n클럽 , g70 카페 둘다 활동중인데 직빨 비교글이 올라올경우 전자는 쨉도 안되요 하고 웃어넘기는 반면 후자는 까내리고 난리남 ..;; 세컨카비율도 많고 아반떼에 4000을 태우는 양반들이 G70을 못사겠어요?.. 두대 다 좋은차인데 성향이 달라요 자기의 운전스타일에 따라 맞는차를 사는것 뿐이지요 그놈의 차부심..
배기량이 곧 깡패지. 2.0 싱글 터보와 3.3 트윈 터보는 엄연한 차이가 있지. 근데 내 신형 후륜 완전 깡통차 G80 rg3 3.5T는 제로백 5초 초반에, 제로이백 18초 정도로 아반떼 N 제로백과 거의 비슷하던데. 그래서 3.5T 순정 종감속 3.538에서 2.5T 순정 종감속인 3.909로 데후만 교체해도 제로 이백 2초 정도 당겨진다는데, 전기차 제로백 3.5초 시대에 의미 없는 짓 같아서 안하고 있음.
@@msgs1677 한국에서 200키로 이상 밟을때 많아요 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 암행차들이 단속하는거죠 ㅋㅋ 솔직히 암행없고 카메라 재끼고 미친듯이 달리면 200키로 넘게 밟을수있습니다 차량이 똥차가 아니면야 200이상나가는차량이면 충분히 가능해요 서해안고속도로 중부고속도로에 왜 암행차량들이 있겠습니까 그렇게 쏘고다니는차량 단속할려고 고속도로에 암행차량있는거죠
직빨만 비교한거고 아엔으로 3.3딴다는 모지리가 있어서 올림ㅋ
그넘은 차에대한 이해도가 낮긴하네요 아엔 좋아하지만 직빨보고사는차가 아닌데 말이죠 .. 펀카 이해도가 낮고 아엔이 직빨 달리는 차로 알고있는 차알못이 또...
@@dnfltkvy 일주일째우겨대네요ㅋㅋ
배기량이 깡패거늘.. G70 3.3 직빨은 왠만한 엔트리급 수입차도 다 따는데..
저는 9월에 아N 계약했는데 아직 소식이 없네요ㅠ 이런 영상보면 무리해서 깡통 G70갔어야 했나 후회도..
그래도 2.5T는 붙어볼만하다고 위안을 얻겠습니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 자기차 좋다고 말도안되는 말 하는 사람 많습니다 그치만 아엔 지칠공은 쫌 ㅠ
그런 놈들 때문에 차 이미지 깍아먹죠 아 시발 제발 우기지좀 마라…
제로이백에서 g70 3.3t 를 찢어 버리는
M340i 는 도대체 얼마나 빠른거지
한 4대정도 차이나는데 빠르긴 개빠름ㅋ
34oi가 더빠르긴한데 찢기는정도는 아닌거같음
찢긴시발뭘찢어 좀나은거지
4대정도면 찢기는건 아니죵
비교대상이안돼는데 꼭 그런사람들있죠.. 2.0싱글터보 vs 3.3트윈터보
아엔탑니다 둘다 타봤습니다.
3.3터보 조온나 빠릅니다
다만 순정상태에선 재미는 딱히 없어요
순정으로 조지고다니는 재미는 아엔인듯 하네요.
반박시 님 말이 맞고 돈있으면 m3탐
아엔이든 벨엔이든 지칠공이든 좀 까불고 시비걸고 다니지 맙시다 … a45인데 하루에 두번씩은 시비걸려서 짜증나네요
A45면 시비걸릴만 한데😅😅
A45 어중간한차 아님?어중간해서 당연히 시비걸릴거같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
별 개시덥잖은 헛소리는 좀 작작하자 ㅋ
A45 ㅋㅋㅋ
G70 3.3t 정도면 a45 랑 비교가되긴함 이마저도 후빨에선 아마 a45가 밀릴듯... 아엔이나 벨엔이랑은 비빌건덕지는없고
아직도 N으로 직빨승부보려는 사람이 존재하는것이 참 놀랍다. 역시 세상은 넓고 비읍시옷은 많다.
n클럽 , g70 카페 둘다 활동중인데 직빨 비교글이 올라올경우 전자는 쨉도 안되요 하고 웃어넘기는 반면 후자는 까내리고 난리남 ..;; 세컨카비율도 많고 아반떼에 4000을 태우는 양반들이 G70을 못사겠어요?.. 두대 다 좋은차인데 성향이 달라요 자기의 운전스타일에 따라 맞는차를 사는것 뿐이지요 그놈의 차부심..
