休み明け E217系解体線移動/ET122形入場等動きのあった長野総合車両センター 2021.11.1 panasd 2506

[@dkroom9439]

廃車解体寸前のE217系を尻目に颯爽と走り抜ける115系

[@KazuChousan]

ET122は姫新線のキハ122をもとにしているし、元ＪＲ西日本区間を主に走っているから、てっきり松任で検査していると思っていました。確かに長野の方が近いですが。

[@46shamsham]

JR東日本の車両の中にポツンと一両だけのJR西日本ベース車両ET122形のアウェイ感が半端無い。

[@google_user1970]

今後、トキ鉄所属の413/455系も、長野で検査を受けるのか、もしくは古巣の金沢（松任）になるのか…、それとも秋田に運ばれるのか？…気になります。

[@吉井9053]

東海の３８３系と東日本２３３系、越後ときめき鉄道車の出会いなんてめったに見ることができないのでレアな動画が撮れて良かったと思いますよ。

[@だゎあ]

2:56
西日本顔と東日本顔のコラボいいですね〜

[@망고스무디-g8f]

ベースだけ見れば中央特快と新快速ですね。

[@tadatomofujiwara9632]

撮影お疲れ様です

[@プチジャマー]

211系は元東海道線の一桁車両ですか？😅💡

[@安田章太郎-f4f]

序盤は「姫新線の車輛かなぁ」と思った！

[@omiyayardmaster]

ET122はここで検査するんですね、E217のグリーン車もったいないな中央線のE 233のグリーン車に転用できないのかね！

[@マグナスリオン-v1r]

中央快速線に入るグリーン車は他線区に導入されてるグリーン車と違い 両開き扉を採用するので 流用が一切出来ないんです

[@A1234-q3p]

もったいない❗
その時😪惜しまれながら　廃車解体されるのが😃一番👆
長い間　放置され
無惨な姿をさらすより😡　死ぬわけじゃあなく❗うまれかわるん‼️ですね☺️

[@甲州博麗丸]

まだ、乗れそうなのに、何かもったいないな。

[@アスパラトマト-p6u]

将来は全ての食器やメダルやトロフィーやパチンコの玉などに生まれ変わってきますよ。スマートリサイクルですので便りにしてくれますよ。

[@プチジャマー]

植物の肥料に成ります。😃☀️

[@Kiromaki]

実際乗ってみるともうボロボロよ
走行中はあちこちミシミシ鳴ってるし、もうこれ以上長く使うのはキツい

[@shhkmg]

「panasd」ってどういう意味ですか？

[@プチジャマー]

パンダ

[@あいうえお-q8i2g]

「推進する」という意味です