C’est exactement ce que j’allais dire, tous les points de contrôle, je les fait déjà moi-même, et certainement mieux qu’un mec random qui est là juste pour la tune
Une taxe, l' humiliation et la perte d' une demi-journée de repos en plus. Boycott pour ma part. Grosses manif, les 6, 13, 14 avril, et certainement à suivre...
50 €uro pour 1 CT visuel d’une moto 🏍️ par un gars qui s’est entrainé 7 heures à bouger une moto de 180kg et 26 €uro pour une visite médicale chez le 👨⚕️ qui a au minimum BAC +9… Chercher l’erreur…
Étant donné que le code des assurances n’oblige pas le contrôle technique en cas d’accident je vais faire l’impasse. Seul le code de la route demande le CT . Donc je prends le risque de l’amende ! Je ne donnerai pas 50€ ou plus à un gars qui va toucher une moto sans aucun test au banc de freinage par exemple. C’est simplement du vol. Nous le savons tous.
Si t'as pas de contrôle technique tu as Zéro rembourssement pour tes dégâts... T'as simplement la responsabilité civil qui fonctionnera dans tous les cas pour les dégâts causés aux autres
Ça c’est « hyper » technique comme contrôle 😂 . Alors…est ce que le guidon entraîne bien la roue avant: check….est-ce que le réservoir est bien fixé :check… Est-ce que le phare tourne avec le guidon….non? Ah! Je suis paumé???!!! 😂
Ce qui profite à l'utilisateur c'est de pas l'adapter cette connerie et pas de faire baisser les prix ! Y veulent juste remplir la caisse l'utilisateur il s'en branle
mon medecin pour me palper et la tension plus petite ecoute du coeur 26 euros donc je vais emener ma moto cher mon medecin et me faire rembourser par la secu
Ce "contrôle technique" au doigt mouillé va être une vraie mine d'or pour les centres. Pour le moment, l'investissement est minimum, mais au fur et à mesure que les centres s'équiperont il y a fort à parier que les tarifs subiront une sévère hausse.
Pour ce qui s'apparente finalement quasi uniquement à un contrôle visuel, j'aimerais comprendre en quoi les centres de contrôle ne trouvent pas ça rentable à 50e 🙄🤔
Pour faire du contrôle de la fonction L et non un contrôle moto, c'est à dire 2 roues 3 roues et 4 roues en catégorie L sur la carte grise. Le prix de la ligne pour le contrôle est estimée à 13000 euros hors taxe, il faudra obligatoirement une table de levage pour les motos, pour les quads et les voitures sans permis, le temps de contrôle sera à peu près équivalent à une voiture, donc le tarif aussi ( de la part d'un contrôleur voiture qui ne veut pas faire le contrôle des véhicules en L, mais qui à une moto ). Merci l Europe pour CT.
Ridicule ! Donc le "contrôleur" va faire le tour visuel, tripoter ceci cela pour justifier une facture dont on ne connait pas le montant et qui surtout ne nous informera en rien. Pas besoin de payer pour qu'on me commente l'état général de mes machines. J'ai 4 brêles dans mon garage, y en a pas une qui posera un pneu dans un centre.
On dirait que vous, les motards, vous n'avez pas de voiture. J'pense pas que ce soit la "vraie raison" cette histoire de passants: La vraie raison, c'est que ce CT s'aligne sur celui des voitures: "partie saillante", sur une voiture, une cabosse tranchante, une tôle repliée, une partie coupante suite à un choc, l'absence du dos d'une coque de rétroviseur (sans le dos, l'armature du rétro peut être blessante en cas de choc ou même touchette légère avec un piéton), entraînent systématiquement une contre visite. C'est donc maintenant pareil pour les 2 roues (même si la situation me parait infiniment moins probable; on se "frotte"/touche beaucoup moins un 2 roues, même garé sur un trottoir. Après, il reste le choc avec un piéton. Les carénages sont quand même faits pour être le moins blessant possible lors d'une touchette à 4/5 km/h. Si vous avez des carénages tout fendus, cassés (donc forcément coupants), retournés.... c'est pas top. Pour être régulièrement confronté à cette histoire de "parties saillantes" lors de CT voiture, je trouve ce point de contrôle logique sur les 2 roues.
@@LGAA775 sauf que le gars montre un cache lateral fendu sous la selle .........a mé diter ! un motard qui roule avec des pneus morts , ça arrive mais c est rare , de plus a partir de mi usure la tenue de route n est pas top pneu av pointu pneu ar carré sauf pour ceux qui habite en montagne . je pense que rouler a moto c est déja dangereux avec tous les automobilistes qui te coupent la route de longue et j ai pris suffisament de gamelles dans ma vie pour ne pas lésiner sur ma securité ! ma sécurité ne regarde que moi .
@@LGAA775 franchement... Je vais même pas argumenter... Je pense qu'il suffit de le lire pour se rendre compte des énormités que tu viens de débiter... C'est vrai que le motard passe son temps à frôler les piétons avec sa motos et la partie saillante pourrait décapiter un piéton... Mais sérieux tu vie dans quelle galaxy ?
Jai le même âges que toi tu te souvient pour la vignette or de question de donner du fric a des actionnaire qui en on beaucoup plus que toi et c'est prouvé que ce n'est pas pour la sécurité bougeons nous on est pas des moutons🔥CT✌
Je suis comme toi 62 ans 1ere moto à 16 ans et jamais arrêté d en faire depuis. Il est où le temps où nous faisions reculer le gouvernement sur la vignette. FFMC est devenu bureaucrate. On pouvait faire mieux beaucoup mieux qu'une manif la veille du racket
Mdr autovision a réunis toute la presse moto ou quoi ? pour essayer de faire accepter le ct. Moto magazine était dans le même centre hier aussi le contrôleur est sois disant motard il a même dit tout fière que ducati avait sortie un Diavel diesel alors qu il s agit en fait d une collaboration avec la marque de fringues diesel ! 😂😂😂😂 et c est ca qui va contrôler nos bécanes ben ca donne pas envie je préfère encore faire moi même mes contrôles avant de partir comme je fais
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
Si le contrôle technique de ma moto correspond réellement à ce qui est filmé ici, quelle honte !! De toutes façons, ce pays devient en soi une honte...
Ohhhh, en debut de vidéo le technicien il secoue les pieces moto comme un acharné, du calme, il va arracher un clignotant presque, il faut arrêter les conneries sérieux, Autovision s'est non. C'est du vol ce CT moto, l'état raquette les motard, bientôt un CT vélo, faites réparer les routes et les nids de poules, au lieu de voler notre argent.
