SAIBA O QUE MAIS ESTRAGA NO MOTOR QUANDO FERVE, FORA A JUNTA DO CABEÇOTE
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- Опубліковано 15 сер 2024
- NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR UM SUPER AQUECIMENTO QUE ATÉ O PISTÃO DERRETEU
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Tô com um problemão relacionado a isso. Cliente chegou com um Siena pra fazer o cabeçote que queimou a junta. Quando abrir vi que tinha que fazer brunimento nos cilindros. O cabeçote foi feito em uma retifica e a parte de baixo em outra. A retifica me entregou o bloco com bomba, carter embreagem e volante montado, só no jeito de colocar no carro e montar o cabeçote. Quando finalizei o carro tava fumando queimando óleo. E nenhuma das retificas quis assumir o problema. Tive que tirar de novo pra revisar o cabeçote pq a que fez a parte de baixo disse que era algum retentor de válvula. Tirei, montei de novo e o carro voltou a fumar. Só por Deus essa profissão.
Vedd amigo essa profissão é osso passo por isso também , da minha parte vou estudar a fundo súbito e fazer teste eu mesmo quando vim retifica só assim vc vai ter certeza onde está o erro ,
Vc verificou se saiu toda a sujeira de óleo do escapamento? Quando o carro está com problema no motor e consumindo óleo, depois de feito o motor, fica saindo fumaça por um período mesmo, até limpar toda sujeira de óleo do escapamento.
Beleza Ricardo !! Hoje ,vendo seus vídeos, que diga de passagem, sao muito bem explicados, eu entendo porquê sempre ouvi falar a frase : "depois que faz o motor, o carro nunca mais e o mesmo" Tirando proficinais como você, que sao poucos infelizmente, que faz questão da qualidade, dificilmente vai ser feito tudo que precisa no motor, para voltar a performance original !!! Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Abraços.
Ter carro hoje em dia tá froidis, é mão de obra cara, peças caras, e é compreensível, porque reparar um carro direito e assumir a responsabilidade por um serviço, custa dias de trabalho e um bom investimento em ferramental e qualificação. Tenho impressão que vender o carro próprio e andar só de uber já é mais econômico pra muita gente.
Boa noite Ricardo,muito bom essas dicas , parabéns pelo seu profissionalismo que vc é,que Deus continue te abençoando e lhe conceda mais sabedoria,um forte abraço!!
Meu automóvel é um gol cht 1.0 ae gasolina, não dá defeitos de nada , aqui no Ceará é muito quente, mas com às manifestações em dia ele funciona bem , esse motores de alumínio são frágeis, muitos componentes eletrônicos, sonda de todos os tipos, meu sobrinho tem Carro com esses motores descatavel, só vive na oficina, não troco meu gol ano 1996 por esses carros novos.
Fala aí Ricardo você trabalha muito precisamos de mecânico bom igual você aqui no Rio de janeiro meus parabéns pela dica
Bom dia amigo é com muito prazer Q eu assisti o seu video Dr carro se ñ me falha a memoria pela seg vz, achei muito versátil e muito esclarecedor Q bom pra Quer aprender mecanica mais um otimo profiça nota 1000 com sua boa vontade de ajudar o próximo é assim galerinha Q podemos tornar o mundo um pouco melhor" e Deus continue ti abençoando
Dr carro nesta jornada um abração Rj Duque de caxias
Show de bola nunca ouvi essa dica muito bom agora vou fazer o teste.
Ricardo outra coisa guando eu vejo alguma coisa estranha eu oriento o cliente a fazer a parte de baixo caso ele não queira deixo claro que se der problema na parte de força. Vai ter que pagar de novo a parte de cima. Eu tou certo agindo assim? Como vc fãs aí?
Está correto, e na minha opinião, melhor ainda seria você registrar por escrito com assinatura do cliente e ficar com uma via.
Foi isso q o mecânico fez pra mim meu gol corroeu o cabeçote entro agua na Câmara combustão.
O mecânico removeu o cabeçote e viu que tinha uma camisa riscada e um pistão com folga que batia nos cantos, ele me chamou na oficina e disse olha se vc fizer só o cabeçote é quase certo q o carro vai fumar e baixar óleo.
Me alertou se vc quiser eu faço só cabeçote mas se vier a fumar e baixar oleo vc vai ter que fazer tdo de novo parte de baixo e de cima, ou seja vai perder esse trampo do cabeçote, pensei e repensei e aceitei fazer tdo completo.
