Каждому своё, я к примеру имею самосвал 3307 , и родной карбюраторный движок на 245 мтзовский двигатель не за что не поменяю, по одной простой причине потому-что этот двигатель кроме как на трактор ни куда устанавливать нельзя , дело в том что он не любит обороты больше среднего а при максимальных коленвал ломает по полам знаю с десяток случаев среди знакомых Газончиков, плюс вибрация при езде, запчасти дорогие, при установке на газон больше 60 км/ч не едет,проходимости тоже не останется так как передок значительно становится тяжелее и в грязи он проваливается а зад шлифует потому-что лёгкий. Своя 8 ка работает просто песня никакой вибрации и шума езжу на метане 15 лет таскаю по 5 тонн бывает и больше иногда , по расходу топлива даже дешевле чем на дизеле ездить ,так что не изобретайте велосипед есть и другие альтернативы вашему хваленому д 245- му,который хорош только в деревне тюки с прицепом возить а на каждодневные дальние растояния он не пойдёт к тому же ещё и самоделка, один рейс песка заказчику будешь пол дня везти если редуктор родной. Дизелисты что не говорите но он не бегает легко под 90 как 8 ка а если и даже заводской 3309 больше 80 гонять то коленвалу придёт хана,уже проверено опытным путём.
Руслан я с тобой согласен у меня тож 3307 но япоставел коробку с зела гур зиловский и роздатку газ 66 я тебе скажу щас рай а не машина и по расходу бенза стала меньше хавать на прелично с зиловской коробкой матору стало легче вот и экеномия и метан ненужен
@@АринаАркадьевна-к4и Ставь метан и будет тебе счастье,я даже на легковую поставил езжу уже 9 лет нарадоваться не могу,а по поводу гура то это наверное единственный минус в газоне жаль что не ставится с завода, у нас в Казани жестко работает ГосТехНадзор в лице инспекторов ГИББД , если им поподешся то с переделкой гура можешь на штраф стоянку угодить если на месте не договоришся, если остановят то просто так обычно не отпускают.
А так да, змз 511 и за 513 нормальные движки. Только свечи надо NJK ставить и свечные провода изолировать дополнительно. Можно прозрачные шланги одеть. Машина пойдет легко, звук ЧИЩЕ, расход уменьшится. Попробуйте
@@DenisMehanizator В том то и беда, что желаний много, а времени не хватает. Своего сына постоянно ругаю, как только появится минута свободная, сразу же телефон в руки берёт. Ты лучше трактор помой, в кабине приберись, что где отвернулось, подтяни, я говорю, не успеваю за всем следить.
Я на газон поставил двигатель ом 602ую и шестой год вожу 5 тонны груз вообще сказка .у этого движка крутящий момент аж 300 нютиков 130 лошадей относительно родного 4500 оборотов
Тебе бы установить не жёстко блокируемый редуктор, а редуктор повышенного трения. Тогда он и на второе колесо будет раздавать усилие и в поворотах скручивать полуось и хавать резину так не будет...
Привет трудяга. Посмотрел ура. Я тоже через все это прошёл. И у меня такой был... Остались только документы... Много тебе ещё предстоит, многое ты ещё не сделал... Будут вопросы пиши. А вообще ты молодец.
Не ужели это на заводе нельзя было зделать и досихпор бы их брали. Лайк вам👍. То же свой мудрю газ 53 пока на бенззиновом двс поставил расширитель на радиатор. Электро бинзанасос низкого давления. Двс сразу стал работать нормально и в жару и заводишь после простоя без проблем не надо пачкаться подкачивать. Кузов у меня от зила с подрамником рессоры усилены. Буду как вы усовершенствовать дальш.
@@НасаБагашев-л3ю насос низкого давления выдаёт 0,2 бара. Клапан в карбюраторе не продавливает, уровень держится стабильно как на механическом. Набив уровень в насосе свой клапан перекрывает. Насос ставиться вертикально стрелкой верх как можно ниже чтобы легче ему было закачать и подальше от тепла. У меня стоит возле двс на крыле через резинки так как он вибрационый. Обратка ему не нужна. Насос такой применяется на иномарках карбюраторных. Есть видео я выстовлял как у меня стоит. Питание через 10А предохранитель. В магазине спрашивай насос низкого давления для карбюратора двс. Машина с ним стала работать стабильно и в жару, лезть подкачивать не надо. Если долго простоял мой ГАЗ я включив зажигание жду примерно 10 секунд потом завожу если не завёлся вытягиваю подсос тогда сразу заводится, на прогретом обычно без подсоса с пол оборота. Удачи. Как сюда тебе скинуть видео незнаю.
Совет жизненный, поставьте компрессор с приводом через ремень. Можно взять нижнюю часть от компрессора автобуса паз(с бензиновой весрии), а поршневая полностью подойдет от вашего компрессора и шкив от зила и переходную плиту можно изготовить самому, натяжной ролик придумать не сложно. Почувствуйте огромную разницу в работе двигателья: работает ровнее, уменьшается вибрауия, даигатель лучше выкручиваеьтся на максимальные обороты.
