel , justamente qdo ele começa a vazar pelo bujão é o maximo dele.... As vezes não entrou os litros pq por ele ser muito grosso sempre fica um pouco no sistema. Show de bola o video... Abracos
**espanado
Alex Cassiano Fernandes Fala, ai man, realmente tem que ter muito cuidado mesmo com o bujão espanado.
No caso dos litros que vai na caixa de câmbio, o certo é entrar 2lts, pois como está especificado no manual é o certo a entrar. Para não ficar óleo nenhuma no sistema, tem que deixar o carro reto para escoar tudo para ficar padrão. Abraço..
DCVídeos show de bola brother
um pecado vc ter gravado o video sem luz pq esta bem explicado ,acho que vou ter que fazer o mesmo no meu um gol bola At Mi 98 que roncou outro dia a quinta marcha e parou mas meu mecanico recomendou eu fazer a troca do oleo da caixa pq pelo ano e o tempo que estou com ele na minha mao eu nuca troquei vlw ajudou muito veio abracos
Vlw mano, realmente era para fazer com luz desde o começo, mas que bom que ficou bem explicativo. Grande Abraço
ola amigo a questão de colocar 2 litros de óleo se refere quando o cambio esta totalmente seco(fabrica), o forma correta de colocar o seria o veiculo suspenso em um lugar plano e abastecer pelo bujão de dreno superior ate que ele comece a escorrer o excesso( isso vale na maioria dos veículos de cambio manual), não recomendo colocar forçado esses 2 litros pois o mesmo estará forçando os vedadores do semi eixo e o do eixo piloto a vazar, fora isso parabéns pelo seus videos são muito esclarecedores
Fala amigo, obrigado pela dica, mas o manual é CLARO, não especifica que tem que ser totalmente seco ou não. Como relatei, meu carro parou de cantar quando entrou 2 litros, e não vaza em lugar nenhum diferente do que ja vaza hoje, tudo normal. Mas vlw a dica man, abraço
Muito obrigado me ajudou de mais eu estava doido pra saber o óleo correto a ser usado no cambio do meu amado GOL G2 1.6 AP.
TMJ
Pdc parceiro... Obg por tirar minha dúvida em breve efetuarei a troca em meu AP grande abraço pra vc e parabéns pelo canal q Deus abençoe sempre...
Wendell Xavier Obrigado amigo...
Video show, tenho o mesmo problema no câmbio, a terceira da uma engasgada, mas em baixa rotação, na hora que subo a marcha, vou dar uma geral no câmbio como vc fez! Vlw
André Bonan de repente isso pode resolver pois pra mim resolveu, mas só arranhava nas reduções
Show de bola,só vou trocar prq troquei a 3 anos
tai vídeo ótimo essa é uma ótima dica para que não sabia mais um excelente tutorial parabéns.
Alexandre Silva muito obrigado amigo...
Gostei muito da nova Intro do canal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vídeo excelente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
João Victor Obrigado amigo..
To com o mesmo problema da primeira marcha, tava pensando em fazer essa troca de oleo. Agora tenho certeza que vai ajudar 👍🏼
Tamo junto amigo
vc tá de parabéns
vlw cheff
Muito bom. Vou tentar fazer em casa.
vídeo top de linha! vou fazer no meu gol quadrado.
🤘🤘🤘
fala cara acompanho seus videos parabens primeiramente
obrigado amigo
Caramba, sempre colocava até derramar na entrada, e ia no maximo 1,3l. e vai 2l kkk Obrigado pela ajuda.
pois é, reto ele não consegue tudo. o máximo que consegui foi 1.7, aí tem que fazer esse tramite para poder entrar 2lts
Valeu meu amigo pela vídeo aula me ajudou muito!
vlw jovem
gostei muito do video meus parabens
+Moises Junior olbrigado amigo...
Muito bom o vídeo
boa noite dcv . queria saber como VC fez para fazer a lavagem do grosso que fica dentro da caixa ?
Aldrin Sanches Fala jovem, cara expliquei no video. Abraço
Kkkkk
Bom vídeo muitoobrigadopela dica! tenho um Passat ap é normal ter tração sóem uma roda? com carro suspenso só gira uma roda
Sim, esse é o papel do blocante, tenho um vídeo falando sobre em um outro vídeo instalando um 80% que da tração nas 2 rodas. ABraço
muito bom o vídeo! obrigado
+Diego Santos Carvalho Vlw man..
