T4 Dieselfilter wechseln
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Hier zeige ich euch wie ich an meinem T4 Bus einen Dieselfilter wechseln
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Dieselfilter einzeln
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Hebel Zange
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Danke fürs zeigen. 👍
Super erklärt und hat perfekt funktioniert. War ganz schnell erledigt. 👌
Hab beim Dieselfilterwechsel noch nie Scheinwerfer Ausgebaut, wird alle 20Tausend Gewechsel da geht das sowieso gut
Horst353 kann man ja machen wie man möchte mit Ausbau des Scheinwerfers konnte ich dann auch vernünftige Kamera draufhalten was ohne Ausbau nicht funktioniert hätte liebe Grüße Markus
Schlaumeier gibt es immer,Deine Tips haben mir schon oft geholfen.🙋♂️
Warum Guck ich das überhaupt? Ich fahr nen Benziner😁! Egal trotzdem alles gut erklärt. Schau gerne deine Videos! Ob es jetzt für mich Sinn macht oder nicht👍💪! Mach weiter Meister!
Foxdevilswild same here 😁👌👌
Top erklärt. Wie immer.
Top erklärt danke!
Frage kann ein defekter Dieselfilter dafür sorgen das kein Diesel in den Motor rein kommt?
In der Leitung ist zu viel Luft es kommt kein Diesel raus geschossen.
Ich habe die Verschraubungen vor den Glühkerzen aufgedreht um zu schauen das wärend der Zündung Diesel Rausspritzt da kommt nichts.
Kannst du mir den ein oder anderen Tipp geben, danke.
Herzliche Grüße
GL
Ich fummel den von oben rein geht ganz gut, weil ich den Regelmäßig wechsle
Bester Typ
Moin Moin super wie immer Daumen hoch. Wünsche einen schönen Sonntag. Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet Kai
Toll erklärt - ich hoffe es geht bei meinem auch so schnell - selbst eine Stunde wäre ok . Ist bestimmt in den 29 Jahren noch nie gemacht worden von meinen Vorbesitzern . Sieht jedenfalls so aus und da sind noch die ganz alten Schlauchklemmen zum zusammen drücken dran - keine Schraubschellen . Wahrscheinlich wird DAS das übelste Gefummel . Aber was Meister Frickel da macht sieht einfach und schnell aus .
Warum ich den Filter überhaupt wechseln will - vom ersten bis vierten Gang dreht der Motor bis zur Grenze beim beschleunigen . Nur im 5 Gang fängt der Motor an zu stottern bei 95 km/h und kommt da auch nicht rüber . Als wenn er wohl will aber immer ein auf den Kopp kriegt . Nach Recherchen und vielen Meinungen dazu hoffe ich dann mal das es wirklich " nur " am Dieselfilter liegt und es nach dem Tausch weg ist und sie ( DIE DOKA ) dann auch wieder ihre 140 km/h läuft .
L.G. Dokafan alias Peter
War nicht da noch so ein kleiner neuer Dichtring bei, dehn man neu machen sollte / kann ? oder auch nicht ;-)) Unter der Durchlaufleitung / Halteklammer !
Sauber Herr Frickel.
Warum wechselt man denn so einen Filter?
Gibts da auch Filter mit eingebauter Heizung für die ganz kalten Gebiete?
Wie ist es mit dem ABS, kann dieses Bauteil drin bleiben? Habe mir sagen lassen, dass es auch raus muss für den Wechsel.
Problem halt beim Scheinwerfer Ausbau ist das du den eigenendlich einstellen musst danach .
Macht der Bremsreiniger nicht die Gummischläuche kaputt?
Nein außer du legst sie darin ein
LG Markus
Und schon wieder was gelernt vom Meister 👍✔
Hey . schönes Video . Algemein super Video aber mit dem befüllen finde ich eigentlich unötig .
...muss man halt weniger, oder garnicht orgeln...
Ich fahr seit über zehn Jahren mit einem kleinen Dieselfilter aus Kunststoff für 2,50 € rum (Rücklaufschlauch mit Röhrchen verbunden), den ich ein Mal im Jahr wechsel. Der Originalfilter ist totaler Bullshit, besonders der sogenannte "Knackfrosch".
Wie bekommt man diese verdammte Klammer wieder fest.... 😬
Ich hab ja im Leben noch nie so einen polnisch verbauten Dieselfilter gesehen , VW kann wirklich nichts ordentlich bauen. 😅