Спасибо за видео! Успехов вам в этом нелёгком труде, хороших грузов, ровных дорог, круглых колес. У вас всё получится, несмотря на маркет и цены на топливо.
И еще забыл напомнить ! В Нью Мехико один из штатов где менты просят подписать тикет ! Был опыт горький (( Выезжал с трак стопа уже было темно и карта повела по US-ке через населенный пункт я шел чуть больше 35 миль около 43 и знак я не видел а этот тип стоял у обочины на вьезде в эту деревню с выключенными стратаскопами ! И по итогу начал давить на то чтоб я подписал я ему мол надо позвонить и убедиться он не дал позатнить адвокату ! Короче я потом хер отбил этот тикет! И 3 поинта в копилку 😡 . Прав ты не прав не подписывай никогда ! Легче потом отбивать ! Удачи тебе братец и терпения ! Главное высыпайся !
Кидай петли на трубы всегда. Что бы проще было страпы протягивать купи в homedepot или lowes прут стальной 6ft. Загнешь с обеих концов. На бок они не упадут, а вот если не сжать их вместе могут уехать тебе в кабину. Я бы об этом переживал в первую очередь )
У тебя в расширительном был несливаемый остаток который ты и видел. Когда срывает патрубок даже верхний выходит почти половина всего антифриза с системы. И хомут открутится сам не мог , если ты недавно делал ремонт какой нибудь и откручивал патрубок то значит его слабо закрутили если давно не трогали его значит скорее всего в системе газы . И никогда не едь если не уверен что в системе есть жидкость .
Мой тебе совет. Ты нормальный парень. Оставь ты этот трак пока еще не поздно.А если надо будет еще купить колесо , или того хуже поломка?Иди водителем и спи спокойно.Не подумай что поддеваю просто советую.
Нет в этом ничего плохого попробовал ,сделал выводы , тоже опыт. Потом все равно придется оставит с таким рынком. Только больше денег оставишь этой компании, а сам наедай бог еще зайдешь в большие долги.А так удачи тебе все будет ок.
Хороший совет,чтобы быть owner operator надо любить траки, любить эту работу, жить этой работой. Это смысл жизни, а не способ заработка . Чтобы заработать на траке , надо идти водителем работать. Иначе никак, особенно в эти нелегкие времена. Парень правильно говорит , а если колесо или ещё чего хуже...( Тогда в ноль отработать , или в минус будет очень обидно. Поставишь жирную точку в конце всего этого пути ... Беги пока не поздно , пока не закопал себя в долги
Здравствуйте. Грузов много, но тракдайверов тоже много. А в Калифорнию и из КАлифорнии всегда низкие гроссы....Не люблю сюда ездить, еще и бензин дорогой. Возможно в Калифорнии работают локальные траки, т.е. которые работают только по Калифорнии.
нет. они грузят, а я креплю все сам. я могу только показать на какую часть трейлера грузить.....а они уже сами. им виднее как грузить. у каждого груза свои особенности
Вы молодец,наверное так тяжело все это крепить,долги чазы на улице проводить,еще на своём машине,а платят мало,лучше на чужой машине и с тендом работать там хлапот меньше,смотрю и других видио может вам лучше идти в амазон или другую компанию,удачи...
Как я понял, значит, диспетчер заработал половину твоего заработка , просто сидя возле компьютера и немного поболтав по телефону? Нет , ну правильно, кто на что учился. А если будет серьезный ремонт? Тогда заработают ВСЕ кроме “ хозяина” трака ? Cчастье то какое!,,,,
Здорова ! Искренне сочувствую твоим мытарствам ! Главное этот 24 -год тебе вот также продержаться и не нахватать тикетов что повлияет на Страховку ! Если поломаешься ( не дай бог) то надо уходить водителем в компанию чтоб штаны удержать на поясе пока твой трак будут чинить ! Не надо говорить про твои заработки ! Счастье любит тишину !
Спасибо за поддержку и за советы. На самом деле часто попадаются адекватные люди, которые дают полезные советы. Ну а хейтеров их везде много. Я на них стараюсь не обращать внимание.
Люди сейчас не все хорошие бро ! Главное верь в себя и все вымеряй! Анализируй , тестируй что и как только потом решения ! Видно что ты простой и человечен ,но тебя Америка и окружение будут менять тебя! Оно так и нужно ! А как ты хотел ?Другие нравы, законы менталитет всему надо приспосабливаться! Все у тебя получиться ! 👍Храни тебя Аллах !
Спасибо за видео! Успехов вам в этом нелёгком труде, хороших грузов, ровных дорог, круглых колес. У вас всё получится, несмотря на маркет и цены на топливо.
