TRUCOS Fáciles y Sencillos para REPARAR una MOTO Rota

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  • Опубліковано 10 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 31

  • @FxMlg
    @FxMlg 7 місяців тому +4

    Si pronuncias bien y te lo curras con las motos un montón. 💪 Grandes videos explicando todo animo ahi.

    • @Minyana123
      @Minyana123  7 місяців тому +1

      muchiiisimas gracias!!

  • @Supreme94396
    @Supreme94396 2 місяці тому

    Encontré por casualidad tus vídeos y los he empezado a ver, son muy buenos. Excelente trabajo un abrazo desde el otro lado del charco

  • @alessandrovattolo592
    @alessandrovattolo592 4 місяці тому

    Excelentes tus trabajos te felicito me gustatu cuenta

  • @lajungladeasfalto5487
    @lajungladeasfalto5487 6 місяців тому

    La Millor Terreta del Mon ❤

  • @Adam-po4zp
    @Adam-po4zp 10 місяців тому +1

    Brutal

  • @mohadait2457
    @mohadait2457 10 місяців тому +1

    Tienes que crearte una cuenta de Instagram, yo te apoyo💪👌,vídeos muy bien echos

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому

      gracias!!1 ya tengo Instagram pero no me gusta

  • @fernandofresneda9108
    @fernandofresneda9108 10 місяців тому

    Hola miñana muy buen video me gustaría que trajeras al canal una aerox trucada con cosas por hacer😊

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому +2

      hehee pues creo, creo no, la proxima o la siguiente aerox te va a encantar

    • @fernandofresneda9108
      @fernandofresneda9108 10 місяців тому +1

      @@Minyana123 lo espero con ansias❤️

  • @essentia7
    @essentia7 10 місяців тому +1

    Hola miñana e visto los vídeos sobre todo los de jog y una vez dijiste algo así como que era muy fácil cambiar de agua a aire o viceversa estaría bien ver algo así aver cómo es?... Yo tengo el motor de aerox con la jog y llanta 12 solo por el freno de disco un saludo crack!!! 👍🏻

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому +2

      SII, ES BASTANTE SENCILLO, MAS FACIL DE AGUA A AIRE QUE DE AIREA A GUA, POR LAS PIEZAS Y EL PRECIO NADA MAS

    • @essentia7
      @essentia7 10 місяців тому +1

      Pues me gustaría pasarla aire para no tener que reparar que si el radiador la bomba de agua etc... Pero no tengo ni idea cómo se hace??? Otra idea para tus vídeos alguna jog o Yamaha bws spy o Next generation en algún azul 💙

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому +1

      @@essentia7 pues mas facil que cambiarle el cilindro, es solo eso, el cilindro, el ventilador y las dos carcasas, no hay mas, lo de las motos rehacerlas y tal es de cosas que son trabajos y tal, me refiero a cosas distintas relaconadas en la mecanica, si quereis recopilo cosas y hago algun livew explicandolo

    • @essentia7
      @essentia7 10 місяців тому +1

      ​@@Minyana123 Muchas gracias no sabía que era fácil, si estaría bien un live!

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому +1

      @@essentia7 es bastante sencillo, si quieres aprovechar y sacar algo potencia extra puedes provar con un malossi de aire y de hierro de 70 cc con un yasuni r y un 17-5

  • @franmunoz1323
    @franmunoz1323 10 місяців тому +1

    Hola miñana tengo una Yamaha jog y con la batería puesta si me da chispa y sin ella no da, que crees que puede ser porque estas motos deben de arrancar sin batería, gracias de antemano

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому +1

      HAY 2 OPCIONES, O QUE EL ALTERNADOR NO GENERE LA CORRIENTE Y LA DIRIJA AL REGULADOR Y QUE EL REGULADOR LA ENVIE AL CDI YA EN CORRIENTE CONTINUA O QUE EL REGULADOR ENCARGADO DE HACER QUE CORRIJA Y REGULE LA CORRIENTE DEL ALTERNADOR A UNA APTA AL CDI NO FUNCIONE: ALTERNADOR O CDI FIJATE SI VAN LAS LUCES, POR QUE LAS LUCES VAN EN FUNCION DE EL ALTERNADOR Y NO DE LA BATERIA....OS GUSTARIA QU EHICIESE ALGUN LIVE DE VEZ EN CUANDO EXPLICANDO DUDAS RECOPILADAS?

    • @franmunoz1323
      @franmunoz1323 10 місяців тому +1

      Gracias por contestarme, de hay viene la historia que no me enciende la luz delantera ni posición ni cruce ni larga solo funcionan intermitentes y freno. El alternador es el segundo que le pongo y sigue sin ir y el regulador de corriente que está donde las luces delanteras también le puesto otro y nada, ya solo me queda probar el cdi que está en la parte trasera donde está el amortiguador. El cableado lo e estado midiendo y está bien eso creo así que aver si consigo un cdi y se lo pruebo aver si tienes alguna idea más que me pueda ayudar. Y sobre un vídeo contestando dudas estaría perfecto. Gracias

    • @essentia7
      @essentia7 10 місяців тому +1

      Hola crack e visto los vídeos sobre todo los de jog y una vez dijiste algo así como que era muy fácil cambiar de agua a aire o viceversa estaría bien ver algo así aver cómo es?... Yo tengo el motor de aerox con la jog y llanta 12 solo por el freno de disco un saludo miñana!!! 👍🏻

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому +1

      @@franmunoz1323 funcionan las de intermitencia y freno por que es otro circuito a parte , que depende de la bateria, tienes el problema entre el alternador pasando por el regulador hasta llegar a la bateria, ahi solo hay dos comonentes el alternador o regulador, puedes comprovar si va el alternado rmidiendolo con corriente alterna desconectandolo del regulador pero ojo que puede llegar a los 70 v...tu problema es sencillo y lo tienes aislado, solo que has dado por echo alguna cosa

    • @franmunoz1323
      @franmunoz1323 10 місяців тому

      @@Minyana123 el regulador a que te refieres al cdi, que está al lado del amortiguador trasero?

  • @TheYago000
    @TheYago000 11 днів тому

    Porfa podias ir grabando todo el proceso y hablando mintras lo haces parándote un poco mas?

  • @andresbozas4874
    @andresbozas4874 10 місяців тому

    K pena de chapuzas de moto

    • @Minyana123
      @Minyana123  10 місяців тому

      crees que es una chapuza?