Chou 👏👏👏 vc tem q abrir uma oficina em BH
Amigo Bh tem a math's car é um bom profissional.
Boa noite Fernando. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
POSITIVO E OPERANTE RICARDO E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Muito obrigado pelo seu trabalho aí
As Boas Novas da Palavra de Deus para vocês
( Quem tem sede venha a Jesus )
"Ora, no seu último dia, o grande dia da festa, Jesus pôs-se em pé e clamou, dizendo: Se alguém tem sede, venha a mim e beba.
Quem crê em mim, como diz a Escritura, do seu interior correrão rios de água viva.
Ora, isto ele disse a respeito do Espírito que haviam de receber os que nele cressem; pois o Espírito ainda não fora dado, porque Jesus ainda não tinha sido glorificado."
( João, 7:37-39 )
Agora entre eles está aquele que "o céu dos céus não poderiam conter" convidando a todos para irem a ele. Jesus explica esse "ir a ele" no versículo 38: "Quem crê em mim". É apenas pela fé em Jesus que você obtém a salvação e a alegria eterna.
O profeta Isaías escreveu: "E vós, com alegria, tirareis águas das fontes da salvação". Em outra passagem ele diz: "Ó vós todos os que tendes sede, vinde às águas, e vós que não tendes dinheiro, vinde, comprai e comei; sim, vinde e comprai, sem dinheiro e sem preço, vinho e leite. Por que gastais o dinheiro naquilo que não é pão? E o produto do vosso trabalho naquilo que não pode satisfazer? Inclinai os ouvidos e vinde a mim; ouvi, e a vossa alma viverá".
Jesus é o cumprimento dessas promessas. O apóstolo João explica que os "rios de água viva" representam o Espírito Santo, que haviam de receber todos os que cressem em Jesus depois que ele morresse, ressuscitasse e subisse para a glória. Como receber a salvação eterna e o Espírito Santo?
( Primeiro ), é preciso que você reconheça sua sede. Eu e você somos pecadores por natureza, e não consigo pensar em uma condição mais sedenta e necessitada do que esta.
( Segundo ), é preciso que você reconheça que coisa alguma vinda de você poderá salvá-lo. Não somos salvos e tampouco recebemos o Espírito Santo por nossos meios ou méritos. As águas são oferecidas de graça.
Em ( terceiro ) lugar é preciso entender que a fonte de sua salvação e bênção é uma pessoa: Jesus. É a ele que você deve ir, não a uma religião, sacerdote ou ordenanças como o batismo ou a ceia. É somente pela fé em Jesus que você recebe a salvação e o Espírito Santo, essa fonte que se transformará em rios de água viva.
O Espírito foi derramado no dia de Pentecostes, no capítulo 2 do livro de Atos, quando teve início a Igreja. Desde então, o Espírito Santo vem habitar em todo aquele que verdadeiramente crê em Jesus. Não se trata de um acessório, mas de parte integrante da salvação: seu penhor ou garantia. Romanos 8 diz que "se alguém não tem o Espírito de Cristo, esse tal não é dele". Se alguém disser que você está salvo, mas precisa fazer alguma coisa a mais para receber o Espírito, desconfie.
"Em verdade, em verdade vos digo que quem ouve a minha palavra, e crê naquele que me enviou, tem a vida eterna e não entra em juízo, mas já passou da morte para a vida."
( João, 5:24 )
"No qual também vós, tendo ouvido a palavra da verdade, o evangelho da vossa salvação, e tendo nele também crido, fostes selados com o Espírito Santo da promessa,
o qual é o penhor da nossa herança, para redenção da possessão de Deus, para o louvor da sua glória."
( Efésios, 1:13-14 )
"Ele vos vivificou, estando vós mortos nos vossos delitos e pecados,
Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus;
não vem das obras, para que ninguém se glorie.
Porque somos feitura sua, criados em Cristo Jesus para boas obras, as quais Deus antes preparou para que andássemos nelas."
( Efésios, 2:1,8-10 )
"Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo;
pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação.
Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo."
( Romanos, 10:9-10,13 )
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
( João, 14:6 )
"E o Espírito e a noiva dizem: Vem. E quem ouve, diga: Vem. E quem tem sede, venha; e quem quiser, receba de graça a água da vida."
( Apocalipse, 22:17 )
Amém
Uma aula em poucos minutos.
Parabéns pelo conteúdo...show
Top top top diagnóstico parabéns
Mais um excelente video!!!
