Der NEUE Tiguan 2.0 TDI (150PS, 360Nm) | Besser als der Vorgänger?! | REVIEW
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- Опубліковано 27 лип 2024
- Hier gibt´s den Tiguan ab 297€ im Monat:
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Er ist größer und teurer als der Golf aber kleiner und günstiger als der Touareg. Der neue VW Tiguan mit 2.0TDI, 150PS und 360Nm Drehmoment. Aber reicht das? Immerhin will er bis zu 2300kg Anhängelast abschleppen. Wir haben es für euch ausprobiert. Viel Spaß!
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00:00 - 12:03 Exterieur
12:04 - 14:44 Trailer Assist
14:53 - 21:30 Interieur
21:30 - 24:30 Assistenten
24:30 - 25:22 Sitze
25:23 - 26:21 Soundsystem
26:22 - 31:05 Fahreindruck
31:06 - 36:06 Fond
36:07 - 37:37 Fazit
Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
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![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Wow, hätte nicht gedacht, dass mich ein Auto-Kanal noch mal so positiv überrascht, nachdem in den letzten Jahren so viele (und auch nicht so gute) aufgekommen sind. Sehr angenehme Präsentation, ruhige Kamera, tolle Sprechgeschwindigkeit, fachkundig und locker. Klasse!
Das freut mich wirklich. Vielen Dank!
Unfassbar sympathische und sehr informative Vorstellung 🤗 Dankeschön
Alle Videos von dir gefallen mir! 👍
Hey, Du machst das sehr sympatisch.
Beim Design der Front bin ich voll bei dir, aber auch bei der Kritik der Technik. HUD mit Scheibe in 2020, ney das muss nicht mehr sein. Schade was die Geräuschkulisse anbelangt, da hätte ich mir auch mehr versprochen. Ich würde dem Tiguan daher den Golf vorziehen ☺️ Vielen Dank für die tollen Reviews und bis bald 😉☺️
Wie immer top Qualität 👌
Vielen Dank!
Bei dem Video schon, bei dem Auto leider nicht.
Tolles und sympathisches Video. Hat mir übrigens bei der Entscheidung geholfen.. Habe gestern den Tiguan R Line mit 200 PS in weiß bestellt. Irgendwie wirkt der Wagen in weiß nochmal bulliger und größer. Schade finde ich, dass VW sich mittlerweile alles bezahlen lässt. Der Wagen hat einen Listenpreis von 59.000 Euro, aber eine elektrische Heckklappe ist nicht dabei und Keyless Entry auch nicht.🤷
Vielen Dank. Sehr hilfreich
Schönes Auto 🚙 das Video finde ich ist cool gemacht sehr informativ.Danke👍
Cool schön zu wissen wir haben uns genau so einen gekauft mit 150 ps
Gute Präsentation, wie gewohnt 👍
Allerdings finde ich das Fehlen der physischen Schalter und Drücker als großen Nachteil
Top Video! Ich würde mir nur eine Sache noch wünschen: Wenn ihr den Preis nennen könntet von dem Modell welches euch vorliegt. Damit man, das ein wenig einschätzen kann😌
Macht weiter so!
Wenn wir die Videos drehen, sind in der Regel noch keine Preise bekannt. Auch jetzt lässt sich der Preis nur schwer nennen, da das gezeigte Auto Sonderausstattung hat, die teilweise noch nicht verfügbar ist. Rund 45.000€ werden für den gezeigten Tiguan aber mindestens fällig sein.
@@asphaltart Ok alles klar. Ist verständlich. Auch nicht so wild. Eure Videos sind auch ohne sehr gut ;)
Geiles Teil, das wird dann vermutlich mein nächster Firmenwagen :D aber als hybrid und mit dem black paket
Tolles Video, vielen Dank für eure guten Analysen und Präsentationen. Werdet ihr auch das Arteon Facelift als Plug in Hybrid testen? Gibt es dafür schon einen Termin?
Den Arteon Shootingbrake werden wir erst nach unseren Kollegen fahren können. Aber wir haben vor, dazu ein Video zu machen.
Super Auto, ich habe 2021 Baujahr Benziner mit 190PS Allradantrieb. Ich bin sehr zufrieden und begeistert vom Auto.
Wie ist der Verbrauch mit dem 2.0 TSI und 190PS?
Ich stehe eben vor der Entscheidung, ob ich den neuen Tiguan mit dem TSI oder den 2.0 TDI mit 200PS nehmen soll...
Mir gefällt mein 2016er besser aber das ist zum Glück Geschmackssache ;) Die Farbe finde ich auch gut so ähnlich gab es die mal beim Skoda Yeti Lava Blau Metallic ^^
Man kann ja auch mal eine exotische Meinung haben 😉
Just bought one. Tsi 150 pk, platinum. Will have him in april.
Nice, congrats.
Super video… sehr gut erklärt und den Wagen vorgestellt.