Yen a qui vont manger des claques😂😂😂 et des motards au tribunal pour avoir franchi la ligne rouge. Ils vont réparer les routes avec notres argent quon nous auras volé . Sa va fonctionner comme lautauroute . Qui vienne me suive🎉
Très diplomate, très tranquille, très pro, le commentateur, quelle maitrise. Pour les motards, ce qui va être difficile, c'est de ne pas ouvrir la boîte à gifles quand le valet de Bercy (traduction le préposé à la boîte a fric) va l'ouvrir 😂
Pour les propriétaires de motos équipées de l’ABS, pas la peine d’aller au CT car on connaît déjà le résultat => Contre-Visiste… car le voyant ABS sera allumé… car c’est un CT statique et le voyant s’efface entre 5 et 10km/h selon les constructeurs…
autovision ou le controleur confond diavel diesel la marque de fringues et le moteur diesel .... lol putain le mec secoue mon phare comme ça je le foudroie . . . et qu'en est il du voyant abs qui ne s'éteint que en roulant .... ?
C'est pas sérieux de vouloir mettre en place ce contrôle alors que rien n'est prêt pour les matériels de contrôle, homologation prévue qu'en 2025 pour les sonomètres et freinomètres.Et que dire du contrôle des voitures sans permis.... J'attends de voir que qui sera homologué pour vérifier la pollution de leurs moteurs très souvent diesel 😮.Moi je suis contrôleur auto chez DEKRA qui soit disant a poussé a mettre ce contrôle en place en France,c'est faux!!!La preuve Autovision est le premier réseau a vouloir faire ce contrôle.....donc ne vous trompez pas de cible pour vos actions anti-contrôle 2 roues....
Pour avoir passez le ct de ma moto la 1ère fois en 2015 en Espagne, (comunidad valenciana), j avais payé 13 euros. J étais resté sur la moto pour le test au banc de freinage et le décibelmetre. Le contrôleur n à jamais touché la moto. Pour 2024 le prix c est 26 euros et 33 pour une catalysé. ITV moto Espana 2024
Et ils nous disent que « ça va on peut avoir un peu de customisation, le pot qui n’est pas d’origine, c’est surtout du visuel» mais ne vous en faites pas, la merguez elle arrive petit à petit…
Franchement c'est d'un comique, gigotter les éléments, etc. Un controle technique à la revente, donc l'occasion de la remettre au plus prêt de l'origine aurait été suffisant. Tout ce qui est rajouté au titre de la sécurité, longévité des éléments ok, par contre tout ce qui est enlevé c'est là dessus qu'il fallait travailler : pot, guidon, cligno, plaque, feux avt et ar, pneus, pignon sortie boite, couronne, débridage, ... Cher le contrôle technique pour un palpage. 🥴
@@yoshi4777 le voyant ABS s'allume orange au démarrage de la moto, ce qui est tout a fait normal. et voyant rouge tant que le moteur n'est pas démarré également.
Pour certains, ce sera un CT tous les 2 à 3000 km … génial ! Ok en cas de revente d’un véhicule mais là 😡. Comment vont-ils mettre une béquille sur une Harley à valises rigides ? Il va falloir tout déposer sur le sol ? Le contrôle visuel ne prend pas plus de 3 minutes pour 50€ 😳 (ils font mes voitures en 15 minutes et c’est autrement plus complet) encore une preuve que c’est une histoire d’argent. Mes voitures n’iront donc que dans les centres qui ne font pas moto.
AAHHH,le roi de la Ducati javel au mazout!!ça faisait longtemps qu'j'l'avais pas vu ce clown....Ah ben si,c'était ce matin.Sont pas prêts de me voir chez "ôte ta vision",ni chez krakra d'ailleurs......
Posez TOUS la question à vos assureurs, et quittez les s' ils font la sourde oreille au risque de ne pas vous indemniser. Et boycottez Autovision pour vos autos, évidemment..
Encore un joli cadeau aux lobbys de la part de Bruxelles, plus de 50 euros pour brasser du vent. Je vais ouvrir mon propre centre de contrôle technique moto 😂
Préparez-vous amis français. En Belgique, le CT est obligatoire pour immatriculer une moto d'occasion. Impossible autrement... Et les centres agréés sont rares qui plus est 😢
À chaque fois que j'emmène ma moto au garage il me font une feuille avec tous les points de contrôle et là franchement j'ai l'impression c'est même une certitude qu'il va y avoir double emploi inutile 🧐😡
Comment ça se passe quand le contrôleur t’arrache un carénage? Et du coup les vérifications pour le passage du plateau ça existe plus ? Ou on est payé 50e le jour de l’examen ?
La seul chose que je l’ai vu faire c’est secouer le cache latéral et le cache de la face avant de cet pauvre mt 10 c’est pour ça que je me pose la question c’est pas des portières sur charnière au vu du niveau extrêmement technique de ces vérifications je le vois bien venir le mec qui va tirer trop fort
Les centres sont plein huile . Le mecs qui va dire j'ai glissé chef . J'avais une 600 nordwest.pas l'arrache pour le volant moteur pour faire la distribution.le cons m la défoncé.et ma meme pas changé la courroie. C'était en 2007 depuis le monde c'est pas arrangé malheureusement.
C’est du grand n’importe quoi, réparez les nids de poules sur les routes, améliorez la sécurité des motards en évitant de balancer des gravillons,arrêtez avec les rails de sécurité. Tout ces contrôles on les fait nous même. C’est vraiment un braquage. Cette vidéo sans aucune critique de ce système pour une chaîne motarde m’énerve. Vous êtes payé par autovision? C’est pas de l’info c’est de la pub pour cette enseigne.Non mais le mec c’est un technicien? On va payer pour qu’il mette ses main un peu partout sur la bécane? Quelle arnaque. Encore une belle loi européenne.
Le mec fait ça sur mon gex je lui offre un aller simple en enfer sans passé par la case départ et sans toucher les 20000e (monopoly pour ceux qui ont pas la référence 😝) Le ct pour moi sa sera dans leur séant et bien profond🤜
Et quand tu fais le contrôle technique auto et que t'as un morceaux de "carénage" abimé là pas de contre-visite. C'est vraiment un truc pour prendre du fric aux gens encore une fois
Lol je viens de faire la révision des 30k plus la révision annuelle changement des pneus Ect. Avec plus de 800€ de facture et on me demande de donner 50€ à quelqu’un qui fait les mêmes points de contrôle que moi quand j’achète une bécane sur le bon coin.😮
C'est ce que je vais faire également, mon assureur AMV m'a averti qu'aucun CT ne sera demandé pour assurer ET en cas de sinistre. Le seul risque c'est l'amende mais si t'a pas un con en face de toi il verra que ta meule est en état concours, finalement le policier ou gendarme pourra faire le CT lui même 😂
En bref, ça sert à rien et on sait pas à quel prix ce sera facturé, quelque part entre 50 et 200 balles si le mec est le seul du secteur à la faire. Vous avez dit corruption ?