Здравствуйте. Когда родной начнет стучать так и сделаю, только поставлю с газ 66, есть опыт, ставил на газ и бычки, нет видать попался выносливый пока тихо работает.
@@DenisMehanizator дело не в том стучит он или нет, дело в том что этот компрессор вращается от шестерни которая крутит ТНВД и на высоко давлении нагрузка от компрессора чуть чуть познит зажигания это почти не заметно но двигатель работает с вибрацией. И шестерни разбивает со временем.
У меня также цепляет ...гур от "бычка"стараюсь до упора не поворачивать и все дела...ограничительные болты можно немного выкрутить.(((((((.газон хороший а все прибамбасы можно и позже доделать...главное уверенность. надёжность...так держать.мой 54-й.
Здравствуйте. Вопрос возможно немного не по теме видео, можете ответить сколько времени уйдет примерно на то чтобы газон с одной рамы на другую перекинуть. На вскидку сколько в днях, если в день часов по 10 собирать в среднем темпе
Здравствуйте. Именно с этим двигателем проблем никаких нет и не было. А до него стоял д-240 и после двух летней эксплуатации на нём лопнул коленвал в районе шейки первого цилиндра, но скажу сразу что двигатель был собран из того что попало подруку. У моих друзей много газончиков с такими двигателями и при должном уходе проблем нет.
Добрый день! Кпп от зила? Ком и нш поместились в раму или рама подпиливалась? Какой расход на 245 моторе? А от чего цилиндр подъёма кузова? Газоновские вроде 3х штоковые?
Добрый день крассава сделал в огонь. У меня такой же газик . Гур собрал всё а вот установить стрëмно... Клапан на гур одни говорят нужен другие нет... Раз ты поставил значит решил нужен... Он от чего клапан или самодельный подскажи пожалуйста
Здравствуйте 🤝. Клапан нужен, я поставил с шахтного оборудования. Попадалось видео на глаза, там автор купил готовый с подходящими соединениями, качество не айс, но если самому доработать то будет работать.
Салем Суппер мне бы хотелось иметь такой газон Суппер, через 1,5 г на пенсию,а воздушные подушки вставить грузоподъёмность увеличиться как связаться Казахстан....
Здравствуйте. Я это делал много лет назад и это очень длительный процесс, по деньгам не очень дорого вышло . Много времени занял запрос на завод и ответ на разрешение для установки дизельного двигателя, плюс время на мрео. Сейчас не знаю как это происходит и сколько будет стоить.
Здраствуйте. Если у вас будет работа с прицепом то пожалуйста снимите как 53 работает в автопоезде. У меня тоже 53 но с мотором д240. Только все возит газон до 10 тонн грузили. 300 полнотелых шлакоблочин.
Здравствуйте. С прицепом теперь в следующий раз поеду в начале лета и то с сеном в тюках. Сыпучие в прицепе не вожу, да и самой машиной тоже, времени нет этим заниматся. В основном нужна для перевозки корма для КРС.
Как доделаешь грузовик, сделай по нему полный обзор, расскажи обо всех доработках, насчет рамы я так понял она не сгибается на кручение потому что ты усилил ее и добавил подрамник ? Поэтому колеса вывешиваются ?
не проверял сколько турбина дует??? я на зилку уже замучался с турбиной , при работе не свистит и дует 05 на месте и 07 в нагрузке а должен в.роде 1,2 или1,5. насос фарсунки голова после ремонта, турбина чешка 6.1 новая с магазина.
Привет Максим. Никогда незамерял давление турбины, но патрубок резиновый от турбины к впускному коллектору рвало уже не раз, т.е. в нагрузке давит хорошо, турбина минская и тоже несвистит вообще. Но когда порвало патрубок тяга совсем нета, как гиря прицепилась.
rihards volkovs я звонил мастерам которые ремонтируют диогностируют они сказали что она не должна дуть больше чем 0.7 так как там стоит пневмокоректор и он открывает заслонку чтоб не свернуло вал как мне объяснили, но почему она не свистит как свистела раньше я не пойму и они мне по этому поводу ничего не сказали.
Возможно проблема в пневмокорректоре, не открывает, либо заслонка клинит. У меня турбина без него, не свистит, но стало интересно я снял патрубок, запустил движок и рукой закрывал его, давление ощущается солидное, на оборотах особенно и это без нагрузки.
Да на автомобиле без груза, на сильных неровностях особенно диагональных проходимость ухудшилась, ведь рама менее подвержена изгибу. На асфальте и полевых дорогах проблем нет.