Besitze seit einer Woche den selben Tiguan in der selben Farbe die sich Nightshade Blue metallic nennt. Und nicht Shadow. Ansonsten tolles Video und noch besseres Auto.
Tolles Review und Auto. Kommt bald ein Review von dem neuen Arteon SB? Ich habe noch nicht entschieden, ob ich ein Arteon oder Tiguan bestelle. Das sind natürlich zwei ganz verschiedene Autos, aber was mich interessiert ist eigetlich ist der Ateon komfortabler auf 20 Zoll Felgen als dem Tiguan auf 19/20 Zoll..
Grüße aus Bulgarien!
esperemos que llegue a Sudamérica con el mismo equipamiento
Sehr gutes Video. Schade das es kein neues Head Up Display gibt was eigentlich viele angekündigt haben. Außer die neuen Scheinwerfer und Rückleuchten sehe ich jetzt kein Grund meinen Tiguan AD1 upzugraden.
Also das Neue Soundsystem ist wie Dynaudio nur anderer Name oder wie !?
Für Offroad-Strecken wie auf Sand, würden sie sich die 20" Reifen besser empfehlen lassen oder lieber die kleineren 19" Reifen?
Ich kann auch bestätigen dass 150 PS im 2.0 TDI für guten Durchzug sorgen.
Welchen Motor würdest du denn persönlich im Tiguan nehmen? Diesel oder Benziner?
Ich würde auch 19 Toll Felgen nehmen. Die sind auch sehr schön und der Fahrkomfort ist besser was mir sehr wichtig ist.
Was mich sehr stört ist dass die Steckdose im Kofferraum nur für Flachstecker geeignet ist. Da könnte ich meinen Laptop nicht aufladen. Das geht besser, schließlich ist so ein Tiguan auch kein Schnäppchen
Optisch auf jeden Fall besser !
Finde ich auch.
Hypermiling mit dem wär echt spannend
Haha, schauen wir mal.
Den ganzen Betrügerladen endlich schließen wäre die EINZIGE Alternative.
Super Video 🙂 Wann könnt ihr den neuen 200PS TDI mal testen?
Danke! Das kann ich dir noch nicht sagen. Wir wollten erstmal den Knaller (R) und den Bestseller zeigen.
Wieder ein gutes und sehenswertes Video. Was ich vermisse sind die Preise, der vorgestellte Tiguan hatte ja einige Extras, aber was müsste man denn dafür bezahlen?
Mit der gezeigten Ausstattung Wiedner kanpp 45.000€ kosten. Einige Extras, die im Video zu sehen sind, lassen sich im Momemt noch nicht konfigurieren, daher ist ein exakter Preis schwierig zu nennen.
Eine Preisliste kann ist doch online erhältlich. Es kauft doch eh jeder eine andere Ausstattung, was interessiert da der Preis vom Testwagen?
@@ginaschmitz4755 was der interessiert? Als Anhaltspunkt! Der Tester kennt den Preis und bricht sich keinen ab, ihn zu nennen. Der Interessent muss sich erst zeitraubend durch den Konfigurator klicken. Beim einkaufen willst du doch auch die Preise am Produkt stehen haben...
Wie kommst du eigentlich auf 1,68m Höhe? Mit der Felge kommt zusätlich das Sportfahrwerk, was den Wagen tieferlegt.
Selbst vorne kann man in die Tür greifen, um zu schauen, ob sie verschlossen ist. Nach dem Abschließen ist das Öffnen für einige Sekunden gesperrrt.
Sehr gut. Ich habe ein VW Golf TSI.
Tiguan mit Panoramadach ist Geil und Cool
Ist die Sitzheizung hinten schon im R line inklusive?
Sympathisch und verständlich rübergebracht aber eine Frage habe ich noch … ist das eigentlich eine Rrrr-Line? 😅
Habe mir jetzt mehrere Fahrzeug-Reviews von Euch angeschaut. Gefällt mir echt gut, tolle Videos.
Aber: Wirklich *jedes mal* wird moniert, dass das jeweilige Fahrzeug hinten kein Keyless Entry/Close hat. Ob Tiguan, Formentor oder Sorento. Hat aktuell überhaupt ein Fahrzeug hinten Keyless Entry/Close, außer die Oberklasse... ;-) Ich als Fahrer steige vorne ein... Wahrscheinlich braucht man diese Funktion hinten nur ein oder zweimal im ganzen Fahrzeugleben. :-)
Also mein Octavia IV hat das hinten und ist gerade mit Kindern sehr praktisch. Ich brauch die Keyless-Funktion hinten nicht zweimal im Fahrzeugleben, sonderen eher mehrmals täglich. Da wär es schon sehr nervig, wenn ich immer erst an die Vordertür greifen muss, bevor ich die hintere öffnen und meinen Zwerg in den Sitz helfen kann.