On appelle ça un ct ! 😂 même mon fils de 12 ans peut le faire! Carrenage coupant et pourquoi échappement brûlant comment on fait 😅 on l'enleve pour les passants!
Il y a concurence lorsqu'il y a beaucoup de commerces identiques (les boulangeries). Il y a monopole lorsqu'il n'y a pas de concurence (le lithium taïwanais). Là... c'est différent. On a une situation d'oligopole. Les stations essence sur autoroutes en sont un exemple. Elles sont toutes au même prix. Si les prix se stabilisent, ce sera vers le haut.
Autorisons à boycotte 70euro le contrôle rt 30 euros pour la contre visite,il faudrait faire comme la Belgique laisser les concessionnaire moto faire la validation du ct
Le 50 qui roule à 80kmh tu luis met un pignon de sortie de boîte avec 4 dent en moins et il passe le contrôle à 45kmh les doigts dans le nez ! Question en 2024 doivent passer les véhicules d’avant 2017 soit, mais comment fait on si les centres disponible se trouvent en ZFE😂
Si vous êtes épileptique ou que vous avez déjà eu des convulsions, veuillez consulter votre médecin avant de visionner cette vidéo. Ces phénomènes peuvent apparaître alors même que le sujet n'a pas d'antécédent médical ou n'a jamais été confronté à une crise d'épilepsie.
Bonjour, moi j’espère simplement que le contrôleur n’abimera la moto tout simplement….effectivement, je prends l’exemple du contrôle roulement, c’est obligatoire de la mettre en hauteur, soit d’avoir un équipement adapté pour bien effectuer le travail. Idem, pour mettre la moto sur la béquille centrale, surtout avec un poids de +230 kg. Bref, éviter que l’expérience se fasse sur le dos du motard, lequel devra encore casquer….on nous saigne aux 4 vaines dans ce pays avec de faux prétextes! Cordialement Nicolas
" éviter que l’expérience se fasse sur le dos du motard, lequel devra encore casquer" Comment ça ? A part casquer les 70 balles ( toujours trop ) du CT je vois pas !
Il est où le temps où nous faisions reculer le gouvernement concernant la vignette moto. FFMC est devenu bureaucrate. On pouvait faire beaucoup mieux qu une manif la veille du racket.
Non mais tu t’es re-ecoutè Le Mao ? Pas une once de prise de position, un froncement de sourcil. Si on possède une Lemaho, bien propre et qui presente bien , le gros connard de motovision pourra te tripoter le selecteur. Putain mais dans quel monde on vit!!!😢
C'est parfait ! Les points de contrôle n'auront de cesse de se multiplier et le CT de se durcir. Comme pour les bagnoles. Au début le CT c'était tour les 5 ans je crois me souvenir. On a mit le doigt dans un engrenage. On nous parlera d'évolution du CT et se sera pour notre bien... Pas à pas comme d’habitude... C'est du racket. Un marché nouveau pour collecter de la tune sur notre dos.
si je devais amener mon Indian Chieftain 2016 au CT le contrôleur rencontrerait bien des contrariétés: - pas de béquille centrale + sacoches et pots empêchant le montage d'une béquille AR + les roues sont couvertes par les garde-boue à + de 70%, pas facile de contrôler l'usure des pneus - les disques sont masqués par les garde-boue, pas de contrôle du freinage - pas de valeur CO2 sur la carte grise, pas de contrôle CO2 - la selle est boulonnée, pas d'accès à la prise ODB et la batterie - pas de chaine mais une courroie, sans outil pas de contrôle possible - pas de chicane sur mes pots (d'origine) il va lui rester les clignos + la radio à contrôler, dur la vie de contrôleur mais comme je n'ai pas l'intention de lui rendre visite, sauf si le répression devient trop forte, il n'a pas trop de soucis à se faire pour sa santé
Non mais les gars le voyant ABS sur toutes les motos s'éteint en faisant quelques mètres 😅 on va recaler toutes les motos équipé d'ABS 😂. Plus j'en écoute sur ce CT moto plus ca devient la foire à la saucisse 😁✌️
Bon en gros suis je obligé de faire passer ma vieille Transalp de 93 que je bichonne et fais entretenir tous les ans à ces foutus CT? En cas d'accident serai je couvert par mon assurance? C'est surtout ça qui m'intéresse car si l'assurance s'en fou, alors moi aussi.
J'ai l'ABS sur ma moto comme beaucoup d'entre nous et pour qu'il s'éteigne il faut rouler au moins à 20kms/h. En statique il restera allumé. C'est une méconnaissance du système de dire qu'il doit s'éteindre. Même en la mettant en marche ça ne se coupera pas. Comme il n'y a pas de contrôle sur route prévu...Bref du n'importe quoi
La propagande bat son plein c'est bien continuez comme ça 🤣 ridicule... C'est quoi ce reportage qui nous fait passer le CT pour quelque chose d'anodin et acceptable alors que tt le monde sait que ça va se durcir dès l'année prochaine. Ça retourne vite sa veste chez les journalistes 😅
Les journalistes ont au moins le loisir de vous faire voir l'absurdité. Mais leur critique aurait pu être exprimée. Ca veut dire quoi le journalisme aujourd'hui ?
@@rolandvuillaume8569 Je suis d'accord avec vous sûr le fait que cela nous montre l'absurdité, mais ce qui me dérange c'est que le présentateur ne le souligne pas, au contraire il tente de minimiser et même de justifier ces absurdités comme par exemple l'histoire des carénages cassé qui pourrait blessé un passant, ou la vérification des freins, très visuel très sommaire mais quand même très minutieuse. Enfin ce n'est que mon ressenti mais la manière de présenter les choses dans cette vidéo ne me paraît pas vraiment neutre et encore moins critique.
Donner 50 balles a un type qui va faire les même vérification que je fait régulièrement du vole quoi
C’est exactement ce que j’allais dire, tous les points de contrôle, je les fait déjà moi-même, et certainement mieux qu’un mec random qui est là juste pour la tune
50 balle les 15 minute j'ouvre un centre demain lol
Et au passage, la tva, et pas vraiment d'emplois en plus !