Это видео навеяло вот какие мысли. Многие скорбят из-за того, что ушли в небытие заводы ЗИЛ и Москвич. Почти все в этом винят 90-е годы, "либералов" и Ельцина (но, однако ж, оба завода закрылись уже после 90-х, на секундочку😃). Лично я считаю, что причина краха выше перечисленных заводов - в нерентабельности выпускавшейся на них продукции. Например, рассмотрим ЗИЛ. В 70-е годы перспективную разработку ЗИЛа - бескапотный дизельный грузовик ЗИЛ 170 передали на новый завод КамАЗ, в результате чего ЗИЛ остался у разбитого корыта (а КамАЗ живёт и здравствует). Да, был ЗИЛ 133 ГЯ "Баба Яга", но это было жалкой попыткой склепать хоть что-то из оставшегося. Основной же продукцией по прежнему оставался старый бензиновый монстр ЗИЛ 130. Потом появился 4331, не особо сильно отличавшийся от 130 ЗИЛа и так далее. Но всё это было технически отсталым и прожорливым. Дешёвые цены на бензин при советской плановой экономике сыграли злую шутку с советскими автозаводами, так как уже при рыночной экономике старые бензиновые монстры стали нерентабельными. А денег на новую продукцию в 90-е нашлось не у всех, в том числе потому, что старые модели стали хуже продаваться, так как появились более современные и комфортабельные б/у иномарки. По аналогичным причинам постепенно умер и украинский ЛАЗ, так как в 90-х древние монстры ЛАЗ 695 и 699 также оказались нерентабельными. А вот ГАЗ выжил, так как в 1994 году запустили в серию Газель - современную (на тот момент) и экономичную (по сравнению с 52 и 53 Газонами) модель. Газель спасла ГАЗ, так как была рентабельной и оказалась в нужном месте в нужное время, ибо частному бизнесу нужны небольшие недорогие экономичные грузовики. Если бы ГАЗ продолжал в 90-х клепать древние 52 и 53 модели, ну или только семейство 3307 и 3309, то так же бы ушёл в небытие, как и ЗИЛ. А так, ГАЗ отделался малой кровью - ушёл в небытие лишь легковой сектор, то есть "Волга", и снова по причине нерентабельности, так как конструкция Волги к тому моменту уже сильно устарела, а ГАЗ 3105 умер при родах. Кстати, к чему я это всё? Да к тому, что если бы ГАЗ 53 изначально был бы с дизелем, то он был бы более рентабелен, продавался бы за рубежом, и у завода было бы больше денег на новую продукцию. А ГАЗ 52 с рядной бензиновой 6-кой, уходящей корнями в 20-е годы - вообще непонятно зачем выпускали😂 Чистейшей воды мазохизм.
Здравствуйте 🤝. Спасибо за столь развернутый комментарий и своё мнение! Вы правы на все сто процентов! Я накануне около месяца поездил на газеле с 16 клапанным мотором, она на газу пропан. Очень приятно удивил этот автомобиль, с учётом что она 2005 года выпуска и солидным пробегом. Очень задумался о автомобиле такого класса для своего хозяйства, газон иногда нерентабельно гонять из-за тонного груза, несмотря на его расход с 245 мотором в 17-18 литров на сотню.
Здравствуйте. Главный цилиндр тормозов газ-3307, двухконтурный, вместо вакумника, пневмоуселитель кразовский со сцепления, давление держу 4.5.ат иначе рвёт гибкие шланги на мосту или передних колёсах, тормоза огонь.
@@DenisMehanizator , спасибо большое, смотрю сейчас ваше видео с этими тормозами. А почему не через компрессор и ресивер? Это же проще на мой взгляд. Я хочу на своём сделать тормоза, устал давить на тормоз а он едет.
Здравствуйте. Я себе взял самоклеющуюся шумовиброизоляцию STP бимаст бомб толщина листа 4.2мм. Уже делал несколько машин этой шумкой эффект колоссальный, как в подземном бункере! Дороже аналогов, но она того стоит!
И Вам спасибо за комментарий! Всё никак не доберусь себе доделать шумку, проводку, салон. В приоритете ведение хозяйства, а газон с 245 движком мечта которую постепенно воплощаю в реальность.
Здравствуйте 🤝. Ставил с газ 66 самоблок, отличная проходимость, но в поворот войти гружоному проблема, полуося срезает. А от ифы даже и не задумывался🤔. Спасибо за комментарий и идею!
Мужик, ты, молоток! Видно,что хозяин. Любишь и уважаешь технику. Всех благ тебе!
И доводи все до ума. Удачи.
Спасибо. Потихоньку будем доводить до ума, моё мнение лучше потихоньку и хорошо, чем быстро и абы как.
Эх...Вас бы главным конструктором отечественного автопрома! Зачетный сюжет!😉💪
с такой любовью к технике как у вас .все будет отлично.👍👍👍👍👍👍👍
Смотреть ваши ролики просто кайф, а Газон ваш просто класс.
Хороший Двигатель Дизельный для Гаа-53. Молодец
Вашей машине очень с вами повезло
для фермера машина мечта! Удачи в жизни!
В общем получился ЗиЛ) у нас так и водится: "хочешь сделатьХорошо, -сделай Сам" )
Жирный лайк вам. Если свой газ52 не продам, буду тоже делать конфетку.
Мужик красавчик приятно тебя смотреть и слушать👍
Если буксует пустой можно попробовать поднять кузов, высадить с кабины всех пассажиров. Только осторожно чтобы не опрокинуть автомобиль.
