Сразу видно автор мало знаком с огнетушителями . Оу(огнетушитель углекислотный) рассчитаны на 150 атмосфер испытуемое 225 атмосфер. на зпу(запорно пусковом устройстве) устанавливается мембрана рассчитанная на 160-170 атмосфер. Как я понял это были пусковые баллоны с оп100 (или оу 3) трёх литровые . старого типа так как на новых зпу рычажного типа. Из опыта при применении фумки примерно каждый третий по резьбе подтравливал .Я на пункте обслуживания огнетушителей старался применять герметик за примерно за 10 лет было 3 подтравливания по резьбе один из них из за заводского дефекта . а так вариант применения неплохой - будут вопросы по огнетушителям отвечу .
@@Калясік-к9х обычный силиконовый подходит самый лучший результат показал автомобильный - что касается эпоксидки её в баллонах никто не применяет .( это будет последний ремонт )
Заправщики газа на ГЗС ,,фокусники", и ещё какие. Мне в машину заправили 51 литр,а баллон на 50 ,при том что в баллоне оставалось литро10-15. Спросил как это получилось залить на литр больше объема ,получил два таких умных ответа.Первый - у нас давление насоса высокое...Второй- температуры газа ниже нормы,поэтому больше газа и вошло...Не стал с ними спорить.. Рассмешили в усмерть.
Спасибо за рассказ с вентилями. Искал польский баллон вт-1 нет нигде он как раз 2.4 литра. Прям то что мне нужно, такой баллон отлично кладётся за сиденье в грузовом авто.
Я бы так не делал. Сам сосуд действительно рассчитан на высокое давление. А вот сам китайский вентиль неизвестного качества. Что бы заправлять его под завязку, его нужно опресовать высоким давлением и поверить. А так я бы не советовал.
Дело не в вентиле. Заправь под завязку зимой и занеси в хату. Газу просто некуда будет расширяться при нагревании до комнатной температуры. Газ жидкий, а жидкости не сжимаются. Поэтому корпус баллона разорвет, какой бы он толстостенный ни был. Либо вырвет вентиль. С последующим взрывом. Случаев такого разгильдяйства много. Взрыв+ пожар. Поэтому например у нас на АЗС перестраховываются и заправляют в бытовые баллоны даже меньше разрешенного. В 27- литровый баллон больше 18- ти литров не льют, хотя по паспорту можно лить 20.
А какой смысл? Предохранительный клапан все равно всё что выше его нормы скинет при кипении пропана в паровую фазу газа внутри. Или если где то в арктике ночью при -40 еще ладно
У меня компрессор был самодельный. А шланг там был кислородный. Там пистолет для подкачки колес был одет не на быстросьем, а просто высовывался внутрь шланга и обжимался хомутом. На рынке я купил "гайку на газовый баллон под шлангу" . Это гайка с левой резьбой и штуцер, под шланг. Я ее точно также зажимал хомутом в шланге компрессора. Ну а дальше накручивал гайку на вентиль, открывал вентиль на баллоне и вентиль на ресивере компрессора. И качал.
Сейчас точно померить резьбу нет возможности. Мешает пакля пропитанная краской. Визуально и судя по данным из интернета Номинальный диаметр резьбы- 19,2 мм., Шаг резьбы -1.814 мм.
Сделать не проблема! Кранов нет нигде, под резьбу 19.8!!! А с алика я бы не рисковал, не известно из чего они сделаны! Не дай боже из порошковой стали! По этому я купил балон на пять литров с нормальным краном с выходом резьбы w21.8 - для подключения редуктора для аквариума!
Это баллон от углекислотного огнетушителя? Просто если да, то там давление до 70 АТМ, его можно легко и полностью заправить, тут главное чтобы кран выдержал 😂
Да, огнетушитель углекислотный. Но с газом лучше так не рисковать. В большинстве случаев мы баллоны заправляем не в специализированных организациях, которые еще и поверку выполнят, а на обычных автозаправках. А там зимой и летом состав газа разный. зимой автогаз имеет в своем составе гораздо больше пропана, который не "замерзает" на морозе как бутан (изобутан) в картриджах для печек, для того чтобы газобаллонные авто могли ездить и зимой. А вот внеся баллончик в тепло - заставляем пропан ну очень сильно и быстро расширяться, так же сильно и быстро повышая давление внутри баллона. Так что заправленный зимой газ до лета хранить не стоит - хотя бы еще по той причине что пропан менее калорийный чем бутан, и зимний газ горит не так жарко как летний. Хотя на практике конечно это не заметно. Причем "тепло" тут - не только квартира но даже гараж (погреб) где температура около 0.