70까페에서도 아n을 인정해줍니다 안까고 재밌는차라고 하시던데 어디까페누구십니까?ㅋㅋ
@@조동팔조동팔-z8w후자 그러니까 아N인듯
G70 3.3 1년 타봤는데 내연기관은 아직 독3 못따라 가더라
아반떼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 밑에가 칠공이였네요 밑에 것만보고 아엔개빠르네 이러고있었는데ㅋㅋㅋ
역시.3이네요
5년만 젊었어도 아엔 사고 싶었을 건데... 포기하고 g70 3.3 계약했습니다. 타보고 싶은 아엔.
개인적으로 현대에서 8기통 5.0 타우엔진 단종이 너무 아쉽다.. 컨셉만이라도 G80 마그마에 타우엔진 넣어줬으면😢
g70 3.3 중고랑 아엔신차랑 고민하다가 아엔 삿는데 g70보다 더 재미있어요 g70 3.3은 직빨은 진짜 무서울정도로 나가더라고요 꼬불꼬불한길 다니는거 좋아해서 전 아엔이 더 맞는거 같네요
배기소리도 만족 NGS기능도 쏠쏠한 재미이고 계기판 바뀌는것도 맘에들고요
혹시 아엔 노말모드일때도 배기 소리 큰가요? 저도 살려고 하는데 배기 소리 클까봐 고민되서요
@@Jackson-s2u 아파트 지하 주차장에서 시동걸면 어디 있지 알 정도 청각이라는게 사람 마다 다르니 직접 시승신청해서 경험해 보시는거 추천 요즘 쏘카도 있으니 쏘카로 잠깐 타 보시는것도 나쁘지 않아요 아니면 N 카페 가입해서 동승 한번 신청해 보세요
@@Jackson-s2u 정차중 배기 플립 조금 열려 있어서 소리 큽니다. 노말일때 주행중 닫혀서 소리 작아져요
둘 다 좋은 차지만 그래도 제로백을 어찌 G70 3.3t awd 상대로 아엔이 이기나요...
고속영역에서 배기량차이는 어마무시하제
계기판이 신기하네요 빨강되면 변속하라는건가용?
아방이가 DCT였으면 어땠을까 싶네요. 아무래도 수동은 변속 속도가..
그래도 안됨요. 3.3 트윈터보 awd 못이김요. 배기량이 깡패입니다.
배기량이 곧 깡패지. 2.0 싱글 터보와 3.3 트윈 터보는 엄연한 차이가 있지. 근데 내 신형 후륜 완전 깡통차 G80 rg3 3.5T는 제로백 5초 초반에, 제로이백 18초 정도로 아반떼 N 제로백과 거의 비슷하던데. 그래서 3.5T 순정 종감속 3.538에서 2.5T 순정 종감속인 3.909로 데후만 교체해도 제로 이백 2초 정도 당겨진다는데, 전기차 제로백 3.5초 시대에 의미 없는 짓 같아서 안하고 있음.
와우.. 단수에 비해 속도가 엄청나네요
구 g70타다가 벨n왔는데 전차대비 가속 답답합니다.
터빈업 400마력 세팅하고 재미있어졌어요.
코너 와인딩 좋아하면 n입니다 별도의 하체튜닝이 필요없습니다. 핸들링 넘사벽이고 공차중량 300kg 차이나고 둘 100마력 차이를 감안하면 훌륭한 차 입니다. 미션반응이 g70대비 칼이지요.