Grösste Schwäche ist das Infotainment System mit diesen Touchtasten. Das muss unbedingt verbessert werden.
Wie kommt Ihr auf 30 Farben bei uns in Österreich gibt es beim Tiguan R-Line gerade mal 6 Farben.................... Keyless hinten braucht man nicht, ist nicht sicher !!!
Keyless an den Hintertüren fehlt mir auch. Hab Baujahr 2019. Und komme von Passat. Der hatte es. Und noch ein Punkt: Hat VW jetzt auch noch die Klapptische an den Rücklehnen weggespart?! 😖
Gott sei Dank, das ist doch kein Touran!
615 Liter bis zur Hutablage oder bis zum Dach gemessen?
So an sich ein echt gelungenes Video. ..... Aber der ständige Vergleich mit dem Golf passt dann doch nicht so ganz, da der Tiguan dann doch etwas größer ist. Die SUV-Version vom Golf ist dann doch eher der T-Roc.
Ich finde es eine Frechheit, dass VW in den letzten Jahren die Preise immer erhöht und gleichzeitig so viele Dinge einsparen.
Die außen stehende Rückfahrkamera, früher war sie immer hinter dem VW Logo, keine Logos mehr auf der sehr billig wirkenden Motorabdeckung, die Tablets für die Kinder hinten wurden eingespart, Haubenlifter wurden eingespart, kein Keyless Go mehr an allen Türen und noch die Klimaeinheit und alle vorhandenen Knöpfe in die Software des Infotainmentsystems integrieren (vor allem beim Golf 8), da sowas auf Dauer natürlich billiger ist, als eine hochwertige Klimaeinheit. Es wird gespart an jeder Ecke um so viel Gewinn aus den Autos rauszuholen wie es nur geht. VW ist mittlerweile ein NoGO für mich.
Das interessiert VW aber herzlich wenig, weil es immer noch genug Leute gibt, die den Kram kaufen.
Scheinbar geht es dem großteil der Deutschen finanziell ziemlich gut, ansonsten würde niemand über 45.000€ für eine fahrende Plastikwanne ausgeben ;)
@@T4Ev3r Und das obwohl VW auch noch zusätzlich viele Menschen beschissen hat. 🤪 Die kaufen' s trotzdem weiter, als hätten die alle keine Prinzipien. 🤦♂️ Ist mir ein Rätsel.
Wenn du nen Haubenlift willst musst du schon zu Dacia ;-)
@@T4Ev3r Ich denke ehr, das die Meisten "Käufer" keine Wahl haben weil die Dienstwagenregelung kaum Alternativen zulässt. Und die Leasingraten sind gut..
@@larso.3899 eben ohne Flotten-BINNEN-Markt wäre das nicht machbar bei dieser Qualität. Wer ein Auto für viele Jahre sucht, der is bei VW leider meist schlecht beraten, da passt oft einfach die Langzeitqualität nicht bei den wirklich wichtigen Teilen eines Autos...
Ist das Harman/Kardon Soundsystem vergleichbar mit einem Audi A6 (Audi Soundsystem 180 Watt)? Hatte mal einen Audi A 6 bei Sixt ausgeliehen und das Audi Soundsystem hat mich begeistert.
Ich würde sagen vergleichbar mit einem standard System bei Audi. Aber das ist super subjektiv. Am besten mal eine Probefahrt machen und ausprobieren.
Also das Audi Sound System, das dort ja die mittlere Variante ist, finde ich persönlich sehr enttäuschend. Ich habe das in meinem A4 und empfinde es nicht als spürbar besser als ein Standardsystem. Aber es kostet natürlich auch nur sehr kleines Geld Aufpreis.
Leider hat er eine simple Kofferraumabdeckung (statt Rollos) Keyless an den Hintertüren fehlt mir auch. Super Präsentation!
Keyless hinten würde ich auch als wichtig empfinden, weil das besonders mit kleineren Kindern toll hilft, wenn man ihnen beim Ein- und Austeigen hilft. Aber auch, wenn man eine Tasche hinten mitführt. Aber es war natürlich klar, dass so etwas nicht bei einem Facelift geändert wird.
kein Soundsystem im Hybrid ist echt mies.
Beim Golf 8 Hybrid und GTE das gleiche..
Wenn man den Tiguan mal mit dem Formentor vergleicht, macht der Cupra einfach den moderneren und frischeren Eindruck.
Angefangen bei dem Shift by Wire über den toten Winkel Assistent etc.
Bin gespannt wer da das Rennen macht, wenn alle Motorvarianten verfügbar sind.
PS: Wieder mal ein tolles Video von dir 👍🏻.
Im Moment fährt der Tiguan R nicht etwas dynamischer als der der Formentor. Sollte der 5-Zylinder Formentor auch das Torque Vectoring des Tiguan bekommen, wird sich das schlagartig ändern.