Газон конечно огонь. Огромный лайк от меня и подписка
Благодарю 👍! Жаль пока руки не доходят до него, закончить под ключ.
Так рассказываешь аппетитно,что снова разбудил во мне желание дизеля.)
Каждому своё, я к примеру имею самосвал 3307 , и родной карбюраторный движок на 245 мтзовский двигатель не за что не поменяю, по одной простой причине потому-что этот двигатель кроме как на трактор ни куда устанавливать нельзя , дело в том что он не любит обороты больше среднего а при максимальных коленвал ломает по полам знаю с десяток случаев среди знакомых Газончиков, плюс вибрация при езде, запчасти дорогие, при установке на газон больше 60 км/ч не едет,проходимости тоже не останется так как передок значительно становится тяжелее и в грязи он проваливается а зад шлифует потому-что лёгкий. Своя 8 ка работает просто песня никакой вибрации и шума езжу на метане 15 лет таскаю по 5 тонн бывает и больше иногда , по расходу топлива даже дешевле чем на дизеле ездить ,так что не изобретайте велосипед есть и другие альтернативы вашему хваленому д 245- му,который хорош только в деревне тюки с прицепом возить а на каждодневные дальние растояния он не пойдёт к тому же ещё и самоделка, один рейс песка заказчику будешь пол дня везти если редуктор родной. Дизелисты что не говорите но он не бегает легко под 90 как 8 ка а если и даже заводской 3309 больше 80 гонять то коленвалу придёт хана,уже проверено опытным путём.
Руслан я с тобой согласен у меня тож 3307 но япоставел коробку с зела гур зиловский и роздатку газ 66 я тебе скажу щас рай а не машина и по расходу бенза стала меньше хавать на прелично с зиловской коробкой матору стало легче вот и экеномия и метан ненужен
@@АринаАркадьевна-к4и Ставь метан и будет тебе счастье,я даже на легковую поставил езжу уже 9 лет нарадоваться не могу,а по поводу гура то это наверное единственный минус в газоне жаль что не ставится с завода, у нас в Казани жестко работает ГосТехНадзор в лице инспекторов ГИББД , если им поподешся то с переделкой гура можешь на штраф стоянку угодить если на месте не договоришся, если остановят то просто так обычно не отпускают.
Если ставить мтз двигатель на газон то надо камазовский турбину ставить.
А так да, змз 511 и за 513 нормальные движки. Только свечи надо NJK ставить и свечные провода изолировать дополнительно. Можно прозрачные шланги одеть. Машина пойдет легко, звук ЧИЩЕ, расход уменьшится. Попробуйте
@@АринаАркадьевна-к4и у меня газ 53 с восьмёркой, я тоже кпп от зила поставил, да это не просто , но возможно и двигателю легче.
Здравый газон у тебя молодец!👍👍👍👍
Приятно смотреть
Супер! Супер! Супер! Спасибо🙌🙌🙌
У меня без гура вообще хорошое управление легко пальцами крутишь шкворень смазывать во время
Привет Денис классный газон палец вверх. удачи
Здорово. Красивый ГАЗон .Молодец Денис. Есть мне к чему стремиться.
Привет Андрей. Было бы желание, а потихоньку всё можно воплотить в жизнь.
@@DenisMehanizator В том то и беда, что желаний много, а времени не хватает. Своего сына постоянно ругаю, как только появится минута свободная, сразу же телефон в руки берёт. Ты лучше трактор помой, в кабине приберись, что где отвернулось, подтяни, я говорю, не успеваю за всем следить.
КФХ Шуреков 🇰🇬
Кондиционер надо ещё поставить 😉
Здраствуйте .Я установил автономку от зил 131 на газ 53 с тракторным движком, и зимою подогеваю двигатель
Класс газ 53Дизель 👍
Привет! Подскажите пожалуйста цвет краски и название которой кабина покрашена) газон у вас огонь)
Мужик! Настоящий мужик!!!
У братея такойже Газон с 245-м дизелем, только не Газ-53, Газ-52. Рама от Фаинки обрезанная, кузов самосвал, КПП- Зил-130.
А с зила 130подходит коробка?
@@СергейТарасевич-ц9л Да, у него и стоит коробка от 130го Зила. К движку через переходную плиту ставится Бычковский колокол.
Да всё нормуль, лоск потом наведёшь,главно работает!😃✋🇷🇺
Хороший Газ 53
*Жирный лайк вам!*
Я на газон поставил двигатель ом 602ую и шестой год вожу 5 тонны груз вообще сказка .у этого движка крутящий момент аж 300 нютиков 130 лошадей относительно родного 4500 оборотов
У родного 297 нютонов 125лс )))возят 7-8 тонн по асыальту и 6-7 по грунту слабое звено кпп и карданная передача долго не живут при таких перегрузках
Привет а что двигатель ом 602 откуда ано на каком технике
Тебе бы установить не жёстко блокируемый редуктор, а редуктор повышенного трения. Тогда он и на второе колесо будет раздавать усилие и в поворотах скручивать полуось и хавать резину так не будет...
