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승차감이 단순 좋다 나쁘다가 아니라 서스펜션이 단단하다 부드럽다 등 구체적으로 비교해주셔서 타 리뷰어대비 이해가 훨씬 쉽네요, 잘보고갑니다
감사합니다 :)
화이팅😊
화이팅~~ 응원합니다.
항상 재밋게 잘 보고 있습니다~
저 변속칼럼 엄청 편해요.ㅋㅋ처음엔 어색했는데 사용해보고 너무 편해서차를 고르는 기준이 될정도입니다 ㅎㅎ레이ev사서 전기차 맛보고 칼럼이 너무 편해서이번에 ev9출고했습니다-!
오오 축하드립니다!! 계속 사용하다 보면 편한가 보군요!
좋은 리뷰이네요.
잘봤어요~~
리뷰 좋네요
승차감은 주관적인 부분인 것 같아요. 시승이 필요한 이유-
맞습니다. 한 두 푼 하는 것도 아니기에
리뷰 감사합니다 내장컬러가 블랙인가요?
네 블랙 인테리어였습니다 :)
@@카밥깔끔한가요?색상이 고민입니다 ㅠ
@@histchoi 제 기억에는 진한 블랙보다는 살짝 옅은 느낌이었는데...저는 아예 투톤이 더 매력적일 것 같아요
@@카밥 감사합니다~
잘 봤습니다 무조건 조회수 뽑을려고 자극적인 제목에다 까고 빨고 하지 않아서 좋네요
칭찬 말씀 감사합니다 :)
시승시 회생제동단계는 어떻게세팅하셨나요?
현대기아의 전기차 같은 경우에는 일반적으로 Lv.3에 놓고 주행하는 편입니다 :)
@@카밥뒤에나오네요..^^멀미난다고 하셔서 lv3예상했긴했네요
@@김성호-b4z3m 다른 E GMP 플랫폼 차량에서는 Lv3에 놓고도 멀미를 못 느꼈었는데 EV9은 초반에 적응 기간이 다소 필요했었습니다 :)
@@카밥 악셀링 적응 하면 i-pedal이 승차감이 더 나은거 같아요E-gmp 전체요아무래도 듀얼모터가 작동되야 바운스 컨트롤을 잘 하기 때문에
@@yoosteve1885 과거의 i페달은 적응이 어려웠었는데 최근 차량들은 엄청 자연스러워졌더라고요 :)
승차감이 단순 좋다 나쁘다가 아니라 서스펜션이 단단하다 부드럽다 등 구체적으로 비교해주셔서 타 리뷰어대비 이해가 훨씬 쉽네요, 잘보고갑니다
감사합니다 :)
화이팅😊
화이팅~~ 응원합니다.
감사합니다 :)
항상 재밋게 잘 보고 있습니다~
감사합니다 :)
저 변속칼럼 엄청 편해요.ㅋㅋ
처음엔 어색했는데 사용해보고 너무 편해서
차를 고르는 기준이 될정도입니다 ㅎㅎ
레이ev사서 전기차 맛보고 칼럼이 너무 편해서
이번에 ev9출고했습니다-!
오오 축하드립니다!! 계속 사용하다 보면 편한가 보군요!
좋은 리뷰이네요.
감사합니다 :)
잘봤어요~~
감사합니다 :)
리뷰 좋네요
감사합니다 :)
승차감은 주관적인 부분인 것 같아요. 시승이 필요한 이유-
맞습니다. 한 두 푼 하는 것도 아니기에
리뷰 감사합니다
내장컬러가 블랙인가요?
네 블랙 인테리어였습니다 :)
@@카밥깔끔한가요?
색상이 고민입니다 ㅠ
@@histchoi 제 기억에는 진한 블랙보다는 살짝 옅은 느낌이었는데...저는 아예 투톤이 더 매력적일 것 같아요
@@카밥 감사합니다~
잘 봤습니다 무조건 조회수 뽑을려고 자극적인 제목에다 까고 빨고 하지 않아서 좋네요
칭찬 말씀 감사합니다 :)
시승시 회생제동단계는 어떻게세팅하셨나요?
현대기아의 전기차 같은 경우에는 일반적으로 Lv.3에 놓고 주행하는 편입니다 :)
@@카밥뒤에나오네요..^^
멀미난다고 하셔서 lv3예상했긴했네요
@@김성호-b4z3m 다른 E GMP 플랫폼 차량에서는 Lv3에 놓고도 멀미를 못 느꼈었는데 EV9은 초반에 적응 기간이 다소 필요했었습니다 :)
@@카밥 악셀링 적응 하면 i-pedal이 승차감이 더 나은거 같아요
E-gmp 전체요
아무래도 듀얼모터가 작동되야 바운스 컨트롤을 잘 하기 때문에
@@yoosteve1885 과거의 i페달은 적응이 어려웠었는데 최근 차량들은 엄청 자연스러워졌더라고요 :)