Vor 20 Jahren war ein Auto mit 130 PS eine Rennsemmel. Und Heute reichen locker 150 PS. Wurden die Nudeln bei Einigen in den letzten 20 Jahren kleiner ?
Ja wie komt ihr auf30 farben!war die tage bei vw nich mal10!wobai das blau ja gut aussiht.würd gern ihn in grünmet. Haben soll nich möglich dein oder doch
Das ich nicht lache
Und warum werden die Auspuffrohre nicht mehr nach hinten rausgelegt , diese Zierblenden sehen schrecklich aus
nicer Urus alter
Ich hab mir den neuen GLB geholt weil er mehr Platz bietet. Klar ist der Preis höher aber man hat was davon. Dazu denki ich, dass bei einem SUV um die 200 Ps drinliegen müssen. 150ps sind meiner Meinung mach zu wenig. Trotzdem schöner Wagen und gute Vorstellung!
GLB lässt leider an jeder Ecke spüren, dass die Basis die A Klasse ist. Für mich zu teuer für die Qualität.
Und hast schon bereut? GLB ist eins der anfälligsten Autos überhaupt soweit.
Und weiß nicht was für Platz du da meinst? Tiguan ist größer als ein GLB, und den hast du auch mit 200 oder sogar mehr PS, verstehe nicht deine Aussagen
Hatte der Testwagen das DCC verbaut? Ist damit der Komfort trotz 20 Zöller auf einem guten Level?
Ja, hatte er. Der Komfort ist auch mit 20 Zöllern gut.
@@asphaltart Aber mit den 19 Zöllern ist der Komfort noch besser? DCC kommt auf jeden Fall ins Auto. Bin hald unsicher, ob die 20er den Komfortverlust wert sind. Besser ausschauen tun sie ;)
@@christophhazy8080 ja, damit ist es etwas weicher. Ich finde, die 19er sehen auch wirklich gut aus. Bei so einem SUV finde ich etwas mehr Reifenquerschnitt etwas attraktiver.
@@asphaltart Dann bedanke ich mich für deine Hilfe ;)
Farbe ist wirklich echt super. Kamera an der Front ist naja unglücklich. Sonst optisch ein schönes Auto. Aber die VW Preise halt. Mein nächster wird ein Kodiaq mal sehen wann der endlich gebaut ist.
Na dann, wenn die Mehrwertsteuer wieder auf 19% gezogen wurde
@@LetsMiXx ist bei Firmenwagen ja nicht wirklich relevant. Nur wenn's nach den Listenpreisen geht was man sich denn aussuchen kann. Zumindest bei uns ist das so.
Wir haben einen 2.0TDI Baujahr 2017. Super Auto, Verbrauch auf Langstrecke ca. 5,3l / 100km und das mit Fahrrädern hinten drauf. Finde allerdings die Preise schon sehr gehoben...
Besonders bei der teils lächerlichen verarbeitung
@@captaincrush9494 also bei unserem konnte ich bisher keine Mängel feststellen.
Was kostet der Testwagen?
Also der Tiguan sieht super aus, das mit dem R ist echt nicht schön gemacht. Es müsste an der Seite sein.
Ich fahre seit August elektrisch und bin aus Neugier hier reingerutscht.
Unglaublich. Wie in einer Zeitmaschine in die Vergangenheit. Stimmt.
So war das alles Früher. Ich bin so froh das alles nicht mehr zu haben.
Der Preis für dieses Auto ist dabei übrigens praktisch gleich zu meinem.
Wer möchte (und aus dem Raum Dresden kommt) kann bei mir gern Probefahren.
Danach entscheiden.
Zurück in die Zukunft....Beam dich weg mit deinem elektrohaufen!
Verbrenner sind schon lange im Rückspiegel bei mir .
Was ist denn bei dem 200 ps Diesel laut Tacho für eine Höchstgeschwindigkeit möglich ?
Das habe ich nicht ausprobiert. Ich denke etwa 230.
Bei meinem Tarraco ist laut Tacho bei ungefähr 220 schluss. Hat aber auch erst 1400 km auf der Uhr. Bin trotzdem überrascht wie gut der geht.
I just bought this car (USA), R Line SEL.
fuer DEN preis eines VW kannst Du Dir 5 immer noch topmoderne 10 Jahre alte BMWs kaufen. wo der Slogan "Aus Freude am Fahren" noch stimmt. die VW motoren sind sowas von lahm.
Das kannst du natürlich machen, aber dann hast du eben ne ganz olle Kiste, die weit weg ist vom Stand der Technik. Aber das kann ja jeder machen wie er will.
Kann man mittlerweile Car Play mit einem Phnoe nutzen und gleichzeitig ein weiteres Phone mit BT verbunden haben zum telefonieren?
Ja, das geht.
Das geht sogar schon bei meinem vw troc
Geiler Anhänger? WS ist das für einer
Danke für den ausführlichen Bericht. Könntet ihr vielleicht auch den Facelift Audi Q5 Diesel testen? Wäre cool
Kostet 10K€ mehr fürs Image, wenn der vor der Garage steht. Technisch ein Zwilling, da aus dem selben Konzern.
