Io il problema della frenata l ho risolto semplicemente sostituendo la pompa del freno mettendo una radiale della Nissin. Migliora proprio la dinamica di guida.
Bella...bella estetica...c'è....motore perfetto...frenata...cambiare pasticche....prezzo adeguato.....nessuno parla dei consumi spero siano buoni....se arrivano un po di accessori...ci faccio un pensierino....ottima recensione....😎👏👏👏👍💪
Gli accessori sono in arrivo (paracolpi, borsa singola laterale, borsa serbatoio, ecc). La frenata è da capire. Gran motore e ottima ciclistica. Prezzo ok ma meno competitivo del solito per Benelli.
Avevo una mt 07,poi dopo 2 anni di fermo mi sono rimesso in sella con una benelli 752s...tutti quelli che ne parlano male non l hanno MAI guidata...unico difetto il peso (lo si sente in accelerazione e da fermo),per il resto ciclistica nettamente superiore alla yamaha mt 07 (che ho comunque amato)... Ps: con corona 2 denti in più,decat e mappa diventa totalmente un altra moto
Ciao, io al momento posseggo la 500 trail e ti posso dire che la frenata risulta uguale ma sulla "normale" è molto più modulabile. Però ti volevo chiedere, quale sceglieresti tra la Leo 800 e l'xsr 700?
Ciao Andrea, visto che le hai provate entrambe, nel misto Traffico da Consolare Romana e Grande Raccordo Anulare, quale sceglieresti per maneggevolezza e confort tra Leoncino 800 trial e Trk 502x o Stradale ? Grazie
Allora le pinze sono brembo e la forcella è marzocchi,se vai in un centro ricambi hanno lo stesso codice. Non sono marchiate per una questione di prezzo perché altrimenti avrebbero dovuto anche pagare “L immagine “ del marchio. Come ho scritto in un commento ho sostituito la pompa del freno con una radiale nissin.
Ciao Andrea visto che porti anche te gli occhiali volevo chiederti: é fattibile il casco integrale con gli occhiali da vista? Non vorrei usare un casco jet...
Da possessore posso dire che è piantata per terra, in curva fa dimenticare di avere gomme trail e piega da paura. Il peso non si sente e guadagna in stabilità.
Posso dirti che in marcia però è ben più stabile della mia MT-09 e di tante altre naked più “pregiate”. Da fermo o a bassa velocità il peso è senza dubbio un difetto
@@AndreaCervoneRider sicuramente sarà così, però a parer mio non sono comunque paragonabili: una è una scrambler, l'altra è una stradale pura. Basta vedere anche la gommatura che è differente
Quanto mi piacciono le recensioni di questo ragazzaccio!
🙏
Io il problema della frenata l ho risolto semplicemente sostituendo la pompa del freno mettendo una radiale della Nissin.
Migliora proprio la dinamica di guida.
video top!
Grazie mille!
Farai un video sulla 500 trail?
Bella...bella estetica...c'è....motore perfetto...frenata...cambiare pasticche....prezzo adeguato.....nessuno parla dei consumi spero siano buoni....se arrivano un po di accessori...ci faccio un pensierino....ottima recensione....😎👏👏👏👍💪
Gli accessori sono in arrivo (paracolpi, borsa singola laterale, borsa serbatoio, ecc). La frenata è da capire. Gran motore e ottima ciclistica. Prezzo ok ma meno competitivo del solito per Benelli.
Si...è vero.... hai....ragione....
Avevo una mt 07,poi dopo 2 anni di fermo mi sono rimesso in sella con una benelli 752s...tutti quelli che ne parlano male non l hanno MAI guidata...unico difetto il peso (lo si sente in accelerazione e da fermo),per il resto ciclistica nettamente superiore alla yamaha mt 07 (che ho comunque amato)...
Ps: con corona 2 denti in più,decat e mappa diventa totalmente un altra moto
Ciao, io al momento posseggo la 500 trail e ti posso dire che la frenata risulta uguale ma sulla "normale" è molto più modulabile. Però ti volevo chiedere, quale sceglieresti tra la Leo 800 e l'xsr 700?
XSR, però senza farci fuoristrada. Molto più leggera e motore ugualmente pimpante.
@@AndreaCervoneRider ti ringrazio molto. Aspetto i tuoi prossimi video!!
Ciao Andrea, visto che le hai provate entrambe, nel misto Traffico da Consolare Romana e Grande Raccordo Anulare, quale sceglieresti per maneggevolezza e confort tra Leoncino 800 trial e Trk 502x o Stradale ? Grazie
Direi Leoncino. Più leggera e sella più bassa.
Nel traffico romano l'unica opzione possibile è la bestemmia professionale e ti scrive uno che abita a Trastevere.
Scusa, al lancio è stato detto e messa in mostra con le pinze Brembo e la forcella Marzocchi. Che fine hanno fatto?!?!
Parli di EICMA 2019? Attualmente la dotazione è questa..
Allora le pinze sono brembo e la forcella è marzocchi,se vai in un centro ricambi hanno lo stesso codice. Non sono marchiate per una questione di prezzo perché altrimenti avrebbero dovuto anche pagare “L immagine “ del marchio.
Come ho scritto in un commento ho sostituito la pompa del freno con una radiale nissin.
Dai simpatica!✌️
Molto! Gustosa direi 🙃
Secondo me potrebbe andare bene anche sulle strade di città che sono tutte rotte altro che sterrato
Beh si, anche se li forse, almeno in alcuni casi, c’è bisogno dell’escursione di una vera enduro :)
Ciao Andrea visto che porti anche te gli occhiali volevo chiederti: é fattibile il casco integrale con gli occhiali da vista? Non vorrei usare un casco jet...
Dipende dai caschi. Alcuni sono pensati per l’utilizzo con occhiali, altri no ma si possono usare ugualmente, seppur con minor comfort
Da possessore posso dire che è piantata per terra, in curva fa dimenticare di avere gomme trail e piega da paura. Il peso non si sente e guadagna in stabilità.
Non mi é mai piaciuta, sono sempre stato per moto più estreme… però in versione trail si fa interessante!
Si, ha decisamente catturato anche me. Non l’avevo mai presa sul serio, ma la Trail è davvero gustosa!
Il problema della frenata potrebbe essere dovuto a una semplice scelta sbagliata delle pastiglie
No è proprio poco modulabile la leva
Complice anche il peso?
@@marcoscajola6856 può essere ma lui parla di modulabilità vuol dire che se freni fino a un certo punto non frena e subito dopo inchioda
peccato che le benelli sono dei cancelli, altrimenti sarebbero molto interessanti
in cina usano proprio lo stesso acciaio dei cancelli per fare i telai delle moto..!! 220kg una naked dovrebbe essere illegale 🤣
@@m.t.9837 😂😂😂
Posso dirti che in marcia però è ben più stabile della mia MT-09 e di tante altre naked più “pregiate”. Da fermo o a bassa velocità il peso è senza dubbio un difetto
@@AndreaCervoneRider sicuramente sarà così, però a parer mio non sono comunque paragonabili: una è una scrambler, l'altra è una stradale pura. Basta vedere anche la gommatura che è differente
@@AndreaCervoneRider ci credo che è stabile in marcia pesa come una panchina di marmo..!! 230kg una naked del 2022 per me è invendibile..!
234 kg 🤣
Eh lo so, tantini 😅