13 et 14 avril tous à la manifestation
@@nordine9478la FFMC 28 semblé organiser une manifestation le 6 avril à Chartres, 14:30 place des épars
À suivre
Boycott et surtout auto vision ✊🏻
J'appelle ça une nouvelle taxe tout simplement.
Ca aurait été mieux de nous dire bon aller on vous taxe de 50 balles par casque mais on vous fait pas chier...
Une taxe, l' humiliation et la perte d' une demi-journée de repos en plus.
Boycott pour ma part.
Grosses manif, les 6, 13, 14 avril, et certainement à suivre...
J'appelle plutôt ça une escroquerie ou une enculade
😍👌👍
50 € pour 10 minutes un docteur les gagne pas 😂
50 €uro pour 1 CT visuel d’une moto 🏍️ par un gars qui s’est entrainé 7 heures à bouger une moto de 180kg et 26 €uro pour une visite médicale chez le 👨⚕️ qui a au minimum BAC +9… Chercher l’erreur…
Merci pour l info au moins je sais que autovision n'aura pas ma voiture
Ni la mienne, ni celles de toute la famille.
Merci motor live pour soutenir notre lutte contre ce ct collabos
quelle mascarade, pour nous volés un fois de plus
Oui...
Ça obligera a rouler avec des pneus en bon état. C'est pas grave. 😂
"la concurrence des enseignes de CT" pour faire baisser les prix, Christophe au pays des Bisounours 😂.
50€ ou arrangement entre les centres...
Les centres: "Bon on est tous d'accord pour mettre le CT à 79€"
le gars il nous prend pour des lapins de 6 semaines mdr
Croire que les prix vont être régulés dans le sens de la baisse c'est comme croire aux licornes.
Les licornes existent, les prix qui baissent par contre...😂
je pense aussi quil vont ce mettre daccord sur le prix en leur avantage
Régulés dans le sens de la hausse oui, comme pour les voitures.
Payer pour qu'ils bousillent nos véhicules.
Ou au vieux monsieur avec son manteau rouge et se barbe blanche.😉
@@fouine9407 le vrai n'a pas de manteau rouge 😉c'est cocaculotte qui est en rouge 🤣
Héééééé mais c'est notre contrôleur préféré qui a hâte de contrôler des Ducati diesel 😂! On l'a déjà vu sur la chaîne moto mag!
🤩🤩😜
😂
mais attention c'est la ducati "javel" diesel 😂😂
oui il va devenir célèbre ce bouffon ! le nouveau jawad !!!!
cette moto existe vraiment, sauf que c'est une édition diesel (la marque) pas le carburant.. comme la ducati "lamborguini" c'est des éditions limiter
Étant donné que le code des assurances n’oblige pas le contrôle technique en cas d’accident je vais faire l’impasse. Seul le code de la route demande le CT . Donc je prends le risque de l’amende ! Je ne donnerai pas 50€ ou plus à un gars qui va toucher une moto sans aucun test au banc de freinage par exemple. C’est simplement du vol. Nous le savons tous.
Si t'as pas de contrôle technique tu as Zéro rembourssement pour tes dégâts... T'as simplement la responsabilité civil qui fonctionnera dans tous les cas pour les dégâts causés aux autres
Tu ne pourras plus vendre ta moto !
@@leffblo2635 Faux… certains assureurs se sont déjà engagés à rembourser les dégâts conformément au contrat et cela avec ou sans CT…
@@jlb8320Ça tombe bien, j’ai 2 VMax et 1 des tous derniers 1300FJR (2021) et aucune des 3 n’est prévue d’être vendue…
Effectivement pour la vente de la moto ils faudra le CT mais je ne change de moto tout les ans .
Un monde parfait n’existe pas …
Finalement ...
C'est que pour faire du fric !!!!!
Booster la production, et humilier le pauvre qui ne roule pas sur du neuf.
Vous en doutiez ? X)
Mais non l'État le fait pour notre bien, c'est bien connu 😂, comment peut-on être autant crédule (ce n'est pas une insulte)
ah! le contrôleur qui essaie de faire bouger toutes les pièces de la moto , ça va me plaire je sens
Ah oui suis d accord avec toi ! Je rigole déjà !!
Ça c’est « hyper » technique comme contrôle 😂 . Alors…est ce que le guidon entraîne bien la roue avant: check….est-ce que le réservoir est bien fixé :check… Est-ce que le phare tourne avec le guidon….non? Ah! Je suis paumé???!!! 😂
@@christophechardenoux9759 🤣🤣🤣
Pas touche à ma moto!
Ce qui profite à l'utilisateur c'est de pas l'adapter cette connerie et pas de faire baisser les prix ! Y veulent juste remplir la caisse l'utilisateur il s'en branle
Le voyant ABS s éteint a partir de 10kmh 😂
Exactement, du coup toutes les bécanes sont non conformes 😜
On va rigoler. Les idiots qui vont s' y précipiter n' oseront plus jamais y mettre les pieds. 😁
ABS eteiint, Oui quand on entend ça on peut s'attendre au pire.
Pareil pour le compteur de vitesse et de kilométrage 😂 c'est motif de recalage.
Mais à quel moment il va le voir tourner ? 😅😅
Exact chez BMW il faut rouler pour qu'il s'éteigne mdrmdr
mon medecin pour me palper et la tension plus petite ecoute du coeur 26 euros donc je vais emener ma moto cher mon medecin et me faire rembourser par la secu
🤣🤣🤣🤣👍✌
😂😂 tu ma tué la sécu 😅😅
moralité, faire contrôleur plutôt que médecine...ça rapporte plus pour énoncer des évidences
Ce "contrôle technique" au doigt mouillé va être une vraie mine d'or pour les centres. Pour le moment, l'investissement est minimum, mais au fur et à mesure que les centres s'équiperont il y a fort à parier que les tarifs subiront une sévère hausse.
Pour ce qui s'apparente finalement quasi uniquement à un contrôle visuel, j'aimerais comprendre en quoi les centres de contrôle ne trouvent pas ça rentable à 50e 🙄🤔
Aucun besoin d'outillage, à part les béquilles. Cher le palpage 😉
@@rolandvuillaume8569 À 50e le palpage, ils pourraient au moins te faire les finitions ou te mettre le plein 🤭
La pression des pneus
Pour faire du contrôle de la fonction L et non un contrôle moto, c'est à dire 2 roues 3 roues et 4 roues en catégorie L sur la carte grise. Le prix de la ligne pour le contrôle est estimée à 13000 euros hors taxe, il faudra obligatoirement une table de levage pour les motos, pour les quads et les voitures sans permis, le temps de contrôle sera à peu près équivalent à une voiture, donc le tarif aussi ( de la part d'un contrôleur voiture qui ne veut pas faire le contrôle des véhicules en L, mais qui à une moto ). Merci l Europe pour CT.