Денис сколь будет стоить так доработать?поставить гур,и кузов чтобы так опускался? И в какой области ты находишься)?
Здорово Денис! Расскажи про тормоза подробнее...
Молодец 👍
лайк все супер як завжди!!!
Привет трудяга. Посмотрел ура. Я тоже через все это прошёл. И у меня такой был... Остались только документы... Много тебе ещё предстоит, многое ты ещё не сделал... Будут вопросы пиши. А вообще ты молодец.
Здравствуйте 🤝! Благодарю за комментарий и предложение помощи👍!
Спрашивай, секретов нет
@@МишаЗароков здравствуйте хочу купить газ 53 дизель 4×4 или жэ газ 66 змз какой посоветуйте?
Не ужели это на заводе нельзя было зделать и досихпор бы их брали. Лайк вам👍. То же свой мудрю газ 53 пока на бенззиновом двс поставил расширитель на радиатор. Электро бинзанасос низкого давления. Двс сразу стал работать нормально и в жару и заводишь после простоя без проблем не надо пачкаться подкачивать. Кузов у меня от зила с подрамником рессоры усилены. Буду как вы усовершенствовать дальш.
Спасибо. Удачи вам! Совершенству нет предела.
Скажи что за насос низкого давления сам мучаюсь с бинзанасосом
@@НасаБагашев-л3ю насос низкого давления выдаёт 0,2 бара. Клапан в карбюраторе не продавливает, уровень держится стабильно как на механическом. Набив уровень в насосе свой клапан перекрывает. Насос ставиться вертикально стрелкой верх как можно ниже чтобы легче ему было закачать и подальше от тепла. У меня стоит возле двс на крыле через резинки так как он вибрационый. Обратка ему не нужна. Насос такой применяется на иномарках карбюраторных. Есть видео я выстовлял как у меня стоит. Питание через 10А предохранитель. В магазине спрашивай насос низкого давления для карбюратора двс. Машина с ним стала работать стабильно и в жару, лезть подкачивать не надо. Если долго простоял мой ГАЗ я включив зажигание жду примерно 10 секунд потом завожу если не завёлся вытягиваю подсос тогда сразу заводится, на прогретом обычно без подсоса с пол оборота. Удачи. Как сюда тебе скинуть видео незнаю.
Просто супер 👍😍
Совет жизненный, поставьте компрессор с приводом через ремень. Можно взять нижнюю часть от компрессора автобуса паз(с бензиновой весрии), а поршневая полностью подойдет от вашего компрессора и шкив от зила и переходную плиту можно изготовить самому, натяжной ролик придумать не сложно. Почувствуйте огромную разницу в работе двигателья: работает ровнее, уменьшается вибрауия, даигатель лучше выкручиваеьтся на максимальные обороты.
Здравствуйте. Когда родной начнет стучать так и сделаю, только поставлю с газ 66, есть опыт, ставил на газ и бычки, нет видать попался выносливый пока тихо работает.
@@DenisMehanizator дело не в том стучит он или нет, дело в том что этот компрессор вращается от шестерни которая крутит ТНВД и на высоко давлении нагрузка от компрессора чуть чуть познит зажигания это почти не заметно но двигатель работает с вибрацией. И шестерни разбивает со временем.
Здравствуйте. Я знаю и об этом негативном явлении, которое даёт шестеренчатый привод, но пока нет времени этим заниматься.
Зачем газону компрессор?
Генератор с вакуумником от японца и все дела.
постав проставку под диск из быушново диска или барабана и небудет тереть
Спасибо! Хорошая подсказка, тем более что вырезанных шайб с дисков полно.
э
@@DenisMehanizator машина
п
паром
цена
где и как установлен маслянный радиатор? спасибо
Здравствуйте 🤝. Масляного радиатора нет вообще, мотор нагреть особенно на трассе проблема.
Моладец
Здравствуйте Денис! Можно подробнее о тормозах и гуре? Благодарю! Классный аппарат !
ua-cam.com/video/mBRPVK61oNM/v-deo.html видео про зиловский Гур.
ua-cam.com/video/lMdjuEHHB6o/v-deo.html про пневмоустлитель тормозов.
@@DenisMehanizator продашь?
У меня также цепляет ...гур от "бычка"стараюсь до упора не поворачивать и все дела...ограничительные болты можно немного выкрутить.(((((((.газон хороший а все прибамбасы можно и позже доделать...главное уверенность. надёжность...так держать.мой 54-й.
Кран с кислородного болона , что с ним делали внутри расверливали каким диаметром
Молодец 👍👍👍 что за фильтр над турбиной?
Здравствуйте 🤝. Масляный фильтр с классики, фильтрует масло поступающее в турбину, ресурс турбины в разы больше.
Красавчик какой💪
Здраствуйте. А, как себя рама показала , после того как поставили двигатель д-245 и подрамник с кузовом. Нагрузка на раму увеличелась из-за веса
Здравствуйте. Всё отлично работает по сей день. Нагрузка увеличилась на рессоры, но листов добавили и всё ок.
66 го мосты и класс
Что бы повысить проходимость .надо поставить другую резину.Эта для трассы. И возить в кабине пару цепей для колес .