Meu carro ferveu o motor e tive que fazer o cabeçote. Por recomendação da retifica fiz todo o motor pois os pistões ficaram muito escurecidos. O mecânico não procurou saber o pq ferveu e o que acontece... Ferveu de novo. Levei pra outro mecânico e esse com as ferramentas corretas descobriu que havia algumas peças do motor que precisava trocar. Agora o carro deu problema de novo, perdeu compressão no cilindro. Mais uma retifica pra ver o que houve. Carro é Nissan versa 1.0
cara aí sai mais vantagem tu vende esse carro que consertar
Quem sabe, sabe...🎖️
Excelente
Nos podemos bolar um teste uzando o vacuometro talvez
Bom dia amigo estou comprando um carro c3 tendênce 2013 o dono do veículo disse que fez 1 pistão desse carro qdo ferveu e possível isso queimar só 1 pistão ?e que ficou bom ,vc acha que essa mecânica desse veículo e muito complicada em comparação dos carros mais conhecidos e que possa vir dar mais problemas futuros ?
É like,falou
Boa tarde ontem eu estava na BR e senti o carro ficando bem fraco , e um Gol g 6 no painel estava marcado 90 graus. eu entrei em um posto de combustivel e l9ogo em seguida o carro apagou quando abri o capou estava saindo muito fumaça, e o a onde fica a sonda lambada esta vermelho de mais eu achei que o carro ia pegar fogo. esperei ele esfria bastante e ele funcionou normal mao esta batendo motor nenhum barulho estranho mias ele esta bem fraco quando esquenta perde a forca o que pode ser ha lembrando que a ventoinha tinha estragado por isso o carro aqueceu.
Super aqueceu coletor de escape, pode ser catalizador entupido amigo
Meu carro queimou a junta do cabeçote depois de um superaquecimento. Fiz o cabeçote com um mecânico que me entregou o carro fazendo um barulho na parte debaixo do motor e luz do óleo acendendo depois que o carro esquenta. Descobrimos que o eixo estava dando atrito nas bronzinas. Minha dúvida é: existe a possibilidade do problema ter sido o superaquecimento ou o mecânico fez besteira? Além do cabeçote, nos trocamos os anéis de vedação e as brozinas.
Boa noite, amigo. No meu ponto de vista o motor deverá ser desmontado para análise completa e em seguida montado novamente. Já imaginou se fizer somente o cabeçote como no seu caso e não resolver? Terá que gastar 2x, fora o trem de força
Quero levar meu carro para vc Ricardo,onde ti encontro?
Ricardo eu fiz o teste de vazão em um Palio aí o ponteiro ficava abaixo do verde e soprando muito pelo respiro do carter aí teve um momento que a pressão empurrou o pistão pra baixo um pouco e o ponteiro subiu pro verde e parou de soprar no respiro. O que aconteceu?
Conicidade do cilindro, só retificando e passando para próxima medida
Boa 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
boa noite eu fis o cabeçote do meu vertra e ele comeco queima olheo oque sera que o problema
Se assistir o vídeo saberá.
@@goncalves.9031 a pergunta não foi pra vc blz
Quando o carro ferve pode estraga o eixo da biela
O preju ai foi grande!
🤙👍
UM ***SALVE***PRA GALERA QUE PREFERE OU TANTO FAZ , O CARRO TER MARCADOR DE TEMPERATURA ANALÓGICO OU COM GRÁFICO NO PAINEL E ACHA MAIS FUNCIONAL A ***LUZINHA SEM VERGONHA ***DO SEFUD3U...
Me tira uma dúvida eu troquei toda parte de arrefecimento do meu gol Bola 98 8v ventoinha tudo mesmo daí não está dando corrente porém meu padrasto andou com o carro mesmo assim daí a ventoinha ligava quando queria daí teve um dia que ele veio me dizer que começou a pipocar o carro ele colocava segunda marcha mas parecia que estava em 1 marcha o que seria isso tira essa minha dúvida por favor
Carro perdendo força retifica...
A ventoinha liga quando a temperatura se eleva, se percebeu que ela tava com problema e coloco o pé suino mesmo assim, retifica 1 2 3 até sanar o problema da ventoinha. Alem que esse motor já é muito fragil. Já tive um MI1000 em 30mil de retificado já tava pronto pra fazer denovo. Comprei um corsão com 90mil já andei 30mil e o motor ta sereninho, oleo sempre na mesma marca da vateta. Sogrão ama o genro.
Existe um carro ou motor em específico desses carros de 2010 pra frente que apresenta mais problemas de super aquecimento ??
Ztec rocan
Valeu Ricardo, show 👌