On pourrait leur envoyer une photo de la bécane par mail ça serait plus rapide vu le contrôle inutile 😂
Ridicule ! Donc le "contrôleur" va faire le tour visuel, tripoter ceci cela pour justifier une facture dont on ne connait pas le montant et qui surtout ne nous informera en rien. Pas besoin de payer pour qu'on me commente l'état général de mes machines. J'ai 4 brêles dans mon garage, y en a pas une qui posera un pneu dans un centre.
Idem. Et mon assureur est déjà au jus. Motards, et désormais hors la loi des cons.😜
Payer pour ça, c'est un braquage 😢
😍👌👍légal par l.europe depuis 2017 reculer sans arrêt merci nos élus 😢
Le carénage peut être coupant et blesser un passant 😂😂 😂 vous vous foutez de qui la ? Et le journaliste répète ça normal...
On dirait que vous, les motards, vous n'avez pas de voiture.
J'pense pas que ce soit la "vraie raison" cette histoire de passants:
La vraie raison, c'est que ce CT s'aligne sur celui des voitures: "partie saillante", sur une voiture, une cabosse tranchante, une tôle repliée, une partie coupante suite à un choc, l'absence du dos d'une coque de rétroviseur (sans le dos, l'armature du rétro peut être blessante en cas de choc ou même touchette légère avec un piéton), entraînent systématiquement une contre visite.
C'est donc maintenant pareil pour les 2 roues (même si la situation me parait infiniment moins probable; on se "frotte"/touche beaucoup moins un 2 roues, même garé sur un trottoir.
Après, il reste le choc avec un piéton. Les carénages sont quand même faits pour être le moins blessant possible lors d'une touchette à 4/5 km/h. Si vous avez des carénages tout fendus, cassés (donc forcément coupants), retournés.... c'est pas top.
Pour être régulièrement confronté à cette histoire de "parties saillantes" lors de CT voiture, je trouve ce point de contrôle logique sur les 2 roues.
@@LGAA775 sauf que le gars montre un cache lateral fendu sous la selle .........a mé diter !
un motard qui roule avec des pneus morts , ça arrive mais c est rare , de plus a partir de mi usure la tenue de route n est pas top pneu av pointu pneu ar carré sauf pour ceux qui habite en montagne .
je pense que rouler a moto c est déja dangereux avec tous les automobilistes qui te coupent la route de longue et j ai pris suffisament de gamelles dans ma vie pour ne pas lésiner sur ma securité !
ma sécurité ne regarde que moi .
@@LGAA775 franchement... Je vais même pas argumenter... Je pense qu'il suffit de le lire pour se rendre compte des énormités que tu viens de débiter... C'est vrai que le motard passe son temps à frôler les piétons avec sa motos et la partie saillante pourrait décapiter un piéton... Mais sérieux tu vie dans quelle galaxy ?
J ais 63ans la moto depuis mes16 ans 125 avec le code et après le permis a 18ans je vais pas leur leur donner un centime a ces escrot
Jai le même âges que toi tu te souvient pour la vignette or de question de donner du fric a des actionnaire qui en on beaucoup plus que toi et c'est prouvé que ce n'est pas pour la sécurité bougeons nous on est pas des moutons🔥CT✌
Je suis comme toi 62 ans 1ere moto à 16 ans et jamais arrêté d en faire depuis.
Il est où le temps où nous faisions reculer le gouvernement sur la vignette. FFMC est devenu bureaucrate.
On pouvait faire mieux beaucoup mieux qu'une manif la veille du racket
Idem bientôt 50 ans de moto, qu'ils aillent se faire mettre
voleur et escrot
Mdr autovision a réunis toute la presse moto ou quoi ? pour essayer de faire accepter le ct. Moto magazine était dans le même centre hier aussi le contrôleur est sois disant motard il a même dit tout fière que ducati avait sortie un Diavel diesel alors qu il s agit en fait d une collaboration avec la marque de fringues diesel ! 😂😂😂😂 et c est ca qui va contrôler nos bécanes ben ca donne pas envie je préfère encore faire moi même mes contrôles avant de partir comme je fais
Oui j ai vu😂😂😂😂😂
CT/ Toucher à la moto d'un motard c'est franchir une LIGNE ROUGE.
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ?
Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste.
La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment.
Elle est pas belle la "démocratie" ?
Et on fait quoi ?
On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
Une moto, c' est comme un slip.
Boycott.
Pour certains leur bagnole c est la même chose
@@ericschaeffert8633 La moto c'est bien plus qu'un véhicule, certains ne l'on pas compris.
Le contrôleur qu'on voit a dit, dans une autre vidéo, qu'ils pourraient contrôler les ducati diavel qui tournent au diesel 😁
Sur Motomag.. 😜
Il parlait de la série limitée Ducati Diavel Diesel, en partenariat avec la marque Diesel. Rien à voir avec le carburant 😂
C'est lamentable, les contrôles ne seront pas complets mais le prix, lui sera supérieur à ce qui était prévu !!! on nous prend vraiment pour des cons.
Plus c' est gros et plus y aura de clients... 🤩
😍👌👍
Je dirais meme plus des guedins ou des charlots😂😂
Si le contrôle technique de ma moto correspond réellement à ce qui est filmé ici, quelle honte !! De toutes façons, ce pays devient en soi une honte...
J'irais pas
6:14 faut que nous prenions tous rdv a ce simulacre de CT et ne pas s y presenter.. ils vont vite dechanter....
Des millions de motards qui saturent les plannings des ct pour au final ne pas y aller.....ca va faire reflechir les CT
Qu'ils fassent ce qu'ils veulent, ils verront pas ma bécane
Ni beaucoup d' autres, et nos voitures, non plus.
On s'en tape, on ira pas ✌️
Ohhhh, en debut de vidéo le technicien il secoue les pieces moto comme un acharné, du calme, il va arracher un clignotant presque, il faut arrêter les conneries sérieux, Autovision s'est non. C'est du vol ce CT moto, l'état raquette les motard, bientôt un CT vélo, faites réparer les routes et les nids de poules, au lieu de voler notre argent.