спасибо большое за поддержку
Утро доброе. Меньше поломок, успехов в труде желаю! 30:58
Спасибо 🙏
И еще забыл напомнить ! В Нью Мехико один из штатов где менты просят подписать тикет ! Был опыт горький (( Выезжал с трак стопа уже было темно и карта повела по US-ке через населенный пункт я шел чуть больше 35 миль около 43 и знак я не видел а этот тип стоял у обочины на вьезде в эту деревню с выключенными стратаскопами ! И по итогу начал давить на то чтоб я подписал я ему мол надо позвонить и убедиться он не дал позатнить адвокату ! Короче я потом хер отбил этот тикет! И 3 поинта в копилку 😡 . Прав ты не прав не подписывай никогда ! Легче потом отбивать ! Удачи тебе братец и терпения ! Главное высыпайся !
спасибо!!!! взаимно, легких дорог и хороших грузов!
ух, не перестаю удивляться как вы так ловко ездете. в некоторых местах мне кажется трак вообще не пролезбы🙂 удачи за рулем!
сам в шоке порой
Хороший парень, труженик.
спасибо
Кидай петли на трубы всегда. Что бы проще было страпы протягивать купи в homedepot или lowes прут стальной 6ft. Загнешь с обеих концов. На бок они не упадут, а вот если не сжать их вместе могут уехать тебе в кабину. Я бы об этом переживал в первую очередь )
Спасибо за совет
Молодец удачи ждём ещё такого же ролика
спасибо
Держись "бродяга", все будет только лучше. Да и где наша не пропадала))
Всё будет хорошо!
Спасибо
У тебя в расширительном был несливаемый остаток который ты и видел. Когда срывает патрубок даже верхний выходит почти половина всего антифриза с системы. И хомут открутится сам не мог , если ты недавно делал ремонт какой нибудь и откручивал патрубок то значит его слабо закрутили если давно не трогали его значит скорее всего в системе газы . И никогда не едь если не уверен что в системе есть жидкость .
спасибо. по итогу перед тем как ехать я залил 7 галонов воды и в расширительном бочке было больше половины, но меньше минимального уровня
Спасибо за видосик🤝
🤝
Патрубок с радиатора просто так не срывает, проверь на газы
спасибо за совет. там хомут был хреновый
Netflix - это круто
Ломаться всегда неприятно, особенно в пути
это да)
Иван привет, всегда рад посмотреть твои видео, но по моему многовато спецэффектов 🤪
Спасибо. Учту
Это к жене вопросы, я снимаю она монтирует
Great Job! Good luck 🇺🇸🇷🇴
Thank you
доброго!бро,ты по стройкам возишь,найди сварщика и не потеряешь ящики.
тут так не работает, к сожалению. во-первых, в основном мексы работают и английский у них 0. а, во-вторых, у них нет понятия "шабашка"
Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤
Спасибо 🙏
монтаже все лучше. молодцы!
Спасибо
Купи разных пластиковых и металлических хомутов на всякий случай и положи в трак пусть лежат.
спасибо за совет. псотепенно обрастаю инструментом и запасками
Почему та положили трубы??? Надо было 4 низ далее 3 и наверх 2. Всё ложится в углубления.Сколько трубы возил никогда так не грузил.
Это не я грузил. Они сказали нужно так. Я сам бы иначе сделал
Мой тебе совет. Ты нормальный парень. Оставь ты этот трак пока еще не поздно.А если надо будет еще купить колесо , или того хуже поломка?Иди водителем и спи спокойно.Не подумай что поддеваю просто советую.
Я сам об этом уже думаю…. Сам вижу что заработки не те, которые я ожидал
Нет в этом ничего плохого попробовал ,сделал выводы , тоже опыт. Потом все равно придется оставит с таким рынком. Только больше денег оставишь этой компании, а сам наедай бог еще зайдешь в большие долги.А так удачи тебе все будет ок.
Хороший совет,чтобы быть owner operator надо любить траки, любить эту работу, жить этой работой. Это смысл жизни, а не способ заработка . Чтобы заработать на траке , надо идти водителем работать. Иначе никак, особенно в эти нелегкие времена. Парень правильно говорит , а если колесо или ещё чего хуже...( Тогда в ноль отработать , или в минус будет очень обидно. Поставишь жирную точку в конце всего этого пути ... Беги пока не поздно , пока не закопал себя в долги
@@ruslanzadyrka3056 спасибо за совет
На какой работе еще можно столько зарабатывать?