260-9ку лапку ставить, зиловскую, камазовскую
Здравствуйте. Вопрос возможно немного не по теме видео, можете ответить сколько времени уйдет примерно на то чтобы газон с одной рамы на другую перекинуть. На вскидку сколько в днях, если в день часов по 10 собирать в среднем темпе
Здравствуйте. Всё зависит от того как будут откручиваться болты и гайки. Мне кажется что за дней пять можно справиться.
@@DenisMehanizator спасибо🤝
Здравствуйте как тормаза сделаны ПГУ
А какой расход топлива на газончике ?🤔😐
Здравствуйте. 17-18 литров на сотню.
Здраствуйте. Скажите за время эксплуатации какие проблемы возникали с д 245. Многие говорят что двигатель проблемный.
Здравствуйте. Именно с этим двигателем проблем никаких нет и не было. А до него стоял д-240 и после двух летней эксплуатации на нём лопнул коленвал в районе шейки первого цилиндра, но скажу сразу что двигатель был собран из того что попало подруку. У моих друзей много газончиков с такими двигателями и при должном уходе проблем нет.
Добрый день! Кпп от зила? Ком и нш поместились в раму или рама подпиливалась? Какой расход на 245 моторе? А от чего цилиндр подъёма кузова? Газоновские вроде 3х штоковые?
Здравствуйте 🤝. Да КПП от ЗИЛ 130, в раму становится ком и насос без проблем. Расход 17-18 литров на сотню, цилиндр четырёх штоковый как на газ 3307.
Как резина на 260 на газоне? Лучше чем на 240?
@@КириллСимонов-с1т да однозначно лучше!
Да,газ 53 - добрые воспоминания,родом из детства (((
Добрый день крассава сделал в огонь. У меня такой же газик . Гур собрал всё а вот установить стрëмно... Клапан на гур одни говорят нужен другие нет... Раз ты поставил значит решил нужен... Он от чего клапан или самодельный подскажи пожалуйста
Здравствуйте 🤝. Клапан нужен, я поставил с шахтного оборудования. Попадалось видео на глаза, там автор купил готовый с подходящими соединениями, качество не айс, но если самому доработать то будет работать.
Я делаю из насоса гура ЗИЛ 130.На днях буду запускать.В инете есть инфа по этому клапану.
Как тормоза работают с таким двигателем.
Салем Суппер мне бы хотелось иметь такой газон Суппер, через 1,5 г на пенсию,а воздушные подушки вставить грузоподъёмность увеличиться как связаться Казахстан....
Розкажіть як зробили пілресорники.
Стоковая светская техника это загатовка для умелых рук)
Покажи про винтель как поставить ?
Супер
Класс
Подскажите,двигатель как подобный вписать в документы? С вас тахограф не спрашивают?
Здравствуйте 🤝. В документах вписан двигатель д-245, у нас в Украине пока тахографов нет.
Здравствуйте расскажите подробнее про раздатку что за кран как что вообщем расскажите снимите.
Добрый день. Интересует, как узоконить установку другого двигателя. И главное сколько это будет стоить.
Здравствуйте. Я это делал много лет назад и это очень длительный процесс, по деньгам не очень дорого вышло . Много времени занял запрос на завод и ответ на разрешение для установки дизельного двигателя, плюс время на мрео. Сейчас не знаю как это происходит и сколько будет стоить.
Добрый вечер. Снимите пожалуйста видео про тормоза. Вы нажимаете на видео на них рукой. Классные. Что переделали.
ua-cam.com/video/lMdjuEHHB6o/v-deo.html ссылка на видео с обзором усилителя тормозов.
Здраствуйте. Если у вас будет работа с прицепом то пожалуйста снимите как 53 работает в автопоезде. У меня тоже 53 но с мотором д240. Только все возит газон до 10 тонн грузили. 300 полнотелых шлакоблочин.
Здравствуйте. С прицепом теперь в следующий раз поеду в начале лета и то с сеном в тюках. Сыпучие в прицепе не вожу, да и самой машиной тоже, времени нет этим заниматся. В основном нужна для перевозки корма для КРС.
@@DenisMehanizator ,понятно. Но все же если будет задача такая то снесите это на видео. Подождать не проблема!!!!
Здраствуй. Гидровсилитель счего? Удачи.
Здравствуйте! Какой расход солярки на 100км? Спасибо.
Добрый вечер. Расход 17-18 литров на сотню.
@@DenisMehanizator спасибо за ответ!
Здравствуйте. По трассе идёт до 70 км.ч.
@@DenisMehanizator здравствуйте Денис машина не думать продать
добрый аппарат
Спасибо!
Подрамник из какого швеллера сделали???? Толщина стенки??? Вы что повторили родную раму газончика,или только до кабины????
Здравствуйте 🤝. Швеллер горячекатаный высотой 100 мм, подрамник только до кабины.
@@DenisMehanizator большое спасибі!!!🤝👍💪
Здравствуй подскажи пожалуйста топливный бак если перенести как у вас на раму надо ли его регистрировать?