Boycottez Autovision pour votre auto et celles de vos proches. ✌
mais j'hallucine, que le contrôleur ose secouer ma moto de 30 ans comme ça, c'est moi qui vais le secouer
Yen a qui vont manger des claques😂😂😂 et des motards au tribunal pour avoir franchi la ligne rouge. Ils vont réparer les routes avec notres argent quon nous auras volé . Sa va fonctionner comme lautauroute . Qui vienne me suive🎉
Très diplomate, très tranquille, très pro, le commentateur, quelle maitrise. Pour les motards, ce qui va être difficile, c'est de ne pas ouvrir la boîte à gifles quand le valet de Bercy (traduction le préposé à la boîte a fric) va l'ouvrir 😂
Je ne sais pas comment le commentateur a fait pour ne pas éclater de rire !
@@rolandvuillaume8569 Justement, j'ai pensé qu'il était très bon dans ce sens.... Retenir l'humeur, de nos jours, est un Art.
Pour les propriétaires de motos équipées de l’ABS, pas la peine d’aller au CT car on connaît déjà le résultat => Contre-Visiste… car le voyant ABS sera allumé… car c’est un CT statique et le voyant s’efface entre 5 et 10km/h selon les constructeurs…
J'ai pensé la même chose je crois bien que les contrôleurs vont saigner du nez
Du coup le pot de vaseline et fourni dans la prestation ?
Si tu fais pas le CT non et si tu fais le CT non plus . Ah si ! T'as le droit à un bisou avant les préliminaires
L'état n'a plus d'argent... Il a usé son stock de vaseline avec la réforme de la retraite, maintenant ça sera à sec gaffe aux hémorroïdes 😂
@@ugodelavega9769 mais dis moi Jamy comment l'état à faire pour donner 3 milliards d'euros à l'Ukraine alors ? 😂
@@maxime399 c'est bien plus que ça + ce qu'on donne à l'UE tous les ans 😂
Je n'irai plus a auto vision, et montrer comment se faire voler !ils auront ni mes motos, et quad je boycott pas soumis
autovision ou le controleur confond diavel diesel la marque de fringues et le moteur diesel .... lol
putain le mec secoue mon phare comme ça je le foudroie . . . et qu'en est il du voyant abs qui ne s'éteint que en roulant .... ?
La célèbre Ducati Diesel 😂😂😂😂 !
Comme quoi les mec sont des passionnés 😂😂😂
À n'en pas douté 😂🤣
@@yoshi4777celle ci restera dans l’histoire 🤣🤣🤣
C'est pas sérieux de vouloir mettre en place ce contrôle alors que rien n'est prêt pour les matériels de contrôle, homologation prévue qu'en 2025 pour les sonomètres et freinomètres.Et que dire du contrôle des voitures sans permis.... J'attends de voir que qui sera homologué pour vérifier la pollution de leurs moteurs très souvent diesel 😮.Moi je suis contrôleur auto chez DEKRA qui soit disant a poussé a mettre ce contrôle en place en France,c'est faux!!!La preuve Autovision est le premier réseau a vouloir faire ce contrôle.....donc ne vous trompez pas de cible pour vos actions anti-contrôle 2 roues....
CT/ Aucun contrôleur n'a d'obligation de pratiquer le CT moto, s'ils le font c'est pour le business sur notre dos. Collabos ! CT = ARNAQUE
Pour avoir passez le ct de ma moto la 1ère fois en 2015 en Espagne, (comunidad valenciana), j avais payé 13 euros.
J étais resté sur la moto pour le test au banc de freinage et le décibelmetre.
Le contrôleur n à jamais touché la moto.
Pour 2024 le prix c est 26 euros et 33 pour une catalysé.
ITV moto Espana 2024
Et ils nous disent que « ça va on peut avoir un peu de customisation, le pot qui n’est pas d’origine, c’est surtout du visuel» mais ne vous en faites pas, la merguez elle arrive petit à petit…
Franchement c'est d'un comique, gigotter les éléments, etc. Un controle technique à la revente, donc l'occasion de la remettre au plus prêt de l'origine aurait été suffisant. Tout ce qui est rajouté au titre de la sécurité, longévité des éléments ok, par contre tout ce qui est enlevé c'est là dessus qu'il fallait travailler : pot, guidon, cligno, plaque, feux avt et ar, pneus, pignon sortie boite, couronne, débridage, ... Cher le contrôle technique pour un palpage. 🥴
Une belle connerie !!!
sens moi
@@ShadowBanning-nj3lcsens moi le cul ? ou sans moi je n'irais pas ! 🤔
Sur les GS ( et d'autres surement ) , le voyant ABS ne s'éteins qu'une fois qu'on roule ... ça ce passe comment du coup ? Recalé d'office ? \o/
Quelques soit la marque, il faut rouler pour désactivé le voyant. 😅😅
sur ma cb500F c'est pareil !
Bonjour, si un voyant moteur est allumé en orange ou rouge ( symbole qui ressemble à un moteur justement ) ou voyant ABS c’est contre visite 😢 !
@@yoshi4777 le voyant ABS s'allume orange au démarrage de la moto, ce qui est tout a fait normal. et voyant rouge tant que le moteur n'est pas démarré également.
Un sticker vert sur les voyants, ca s'allume en vert mr, c'est bon :)
Pour certains, ce sera un CT tous les 2 à 3000 km … génial ! Ok en cas de revente d’un véhicule mais là 😡. Comment vont-ils mettre une béquille sur une Harley à valises rigides ? Il va falloir tout déposer sur le sol ? Le contrôle visuel ne prend pas plus de 3 minutes pour 50€ 😳 (ils font mes voitures en 15 minutes et c’est autrement plus complet) encore une preuve que c’est une histoire d’argent. Mes voitures n’iront donc que dans les centres qui ne font pas moto.
Un contrôle technique inutile…
C'est clair...
Il suffit de ne pas y aller, pas de risque de contre visite...
AAHHH,le roi de la Ducati javel au mazout!!ça faisait longtemps qu'j'l'avais pas vu ce clown....Ah ben si,c'était ce matin.Sont pas prêts de me voir chez "ôte ta vision",ni chez krakra d'ailleurs......
Mon assurance la macif couvre ma moto en cas de pépins même sans contrôle technique et ce n’est pas la seule à le faire
Posez TOUS la question à vos assureurs, et quittez les s' ils font la sourde oreille au risque de ne pas vous indemniser.