불나요
신쿱2.0 터빈업하고
엔진터져서 불낫습니다
개이지 온도 모든 수치 정상이엇는데
엔진 터지면서 불낫습니다
그이후로 절대 엔진 안건드립니다
지금 신형 m3인데 아무것도 안건드리고 타는데 마음이 너무 편하네요
터빈 만지는 순간부터 이차는 끝났다고 생각하시면 편해요. 손 닿는대로 작업치면서 타다가 작업 감당 않될때는 싸게팔고 다른차로,.
아엔이 전륜인데 4륜인 g70보다 코너링이나 안정성이 좋나요?
순수 회두성만 놓고보면 아엔이 우위긴 하죠
그래도 전륜인데? 라고 의문을 가질수 있겠으나
LSD 전륜의 거동은 일반 오픈디프 전륜바리랑 별개라 보시면 됩니다..
직빨은 비빌게 아닌데... 근데 g70 순정 맞나요?? 순정 0-200이 15초대가 나와요? 그럼 100-200이 대략 11초대라는건데 내가 잘못알고 있었나
순정이아니거나 평지가아닌듯 후륜도아니고 사륜인데 순정으로 15초대는 나올수가없음
터널에서 달리면 더빨라요
씨씨는 뭐다? 직발에서 고속에서 개깡패다
스팅어 3.3 4륜 제로백 5.3초~ 5초후반으로 아반떼n한테 제로백도 처발리는게 현실ㅋㅋㅋ 서킷은 말할것도 없고 ㅋㅋㅋㅋ
@@MrRocketpilot 2.5?
@@MrRocketpilot 2.0? 2.5?
@@MrRocketpilot 그건 2.5고..
@@아새 3.3이라고. 최근 한상기 3.3 4륜기록은 정확하게 5.74초 나옴
저 속도밖에 안나오면서 나한테 까분거였어?
니가누군데 아는척오지네 ㅋ 유명인사임? 이름이?
@@dashcam-korea 오해했다면 죄송합니다 라이더인데 아까 아반떼n이 자꾸 드래그레이싱 걸어서 한말이였어요…
@@dashcam-korea 아반떼n 명차죠 하지만 바이크에 비해 속도가 많이 느린건 사실입니다…
@@hong_eh 바이크타는사람들은 뭘 비교를해도 바이크로 비교하던데 두뇌지식이 바이크에서 멈춘건가요?..순수하게너무 궁금하네요😊
바이크 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ 진짜 이딴새끼는 왜 삼?ㅋㅋ 바이크? 전투기 보다 느린건 사실이죠 ㅅㅂ럼아 그냥 갖다 버리세요ㅗㅋ
밥샵,최홍만,강호동,이만기 태우면 g70이 질수도 있겠네
4기통으로 저리 밟다간 차 터져요
와 수동변속기로 이걸 어케했노
아엔 고맵이 빽점 만든다네요
고맵 하나가지고 빽점 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다
지랄들 한다 ㅋㅋ 같은 브랜드 차들 끼리도 싸우고 일본차들 하고도 싸우고 독일차도 따라잡았네 어쩌네 싸우고
아엔도 좋고 70도 좋음. 무게때문에 코너링 자체가 상대가 안되는거 맞음 써킷만봐도 아엔이 많은이유. 어차피 자기 만족이긴 합니다.70오너인데 순정에 배기만 했는데도 공도에서도 재미 보면서 탑니다.
웃긴건 g70이 아반떼보다 차체크기가 작다는거
70이타고 그러다 훅가요
아엔DCT면 3.3t하고 직발 해볼만함 근데 v6 3300cc가 개조스로 보이냐?
3.3 터보를 무시한게 빡통머리인거지
3.3 자연흡기는 쉬운상대 맞죠
와 4.6 어케 찍은거지?
맵잡고 미쉐린껴야 가능한걸로아는데
@@쨍구-c6z 차잘알이시네용
ㅋㅋ g70 이길차 없음 한국에선
어딜 암행을 ㅋㅋ 건들여
프라다 5.0은 이기는데요
200이상부턴 고배기량 8기통이라 못따라감
@@강병현-p2d 한국에서 200이상 밟을데가 있나? 200가기전에 따이는게 현실..
@@msgs1677 허허...시내주행만 하시는 분이...