Muito bom Parabéns pelo Trabalho...
vlw man
Compramos uma 2001 G-3.....estou perdido não sei nada....kkkkkkkkkkkkk,....mas tenho uma noção em FUSCA....Agradeço sua Atenção.e ajuda.
Rapidinho vc se familiariza com o AP, é molinho tipo o fusca hehehe
Olá Dc, será que pode me ajudar ?..... como faço para tirar arranque de uma parati g3 2001, 1.8 ?......Cara já queimei a pestana para tirar o mesmo mas não consigo...por favor agradeço sua colaboração. um forte Abraço.
Carlão - Fusca O arranque é preso por 3 parafusos, tirou os 3 o arranque está solto, só tem que achar os 3 é de fácil visualização...
Abraço
Essa vinheta ficou show !!!
Ficou mesmo, muito da hora.
Adriano Silva Vlw amigo...
Gustavo Nucci Obrigado man..
Olá, muito bom o vídeo!
Estou com o meu cambio e motor fora do carro por que to reformando a lata - tenho alguns vídeos aqui - e tá acontecendo uma coisa estranha: O óleo do cambio tá vazando onde vai rosqueado o cabo do velocímetro! O que pode ser?
Ele sobe por ali principalmente quando bate sol, fez uma poça grande no chão.
+Paulo Vinicius Ramos Fala man, caramba, ainda não tinha visto essa parada, não sei se ali vai um retentor para evitar de vazar mais isso ai não é normal não..
+DCVídeos Pois é, rapaz! Amanhã tento fazer um vídeo mostrando isso, tentei apertar mais o socket do cabo, parece que diminuiu um pouco...
Estranho é que ficou uma semana sem vazar, e agora todo dia pinga bastante por ali!
2 dicas pra galera, Tentem soltar a porca de entrada de óleo primeiro, senão pode dar ruim se esgotar o óleo e ñ conseguir colocar...
outra dica é se ñ tiver essa chave alien, pode usar um parafuso de roda com 2 porcas.
🤙🤙🤙
boa tarde amigo dc ja ti perguntei sobre bara estabilizadora agora gostaria de saber sobre essa barra que tem próximo ao seu câmbio qual nome e para que serve.
+David Campos Barra inferior. Serve para evitar que o carro com a movimentação da susp, não trinque o túneo de vento
Queria saber qual óleo posso usar no motor e no câmbio do meu logus 1.6 motor ap semi injeção? Sou escrito e gosto muito das suas dicas desde já parabéns!
mobil-br.app.inforlube.com/prod/ui/mobil/saas/
olá tenho um gol bola AP ... tem que tirar o protetor de Carter ? abrindo o capô olhando mas pra direita mas abaixo tem uma peça de plástico tipo tampa ... e lá q coloka o óleo ???
+cesar augusto marques Não precisa tirar carter. Então amigo, vc tem que levantar o carro para ter acesso a tampa que fica embaixo do cambio como mostrei no vídeo detalhadamente... Abraço..
gostei muito do vídeo parabéns
obrigado amigo
Meu gol 1.0 8v está com 80.000 km e sinto que as marchas estão mais duras que quando peguei com 60.000 km, regulei o cambio e senti que deu uma melhorada mas não acho que esteja bom ainda, vc acha que já é necessário efetuar a troca do óleo da caixa de cambio, ou alguma dica que possa melhorar??
Diego Berri Ja tentou jogar graxa branca na alavanca de marchas, dizem que fica bem mais leve. Como esses carros não contam com trambulador e sim 2 cabos que vão ligados ao câmbio, podem ser eles mesmos também, mais o mais certo é colocar a alavanca colocar a braxa branca...
DCVídeos Então havia achado que era graxa branca mesmo ali, mas não quis passar por não ter certeza, quanto aos dois cabos regulei por eles a manopla conforme tutorial que vi, ficou um pouco melhor, mas percebi que em um deles uma pequena coifa que é onde tem aquela travinha que prende ele lá na caixa, está rasgada, to pensando em ver de trocar isso também quem sabe ajuda....