Et boycottez Autovision pour vos autos, évidemment..
la maaf aussi et amv et la mutuelle des motards aussi
Pourquoi une révision ne vaudrait-elle pas un CT ?
Il peuvent aller se faire foutre avec leur contrôle
Comment peut-il se sentir crédible de demander 50 balles pour avoir secouer des plastiques…. ?
Merci pour cette info de dernière minute
!!! En gros c'est ce que font déjà nos mécanos ....
Boycott !!!
Ha non.. Boycott ET grosses manifs !! 😝
Réservez vos places, quitte à devoir renoncer à vos cours d' aqua-poney, les 6, 13, 14 avril, et à suivre...
Pourquoi les controles techniques ne boycott pas les motos ? Ha oui le pognon toujours !
Encore un joli cadeau aux lobbys de la part de Bruxelles, plus de 50 euros pour brasser du vent.
Je vais ouvrir mon propre centre de contrôle technique moto 😂
C'est clair, si on devait me donner 50e à chaque fois que j'ai fait les mêmes contrôles que ce qu'on voit en vidéo, je serai millionnaire 😂😂😂
Préparez-vous amis français. En Belgique, le CT est obligatoire pour immatriculer une moto d'occasion. Impossible autrement... Et les centres agréés sont rares qui plus est 😢
Bah, fallait monter au créneau 🥴
C'est du grand n'importe quoi. Encore un énorme baise fric qui ne sert à rien !!!!!! Quelle honte !!!!!!!
À chaque fois que j'emmène ma moto au garage il me font une feuille avec tous les points de contrôle et là franchement j'ai l'impression c'est même une certitude qu'il va y avoir double emploi inutile 🧐😡
Comment ça se passe quand le contrôleur t’arrache un carénage? Et du coup les vérifications pour le passage du plateau ça existe plus ? Ou on est payé 50e le jour de l’examen ?
Pourquoi tu veux que le gars t'arrache un carénage ? Il t'arrache pas la portière de la voiture ? Ou alors change de centre . 😂
La seul chose que je l’ai vu faire c’est secouer le cache latéral et le cache de la face avant de cet pauvre mt 10 c’est pour ça que je me pose la question c’est pas des portières sur charnière au vu du niveau extrêmement technique de ces vérifications je le vois bien venir le mec qui va tirer trop fort
C'est clair que le permis devrait être allégé des contrôles mécaniques puisqu'on doit payer un ct pour qu'un guignol regarde la moto
Les centres sont plein huile . Le mecs qui va dire j'ai glissé chef .
J'avais une 600 nordwest.pas l'arrache pour le volant moteur pour faire la distribution.le cons m la défoncé.et ma meme pas changé la courroie. C'était en 2007 depuis le monde c'est pas arrangé malheureusement.
C’est du vol en bande organisée ! Le contrôle technique moto est totalement injustifié .
C’est du grand n’importe quoi, réparez les nids de poules sur les routes, améliorez la sécurité des motards en évitant de balancer des gravillons,arrêtez avec les rails de sécurité. Tout ces contrôles on les fait nous même. C’est vraiment un braquage. Cette vidéo sans aucune critique de ce système pour une chaîne motarde m’énerve. Vous êtes payé par autovision? C’est pas de l’info c’est de la pub pour cette enseigne.Non mais le mec c’est un technicien? On va payer pour qu’il mette ses main un peu partout sur la bécane? Quelle arnaque. Encore une belle loi européenne.
Le mec fait ça sur mon gex je lui offre un aller simple en enfer sans passé par la case départ et sans toucher les 20000e (monopoly pour ceux qui ont pas la référence 😝)
Le ct pour moi sa sera dans leur séant et bien profond🤜
Et quand tu fais le contrôle technique auto et que t'as un morceaux de "carénage" abimé là pas de contre-visite. C'est vraiment un truc pour prendre du fric aux gens encore une fois
En fait,le type p'lotte carrément la machine ! 😂
Lol je viens de faire la révision des 30k plus la révision annuelle changement des pneus Ect. Avec plus de 800€ de facture et on me demande de donner 50€ à quelqu’un qui fait les mêmes points de contrôle que moi quand j’achète une bécane sur le bon coin.😮
Et encore t'es gentil, perso je fais un essai dynamique 😂
😂😂😂
Dire qu'ici au Canada nous n'avons même pas de contrôle technique pour les autos...ni sur aucun véhicule d'ailleurs...
On va venir te rejoindre la taxe française n’est plus acceptable pour les honnêtes gens
@@binbinelmagiko9181 Les honnêtes gens sont les bienvenu ici.
Très bien je vais monter mon centre 🤣
Mr Ducati Diesel 😂😂😂😂😂
A voir et revoir... sur Motomag 😜🤪😝
50 euros et le controle technique ne peut pas se degagé une marge, j'espere que vous plaisantez 50 euros c'est du vole
Ca serait bien d'avoir la liste complète des plus de 70 points de contrôle.
C'est déjà en ligne sur plein de blog comme remmotorcycle
Tant pis je roulerai sans CT 😅
Comme (presque) tout le monde motard. Gare à la casse, on respectait les règles et les lois, jusqu' ici..
C'est ce que je vais faire également, mon assureur AMV m'a averti qu'aucun CT ne sera demandé pour assurer ET en cas de sinistre. Le seul risque c'est l'amende mais si t'a pas un con en face de toi il verra que ta meule est en état concours, finalement le policier ou gendarme pourra faire le CT lui même 😂
En bref, ça sert à rien et on sait pas à quel prix ce sera facturé, quelque part entre 50 et 200 balles si le mec est le seul du secteur à la faire.
Vous avez dit corruption ?
Quelle blague et grosse arnaque se contrôle technique , comment serait il possible de laisser sa monture a des incompétents et surtout des voleurs !!
✋Touche pas à ma meule !!
On appelle ça un ct ! 😂 même mon fils de 12 ans peut le faire! Carrenage coupant et pourquoi échappement brûlant comment on fait 😅 on l'enleve pour les passants!
Exactement,
T’as même des tracteurs 🚜 qui circule sur la voie publique et là ça ne dérange personne
Ils ont que aller ce faire foute avec leur CT
Il y a concurence lorsqu'il y a beaucoup de commerces identiques (les boulangeries). Il y a monopole lorsqu'il n'y a pas de concurence (le lithium taïwanais). Là... c'est différent.
On a une situation d'oligopole. Les stations essence sur autoroutes en sont un exemple. Elles sont toutes au même prix. Si les prix se stabilisent, ce sera vers le haut.