Этот вопрос по поводу переноса бака тоже интересует
Как доделаешь грузовик, сделай по нему полный обзор, расскажи обо всех доработках, насчет рамы я так понял она не сгибается на кручение потому что ты усилил ее и добавил подрамник ? Поэтому колеса вывешиваются ?
Здравствуйте. Да подрамник добавил жёсткость и поэтому рама меньше изгибается, но по дорогам проблем ноль, машина сбитая, ездить очень приятно.
не проверял сколько турбина дует??? я на зилку уже замучался с турбиной , при работе не свистит и дует 05 на месте и 07 в нагрузке а должен в.роде 1,2 или1,5. насос фарсунки голова после ремонта, турбина чешка 6.1 новая с магазина.
Привет Максим. Никогда незамерял давление турбины, но патрубок резиновый от турбины к впускному коллектору рвало уже не раз, т.е. в нагрузке давит хорошо, турбина минская и тоже несвистит вообще. Но когда порвало патрубок тяга совсем нета, как гиря прицепилась.
на тнвд если утн5 надо коректор подкручивоть там где рейка. тогда турбинка заработает.
rihards volkovs я звонил мастерам которые ремонтируют диогностируют они сказали что она не должна дуть больше чем 0.7 так как там стоит пневмокоректор и он открывает заслонку чтоб не свернуло вал как мне объяснили, но почему она не свистит как свистела раньше я не пойму и они мне по этому поводу ничего не сказали.
Возможно проблема в пневмокорректоре, не открывает, либо заслонка клинит. У меня турбина без него, не свистит, но стало интересно я снял патрубок, запустил движок и рукой закрывал его, давление ощущается солидное, на оборотах особенно и это без нагрузки.
давление мерят манометром,рукой не поймеш, ето будет вводить в заблуждение.
После усиления рама неровная дорога стал буксовать что-ле ?
Да на автомобиле без груза, на сильных неровностях особенно диагональных проходимость ухудшилась, ведь рама менее подвержена изгибу. На асфальте и полевых дорогах проблем нет.
Двигатель нови купили или стари сколко стоит
Здравствуйте. Брал с бычка после ДТП, цена в рублях 25.000.
Это видео навеяло вот какие мысли. Многие скорбят из-за того, что ушли в небытие заводы ЗИЛ и Москвич. Почти все в этом винят 90-е годы, "либералов" и Ельцина (но, однако ж, оба завода закрылись уже после 90-х, на секундочку😃). Лично я считаю, что причина краха выше перечисленных заводов - в нерентабельности выпускавшейся на них продукции. Например, рассмотрим ЗИЛ. В 70-е годы перспективную разработку ЗИЛа - бескапотный дизельный грузовик ЗИЛ 170 передали на новый завод КамАЗ, в результате чего ЗИЛ остался у разбитого корыта (а КамАЗ живёт и здравствует). Да, был ЗИЛ 133 ГЯ "Баба Яга", но это было жалкой попыткой склепать хоть что-то из оставшегося. Основной же продукцией по прежнему оставался старый бензиновый монстр ЗИЛ 130. Потом появился 4331, не особо сильно отличавшийся от 130 ЗИЛа и так далее. Но всё это было технически отсталым и прожорливым. Дешёвые цены на бензин при советской плановой экономике сыграли злую шутку с советскими автозаводами, так как уже при рыночной экономике старые бензиновые монстры стали нерентабельными. А денег на новую продукцию в 90-е нашлось не у всех, в том числе потому, что старые модели стали хуже продаваться, так как появились более современные и комфортабельные б/у иномарки. По аналогичным причинам постепенно умер и украинский ЛАЗ, так как в 90-х древние монстры ЛАЗ 695 и 699 также оказались нерентабельными. А вот ГАЗ выжил, так как в 1994 году запустили в серию Газель - современную (на тот момент) и экономичную (по сравнению с 52 и 53 Газонами) модель. Газель спасла ГАЗ, так как была рентабельной и оказалась в нужном месте в нужное время, ибо частному бизнесу нужны небольшие недорогие экономичные грузовики. Если бы ГАЗ продолжал в 90-х клепать древние 52 и 53 модели, ну или только семейство 3307 и 3309, то так же бы ушёл в небытие, как и ЗИЛ. А так, ГАЗ отделался малой кровью - ушёл в небытие лишь легковой сектор, то есть "Волга", и снова по причине нерентабельности, так как конструкция Волги к тому моменту уже сильно устарела, а ГАЗ 3105 умер при родах.
Кстати, к чему я это всё? Да к тому, что если бы ГАЗ 53 изначально был бы с дизелем, то он был бы более рентабелен, продавался бы за рубежом, и у завода было бы больше денег на новую продукцию. А ГАЗ 52 с рядной бензиновой 6-кой, уходящей корнями в 20-е годы - вообще непонятно зачем выпускали😂 Чистейшей воды мазохизм.