Diego Berri Se for o Gol a partir de 2003 que conta com os motores EA111, igual ao do Gol G4 e G5, até o G4 ele leva trambulador se eu não me engano, ja no G5 como o motor está acoplado diferente, é cabo..
DCVídeos é cabo sim ele é G5 e o motor é o EA111, o famoso bate tucho....
Diego Berri Então é essa parada mesmo.. hehe
gostei brother de grande utilidade o seu video!
Marcelo Oliveira obrigado amigo
Amigo saberia dizer se o câmbio do gol bola at ou ap 1.6 serveria no gol quadrado cht 1.6 ouvi dizer que dá pra trocar somente a caixa seca
Fala amigo, não sei te dizer mais pode ser que sim. ABraço
olá amigo foi muito bom !!!
Obrigado sempre
bom dia amigo comprei um pulverizador daquele seu do video verde da mesma marca so que chegou um laranja identico tambem so muda a cor e a marca ele é da marca starfer serve para sangrar o freio ou tem que ser identico ao seu aquele verde?
elton ton Bom, eu comprei dá mesma marca, não sei se vc vai conseguir fazer com esse, só tentando e passando o feedback
dc videos me tira um duvida por favor no caso do nosso motor ap qual ferramenta vc usa para travar a polia do virabrequim nao estou achando nenhuma ferramenta para nosso motor ap só aquela universal de quatro ganchos ou senao aquela que serve para o motor at 16 v ? qual vc usa? obrigado desde ja
elton ton Fala amigo, mas para qual finalidade? retirar?
Vc usa algum tipo de aditivo para o óleo tipo Molikote FC ou Bardahl GA?
Uso somente óleo lubrificante por enquanto. ABraço
amigão,tenho um Verona motor AP 1.8 ,5 marchas,a troca do óleo da caixa de câmbio dele e dessa mesma forma?
+Icaro Saraiva Se não me engano no Verona é um pouco diferente, pq o motor está em uma posição transversal, Ja do Santana, Parati, Voyage.... são longitudinais.
A troca seria muito idêntica do Golf, Escort.... que o motor é bem idêntico. Abraço
amigo gostaria de saber pra eu fazer os enchargue quantos quilômetros ou meses devo fazer os próximo ?pra ficar completamente melhor ?
Fala amigo, eu fiz tudo em 1 dia, se vc não puder, faça a troca toda semana e sempre com o carro quente, até o óleo sair na cor bem clara
Obrigado amigo vo fazer isso e outra pergunta pra eu fazer a limpeza do arrefecimento do motor tbm pra sair clara toda semana tbm e por que não uso no carro sabe e o antigo dono e muito relaxado obrigado por ajudar
+Jorge Moscardi Sim, no arrefecimento já é legal vc comprar uns produtos que possa ser colocado no radiador e que vc rode durante a semana e assim vai limpando o sistema. Eu lembro que usei um da Bardalh que vc deixa no sistema por 1 semana, e depois escoa a água, gostei muito
DC, colocar um militec na caixa fica bom?
Não sei man, nunca usei
amigo vc vc faz esta lavagem da caixa de marcha
Fiz conforme no vídeo, trocando o lubrificante e assim fazendo a "lavagem"
falo assim como e feitra a lavagem so trocando o oleo
Parabéns pelos vídeos esta me ajudando e muito pois estou cansado de gasta dinheiro com os mexanicos blz
Há e possível vc me da um auxílio como vc instalou a sua injeção no seu gol abracos
Luiz Anyonio Araujo Da Silva Add lah no facebook amigo, que te dou o suporte.. abraço..
amigo.. essa barra torção inferior.. vc comprou assim ou mando fazer?
to querendo colocar no meu gol bola at 1.0
queria saber a medida dela pra mandar fazer ..
Obrigado Sucesso ai
+Jean Dornellas Comprei no Mercado LIvre, só colocar "barra anti-torção inferior"
Valo amigo nota 10
TMJ
parabéns. man e troca de bucha da bandeja vc tbm faz
+Gabriel De Jesus Paiva breve vídeos..