Autorisons à boycotte 70euro le contrôle rt 30 euros pour la contre visite,il faudrait faire comme la Belgique laisser les concessionnaire moto faire la validation du ct
Le 50 qui roule à 80kmh tu luis met un pignon de sortie de boîte avec 4 dent en moins et il passe le contrôle à 45kmh les doigts dans le nez ! Question en 2024 doivent passer les véhicules d’avant 2017 soit, mais comment fait on si les centres disponible se trouvent en ZFE😂
Controle anti-pollution, quand tu as 2 sorties d'échappement la sonde il se l'a mets où, dans l Q
Un ministre qui a fait une fausse promesse ? Ce n'est pas étonnant, juste un prérequis pour être politicien
Ah monsieur diesel 😂😂😂😂
Je vais demander au curé de mon village. Une bénédiction sera plus efficace que ce numéro d'ostéopathe pour machine à laver😅
Merci pour votre collaboration Monsieur le journaliste 😂
Si vous êtes épileptique ou que vous avez déjà eu des convulsions, veuillez consulter votre médecin avant de visionner cette vidéo.
Ces phénomènes peuvent apparaître alors même que le sujet n'a pas d'antécédent médical ou n'a jamais été confronté à une crise d'épilepsie.
Bonjour, moi j’espère simplement que le contrôleur n’abimera la moto tout simplement….effectivement, je prends l’exemple du contrôle roulement, c’est obligatoire de la mettre en hauteur, soit d’avoir un équipement adapté pour bien effectuer le travail. Idem, pour mettre la moto sur la béquille centrale, surtout avec un poids de +230 kg. Bref, éviter que l’expérience se fasse sur le dos du motard, lequel devra encore casquer….on nous saigne aux 4 vaines dans ce pays avec de faux prétextes!
Cordialement
Nicolas
" éviter que l’expérience se fasse sur le dos du motard, lequel devra encore casquer"
Comment ça ? A part casquer les 70 balles ( toujours trop ) du CT je vois pas !
Il est où le temps où nous faisions reculer le gouvernement concernant la vignette moto.
FFMC est devenu bureaucrate. On pouvait faire beaucoup mieux qu une manif la veille du racket.
Depuis le peuple a montré sa soumission avec le pass , les masques , la piquouse et ça a voté par 2 fois pour le même bouffon , alors bon .....
Non mais tu t’es re-ecoutè Le Mao ?
Pas une once de prise de position, un froncement de sourcil. Si on possède une Lemaho, bien propre et qui presente bien , le gros connard de motovision pourra te tripoter le selecteur.
Putain mais dans quel monde on vit!!!😢
C'est parfait !
Les points de contrôle n'auront de cesse de se multiplier et le CT de se durcir.
Comme pour les bagnoles. Au début le CT c'était tour les 5 ans je crois me souvenir.
On a mit le doigt dans un engrenage.
On nous parlera d'évolution du CT et se sera pour notre bien...
Pas à pas comme d’habitude...
C'est du racket. Un marché nouveau pour collecter de la tune sur notre dos.
Le tout sans qu’aucune responsabilité du contrôleur ne soit engagée …
si je devais amener mon Indian Chieftain 2016 au CT le contrôleur rencontrerait bien des contrariétés:
- pas de béquille centrale + sacoches et pots empêchant le montage d'une béquille AR + les roues sont couvertes par les garde-boue à + de 70%, pas facile de contrôler l'usure des pneus
- les disques sont masqués par les garde-boue, pas de contrôle du freinage
- pas de valeur CO2 sur la carte grise, pas de contrôle CO2
- la selle est boulonnée, pas d'accès à la prise ODB et la batterie
- pas de chaine mais une courroie, sans outil pas de contrôle possible
- pas de chicane sur mes pots (d'origine)
il va lui rester les clignos + la radio à contrôler, dur la vie de contrôleur
mais comme je n'ai pas l'intention de lui rendre visite, sauf si le répression devient trop forte, il n'a pas trop de soucis à se faire pour sa santé
Non mais les gars le voyant ABS sur toutes les motos s'éteint en faisant quelques mètres 😅 on va recaler toutes les motos équipé d'ABS 😂. Plus j'en écoute sur ce CT moto plus ca devient la foire à la saucisse 😁✌️
Merci au moins je sais que autovision n'aura pas mes 2 voitures
Bon en gros suis je obligé de faire passer ma vieille Transalp de 93 que je bichonne et fais entretenir tous les ans à ces foutus CT? En cas d'accident serai je couvert par mon assurance? C'est surtout ça qui m'intéresse car si l'assurance s'en fou, alors moi aussi.
La Mutuelle des Motards couvre sans CT ;)
@@Zed7 ok mais à voir si April fonctionne pareil alors! 🤣
Il faut boycoté ce contrôle c'est ça l'info importante
Bonsoir l'équipe et quand l'échappement d'origine ne ce fait plus et que l'adaptable et sans cata on fait comment poubelle la moto?
Bye bye auto vision au revoir pendant quelques années
Tellement logique pour les 50 si ils sont débridés 😅
Ça va Autovision ??? Pas de morale que du business. Aller BOYCOTT !!!
J'ai l'ABS sur ma moto comme beaucoup d'entre nous et pour qu'il s'éteigne il faut rouler au moins à 20kms/h. En statique il restera allumé. C'est une méconnaissance du système de dire qu'il doit s'éteindre. Même en la mettant en marche ça ne se coupera pas. Comme il n'y a pas de contrôle sur route prévu...Bref du n'importe quoi
Super ! Merci, je suis recalé direct avec mon r100😅
La propagande bat son plein c'est bien continuez comme ça 🤣 ridicule...
C'est quoi ce reportage qui nous fait passer le CT pour quelque chose d'anodin et acceptable alors que tt le monde sait que ça va se durcir dès l'année prochaine.
Ça retourne vite sa veste chez les journalistes 😅
Les journalistes ont au moins le loisir de vous faire voir l'absurdité. Mais leur critique aurait pu être exprimée. Ca veut dire quoi le journalisme aujourd'hui ?
@@rolandvuillaume8569 Je suis d'accord avec vous sûr le fait que cela nous montre l'absurdité, mais ce qui me dérange c'est que le présentateur ne le souligne pas, au contraire il tente de minimiser et même de justifier ces absurdités comme par exemple l'histoire des carénages cassé qui pourrait blessé un passant, ou la vérification des freins, très visuel très sommaire mais quand même très minutieuse. Enfin ce n'est que mon ressenti mais la manière de présenter les choses dans cette vidéo ne me paraît pas vraiment neutre et encore moins critique.