@@Житейскиезаботы это я понимаю, что при повышении температуры давление растет, но при температура пропана 40 градусов давление 15 АТМ примерно, а баллон СО2 рассчитан на давление больше 100 если мне память не изменяет 🤔 Где то на Ютубе было видео ... Там кипятили заправленный цанговый баллон походный. Он лопнул при давлении 22 АТМ вроде как, но его кипятили
@@feniks773 правильно. Но баллон с которым я работал старый, не поверенный. Об этом нужно помнить. Да и с самоделками на ютубе нужно быть осторожными. Я показываю свой опыт. Кто-то захочет повторить да не совсем удачно.....
@@Житейскиезаботы зимний газ гости состав :75 пропана 25 Бутана.. Летний состав :40пропана 60бутана у Бутана температура кипения-0. 5 градуса зимний состав газа луче не перегрева он сильнее в теплота Раздуваеться.. Еще зимний газ тяжелее летнего 580грамм сам мерил после заправки очень удивился почему меньше лезет в балонн чем летом вес на балонее на веках тотже.. Заправку веду тока на спец заправках на весах
Спасибо большое Я точно такой сделал и заправил (2) а больше двух нельзя (2.5) или не стоит рисковать главное соблюдать технику безопасности каждый кто делает делает на свой страх и риск газ не игрушка 🔥💥⚠️
На покупном баллоне вентиль установлен на материал который очень уж похож на паклю с краской. Кроме того однажды я отдавал 25-ти литровый баллон на замену вентиля в газовую службу. Там мне вентиль установили именно на паклю с краской. Мой отец слесарь по ремонту газового оборудования, Так вот, большинство газового оборудования на газовых котельных пакуют именно на паклю с краской (точнее с пастой).
Просто во времена СССР кроме пакли ещё ничего больше не было, вот её и мотали. А сейчас чего только нет для герметизации резьб. Ленты, нити, герметики, фиксаторы резьбы.
10 гривень или 20 рублей. Дешевле один раз заправить большой балкон, а из него заправить десяток маленьких балончиков а остальное дожечь в газовой печке.
Спасибо за подсказку!
Сразу видно автор мало знаком с огнетушителями . Оу(огнетушитель углекислотный) рассчитаны на 150 атмосфер испытуемое 225 атмосфер. на зпу(запорно пусковом устройстве) устанавливается мембрана рассчитанная на 160-170 атмосфер.
Как я понял это были пусковые баллоны с оп100 (или оу 3) трёх литровые . старого типа так как на новых зпу рычажного типа.
Из опыта при применении фумки примерно каждый третий по резьбе подтравливал .Я на пункте обслуживания огнетушителей старался применять герметик за примерно за 10 лет было 3 подтравливания по резьбе один из них из за заводского дефекта .
а так вариант применения неплохой - будут вопросы по огнетушителям отвечу .
@Б. Дадажонов думаю лучше обратится к автору видео . Я же думаю что это реально .
@@Калясік-к9х обычный силиконовый подходит самый лучший результат показал автомобильный - что касается эпоксидки её в баллонах никто не применяет .( это будет последний ремонт )
@@aleksandrshumkov1756 Ок
@@aleksandrshumkov1756 Вобще , чтоб открутить епокситку нужно нагреть
Заправщики газа на ГЗС ,,фокусники", и ещё какие. Мне в машину заправили 51 литр,а баллон на 50 ,при том что в баллоне оставалось литро10-15. Спросил как это получилось залить на литр больше объема ,получил два таких умных ответа.Первый - у нас давление насоса высокое...Второй- температуры газа ниже нормы,поэтому больше газа и вошло...Не стал с ними спорить..