Olá
Parabéns pelo vídeo!!! estou arrumando - quase pronto - um Gol GL, AP 1.8 90 e soube recente da troca de óleo da caixa de marcha. Gostei também do seu Manual do carro... tem como compartilhar as fotinhas dele para a gente conhecer melhor nosso Gol?
Olá, obrigado por curtir o vídeo. Não tenho imagens do manual, vou ficar devendo. abraço
Sempre quiz saber isso, vou trocar do voyage...vlw pelo conteúdo sempre muito útil
de nada man
Meu cambio esta duro para troca de macha. Isso pod ser falta de oleo?
Talvez sim e talvez não
Amigão boa noite.
Tem uma entrada, com tampa de plástico, que fica do lado esquerdo da entrada que vc colocou o óleo(fica à esquerda do semi eixo, um pouco acima).
Sabe informar pra que serve ?
Abço
Apenas um tampão de borracha
@@dcvideos ou seja, não é pra colocar óleo. É onde apoia o garfo, certo? O eixo do garfo fica nesse orifício.
O óleo vai justamente o buraco mostrado no vídeo parceiro. Não tem erro!
Prezado esse jogo de chaves Tramontina usado no vídeo é bom? Recomenda?? Já comprei da china de outra marca e não durou nada. Agradeço se puder dar sua opinião. Abraços;
Olá, como você citou, vc comprou um jogo da CHINA, qualidade a se duvidar... A minha está até hoje 0 problemas. Abraço
boa tarde amigo me exclarece uma duvida comprei um torquimetro da waft marca conhecida porem esse torquimetro quando chega no torque alcançado ele estala bem baixo quase nao ouve o estalo? por acaso o seu estala baixo tb?
elton ton Fala amigo, baixo torque ele não estava mas dá um solavanco. Alto torque ele estala sim Abraço
dc video tenho uma parati g3 motor ap 1.6 5 marcha e eu vou trocar o óleo do câmbio mas eu não tenho o manual e queria saber qual óleo que para esse cambio e quantos litros vai também você sabe me dizer qual devo usar?
Fala amigo, o ideal é vc tentar arrumar o manual com alguém para saber qual óleo usar, mas creio que seja o SAE 90W, mas tem que confirmar no manual. Quantos litros também tem que confirmar, sendo assim o ideal 2 lts. Abraço
O DC eu vi no video que seu carro tem barra anti torção inferior, eu comprei a mesma barra só que não deu pra instalar pois bate no cano do escapamento. O que eu posso fazer?
+Éder Santos Cara, a minha não bateu no escapamento não, elá tem uma curva para evitar que isso aconteça mesmo. Se não resolver, tente rebater o escape um pouco para poder pegar legal a barra.
Sabe me dizer que modelo é essa barra? Tem o link de onde comprou?
DC, tenho um Versailles ap 2.0, o óleo do cambio seria o mesmo usado no seu gol?
Para a linha Ford, não sei se muda algo, mas para VW é de boa
dcvideos segundo o manual do gol quadrado .... lá diz que o óleo do câmbio e long life .... isso procede ou se faz a troca ou só completa me tira essa dúvida ....
Fala man, então no meu próprio vídeo ai como exemplo, o óleo mesmo quente estava mais grosso que o óleo novo que estava mais fino, dai vc tira a conclusão que não são LONG LIFE como dizem, porem, o motor pode quebrar quantas vezes for, mas o câmbio dependendo da sua utilização vai está la.
Eu acho super válido para quem tem carro original, não precisa se preocupar, agora para quem tem carro preparado eu acho valido trocar, pois é uma parada barata e melhora a vida útil do mesmo.
Grande abraço
bom dia meu cambio esta roncando e encavalando a 2 marcha se me recomenda augo pra limpar pra poder para de roncar ? ap 92 5 marcha
Troque somente o óleo da caixa até ficar limpo e veja se vai melhorar. Se não melhorar tem que levar para fazer uma revisão... Abraço
blz asim q o goleta chegar vo trocar umas 4 x pra ver hem um mes vlw obg
Opa DC tranquilo.