Здравствуйте 🤝. Спасибо за столь развернутый комментарий и своё мнение! Вы правы на все сто процентов! Я накануне около месяца поездил на газеле с 16 клапанным мотором, она на газу пропан. Очень приятно удивил этот автомобиль, с учётом что она 2005 года выпуска и солидным пробегом. Очень задумался о автомобиле такого класса для своего хозяйства, газон иногда нерентабельно гонять из-за тонного груза, несмотря на его расход с 245 мотором в 17-18 литров на сотню.
Здраствуйте в горных дорогах сколко тонна тянет 12% подема
Ссылка на видео с движением по подъёмам, ещё не было случая чтобы мощности не хватило, даже с прицепом ua-cam.com/video/fGnppSRVjG4/v-deo.html.
Класс👍
Здрастуйте подскажите вакум тормозов откуда запитали?спосиба за ответ
ua-cam.com/video/lMdjuEHHB6o/v-deo.html ответ на вопрос, тормоза пневмо- гидравлические.
Спосиба.интересна.но у меня газ 66 дизель.места мала установить ваш проект.ешо раз спосиба.и последний вопрос вакум убираете с системи?
Да вакуума вообще нет.
Как ты сделал такие легкие или мягкие незнаю как назвать тормоза?
ua-cam.com/video/lMdjuEHHB6o/v-deo.html в этом видео ответ как сделать эффективные тормоза.
Denis Mehanizator
Сделайте видос про вентиль опускания кузова очень интересно было бы посмотреть!!!
Ок.
Можно использовать обычный водопроводный кран..у меня так.
Сколько расход топлива с дизельным двигателем?
17-18 литров на сотню на гружённом авто.
@@DenisMehanizator лучше чем 35 на 100🤣
У нас раньше газончик был, заправлять не успевали, сколько бензина жрал
А как тормоза сделали можно по подробнее ?
Здравствуйте 🤝. Пневмо- усилитель с КрАЗ, ссылка на видео как сделал блок с ним ua-cam.com/video/lMdjuEHHB6o/v-deo.html.
Добрый день! Перерегистрацию в ГАИ делали?
Да, переоборудование под 245 движок, всё в норме.
Как тормоза подключили?
Здравствуйте. Главный цилиндр тормозов газ-3307, двухконтурный, вместо вакумника, пневмоуселитель кразовский со сцепления, давление держу 4.5.ат иначе рвёт гибкие шланги на мосту или передних колёсах, тормоза огонь.
@@DenisMehanizator , спасибо большое, смотрю сейчас ваше видео с этими тормозами. А почему не через компрессор и ресивер? Это же проще на мой взгляд. Я хочу на своём сделать тормоза, устал давить на тормоз а он едет.
Есть и ресивер и компрессор, пневмоусилитель подключен и берёт воздух для усиления.
Раскажи, пожалуйста, подробнее про тормоза...
ua-cam.com/video/lMdjuEHHB6o/v-deo.html в видео ответ на ваш вопрос.
А вы понимаете какая разница после 53 на газон некст))) едешь кайф , есть минусы , но едешь с удовольствием
Talgatj Chora только не долго едешь,ты ведь знаешь почему
Разница в несколько тысяч евро)
Ну еще бы сравнить авто между которыми 60 лет🤣🤣🤣
колёса от чего и сколько груза выдерживают.
Задние китайская резина, очень мягкая давление рекомендованное 9.5 ат. Но я держу 8.0 и при грузе в 6 тонн держит вес отлично.
А какой самый эффективный шумка на кабину?
Здравствуйте. Я себе взял самоклеющуюся шумовиброизоляцию STP бимаст бомб толщина листа 4.2мм. Уже делал несколько машин этой шумкой эффект колоссальный, как в подземном бункере! Дороже аналогов, но она того стоит!
Denis Mehanizator Ваш Газон очень понравился ! очень умно ,и практично все сделали!!!и конечно же очень красиво! Спасибо за ответ!!!
И Вам спасибо за комментарий! Всё никак не доберусь себе доделать шумку, проводку, салон. В приоритете ведение хозяйства, а газон с 245 движком мечта которую постепенно воплощаю в реальность.
Мост ещё бы от ифы с блоком поставить
Здравствуйте 🤝. Ставил с газ 66 самоблок, отличная проходимость, но в поворот войти гружоному проблема, полуося срезает. А от ифы даже и не задумывался🤔. Спасибо за комментарий и идею!
Вон интересный момент как сделал выпускной клапан от кузова таким с краном. У тебя там зиловский энша стоит. Или камазовски система
Здравствуйте. Стоит зиловский нш-32 .
Саламлуике брат как вакум поставить на тормаза газ53 240дизел
Здравствуйте 🤝. Можно поставить генератор с ваккумником с иномарки.
Поднял кузов поставь штангу!!!
Как тормоза делать
День добрый!от чего клапан гура?
Здравствуйте. С шахтной гидравлической аппаратуры подобрал подходящий по размерам и параметрам.
Здравствуйте , как сделали тормозную систему
Цікавого?
Что за цвет решетки радиатора и бампера
Здравствуйте. Решётка серый металлик под лаком, а бампер молотковая эмаль серого цвета.
@@DenisMehanizator спасибо