Рассмешили в усмерть.
было такое правдо заливали 42 литра в баллон 41 литр, при том в баллоне еще литров 6 было
никакие они не фокусники. физику в школе прокурил?
Менял кран в 5л бплоне просто на краску без фумки и льна держит норм
Вентиль меняется без всяких подмоток . На краску или герметик .
Где приобрел такой вентиль?
На рынке. В ларьке где торгуют всякими хозтоварами. Показал старый вентиль, и мне подобрали с аналогичной резьбой.
Пропановые баллоны любой емкости заправляются на 80% их ёмкости. 20% остается на расширение.
Спасибо за рассказ с вентилями. Искал польский баллон вт-1 нет нигде он как раз 2.4 литра. Прям то что мне нужно, такой баллон отлично кладётся за сиденье в грузовом авто.
Так всё таки кран какой диаметр резьбы?
Это кран с конусной резьбой (на вид 1/2" у основания) и его ничем другим не заменить.
Думаю этот балон можно под завязку заправлять он расчитан на большое давление
Я бы так не делал. Сам сосуд действительно рассчитан на высокое давление. А вот сам китайский вентиль неизвестного качества. Что бы заправлять его под завязку, его нужно опресовать высоким давлением и поверить. А так я бы не советовал.
Дело не в вентиле. Заправь под завязку зимой и занеси в хату. Газу просто некуда будет расширяться при нагревании до комнатной температуры. Газ жидкий, а жидкости не сжимаются. Поэтому корпус баллона разорвет, какой бы он толстостенный ни был. Либо вырвет вентиль. С последующим взрывом. Случаев такого разгильдяйства много. Взрыв+ пожар. Поэтому например у нас на АЗС перестраховываются и заправляют в бытовые баллоны даже меньше разрешенного. В 27- литровый баллон больше 18- ти литров не льют, хотя по паспорту можно лить 20.
А какой смысл? Предохранительный клапан все равно всё что выше его нормы скинет при кипении пропана в паровую фазу газа внутри. Или если где то в арктике ночью при -40 еще ладно
А контра гайку не надо использовать , как вы сделали этого будет достаточно?
А где там может быть контр-гайка?
Через какое соединение вы его качаете компресором?
У меня компрессор был самодельный. А шланг там был кислородный. Там пистолет для подкачки колес был одет не на быстросьем, а просто высовывался внутрь шланга и обжимался хомутом.
На рынке я купил "гайку на газовый баллон под шлангу" . Это гайка с левой резьбой и штуцер, под шланг. Я ее точно также зажимал хомутом в шланге компрессора.
Ну а дальше накручивал гайку на вентиль, открывал вентиль на баллоне и вентиль на ресивере компрессора. И качал.
Какая резьба, что в баллон вкручивается (диаметр и шаг)?
Сейчас точно померить резьбу нет возможности. Мешает пакля пропитанная краской. Визуально и судя по данным из интернета Номинальный диаметр резьбы- 19,2 мм., Шаг резьбы -1.814 мм.
@@Житейскиезаботы а у кранов такого типа у всех резьба та, что в баллон, одинакова?
а резьба для редуктора такая же как на большом баллоне?
Да, выход там абсолютно одинаковый.
Сделать не проблема! Кранов нет нигде, под резьбу 19.8!!!
А с алика я бы не рисковал, не известно из чего они сделаны! Не дай боже из порошковой стали!
По этому я купил балон на пять литров с нормальным краном с выходом резьбы w21.8 - для подключения редуктора для аквариума!
Не обязательно если баллон отечественный на него не установили китайский вентиль.
Это баллон от углекислотного огнетушителя? Просто если да, то там давление до 70 АТМ, его можно легко и полностью заправить, тут главное чтобы кран выдержал 😂
Да, огнетушитель углекислотный. Но с газом лучше так не рисковать. В большинстве случаев мы баллоны заправляем не в специализированных организациях, которые еще и поверку выполнят, а на обычных автозаправках. А там зимой и летом состав газа разный. зимой автогаз имеет в своем составе гораздо больше пропана, который не "замерзает" на морозе как бутан (изобутан) в картриджах для печек, для того чтобы газобаллонные авто могли ездить и зимой. А вот внеся баллончик в тепло - заставляем пропан ну очень сильно и быстро расширяться, так же сильно и быстро повышая давление внутри баллона. Так что заправленный зимой газ до лета хранить не стоит - хотя бы еще по той причине что пропан менее калорийный чем бутан, и зимний газ горит не так жарко как летний. Хотя на практике конечно это не заметно. Причем "тепло" тут - не только квартира но даже гараж (погреб) где температура около 0.