@@강병현-p2d 프라다 5.0자체가 조오오오온나 보기힘듬 그리고 프라다 5.0이래도 g70 넉다운은 못시킴 빽점 절대안됨 ㅋㅋ 서로 리밋도 있고 둘다 리밋해제 한다하더라도 5.0자연흡기 3.3트윈터보로 충분히 카바가능 5.0이 200부턴 더빠르긴해도
@@msgs1677 한국에서 200키로 이상 밟을때 많아요 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 암행차들이 단속하는거죠 ㅋㅋ 솔직히 암행없고 카메라 재끼고 미친듯이 달리면 200키로 넘게 밟을수있습니다 차량이 똥차가 아니면야 200이상나가는차량이면 충분히 가능해요 서해안고속도로 중부고속도로에 왜 암행차량들이 있겠습니까 그렇게 쏘고다니는차량 단속할려고 고속도로에 암행차량있는거죠
무려 기통수도 2개 더 많고 터보도 하나 더 많음..... 상대가 안됨
비빌걸비벼야지ㅋ
배기구멍만 핥다가 끝난대 ㅋㅋㅋ
200키로달리수있나요
네 저도 고속도로에서 200 가끔씩 밟을때잇긴잇어요 ㅎㅎ
아엔 무게가 1톤미만이면 비벼볼텐데
1톤미만이면 풍차돌리죠 ㅋㅋㅋ
1톤미만이면 비비는게아니라 찢어버릴껄요?
람보르기니 세스토가 999kg임ㅋㅋㅋㅋ성능도 그냥 개찢어버리고
g70 조혼나빠르네
퓨마와 치와와랑 비교하지말자!
직빨은 배기량이 깡패
리터알차 미만 잡
배기량부터가 에초에 ㅎㅎㅎ
스팅어 4륜 제로백 5.3초로 아반떼n한테 제로백도 처발리는게 현실ㅋㅋㅋ 서킷은 말할것도 없고 ㅋㅋㅋㅋ
스팅어 무게 생각하면 출력에서 굉장한차이가 난다는거예요
@@MrRocketpilot스팅어 총중량 2톤에 육박하는 은근 돼지임 ㅋㅋ
3.3 AWD 공차가 1.7톤인데 이게 제로백 5초대 나오는게 더 신기한데...?
@@MrRocketpilot 스팅어무게를생각해라
..아엔그만빨아대고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여기서 발악해봣자 아반떼다
공도에서 코너 좀 있는 도로에선 아엔으로 딸순 있겠지만 직빨로는 절대안되지 ㅋㅋ 괜히 3.3터보인가.. 2.0터보랑 3.3터보를 비교하네 4기통vs6기통 ㅋㅋ
아이고의미없다 현기차로 쑈들은
요즘 엔슬람들 많아짐ㅋㅋㅋㅋㅋ
마력은약한데 시끄럽게만 해낫네
에초 대결이 불가능함. 배기량이 깡패임.
아엔 dct였으면 g70개처발렸음ㅋㅋ 트랙에서는 칠공이 개 빽점을 넘어 걍 아그야 저그가서 용달 탑차랑 놀아라 수준임ㅋㅋ
모지리 어서오고 ㅋㅋ
인제서킷기록
강병휘 아엔 1:56
g70 1:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서킷이 뭐라고?? 아엔타고 용달탑차랑 놀러간다고 ??
@@dashcam-korea 현실은 아엔 배기구녕만 핥다가 끝남ㅋㅋㅋ 제로백에서부터 아엔한테 처발리는 개칠공ㅋㅋ
@@MrRocketpilot 저기 아엔이 가격대비 성능좋고 재미있고 서킷서 좋은차이긴한데 70 3.3은 세팅이 더 좋은차에요.. 서스만 살짝 만지면 서킷에서 빽점은 아엔입니다 ...저 아엔 계약자이니 반박할거면 해보세요 가격대비 좋은차지 슈퍼카는아니니까 오버 작작하세요
@@dnfltkvy 모든 전문가가 인정하는 아엔이니까 쌉소리 닥치시고요ㅎㅎ 너나 개칠공이 타세요ㅋㅋㅋ
터널에서 모하냐 병신샊디ㅡㄹ