Jaein. Immerhin kann ich den Q5 auch mit den großen 6 Zylinder Motoren bestellen. Ausstattungsmäßig hat der Q5 auch mehr zu bieten. Dafür ist er eben auch teurer.
@@ginaschmitz4755 der Q5 hat technisch sehr wenig mit dem Tiguan gemeinsam. Weit entfernt von einem Zwilling.
Die 615 Liter hat er aber nur, wenn die Rückbank ganz nach vorne geschoben ist und der Ladeboden in der untersten Stufe. Ansonsten sind es 520 Liter.
Auch der 150 PS Tiguan mit 4Motion darf 2500 kg ziehen. Ohne 4Motion sind es dann noch 2000 kg.
Sorry für die Frage sind die 520 Liter bis zur Hutablage oder bis zum Dach gemessen..?
@@ao8541 Normalerweise wird bis zur Hutablage gemessen.
In mein Augen ist der neue Tiguan nur noch ein Lifestyle Fahrzeug. Für Familien zu klein, für Singles zu teuer. Letztendlich ein Auto für Menschen die nicht auf das Geld achten müssen.
Lohnt es sich 150PS weil das Auto ja schwer ist ob es gut abzieht
Beim richtigen Tiguan R ist das R ausgefüllt
Kann es sein das ihr zum Tiguan R ein Video gemacht habt? 😂🥰
Ja, natürlich. Findest du hier auf dem Kanal.
Ist lustig zu sehen, dass der Tiguan mit dem kleine Diesel Motor preislich da los geht, wo auch der Cupra Formenter mit der derzeit größten Motorisierung einsteigt.😅 Und der zudem noch deutlich moderner ist (Plattform und Getriebe)
Überleg dir lieber noch mal was du sagen willst🤓
Man versteht null was du willst
@@petermaier7805 also auch wenn er es jetzt nochmal bearbeitet hat habe ich es vorher sehr gut verstanden Herr Oberlehrer. Er meint den Preis von 45k. Dafür bekommt man bei VW den Tiguan aus dem video und bei Cupra eben schon einen echten kracher, der zudem noch moderner ist.
es gibt den formentor um 45k?
@@stephanschellnhammer UVP ab 43k volle Ausstattung um die 55k
@@stephanschellnhammer aber 310 ps gibt es schon für 43k
Ich stehe zwischen 2 Stühlen.
Entweder der Tiguan R-Line 2,0 l TDI SCR 4MOTION 147 kW (200 PS) oder Tiguan R-Line 2,0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) ???
Preisdifferenz ca. 3k
Würde mich über deine Meinung sehr freuen.
Der 150PS Tiguan fühlt sich für mein Empfinden nicht untermotorisiert an. Das liegt vor allem auch daran, dass der 200PS Diesel auf der Autobahn leider auch nicht so richtig kraftvoll daher kommt. Ein wichtiger Unterschied wäre die maximale Anhängelast. Wenn du schwere Anhänger ziehen musst, würde ich den größeren nehmen. Mir persönlich würden die 150PS reichen, da der Motor nochmal etwas sparsamer ist.
@@asphaltart Danke für die rasche Antwort.
Also es stehen beide zur Abholung bereit seit gestern. Mir ist es nun überlassen, welches ich mitnehmen mag. Vom Preis her für mich, bleiben beide gleich, wurde mir nochmal bestätigt.
Daher nun die Frage nochmal, weeeelches soll ich nehmen 🙄🙈😃
Die Qual der Wahl….Ach und mit Anhänger habe ich nichts zu tun. Das würde schon mal wegfallen.
@@DissenDis wenn beider vergleichbar ausgestattet sind und der Preis identisch ist, dann nimm den großen Diesel. Haben ist besser als brauchen. Der Unterschied im Verbrauch ist nicht besonders groß🤷🏻
30 Farben das wäre schön, leider hat nur die Ambientebeleuchtung 30 Farben, ansonsten sind es gerade mal 9Farben!
Erstaunlich dass sich VW nicht bei der Geräuschreduktion zusammenreisst, Selbsr Ford hat Noice cancelling im Vignale, Mazda ist super leise aber die teuren VW Fahrzeuge enttäuschen die erfahrenen Tester, Umso froher dass ich jetzt (immerhin einen von VAG) e. Passat mit Verbundglasscheiben haben werde.
Der Passat ist auch ganz deutlich leiser als der Tiguan. So zumindest mein Empfinden.
Hallo,es gibt keinen 2,0 tdi 150 Ps und 360 Nm
Wo sind die Nebelscheinwerfer
Integriert in die Scheinwerfer wie bei vielen anderen mittlerweile auch.
Der 2.0TDI wird bei VW seit 2003 verbaut. Nichts anderes als eine frisch aufgetragene Schminke.