@@Житейскиезаботы это я понимаю, что при повышении температуры давление растет, но при температура пропана 40 градусов давление 15 АТМ примерно, а баллон СО2 рассчитан на давление больше 100 если мне память не изменяет 🤔
Где то на Ютубе было видео ... Там кипятили заправленный цанговый баллон походный. Он лопнул при давлении 22 АТМ вроде как, но его кипятили
@@feniks773 правильно. Но баллон с которым я работал старый, не поверенный. Об этом нужно помнить. Да и с самоделками на ютубе нужно быть осторожными. Я показываю свой опыт. Кто-то захочет повторить да не совсем удачно.....
@@Житейскиезаботы зимний газ гости состав :75 пропана 25 Бутана.. Летний состав :40пропана 60бутана у Бутана температура кипения-0. 5 градуса зимний состав газа луче не перегрева он сильнее в теплота Раздуваеться.. Еще зимний газ тяжелее летнего 580грамм сам мерил после заправки очень удивился почему меньше лезет в балонн чем летом вес на балонее на веках тотже.. Заправку веду тока на спец заправках на весах
Спасибо большое Я точно такой сделал и заправил (2) а больше двух нельзя (2.5) или не стоит рисковать главное соблюдать технику безопасности каждый кто делает делает на свой страх и риск газ не игрушка 🔥💥⚠️
Я бы не рисковал. 2 литров точно влазит и проблем никаких нет. Из-за пол-литра газа рисковать....
Спасибо большое Я все поняла 2 л так и сделал 👍👍👍
@@Житейскиезаботы на заправках переделанные балоны заправляют?
Никогда таких не видел ну а я родился в 1982 году
Оу3 , или ввк2 . А в тески зажимать надо балон а не вентнль)) а потом розводним..)))) 2кг
Вентиль ВК-2, решает проблему
Не та резьба там для входа в баллон.
5 л баллон ГОСт пустой имеет массу 4.1 кг, ТУ баллон 3.2-3.6 кг. Заливают 4 л.
Ох не делалал бы ты таких поделок...😥
Полуляхами закидают.
Я никого не убеждаю повторять за мной. Но если кто-то, с прямыми руками и здравым смыслом, захочет сделать аналогичное, у него получится.
*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!*
паклю (лён) используют в сантехнике ! во влажной среде она разбухает,и герметизирует. А в данном случае,это не есть верно! Учи матчасть.
На покупном баллоне вентиль установлен на материал который очень уж похож на паклю с краской. Кроме того однажды я отдавал 25-ти литровый баллон на замену вентиля в газовую службу. Там мне вентиль установили именно на паклю с краской. Мой отец слесарь по ремонту газового оборудования, Так вот, большинство газового оборудования на газовых котельных пакуют именно на паклю с краской (точнее с пастой).
А фума разбухает? Не нравится , умный , не смотри.
@@Житейскиезаботы из порошкового тоже можно сделать? А какой сосуд более надежный для пропана- из огнетушителя или от фреона?
Просто во времена СССР кроме пакли ещё ничего больше не было, вот её и мотали. А сейчас чего только нет для герметизации резьб. Ленты, нити, герметики, фиксаторы резьбы.
Хорош картавить слушать противно
Противно не слушай а иди на х....й.
@@ВоваПионтков не тявкай шл... ха
Так не слушай.
Большое Вам спасибо за совет ! Пенсия желает лучшего а огнетушители есть. А как на заправках , сколько они берут сверху цены газа за заправку.
10 гривень или 20 рублей. Дешевле один раз заправить большой балкон, а из него заправить десяток маленьких балончиков а остальное дожечь в газовой печке.
Ну демагог...