Oque você acha de usar 5w40 sintético no ap1.8 ano 96
Olá, cara, eu acho que deveria usar o que o manual recomenda seria muito mais seguro. ABraço
QUE MOTOR LIMPO BOA DICA
DO GOL BOLA E DO MESMO JEITO
Gilmar aparecido a lopes é bem parecido, porem tem que saber qual o óleo ideal. abraço..
brigado
Dc ótimo vídeo já ouvi dizer que tem gente que faz o enxágue com óleo diesel pra fazer a limpesa, o que você acha?
EU, prefiro com óleo original!
Fiz exatamente o que você falou suspendi o carro do lado esquerdo coloquei 2 litros de óleo e não pingou nenhuma gota no chão, isso sim é dica de milhão.
companheiro muito bom seus videos de repente vc tem algum video sobre como instalar freio a disco no gol quadrado? desde ja muito agradecido
Traseiro?
quanto km troca do gol g6 ou porque você não fãs um vídeo do golg6
+ednaldo almeida de moura Fala man, não faço vídeo de Gol G6 porque o meu carro é um G5, mas é o mesmo motor. Não fiz o procedimento no G5 porque eu comprei o carro 0km, então tem pouquíssimas manutenções para fazer, o que vai pintando no carro eu vou fazendo vídeos ai vou postando devagar, valeu brother, abraço..
Valeu
No meu carro recomenda o SAE- 80, posso ulilizar o SAE- 90?
Eu não posso falar que vc pode, sem ver o carro, sem ver o câmbio e etc. O manual recomenda um tipo de óleo. Ai fica por sua conta e risco!
@@dcvideos Obrigado!!!
Falo por experiência , os engates vão ficar mais duros principalmente no frio e o óleo Sae 90 vai oferecer mais resistência ao rodar do carro pouca coisa mas perceptível ao motorista familiarizado com o carro, voltei para o óleo especificado SAE 80 aliás esse mesmo do vídeo Texaco Universal EP. No meu veículo a 5 encavalava também quando o câmbio estava quente esse problema foi sanado trocando as buchas da alavanca do câmbio e regulando o centro da mesma.
Para o Santana 2002 é as mesmas especificações amigo?
YES
qual a autura desse macaco hidraulico que vc usou nesse video e a autura do cavalete
Ernesto Junior O carro ficou uns 30cm suspenso pelo macaco somente de 1 lado..
DCVídeos mais o meu carro é rebaixado, e está legalizado a 10cm do chão.... hehehe
Muito bom o vídeo DC, e as novidades de edição também ficou top.
DC uma pergunta, tava pensando em usar o flush da koube pra fazer a limpeza da minha caixa de cambio, andar um dia ou dois com ele e depois esgotar e assim colocar o oleo novo, o que você acha?
Um abraço e fiquem com Deus.
Cesar Tomasini Fala amigão, muito obrigado ai, também achei que ficou legal.. rs
Então, se o produto recomendar o flush no cambio, seria uma boa, será uma forma mais rápida de limpeza, mas pelo o que andei vendo o flush da koube é quase o preço de vc comprar os litros necessários para fazer a limpeza do câmbio. Mas se ele for recomendado para o cambio, não vejo mal algum. Abraço..
Tenho uma dúvida sobre o cambio do motor AP se dá certo no chat?
Tem umas diferença se não me engano man, na caixa seca
opa, blz? muito bom o video. Voce diria que trocando o oleo de cambio pode melhorar a troca de marchas? Tenho uma saveiro 2002 1.8 que quando fria, percebo que os engates não vão tão facilmente quanto depois que aquece. acredito que o oleo seja original ainda. Obrigado.
+ninjapontes Fala man, então cara, engates eu não sei, pode ser, no meu carro quando eu reduzia para a 3º sempre arranhava e ficava roncando levemente, agora não faz mais isso, depois que troquei o óleo e coloquei no nível correto...
Os manuais atuais VW...não mencionam nada...e um lixo...ótimo vídeo
Pois é, mas é foda
vídeo show,
cara na troca de óleo seria recomendado também colocar algum condicionador de metais tal como militec, molicoty?
Fala mano, cara qualquer das marcas que vc citou são otimas, porem eu prefiro somente o óleo lubrificante
Parati 97 2.0 ap posso por o sae 90 gl4 ? Ou melhor o sae 80 mesmo?