Aha und der Motor soll deshalb identisch sein weil er 2.0l Hubraum hat???
@@RustyHeartsTOV Schau die Kubikzahl an ab 2004 und 2021. Ein paar Schläuche hin und her für das AGR-System, wo verstopfen. Schau doch mal die Autodoktoren auf UA-cam, was die den ganzen Tag machen. Einfach nur noch Müll. Kauf Dir Einen und Du wirst der beste Kollege vom "Freundlichen". In Wolfsburg schauen Sie den ganzen Tag aus dem Fenster.😀
@@Alpeueli über 60% der Leute fahren das Auto auch auf Kurzstrecke und wissen nicht wie man einen Diesel richtig warm fährt. Wenn man sich mal die Käufer anschaut und in Foren wo auch tatsächliche Besitzer der Fahrzeuge vetreten sind eine Umfrage machen würde, haben über 90% keine Probleme. Und die TDI Motoren unterscheiden sich extremst. Ein 2004er hat nahzu null Gemeinsamkeiten mit einem 2.0 TDI aus MQB (2013) selbst beim neuen 200er TDI sind sehr viele Unterschiede gegenüber dem 190er aus 2019. Ich habe meinen 184er TDI aus 2015 selber rumgebastelt und optimiert und kenne die Motoren sehr innig.
Bin letzt den 150 PS als Leihwagen gefahren. Der Motor ist für den Wagen einfach zu schwach. 170 PS sollten es mindestens sein. Besser noch 190 oder 200 PS.
wenn ich mich entscheiden müsste zwischen Tiguan und Tucson , ich würde den Hyundai nehmen. Im direkten Vergleich wie ich ihn am Wochenende hatte hat mich der Koreaner überzeugt.
Fahrleistung Ausstattung und Preis, da kann VW leider nicht punkten. BEim Platzangebot hatte ich das Gefühl, dass beide in etwa gleich sind, der Tucson aber gerade in der hinteren Reihe doch mehr bietet als der VW, und der Einstieg ist bequemer...
Der Hyundai hatte die gehobenere Ausstattung, und lag beim Endpreis noch weit vor dem VW. Hyundai bietet den Tucson in 136 und 185 PS Fahrleistung bei den Dieselfahrzeugen an, hier muss man dann überlegen die kleine 1,6l Maschine aussreicht.
Im Grossen und Ganzen aber sind beides schönes Auto, man muss halt wissen was man möchte , bzw man wartet noch ein wenig ab und schaut sich dann den neuen Hyundai einmal an, der demnächst zu den Händlern kommt.
Sehr schönes Video, weiter so
Das Problem ist nur das die Motoren schnell verschleißen
Ist er Gröser höher als der vorfacelift ?
Auch in Deutschland gibt es im Konfigurator nur 6 Farben ! Wie kommt Ihr auf 30 Farben ?
Das war die Aussage von VW vor Ort.
Die Anzahl der verfügbaren Farben hängt auch von der Modellvariante ab. R-Line bietet z.B. nichts exotisches sondern nur Weiß-, Schwarz-, Blau- und Grautöne.
Nur mal so zu der fehlenden Schuko-Steckdose im Kofferraum:
Schuko ist die Kurzform für Schutz-Kontakt. Das sind in einer Steckdose im Haus diese zwei Klammern in der Steckdose.
Diese Klammern sind über den sogenannten Schutzleiter direkt mit der Erde über einen Erdspieß o.ä verbunden.
Der Sinn dahinter ist, dass bei metallischen Geräten, wie z.B. Waschmaschinen, Herden etc.
Fehlerspannnungen in die Erde abgeleitet werden können.
(Das Gehäuse steht sonst im Fehlerfall unter einer möglicherweise tödlichen Spannung.)
Doch mit einem Erdspieß wäre der Tiguan nicht mehr wirklich mobil...
Deswegen macht man sich sogar strafbar, wenn man im Auto eine Schuko-Steckdose installiert!
Diese Steckdose im Kofferraum ist eine Steckdose für Euro-Stecker, die keinen Schutzleiter brauchen,
weil die Geräte mit so einem Stecker schutz-isoliert sind.
(das erkennt man an einem Symbol, das ein Quadrat zeigt, in dem sich ein weiteres kleineres Quadrat befindet)
Das signalisiert: Es ist nach bestem Ermessen unmöglich, dass da jemand mit spannungsführenden Teilen in Berührung geraten kann.
Das dient zu unser aller Schutz.
Daher: Nicht alles, was man blöd findet, ist ein Qualitätsmangel...
Bei 1:15 sagst du Tuareg statt tiguan 😂
ein schönes Männer-Auto ohne Elektrofirlefanz ....
Wenn VW das geniale Auto als 6 Zylinder anbieten würde . Wäre es der Beste klein Suv der Welt. PS: R line Fahrer 2012 😉
Passt kein 6 Zylinder rein vorne ,ausserdem sollen die Leute sich dann den Touareg zulegen, wenn sie 6 Zylinder brauchen.