Здравствуйте! С чем связываете такой Гросс? С неудобным маршрутом домой, или не хватка грузов? В следствии чего низкие цены.
Здравствуйте. Грузов много, но тракдайверов тоже много. А в Калифорнию и из КАлифорнии всегда низкие гроссы....Не люблю сюда ездить, еще и бензин дорогой. Возможно в Калифорнии работают локальные траки, т.е. которые работают только по Калифорнии.
@@americanlife6925 а как Вам штат Тексас? Белый, цены ниже и вроде как удобный для тракового бизнеса.
@@tokalov_ мы планируем во Флориду перебираться. Тоже рассматривали Техас.
Привет друг.
Посоветуй пожалуйста порядочную компанию которая берет новых водителей без опыта. Я только взял CDL.
Хороших дорог тебе
Привет.
Ничего сказать не могу. Устроился по знакомству и сейчас я меняю компанию. Немного поработаю в новой, а там уже можно будет делать выводы
@@americanlife6925 спасибо хороших дорог тебе
Приветствую я так понял ты сам груз не крепить,это делают те кто грузят?
нет. они грузят, а я креплю все сам. я могу только показать на какую часть трейлера грузить.....а они уже сами. им виднее как грузить. у каждого груза свои особенности
Вы молодец,наверное так тяжело все это крепить,долги чазы на улице проводить,еще на своём машине,а платят мало,лучше на чужой машине и с тендом работать там хлапот меньше,смотрю и других видио может вам лучше идти в амазон или другую компанию,удачи...
все хорошо. спасибо за поддержку. это начало, дальше надеюсб дучше будет. сложно судить по такому короткому промежутку времени
@@americanlife6925 просто стаким трелером трудно вам работать!!!
4-3-2 конечно надо было делать с трубами
Я бы тоже так сделал, но они сказали что так правильно
Ящики классные но крепление г--но!!!
Согласен
не вози цепи в тул боксе и рватся не будет. 2.25 с такой дрочбой оченб плохо у нас в ноябре было 2.40 на лонг дистанс с чикаго на вест и обратно
сейчас поменял компанию. сравню
+😀
спасибо)
Assalomualeykum. Seni xorishiy. Glavnoye minuse ne astalsa.
надеюсь на это
Привет!!Смотрю других стримеров-ездят за 30% на будке и не парятся. Но они старше тебя))) А этот гемор тебе скоро надоет. Удачи!!!!
Спасибо
Если нет дохода из трех недель, это говарит о том что ты незнаеш что делаешь , 3 недели работаешь одну неделя отдыхаеш
Нет. Я работаю 4 через неделю, а не по месяцам. Я отработал 3 недели вместо 4 и ушел отдыхать….
💯👍👍💥💥💥💥👍👍💯🤠✌
🙂
@@americanlife6925
Как я понял, значит, диспетчер заработал половину твоего заработка , просто сидя возле компьютера и немного поболтав по телефону? Нет , ну правильно, кто на что учился. А если будет серьезный ремонт? Тогда заработают ВСЕ кроме “ хозяина” трака ? Cчастье то какое!,,,,
12% это не все диспечеру. Это и факторинг, и овнерские
не 4+4+1!---надо было =4+3+2!--удачи тебе
я бы тоже так сделал. но они не разрешили
Рассадник загнивания 😂
🤣🤣🤣👍👍👍
все никак не загниет несчастная Америка.....
@@americanlife6925 Симоньян с Соловьевым рыдают)
@@LizaFox-ss9id100%🤣🤣🤣👍👍👍
Здорова ! Искренне сочувствую твоим мытарствам ! Главное этот 24 -год тебе вот также продержаться и не нахватать тикетов что повлияет на Страховку ! Если поломаешься ( не дай бог) то надо уходить водителем в компанию чтоб штаны удержать на поясе пока твой трак будут чинить ! Не надо говорить про твои заработки ! Счастье любит тишину !
Спасибо за поддержку и за советы.
На самом деле часто попадаются адекватные люди, которые дают полезные советы. Ну а хейтеров их везде много. Я на них стараюсь не обращать внимание.
Люди сейчас не все хорошие бро ! Главное верь в себя и все вымеряй! Анализируй , тестируй что и как только потом решения ! Видно что ты простой и человечен ,но тебя Америка и окружение будут менять тебя! Оно так и нужно ! А как ты хотел ?Другие нравы, законы менталитет всему надо приспосабливаться! Все у тебя получиться ! 👍Храни тебя Аллах !
@@777KazWolf спасибо 🙏
Это что за логбук у тебя золотой в месяц более 200 стоит многие в год 500 платят
как есть