Na quinta marcha dependendo da aceleração, ela ronca. Pensei em pôr o sae 90
@@matheusmendes1431 Para o ano do meu, no manual específica o que mostramos no vídeo. Não sei se para o ano do seu muda algo, então vale a pena olhar o manual ou oesquisar a viscosidade.
Quanto a roncar, a troca na maioria das vezes não resolve o "ronco" do câmbio, que indica que tem que fazer uma revisão, mas resolver, ótimo!
meu amigo dc.eu posso usar molykote a2 na caixa de cambio ?
+Murilo Bastos Então, o A2 não, porque ele é destinado para motores. O Molycote FC é destinado para o câmbio por ser mais concentrado e trata até 2,5lts se eu não me engano...
Blz mano gostei muito do seu video fiz a troca do oleo do meu nesse fds passado e um gol ap ano 89 na caixa entro 1,7 lts , achei meio estranho o q vc fez sobre inclinar o carro para caber 2 lts pq sendo assim como vc vai medir o nivel do oleo ? nao entendo muito mas acho que na reta do parafuso do oleo deve ser o nivel correto o que acha ? apenas minha opnião mas ta de parabens pelo canal vlw .
+Areuna Sp Fala parceiro, então, eu estou seguindo o que o manual do proprietário diz... Como mostrei no vídeo em 1:30, lah está descrito que para câmbio de 4 marchas, deveria ter 1,7lts, e câmbio de 5 marchas 2lts... Aquele parafuso que tem acima, não acho que seja para ver nível e sim para abastecer o câmbio, pq só existe esses 2 orifícios para ter acesso ao óleo do câmbio. Antes de trocar o câmbio roncava e encavalava sempre a 3º marcha nas reduções... depois de colocar no nível e óleo novo, o cambio ta liso demais... Normalmente o nível da maioria dos câmbios manuais, não tem como vc ver o nível, a não ser tirando todo oleo e vendo quanto tem, por ser todo lacrado e não tendo vazamento, não tem a necessidade de ficar toda hora vendo nível, a não ser quando tem vazamento....
vlw dc vou colocar no meu rsrsr antes que de ruim kkk abraços parabens pelo canal
dar pra apertar os parafusos do carter com chave comum sem a chave torkimetro??
+Adeilson Soares de farias qualquer cahve catraca vc aperta esses parafusos.. abraço..
+DCVídeos vlw👍
Vlw
Boa noite !
Tenho uma parati quadrada 94 e só troquei óleo do câmbio uma vez. Quando fui trocar o o óleo saiu como se fosse uma graxa. E te pergunto em quanto tempo tem que trocar?
No manual do veículo, não vem com essa informação! Eu prefiro trocar a cada troca de embreagem.
te certo amigo e qual óleo e melhor tmb
Só comprar o óleo com a mesma viscosidade que mostro no vídeo e tudo certo. Grande Abraço
oi amigo bom dia qual o torque que vc coloca no parafuso de roda do seu gol ?
11kg
quantas vezes preciso trocar o oleo para ter um oleo limpo novamente.. vl
+Rodrigo Rinckus Quantas vezes for necessário..
Douglas, tem algum contato para me tirar duas dúvidas? ou mando direto no face? abraço
Roger RZ Pode mandar direto no face amigo, abraço..
DCVídeos vou mandar lá agora, abraço!
Gostaria de saber a posição correta de do tribulador no eixo do câmbio na abraçadeira esta solto.
segue o vídeo ua-cam.com/video/T2hVyygoLHo/v-deo.html
eu tirei todo nao foi assim desmontado no lugar ,soltei a abraçadeira agora fica dificil regular a posiçao
É só vc ir botando mais pra dentro ou mais pra fora e ir testando amigo, so assim para vc saber como vai ficar. Abraço
DCVídeos valeu deu certo.vejo que vc tem manual.vc sabe qual válvula termostatica usada no gol ap 1.6 .e aquela peça que vai no radiador para ligar ventoinha.
valdeci ferreira dos Fala man, cara, entra no site da MTE ou magnetimarelli, tem todas as informações pois tem diferença de ano, se é carburado ou injetado e por aí vai. Meu carro hoje roda com válvula termostática de 80°C fica perfeito. Abraço
Fala Meu Amigo ...tudo bom ? tenho um Gol 87 GL Ap 1.6 e estou com uma situação no cambio pois o ex dono me vendeu e me avisou que vazou o oleo do cambio pois fez solda longarina e lanternagem e aproveitou e trocou o kit de embreagem e estou devagar ajeitando e seu video ficou mt bacana depois se puder passa o face para tirar duvidas de boa vlw meu amigo abraços... TmJ..
cesare girao fala amigo, na descrição tem o face, abraço
Valeu pela dica.