@@Tarbloodkeep der nächste wird ein X 3. BMW bekommt es hin einen Reihen 6 Zylinder zu verbauen. Und das mit "Passt da nicht rein" ist totaler Blödsinn! Den Golf 3 gab es schon mit 6 Zylindern.
Ich habe an meinem 2016 Tiguan hinten Keyless nachgerüstet und nutze die hinteren Griffe zu 80%.
Muss sagen Keyless an sich muss ich nicht unbedingt haben, auch wenn's oft mittlerweile verbaut ist in der Klasse. Autodiebe freuen sich über die dummen Gesichter der Besitzer.
@@CrunsherExtreme die Keyless Systeme sind auch nicht mehr die von früher. Natürlich findet auch da Entwicklung statt.
Hi höre schon wieder es giebt30!!!farben war december bei vw um mier einen zusammenstellen zulassen suchte nen grünen.giebt nich laut liste nur das shadow blue und6 andere.wie komt mann an andere farben laut verk.giebt nur die6,7farben laut liste!
Gibts beim R-Line hinten keine Tische mehr? Das kann ich meiner Tochter nicht antun 🙁
Nein gibts nicht mehr. Dafür die diversen Taschen bspw. für Smartphones
@@99arcade Danke für die Info. Optional hätte ich das noch verstanden. Dann hol ich mir eben einen anderen. Ist praktisch mit dem Tisch, um auch unterwegs was zu essen 👍
Warum sollte er besser sein. Er hat auch nur einen lahmen 150 PS Diesel.
Ich find den großen Knüppel in der Mitte etwas schade!
Das ist schon echt interessant, in den Videos mit dem Shift by Wire System wird sich in den Kommentaren der alte Wahlhebel gewünscht und hier ist es andersrum 😄
Ich finde, dem Tiguan steht der alte mechanische Hebel ganz gut🙂
@@asphaltart Ich finde den Wahlhebel toll. Bin ich auch aus dem Octavia 3 RS gewohnt und vermittelt mehr Sportlichkeit, wenn ich dran reiße um z. B. beim Überholen kurz in S zu schalten 😉
Lol ich wohne 200m von da entfernt wo der Wagen bei der Vorstellung steht
Kennt einer schon das Datum wann genau die Hybrid Version kommt? Überall steht nur “Herbst” 2020!
Dazu haben wir leider auch nicht mehr erfahren.
Haha wie man sich über diese einparkkünste erfreuen kann 😂
😄👍🏻
Danke für das informative Video. Ja, der neue Tiguan sieht sehr schick aus und hat auch tolle Features, wie z.B. den optionalen Travel Assist an Bord. Aber VW wird leider von Jahr zu Jahr immer teurer. Kia und Hyundai mutieren immer mehr zum echten Volkswagen. Der VW Tiguan mit dem 150 PS Motor kommt voll ausgestattet locker über die 50.000 Euro. Für das gleiche Geld bekommt man den neuen Kia Sorento sogar mit Hybrid- Motor. Und für weniger Geld den neuen Hyundai Tucson 2021. Aber der Tiguan wird dennoch wieder ein Erfolg werden, was meiner Meinung nach nur an dem sehr dichten Händlernetz in Deutschland liegt.
Wer meint, stets Vollausstattung zu benötigen, der muss halt zahlen. Habe meinen Tiger als EU Reimport für weniger als 30K neu gekauft. Mit sinnvoller Ausstattung und keinen Mätzchen. Fährt super. Für die gesparten Mätzchen mache ich mehrere Traumurlaube.
So ein Quatsch. Schau dir einfach die Preisentwicklung bei VW aus den letzten 15 Jahren an und vergleiche dann mal die Preisentwicklung aus der gleichen Zeit bei den Koreanern. Kia und Hundeei sind natürlich günstiger als VW, sind aber nicht vergleichbar. Kia ist preislich schon fast mit Opel und Ford gleichauf. Wer da noch zum Koreaner greift hat’s einfach nur nicht begriffen.
@@classicer7103 Der Preisentwicklung der Koreaner steht aber auch ein deutlicher Qualitässprung mit bei. Setze Dich doch mal in den neuen Kia Sorento und danach in den neuen VW Tiguan. Beide gleich teuer! Da ist ein sehr deutlicher Qualitätsunterschied. Außerdem gibt es bei Kia, als auch bei Hyundai nicht diese Aufpreispolitik. Und bei den Motoren haben sie VW auch schon überholt. (Voll-Hybrid)
@@steven1863 Natürlich sind die Koreaner besser geworden wie eben vor 15 Jahren. Wäre ja auch schlimm wenn nur der Preis steigt. Trotzdem sind sie preislich auf einem Niveau mit Ford und Opel und da ist das Fahrgefühl definitiv ein anderes, ebenso die Geräuschwahrnehmung im Innenraum. Einen Kia Ceed ist nichtmal ansatzweise so angenehm zu fahren wie ein Focus, egal ob Geräusche, Lenkung, Fahrwerk, ebenso Ergonomie. Dazu wird der Focus in Deutschland gefertigt und hilft unserem eigenen Land und den Bürgern. Zusätzlich kann ich bei deinem genannten Sorento keinen Hybrid finden. Ford bietet den Puma als Mild Hybrid, den Kuga als Mild Hybrid und auch als Plug in Hybrid, den Mustang Mach E als vollelektrisches Modell und den Explorer als Plug In Hybrid.