TMJ
amigo o oleo do cambio para polo classic 1.8 99 é o mesmo desse que vc usou?
No meu manual como mostrei é esse, agora do POLO é legal ver no manual para saber qual é...
@@dcvideos Então nao tenho o manual rsrsrs vlw vou continuar procurando aqui. abs
Óleo do polo classic SAE- 75x90
a terceira marcha do meu também raspa redução quando você mandar o mecânico olhar me fala o que e amigo obrigado gostei do vídeo
marlon fernandes A Troca do óleo resolveu abraço
+marlon fernandes a troca do óleo resolveu no meu caso
Ótimo vídeo cara... Ajuda muito ai a galera... só uma dúvida, aquela limpeza que vc fez foi usando óleo novo né? bota o novo roda um pouco e troca novamente para ficar só o novo mesmo né?
E quando puder faz um vídeo ai sobre carburadores... principalmente o tldz...
Valew... Abraço!!
Paulinho Alemão Obrigado man, sim a limpeza é somente colocando o óleo novo roda-se um pouco e ja tira e ja coloca novamente.
Carburadores ainda não é minha área, mas quem sabe.. hehe
DCVídeos Valew mano!!!!
Boa tarde amigão! Tudo bem com você? Quero parabenizar pelo vídeo top. Por favor me tira outra dúvida, quando você fala que nas trocas( enchagues ), usa-se óleo novo e você respondeu uma pergunta dizendo que anda um pouco e coloca novamente o óleo, este coloca outro seria outro óleo novo, novo mesmo né?
BACANA O VÍDEO AMIGO! O ENXAGUE SERIA A TROCA DO ÓLEO UMA, DUAS OU ATÉ 3 VEZES EM CURTO PERÍODO PRA LIMPAR A CAIXA DE MARCHAS???
Exatamente...
OBRIGADO AMIGO!
olá meu amigo. com quantos km tem que fazer a troca de óleo do câmbio VW parati g4 AP?
Se VC curti manutenção, preventiva, 50k é uma boa quilometragem. 100.000k é uma boa para fazer a troca. abraço..
Cara gostei do seu vídeo bem espricado fala que óleo vai a quantidade 10
Obrigado!!!
oi amigo boa tarde então o modelo da ferramenta que eu eu falo é a que trava a porca do virabrequim na parte da frente onde passa a correia dentada entendeu ?
elton ton Então amigo, desconheço a ferramenta, pois quem quer tirar a engrenagem do Virabrequim onde passa a correia, é travando o volante com a ferramenta que te passei o pink e com a chave 19 tira o parafuso. abraço
Qual óleo eu devo usar no câmbio do gol quadrado CL 1.8 Ap 1994
É 80W ou 90W. Correto e ver no manual do prorietario o óleo correto para aplicação. Se não tiver, procure na internet que tera para baixar. abraço
@@dcvideos obrigado 😌
amigo dc poderia postar videos sobre parte eletrica fios e suas funçoes,chicotes e ect...
vlw
francisco viana jah e...
mano assim minha caixa ta roncando, mas não sei bem certo se e a caixa ou o rolamento da embreagem, pois troquei o rolamento da embreagem mas não passei graxa nele, teria que ter passado ? ela ronca em todas as marchas mas engatam bem não patina da um barulho tipo de caixa forjada o que poderia ser? oleo baixo da caixa ?
Mikael rodrigues POde ser óleo baixo ou o rolamento não ficou legal ou algo do tipo, mas isso não é normal. abraço..
A falta de óleo do câmbio pode gerar algum barulho ao andar com o carro? O meu ta fazendo um "assobio" e nunca troquei esse óleo
POde ser que sim e pode ser que não