Vw touran 2021
Gerade das Fehlen physischer Knöpfe ist kein Fortschritt, sondern ein Rückschritt. Alle Funktionen während der Fahrt nur auf Touch Display steuern.....das ist einfach nur Scheiße, Entschuldigung, kann man nicht anders sagen.
Ich und wie ich in verschiedenen Foren hörte, kommen auch viele andere damit nicht zurecht. Gerade, wenn man sich auf die Straße konzentrieren muß oder nachts, hat man doch zu wenig Konzentration, mit einem Finger, der dazu noch durch die normalen Bewegungen des Fahrzeugs auf der Straße, verwackelt irgendwelche Einstellungen vorzunehmen im xten Untermenue.
Physische Dreh-, Kipp- oder Tastschalter sind wesentlich rückenfreier, leichter zu bedienen, auch wenn ich gerade mal nicht hinsehen kann.
Ich bin der Meinung, das eine Touchbedienung mindestens genauso vom Fahren ablenkt wie das Telefonieren mit Handy am Ohr.
Deswegen sollten Touchbedienungen in Fahrzeugen eingeschränkt oder sogar verboten werden !!!
Die bei VW haben nicht mehr alle Latten am Zaun. 45.000€ ist eine bodenlose Frechheit für dieses Auto.
Mit volle Hütte kostet der über 60 fährt sich aber super aber fährt auch nur von A nach B. Jeder wie er mag
Ich denke das es verschiedene Ansprüche gibt. Ich fahre ca 70t Km im Jahr und fahre nun den zweiten Tiguan und bin sehr zufrieden. Wenn ich nur 20t Km fahren würde, würde ich auch kein Auto für 53t Euro wählen.
Aber so bin ich froh dass ich den Tiguan mit toller Ausstattung fahre. Super Auto und der neue kommt in Kürze
Dann geh doch zu Kia du billo
@@peterp6798 komm mal runter Peter
Aber wo du schon Kia erwähnst, die sind halt besser als VW. Günstiger und trotzdem besser verarbeitet und bessere Optionen
Ich versteh das nicht, immer diese blöden Auspuffblenden! Das ist einfach so falsch. Sieht aus wie ein Auspuff ist aber keiner. 🤦♂️
Ich verstehe es auch nicht...
Würd ich mir niemals kaufen sowas. Genauso wenig wie vorne die Fake- grauen Wabenplatten. Zumindest sind die hier lackiert.. Naja, ist halt ein Auto für Spiesser, die finde das Gefake toll, weils alle anderen auch haben.
Ich gebe es zu, ich hatte noch nie einen VW. Aber wenn ich mir dieses Interieur und die Mittelkonsole anschaue, wird es wohl im Moment auch so bleiben... Ich mag ja schnörkelloses Design, aber nicht so, dass einem die Langweile förmlich ins Gesicht springt.
Ich scheiß mir förmlich jedesmal in die Hosen,wenn der Chef bei seiner E Klasse den Parkassisten benutzt,aber es klappt,immer,dennoch mag ich es lieber Manuell.
Ja, das ist schon sehr gewöhnungsbedürftig 😅
Only so so
Zugfahrzeug mit DSG? Naja
Qualität?
Nach 11000km Motornotlauf!
Es braucht ca. 3 Sekunden bis das Fahrzeug beschleunigt!
Abwechselnd mit normaler Beschleunigung!
Lange Wartezeit für die Werkstatt, mit dem Hinweis, mal sehen ob wir was finden!
Dazu immer wieder fehlerhafte Navigation!
Ersatzfahrzeug nein, trotz Wartungsvertrag.
Das habe ich bei einer anderen Marke anders erlebt, Ersatzfahrzeug + wir erledigen das!
Für ein Fahrzeug in der Preisklasse im Mai ausgeliefert.
Von mir eine sechs als Abwertung und eine eins für die Aroganz
Heul leise
Ich kenn solche Probleme nicht, wahrscheinlich kannst du dich im realen Leben einfach nicht durchsetzen...
Habe auch null Probleme
Die Touchbedienung ist Scheiße!!! Echte physische Schalter sind besser und sicherer zu bedienen !!!
45 000 für einen VW. 🙈🙈🙈